diARCh - UniCA Eprints

(P. Fadda, Alterne vicende nella modernizzazione
nell’isola, articolo pubblicato
sul numero 1/2001 si Sardegna Economica)
L. Cafagna, La formazione di una base
industriale fra il 1896 e il 1914, in A. Caracciolo,
La formazione dell’Italia industriale,
Laterza, Bari 1963, p. 152.
L’economia italiana tra guerra e dopoguerra
a cura di L. De Rosa, Laterza,
1993
la SES, Società Elettrica Sarda viene
fondata a Livorno il 4 novembre 1911
con un capitale sociale di lire 600.000 divise
in seimila azioni con Alberto Lodolo
nella figura di ammistratore delegato.
Nel 1913 compariva in scena la Società
Imprese Idrauliche ed Elettriche del
Tirso, sempre con il supporto della Banca
Commerciale Italiana e la Bastogi; l’azienda
aveva un capitale iniziale di 3,5
milioni di lire; scopo della nascente impresa
era l’esplicita costruzione di bacini
artificiali per la produzione di energia
idroelettrica
(M.Cadoni, La Società elettrica sarda dalla
sua fondazione alla crisi degli anni Trenta,
Laterza)
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d i ARCh
dipartimento di architettura - università di cagliari
dottorato di ricerca in architettura - xxiv ciclo
alle speculazioni offerte dalla produzione e dalla vendita del
prezioso "carbone bianco".
Lo sviluppo dell’industria elettrica in Italia, a differenza di
altri Paesi come la Gran Bretagna, ove la fonte termica era
predominante, si caratterizzò principalmente per l’uso delle
fonti idriche, alleggerendo la dipendenza dai Paesi esportatori
di carbone. Molti autori sottolineano l’importanza
anche psicologica che rivestì lo sviluppo di quest’industria,
grazie alla quale fu contrastata e indebolita "la
convinzione, ancora abbastanza radicata, di una impossibilità
per l’Italia di darsi un avvenire industriale per deficienza
di base energetica: lo slogan allora diffuso di carbone bianco
esprimeva questo stato d'animo"
L’occasione si sarebbe trovata qualche anno dopo (1908), allorché
proprio l'ingegner Omodeo avrebbe messo a punto,
in sintonia con quell'élite urbana cagliaritana insediatasi attorno
alla locale Camera di Commercio, un importante programma
di opere pubbliche incentrato sulla realizzazione
di diversi bacini artificiali nei principali fiumi. Egli infatti
collegava il riscatto socioeconomico della Sardegna ad una
trasformazione irrigua delle campagne ed alla costruzione
di centrali idroelettriche. La disponibilità di elettricità, in
quantità ed a buon mercato, avrebbe poi offerto grandi possibilità
di sviluppo al settore della chimica industriale (per
produrre concimi per l'agricoltura irrigua) e della metallurgia
(per trasformare in metalli i minerali piombozinciferi
dell'Iglesiente). A dare concretezza operativa a quel programma
sarebbe intervenuta la legislazione a forte valenza
meridionalista, voluta nel 1907 da Francesco Saverio Nitti,
che affidava la realizzazione delle grandi opere elettro-irrigue
nelle regioni meridionali all'intervento del capitalismo
privato. Anche la "questione sarda" avrebbe quindi potuto
risolversi in quello che lo statista lucano definiva un progetto
di "democrazia industriale", fondato sull'alleanza tra gli
industriali elettrici del Nord, tecnocrati riformatori e politici
illuminati del Sud.
L’occasione di matrimonio tra capitali privati venne colta
dalla Banca Commerciale Italiana che, nel 1906 aprirà la prima
sede fliliale a Cagliari sotto la direzione dell’ing. Giulio
Dolcetta e dalla società Bastogi, nome col quale veniva
identificata in borsa la Società Italiana per le strade ferrate
meridionali, tramite la realizzazione di un invaso artificiale
sul fiume Tirso. La prima era allora diretta (e fondata) da un
tedesco di Danzica, Otto Joel, stabilitosi in Italia nel 1887,
convinto assertore della necessità di intervento dei capitali
privati al fine di colmare i ritardi nel processo di industrializzazione,
su modello tedesco, specie in un paese come il
nostro in cui gran parte della borghesia non era ancora propensa
a investire il proprio denario in titoli azionari e imprese
industriali.
L’isola era fortemente in ritardo sui temi legati all’uso della
risorse elettriche e l’illuminazione pubblica con lampade
ad incandescenza a Cagliari verrà installata solo nell'aprile
del 1914, trent'anni circa dopo Milano. La prima centrale
termoelettrica da 1.715 kW era stata costruita in pieno
centro, proprio di fronte alla Darsena, al termine della via
Roma, dove oggi sorge l’attuale palazzo dell'ENEL. Ma già
dal 1888 i cagliaritani avevano potuto apprezzare il miracolo
della luce elettrica per via delle 200 lampadine Edison,
alimentate da una piccola dinamo, installate per dare luce al
teatro Civico.
Nel luglio del 1913 una nuova legge “speciale” aveva autorizzato
il governo a concedere ad un gruppo privato per la
durata di sei decenni la costruzione e l'esercizio di serbatoi
artificiali sul Tirso (Ula Tirso e Busachi), destinati a fornire
acqua per l'irrigazione e produrre energia elettrica. L'opera
sarebbe stata realizzata con una procedura - allora avveniristica
- di project financing (al costruttore l'opera sarebbe stata
data in concessione sessantennale, con in più l'esenzione
decennale dai carichi tributari oltre a sovvenzioni annue ed