diARCh - UniCA Eprints

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d i ARCh
dipartimento di architettura - università di cagliari
dottorato di ricerca in architettura - xxiv ciclo
infrastrutture, entrambe fanno uso della tecnica costruttiva
migliore disponibile al momento della loro costruzione (intesa
su un piano di rapporto tra costo e beneficio), entrambe
sembrano tralasciare qualsiasi componete estetica in favore
di una funzionalità estrema.
Risulta chiara e ovvia l’opinione che una struttura quale un
ponte di un acquedotto romano non possa essere messa in
discussione anche se ha dismesso la sua funzione di veicolare
l’acqua. La ragione più evidente è la storicizzazione del
manufatto divenuto parte integrante di qualsiasi ambiente
naturale o antropizzato che lo intersechi.
Risulta assai poco chiaro se il medesimo approccio possa
essere dedicato ad una diga quando essa esaurisce la sua
funzione di sbarramento; ancora meno quando questa è in
esercizio.
Un caso di cui spesso si riutilizzerà la sua validità di esempio
è la diga di Santa Chiara costruita sul Tirso (Sardegna) tra
il 1918 e il 1924 con una struttura a voltine in calcestruzzo
armato e speroni in muratura. Con i suoi 70 metri di
altezza e i 400 milioni di mc invasati è stato a lungo il più
esteso bacino artificiale d’Europa ed è tuttora la più alta
struttura in riferimento al sistema costruttivo. Fu esempio e
icona della operosità del Regime Fascista nelle politiche di
bonifiche ambientali e della nascente industrializzazione del
meridione d’Italia. Una diga dunque carica di significati in
cui l’interazione tra la storicizzazione in quanto bene identitario
di una intera regione ed una felice soluzione formale,
la cui forma arche tipa dell’ acquedotto romano la rende
parte integrante e familiare del paesaggio – come se fosse
sempre stata in quei luoghi -, produce un oggetto che è in
sé affettivo e architettonico, ovvero una icona. Tuttavia a
seguito di lesioni manifestatesi sui contrafforti si è ritenuto
di operare una dismissione della stessa dimezzandone la
capacità di invaso nel 1970 ponendo in essere le condizioni
perché la struttura perdesse interesse economico e la piena
funzionalità. Si è ritenuta strategica la costruzione di una
nuova diga più a valle detta “La Cantoniera” alta 120 metri
e con una capacità di invaso di circa 792 milioni di mc. Attualmente
risultano autorizzati per ragioni legate al collaudo
circa 455 mc. Invasando circa il 61% del volume disponibile
oggi la diga di Santa Chiara risulta quasi del tutto sommersa
dalle acque del nuovo lago che di fatto l’ha cancellata dal paesaggio
rimodellato del nuovo invaso. La struggente antinomia
tra necessità e memoria raccontata da questa vicenda
è stata affrontata a diversi livelli. Da una parte si riconoscela
necessità strategica di conservare, se non ampliandolo, il
bene acqua con una nuova infrastruttura capace di colmare,
sostituendola in toto, i limiti della precedente. Dall’altra si
riconosce altresì il valore storico della diga di Santa Chiara.
Cosicché si decide di non demolirla ed attivare su essa un
intenso programma documentale grazie a due lungometraggi:
il primo “Adiosu Diga Addio” del regista Franco Taviani
commissionato dall’Enel (il gestore della diga) e “La diga
del Tirso” per la regia di Marco Kuveiller per SardegnaDigitalLibrary.
Si tenta quindi un’operazione di fissaggio della
memoria nelle immagini in movimento che raccontano le
storie, i volti le parole e i suoni del microcosmo umano e
tecnico gravante attorno lo diga anche raccogliendo le storie
delle ultime testimonianze viventi della sua edificazione. Si
opera quindi affinché resti un documento del bene perduto
sotto le acque.