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d i ARCh
dipartimento di architettura - università di cagliari
dottorato di ricerca in architettura - xxiv ciclo
terventi necessari per la messa in sicurezza delle opere) di
un’opera di ritenuta, ai sensi dell’art. 13 della legge regionale
deve essere redatto e presentato al Genio Civile un apposito
progetto che contenga “le modalità, i tempi e le condizioni”
per la realizzazione di quanto previsto, con le seguenti prescrizioni
tecniche:
• provvedere - nel caso di totale demolizione, cioè di annullamento
di qualsiasi soglia di ritenuta - anche all’asportazione
e posa a discarica del materiale solido eventualmente
accumulato con il tempo nell’invaso;
• assicurare - nel caso di interventi per la messa in sicurezza
delle opere - che quanto rimane in opera del manufatto
sia tale da consentire il transito della portata di
piena riferita ad un tempo di ritorno non inferiore a 100
anni, con un rigurgito idrico non superiore al livello di
massima regolazione dell’invaso preesistente;
• le eventuali luci sotto battente per l’evacuazione della
portata in arrivo devono essere private degli organi di
intercettazione e devono essere dimensionate e conformate
in modo da non essere soggette ad otturazione da
trasporto solido e causa a valle di scarico concentrato
(per esempio dotandole di elementi in grado di dissipare
direttamente e completamente l’energia del getto);
• eseguire - di qualsiasi elemento strutturale rimanga in
posto - una verifica statica che ne certifichi il sufficiente
grado di stabilità nelle più gravose condizioni, soprattutto
in assenza di presidio e di interventi manutentivi
anche ordinari.
Nel caso di inadempienze del Concessionario, interviene
d’ufficio il Genio Civile, addebitando i relativi oneri al Concessionario,
con le procedure già utilizzate in materia di polizia
delle acque.
normativa della regione Piemonte. DECRETO DEL
PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE 9 NO-
VEMBRE 2004, N. 12/R. Regolamento regionale di attua-
zione della LR 6 Ottobre 2003 n. 25 (Norme in materia di
sbarramenti fluviali di ritenuta e bacini di accumulo idrico
di competenza regionale)
Art. 25 - Disattivazione o dismissione delle opere di ritenuta.
• Ogni modifica alle opere, compresa la demolizione delle
stesse finalizzata al ripristino dei luoghi o alla messa
in sicurezza dello sbarramento, deve essere descritta
in un progetto che il proprietario deve trasmettere al
settore regionale competente in materia di sbarramenti
per ottenere, se valutata necessaria, anche l’approvazione
della conferenza dei servizi istituita all’interno della
Direzione Difesa del Suolo.
• Deve essere consegnata una documentazione che, in linea
di massima, proponga un ripristino dei luoghi alle
condizioni precedenti alla costruzione o almeno preveda
l’impossibilità, per le opere rimanenti, di creare
invasi o trattenute di alcun genere.
• La demolizione viene autorizzata con determinazione
del settore regionale competente in materia di sbarramenti.
• La disattivazione o dismissione delle opere di ritenuta
può essere imposta dal settore regionale competente
in materia di sbarramenti anche a seguito di mancato
pagamento delle spese di istruttoria, dei pagamenti
previsti all’articolo 20 (gruppi NC, MD) o di mancata
trasmissione delle integrazioni richieste e per concomitanti
motivi di temuto rischio per la pubblica incolumità
5.6.4 esame dei casi italiani e stranieri
Di seguito si riportano sinteticamente alcuni casi italiani
ed europei di dismissione di cui è stato possibile recuperare
documentazione. Sono esempi tra loro eterogenei, sia per
le modalità con cui si è operata la dismissione, sia per le