09.06.2013 Views

CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

CATALOGO TECNICO GENERALE 1.7.04 - Rodalsa

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Cuscinetti a rulli conici ad una corona<br />

Tapered roller bearings, single row<br />

d 35-55 mm<br />

35<br />

40<br />

45<br />

50<br />

55<br />

d<br />

D<br />

80<br />

80<br />

80<br />

68<br />

75<br />

80<br />

80<br />

80<br />

90<br />

90<br />

90<br />

75<br />

80<br />

85<br />

85<br />

85<br />

100<br />

100<br />

100<br />

80<br />

80<br />

85<br />

90<br />

90<br />

90<br />

110<br />

110<br />

110<br />

90<br />

90<br />

95<br />

100<br />

100<br />

100<br />

Dimensioni<br />

Dimensions<br />

mm<br />

T<br />

22,75<br />

22,75<br />

32,75<br />

19<br />

26<br />

19,75<br />

24,75<br />

32<br />

25,25<br />

25,25<br />

35,25<br />

20<br />

26<br />

20,75<br />

24,75<br />

32<br />

27,25<br />

27,25<br />

38,25<br />

20<br />

24<br />

26<br />

21,75<br />

24,75<br />

32<br />

29,25<br />

29,25<br />

42,25<br />

23<br />

27<br />

30<br />

22,75<br />

26,75<br />

35<br />

B C<br />

21<br />

21<br />

31<br />

19<br />

26<br />

18<br />

23<br />

32<br />

23<br />

23<br />

33<br />

20<br />

26<br />

19<br />

23<br />

32<br />

25<br />

25<br />

36<br />

20<br />

24<br />

26<br />

20<br />

23<br />

32<br />

27<br />

27<br />

40<br />

23<br />

27<br />

30<br />

21<br />

25<br />

35<br />

18<br />

15<br />

25<br />

14,5<br />

20,5<br />

16<br />

19<br />

25<br />

20<br />

17<br />

27<br />

15,5<br />

20,5<br />

16<br />

19<br />

25<br />

22<br />

18<br />

30<br />

15,5<br />

19<br />

20<br />

17<br />

19<br />

24,5<br />

23<br />

19<br />

33<br />

17,5<br />

21<br />

23<br />

18<br />

21<br />

27<br />

Coefficente di carico<br />

Load rating N<br />

dinam. stat.<br />

C C0<br />

72 100<br />

61 600<br />

95 200<br />

52 800<br />

79 200<br />

61 600<br />

74 800<br />

105 000<br />

85 800<br />

73 700<br />

117 000<br />

58 300<br />

84 200<br />

66 000<br />

80 900<br />

108 000<br />

108 000<br />

91 300<br />

140 000<br />

60 500<br />

69 300<br />

85 800<br />

76 500<br />

82 500<br />

114 000<br />

125 000<br />

106 000<br />

172 000<br />

80 900<br />

89 700<br />

110 000<br />

89 700<br />

106 000<br />

138 000<br />

73 500<br />

67 000<br />

106 000<br />

71 000<br />

104 000<br />

68 000<br />

86 500<br />

132 000<br />

95 000<br />

81 500<br />

140 000<br />

80 000<br />

114 000<br />

76 500<br />

98 000<br />

143 000<br />

120 000<br />

102 000<br />

170 000<br />

88 000<br />

102 000<br />

122 000<br />

91 500<br />

100 000<br />

160 000<br />

140 000<br />

120 000<br />

212 000<br />

116 000<br />

137 000<br />

156 000<br />

106 000<br />

129 000<br />

190 000<br />

Velocità limite<br />

Speed limit<br />

Lubrificazione<br />

grasso olio<br />

grease oil<br />

5 000<br />

4 500<br />

4 800<br />

5 300<br />

5 000<br />

4 800<br />

4 800<br />

4 300<br />

4 500<br />

4 000<br />

4 000<br />

4 800<br />

4 500<br />

4 500<br />

4 500<br />

4 000<br />

4 000<br />

3 400<br />

3 600<br />

4 500<br />

4 500<br />

4 300<br />

4 300<br />

4 300<br />

3 800<br />

3 600<br />

3 200<br />

3 200<br />

4 000<br />

4 000<br />

3 800<br />

3 800<br />

3 800<br />

3 400<br />

6 700<br />

6 000<br />

6 300<br />

7 000<br />

6 700<br />

6 300<br />

6 300<br />

5 600<br />

6 000<br />

5 300<br />

5 300<br />

6 300<br />

6 000<br />

6 000<br />

6 000<br />

5 300<br />

5 300<br />

4 500<br />

4 800<br />

6 000<br />

6 000<br />

5 600<br />

5 600<br />

5 600<br />

5 000<br />

4 800<br />

4 300<br />

4 300<br />

5 300<br />

5 300<br />

5 000<br />

5 000<br />

5 000<br />

4 500<br />

Peso<br />

Weight<br />

kg<br />

0,52<br />

0,52<br />

0,73<br />

0,27<br />

0,51<br />

0,42<br />

0,53<br />

0,77<br />

0,72<br />

0,72<br />

1,00<br />

0,34<br />

0,56<br />

0,48<br />

0,58<br />

0,82<br />

0,97<br />

0,95<br />

1,35<br />

0,37<br />

0,45<br />

0,59<br />

0,54<br />

0,61<br />

0,90<br />

1,25<br />

1,20<br />

1,80<br />

0,55<br />

0,67<br />

0,86<br />

0,70<br />

0,83<br />

1,20<br />

Sigla<br />

cuscinetto<br />

Designation<br />

bearing<br />

30307<br />

31307<br />

32307<br />

32008<br />

33108<br />

30208<br />

32208<br />

33208<br />

30308<br />

31308<br />

32308<br />

32009<br />

33109<br />

30209<br />

32209<br />

33209<br />

30309<br />

31309<br />

32309<br />

32010<br />

33010<br />

33110<br />

30210<br />

32210<br />

33210<br />

30310<br />

31310<br />

32310<br />

32011<br />

33011<br />

33111<br />

30211<br />

32211<br />

33211<br />

63

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!