USO E MANUTENZIONE

Allarme elettronico
L’allarme elettronico svolge le seguenti funzioni:
- gestione a distanza dell’apertura/chiusura centralizzata delle porte;
- sorveglianza perimetrale, rilevando l’apertura di porte e cofani;
- sorveglianza volumetrica, rilevando intrusioni nell’abitacolo;
- sorveglianza dello spostamento della vettura.
La funzione di blocco motore è garantita dal sistema Ferrari CODE che si
attiva automaticamente estraendo la chiave d’avviamento dal commutatore.
Inserimento
Premere il pulsante A sulla chiave per attivare il sistema d’allarme:
- gli indicatori di direzione lampeggiano 1 volta;
- il sistema emette un “beep”;
- il led rosso presente in plancia, lampeggia;
- la chiusura centralizzata della vettura si attiva bloccando le porte.
A
Dopo circa 25 secondi il sistema è attivo e l’allarme si attiverà se:
- viene aperta una porta;
- viene aperto il cofano baule;
- viene aperto il cofano motore;
- avviene un’intrusione attraverso un cristallo;
- viene tolta l’alimentazione;
- viene scollegata la sirena;
- avviene uno spostamento della vettura.
Con allarme elettronico inserito è possibile richiedere l’apertura del
baule; in tal caso vengono disinseriti temporaneamente i sensori
volumetrici e anti-sollevamento.
Una successiva chiusura del baule comporta la riattivazione dei sensori.
Se, quando si inserisce l’allarme, gli indicatori di direzione e il led rosso
in plancia lampeggiano 9 volte significa che una delle porte o dei cofani
è aperto o non correttamente chiuso e pertanto non risulta protetto
dalla sorveglianza perimetrale. In questo caso verificare la corretta
chiusura di porte e cofani e chiudere la porta o il cofano eventualmente
aperti anche senza disinserire il sistema d’allarme: un lampeggio degli
indicatori di direzione segnala che la porta o il cofano sono adesso
correttamente chiusi e protetti dalla sorveglianza perimetrale.
Se all’inserimento dell’allarme, con porte e cofani correttamente chiusi, gli
indicatori di direzione il led rosso in plancia lampeggiano 9 volte significa
che la funzione di autodiagnosi ha rilevato un’anomalia di funzionamento
del sistema ed è pertanto necessario rivolgersi alla RETE ASSISTENZA FERRARI
per la verifica dell’impianto.
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