USO E MANUTENZIONE
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La vettura è equipaggiata con un climatizzatore automatico bizonale.<br />
Quest’ultimo ha la peculiarità di regolare la temperatura, la<br />
distribuzione e la portata dell’aria nell’abitacolo su due zone: lato<br />
guidatore e lato passeggero.<br />
Modalità di funzionamento<br />
Automatico<br />
Regola automaticamente i valori di umidità e ventilazione in funzione<br />
della temperatura impostata.<br />
Parzialmente Automatico<br />
Consente di regolare manualmente alcuni parametri mantenendone<br />
altri in automatico.<br />
Manuale<br />
Consente di impostare i valori a seconda delle esigenze.<br />
A C E G I<br />
B D F<br />
H J<br />
Comandi<br />
A. Impostazione temperatura lato sinistro<br />
B. Attivazione/disattivazione compressore condizionatore<br />
C. Selezione distribuzione aria lato sinistro<br />
D. Disappannamento/sbrinamento parabrezza<br />
E. Regolazione velocità ventilatore<br />
F. Funzione ricircolo<br />
G. Selezione distribuzione aria lato destro<br />
H. Disappannamento/sbrinamento lunotto e specchi retrovisori<br />
esterni<br />
I. Impostazione temperatura lato destro<br />
J. Funzione calore residuo.<br />
Accensione<br />
Gestione completamente automatica: ruotare i comandi C, E e G in<br />
posizione “AUT”.<br />
Spegnimento<br />
Disattivare il compressore premendo il pulsante B e portare in “OFF” il<br />
comando E (velocità ventola).<br />
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