Tesi dottorato Transborder Policies Chiara Barison.pdf - OpenstarTs ...

Poi mi fermo e penso, in quanti paesi sarebbe possibile trovare le stesse differenze in
un'armonia così sconcertante? In pochi davvero. Il Senegal è un paese che ha tanto da
insegnare dal punto di vista della tolleranza e del rispetto dell'altro. Sebbene si insinuino
ancora stereotipi difficili da estirpare, specie quelli legati ai toubab (ai bianchi), visti ancora
come vache au lait, come dicono qui, mucche da mungere il più possibile e un razzismo
sottile nei confronti dei non senegalesi, toubab o gnak che siano (bianchi e africani dei paesi
del centro Africa). Nei confronti dei bianchi questa forma di razzismo è, volente o nolente,
legata ancora ad un rancore ancora non sopito nei confronti del colonialismo francese, mentre,
per quanto riguarda gli altri africani, è piuttosto una sorta di arroganza nel sentirsi e ritenersi
sempre e comunque superiori (o come i senegalesi spesso dicono, sono gli altri africani che
sono gelosi di loro).
Nonostante questo il Senegal è un paese in cui si intrecciano differenti etnie e culture, che si
ritrovano a convivere in maniera pacifica. Non immaginatevi assolutamente l'integrazione
ipocrita spesso gridata dai governi europei, ma una vera e propria vita comune in cui tutti
rispettano (o, almeno cercano di rispettare) gli altri, senza dovere subire o “sopportare” per
forza di cosé le differenze.
Convivenza ma senza insofferenza, musulmani, cristiani e animisti che festeggiano assieme
tutte le feste religiose, dal Ramadan al Natale, alla Pasqua; etnie differenti come wolof,
pulaar, soninké e mandinga che sono riuscite nel tempo a mescolarsi armoniosamente;
africani e occidentali, bianchi, neri e meticci, lavorano, studiano, si divertono assieme;
senegalesi conservatori e liberali dialogano senza troppi problemi e per strada, donne velate
passeggiano a fianco di ragazze con i seni strizzati in top provocatori.
Ieri, uscita dall'università, stanca dopo una giornata passata davanti al PC, ho deciso di tornare
a casa con il clandò, una delle forma di trasporto comune tipiche del Senegal. Il meccanismo
è semplice: in alcuni punti strategici macchine di privati passano, effettuando determinati
tragitti. Lungo le strade le persone fanno segno, come per fare l'autostop e fermano il clandò.
La macchina si riempie piano piano ed effettua una specie di servizio di taxi comune. Arrivati
a destinazione si fa cenno all'autista di accostare e gli si allungano i soldi della corsa. In linea
di massima a Dakar città e periferia i tragitti sono brevi e i costi variano dai 50 ai 100 CFA
(20 centesimi di euro), mentre esistono clandò che effettuano servizio extra urbano a prezzi
più alti (per esempio per andare a Thiès, città ad un'ora di Dakar, da Buntu Pikine, periferia
della città, si pagano all'incirca 1000 CFA (un euro e 50) a persona e la macchina parte una
volta che si è riempita.
Il problema principale per chi è nuovo in Senegal è di come riconoscerli dalle altre macchine.
In effetti non c'è un modo preciso per farlo, è questione di farci l'occhio. In linea di massima
si riconosco perché sono macchine vecchie o malmesse o perché hanno il punto di partenza o
di fermata in alcuni posti precisi, proprio come la via a fianco dell'istituto dove lavoro.
Preso il mio zaino, sempre con quell'aria da turista che mi porto dietro, ho attraversato la
piccola stradina che dalla porta principale dell'IFAN porta ad un'uscita laterale che da sulla
strada e mi sono diretta verso un gruppo di macchine ferme sul ciglio della strada. A fianco di
ogni macchina un gruppetto di persone; studenti che si informano sul percorso dei clandò e
autisti che si inviano clienti gli uni con gli altri a seconda della loro destinazione.
Mi sono diretta veloce alla prima macchina e ho detto all'autista che andavo verso Saveur
d'Asie, un ristorante cinese per asporto (ebbene sì, i cinesi sono proprio dappertutto), punto
conosciuto dagli autisti di clandò e il più vicino a casa mia, a Baobab. “Monte la-bas” , “Sali
nell'altra macchina” mi ha risposto secco e io mi sono prestata al solito meccanico
comportamento, dopo aver detto la mia direzione, sono salita nella macchina in attesa di altri
clienti e ho salutato chi già vi era seduto con un educato, “Assalamalekoum”. Nel giro di
cinque minuti siamo partiti, stretti, come spesso si sta nei clandò, l'aria dei finestrini
spalancati dritta negli occhi, che mi impediva di guardare bene il mare che costeggia la strada
e le migliaia di senegalesi intenti a fare ginnastica nelle spiagge e nelle vie lungo la Corniche
(la zona vicino l'università).
Non so per quale ragione ma sono sempre felice quando prendo il clandò, stretta alla gente e
osservo tutto quello che appare di fronte a me. Respirando a piene narici mi sono girata quasi
per caso ad osservare le persone che condividevano con me questo piccolissimo viaggio, ed
ecco lì di fronte a me la società senegalese: l'autista senegalese con i suoi pantaloni sportivi
consumati e la canotta senza maniche; il bastoncino per pulire i denti tenuto stretto tra le
labbra; al suo fianco una studentessa, jeans aderenti e una maglietta che lasciava intravedere
le spalle nude, i capelli raccolti in mille piccole treccine, ordinate, a toccare le spalle, il
lucidalabbra trasparente a dare luce ad una bellissima bocca carnosa. Dietro, al mio fianco,
una signora di mezza età, robusta, fasciata nei suoi mille strati di velo colorato mi guardava e
sorrideva; vicino, un anziano vestito con una lunga tunica bianca ed un cappellino ad
incorniciare la testa, in mano il tipico chapelet (una sottospecie di versione islamica del nostro
rosario) faceva scorrere tra le dita una pallina dopo pallina, mormorando, molto
probabilmente, qualche preghiera in arabo.
Io, zaino sopra le gambe, bianca, europea, con le spalle tatuate. Tutti assieme ridevamo,
parlavamo, fino a che ognuno raggiungeva la propria destinazione e veniva salutato dal
gruppo con grande educazione.
Questo semplice piccolo viaggio è stato per me un grande insegnamento di vita. In questi
giorni ci ho ripensato spesso e mi sono chiesta: e se anche le altre società facessero un giro