USO E MANUTENZIONE

Manutenzione dei dispositivi antinquinamento
Il corretto funzionamento dei dispositivi antinquinamento, oltre a
garantire il rispetto dell’ambiente, influisce anche sul rendimento della
vettura. Mantenere in buone condizioni questi dispositivi è quindi la
prima regola per una guida ecologica.
La prima precauzione è seguire scrupolosamente il “Piano di
Manutenzione Programmato”.
Se l’avviamento è difficoltoso, non insistere con prolungati tentativi.
Manovre a spinta, il traino o lo sfruttamento di strade in discesa,sono
tutte manovre che possono danneggiare i catalizzatori.
Servirsi esclusivamente di un caricabatteria, rivolgersi al Servizio
Assistenza Ferrari.
Se durante la marcia il motore non funziona correttamente, proseguire
riducendo al minimo indispensabile le prestazioni del motore, e
rivolgersi prima possibile al più vicino Servizio Assistenza Ferrari.
Un basso livello del carburante potrebbe causare un’alimentazione
irregolare del motore con inevitabile aumento della temperatura dei
gas di scarico; ciò potrebbe arrecare seri danni ai catalizzatori.
Non installare altri ripari di calore e non rimuovere
quelli esistenti posti sui catalizzatori e sui condotti di
scarico.
Non spruzzare nulla sui catalizzatori, sulle sonde
lambda e sui condotti di scarico.
Il catalizzatore sviluppa elevate temperature durante il
suo normale funzionamento. Per scongiurare il pericolo
di incendio, non parcheggiare la vettura su materiale
infiammabile (erba, foglie secche, aghi di pino, ecc.).
L’inosservanza di queste norme può creare rischi di incendio.
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