Ruote dentate - Corsi di Laurea a Distanza - Politecnico di Torino
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<strong>Politecnico</strong> <strong>di</strong> <strong>Torino</strong><br />
CeTeM<br />
Elementi Costruttivi delle Macchine<br />
Dispense integrative sulle ruote<br />
<strong>dentate</strong><br />
3 VERIFICA DELLA PRESSIONE HERTZIANA TRA I FIANCHI DEI DENTI<br />
Lo stato <strong>di</strong> sollecitazione <strong>di</strong> corpi elastici <strong>di</strong> forma generica premuti l’uno contro l’altro è<br />
stato stu<strong>di</strong>ato da Hertz, considerando anche il calo particolare <strong>di</strong> cilindri paralleli in contatto<br />
su una generatrice, ricavando la formula riportata in seguito.<br />
Pressione hertziana (sull’areola nell’intorno della<br />
generatrice <strong>di</strong> contatto tra i cilindri paralleli,<br />
premuti l’uno sull’altro con una forza F)<br />
σ H = 0.418<br />
FEρ<br />
, con<br />
l<br />
2E1E2 E =<br />
E1+ E2<br />
modulo elastico me<strong>di</strong>o;<br />
1 1<br />
ρ = + curvatura relativa.<br />
r r<br />
1 2<br />
Applicazione al caso <strong>di</strong> ruote <strong>dentate</strong> (a denti dritti)<br />
© <strong>Politecnico</strong> <strong>di</strong> <strong>Torino</strong> Pagina 18 <strong>di</strong> 19<br />
Data ultima revisione 26/11/03 Autore: Giovanni Roccati