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CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

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Cuscinetti a rulli cilindrici<br />

I cuscinetti ad un giro di rulli cilindrici<br />

sono costruiti in pù versioni e sono<br />

sempre scomponibili per facilitarne il<br />

montaggio, hanno i rulli con relativa<br />

gabbia che possono essere guidati<br />

sull'anello interno oppure sull'anello<br />

esterno. L'anello del cuscinetto che<br />

guida i rulli è munito di orli, mentre<br />

l'altro anello non ha orli ed è sfilabile.<br />

I cuscinetti e rulli hanno elevata<br />

capacità di carico radiale e sono in<br />

grado di raggiungere alte velocità.<br />

I cuscinetti del tipo NU hanno due orli<br />

sull'anello esterno e nessun orlo<br />

sull'anello interno che è sfilabile. I<br />

cuscinetti del tipo NU possono essere<br />

integrati con un anello di<br />

spalleggiamento HJ in modo da<br />

sopportare carichi assiali in una<br />

direzione.<br />

I cuscinetti del tipo N ha due orli<br />

sull'anello interno e nessuno orlo<br />

sull'anello esterno che è sfilabile.<br />

I cuscinetti del tipo NJ hanno due orli<br />

sull'anello esterno ed un orlo sull'anello<br />

interno in modo da sopportare carichi<br />

assiali in una direzione. I cuscinetti del<br />

tipo NJ possono essere integrati con<br />

un anello di spalleggiamento HJ e<br />

possono sopportare carichi assiali in<br />

entrambe le direzioni.<br />

I cuscinetti del tipo NUP hanno due<br />

orli sull'anello esterno, un orlo<br />

sull'anello interno con un anello<br />

riportato in appoggio sull'altro lato, in<br />

modo da sopportare carichi assiali in<br />

entrambe le direzioni.<br />

I cuscinetti a rulli cilindrici sono<br />

prodotti con gabbie in poliammide<br />

rinforzata, o in ottone massiccio, o<br />

stampate in lamiera di acciaio.<br />

Cylindrical roller bearings<br />

Single row roller bearings are<br />

manufactured in many different<br />

versions and are always dismountable<br />

to make easier assembling operations:<br />

their rollers and cages can be driven<br />

on the outer or inner ring.<br />

The bearing's ring driving the rollers,<br />

is fitted with edges, whereas the other<br />

ring has no edges and is extractable.<br />

Cylindrical roller bearings bear heavy<br />

loads and can take up very high<br />

speeds.<br />

"NU" bearings have two egdes placed<br />

on the outer ring and no one on the<br />

inner ring which is extractable. These<br />

bearings can be completed with an<br />

"HJ" ring in this way they stand a single<br />

direction axial loads.<br />

"N" bearings have two edges on the<br />

inner ring and no one on the outer ring<br />

which is extractable.<br />

"NJ" bearings have two edges on the<br />

outer ring and one on the inner ring,<br />

to stand single direction axial loads.<br />

These bearings can be completed with<br />

an "HJ" ring in this way they stand axial<br />

loads in both directions.<br />

"NUP" bearings have two edges on the<br />

outer ring, one edge on the inner ring<br />

with another ring leant on the other<br />

side: they stand therefore axial loads<br />

in both directions.<br />

Cylindrical roller bearings are<br />

produced with reinforced polyamide<br />

cages, brass cages or pressed sheet<br />

steel.<br />

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