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L’incipit della normativa sancisce come principio di ordine generale
che il produttore è responsabile del danno cagionato da difetti del suo
prodotto.
Il codice del consumo afferma che per prodotto si intende “ogni bene
mobile, anche se incorporato in un altro bene mobile o immobile”, ed
inoltre, ex art 115 comma 2 d.lgs. 6 settembre 2005 n. 206, “si
considera prodotto anche l’energia”.
Un prodotto può poi essere considerato difettoso quando, ex art 117
codice del consumo, “non offre la sicurezza che ci si può
legittimamente attendere tenuto conto di tutte le circostanze 251 , tra cui:
a) Il modo in cui il prodotto è stato messo in circolazione, la sua
presentazione, le sue caratteristiche palesi, le istruzioni e le avvertenze
fornite;
b) L’uso al quale il prodotto può essere ragionevolmente destinato e i
componenti che, in relazione ad esso, si possono ragionevolmente
prevedere;
c) Il tempo in cui è stato messo in circolazione.
Il comma successivo specifica cosa si intende con il principio di cui alla
lettera c) ed in particolare sancisce che “un prodotto non può essere
considerato difettoso per il solo fatto che un prodotto più perfezionato
sia stato in qualunque tempo messo in commercio”.
In generale la norma indica che “ un prodotto è difettoso se non offre la
sicurezza offerta normalmente dagli altri esemplari della medesima
serie”.
Potremmo aggiungere che, in conclusione, è difettoso il prodotto il cui
uso in sé è potenzialmente dannoso, ovvero la cui pericolosità è
251
Anche in Cass. Civ. Sez. III, 13 dicembre 2010, n. 25116, in Foro It., 2012,
I, 576; Trib. Monza, 20 luglio 1993, in Foro It., 1994, I, 251 in cui si è
sancito, tra le altre cose, che la responsabilità per i danni subiti dal cedimento
di una mountain bike utilizzata su una strada dissestata-collinare, sono stati
imputati al produttore rendendolo responsabile di aver diffuso un messaggio
pubblicitario che induce a considerare il prodotto particolarmente resistente ed
idoneo ad affrontare percorsi impervi. La massiccia diffusione della mountain
bike ed il suo utilizzo, pubblicizzato e consentito, come fuoristrada,
ingenerano aspettative di particolare solidità e resistenza del prodotto.
This paper is published in the
Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series
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