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Ruote dentate - Corsi di Laurea a Distanza - Politecnico di Torino

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<strong>Politecnico</strong> <strong>di</strong> <strong>Torino</strong><br />

CeTeM<br />

Elementi Costruttivi delle Macchine<br />

Dispense integrative sulle ruote<br />

<strong>dentate</strong><br />

3 VERIFICA DELLA PRESSIONE HERTZIANA TRA I FIANCHI DEI DENTI<br />

Lo stato <strong>di</strong> sollecitazione <strong>di</strong> corpi elastici <strong>di</strong> forma generica premuti l’uno contro l’altro è<br />

stato stu<strong>di</strong>ato da Hertz, considerando anche il calo particolare <strong>di</strong> cilindri paralleli in contatto<br />

su una generatrice, ricavando la formula riportata in seguito.<br />

Pressione hertziana (sull’areola nell’intorno della<br />

generatrice <strong>di</strong> contatto tra i cilindri paralleli,<br />

premuti l’uno sull’altro con una forza F)<br />

σ H = 0.418<br />

FEρ<br />

, con<br />

l<br />

2E1E2 E =<br />

E1+ E2<br />

modulo elastico me<strong>di</strong>o;<br />

1 1<br />

ρ = + curvatura relativa.<br />

r r<br />

1 2<br />

Applicazione al caso <strong>di</strong> ruote <strong>dentate</strong> (a denti dritti)<br />

© <strong>Politecnico</strong> <strong>di</strong> <strong>Torino</strong> Pagina 18 <strong>di</strong> 19<br />

Data ultima revisione 26/11/03 Autore: Giovanni Roccati

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