09.06.2013 Views

CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Cuscinetti a rulli cilindrici ad una corona<br />

Cylindrical roller bearings, single row<br />

d 110-120 mm<br />

Dimensioni<br />

Dimensions<br />

mm<br />

d D B<br />

110 170<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

120 180<br />

215<br />

215<br />

215<br />

215<br />

215<br />

215<br />

215<br />

260<br />

260<br />

260<br />

260<br />

28<br />

38<br />

38<br />

38<br />

38<br />

53<br />

53<br />

53<br />

50<br />

50<br />

50<br />

50<br />

80<br />

80<br />

80<br />

28<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

58<br />

58<br />

58<br />

55<br />

55<br />

55<br />

55<br />

NU NJ NUP N<br />

Coefficente di carico<br />

Load rating N<br />

dinam. stat.<br />

C C0<br />

128 000<br />

292 000<br />

292 000<br />

292 000<br />

292 000<br />

380 000<br />

380 000<br />

380 000<br />

468 000<br />

468 000<br />

468 000<br />

468 000<br />

682 000<br />

682 000<br />

682 000<br />

134 000<br />

341 000<br />

341 000<br />

341 000<br />

341 000<br />

457 000<br />

457 000<br />

457 000<br />

539 000<br />

539 000<br />

539 000<br />

539 000<br />

166 000<br />

365 000<br />

365 000<br />

365 000<br />

365 000<br />

520 000<br />

520 000<br />

520 000<br />

540 000<br />

540 000<br />

540 000<br />

540 000<br />

900 000<br />

900 000<br />

900 000<br />

183 000<br />

430 000<br />

430 000<br />

430 000<br />

430 000<br />

630 000<br />

630 000<br />

630 000<br />

620 000<br />

620 000<br />

620 000<br />

620 000<br />

Velocità limite<br />

Speed limit<br />

Lubrificazione<br />

grasso olio<br />

grease oil<br />

3 800<br />

2 800<br />

2 800<br />

2 800<br />

2 800<br />

2 800<br />

2 800<br />

2 800<br />

2 000<br />

2 000<br />

2 000<br />

2 000<br />

2 000<br />

2 000<br />

2 000<br />

3 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

1 900<br />

1 900<br />

1 900<br />

1 900<br />

4 500<br />

3 400<br />

3 400<br />

3 400<br />

3 400<br />

3 400<br />

3 400<br />

3 400<br />

2 600<br />

2 600<br />

2 600<br />

2 600<br />

2 600<br />

2 600<br />

2 600<br />

4 000<br />

3 000<br />

3 000<br />

3 000<br />

3 000<br />

3 000<br />

3 000<br />

3 000<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

2 400<br />

Peso<br />

Weight<br />

kg<br />

2,30<br />

4,80<br />

4,90<br />

5,00<br />

4,80<br />

6,70<br />

6,85<br />

7,00<br />

10,5<br />

10,5<br />

11,0<br />

10,5<br />

17,0<br />

17,0<br />

17,5<br />

2,45<br />

5,75<br />

5,85<br />

6,00<br />

5,70<br />

8,30<br />

8,50<br />

8,65<br />

13,5<br />

13,5<br />

14,0<br />

13,0<br />

Sigla<br />

cuscinetto<br />

Designation<br />

bearing<br />

NU 1022<br />

NU 222<br />

NJ 222<br />

NUP 222<br />

N 222<br />

NU 2222<br />

NJ 2222<br />

NUP 2222<br />

NU 322<br />

NJ 322<br />

NUP 322<br />

N 322<br />

NU 2322<br />

NJ 2322<br />

NUP 2322<br />

NU 1024<br />

NU 224<br />

NJ 224<br />

NUP 224<br />

N 224<br />

NU 2224<br />

NJ 2224<br />

NUP 2224<br />

NU 324<br />

NJ 324<br />

NUP 324<br />

N 324<br />

Sigla<br />

anello<br />

Designation<br />

ring<br />

-<br />

HJ 222<br />

-<br />

-<br />

-<br />

HJ 2222<br />

-<br />

-<br />

HJ 322<br />

-<br />

-<br />

-<br />

HJ 2322<br />

-<br />

-<br />

-<br />

HJ 224<br />

-<br />

-<br />

-<br />

HJ 2224<br />

-<br />

-<br />

HJ 324<br />

-<br />

-<br />

-<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!