USO E MANUTENZIONE
USO E MANUTENZIONE
USO E MANUTENZIONE
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2<br />
66<br />
Qualora si disponga del sistema con sensori anteriori e posteriori, la<br />
distanza dagli ostacoli viene riprodotta anche graficamente sul display<br />
TFT.<br />
La posizione e la distanza dall’ostacolo vengono raffigurate nei campi<br />
circostanti la vettura.<br />
Il colore rappresenta la distanza, il campo la posizione.<br />
La massima distanza rilevata è rappresentata dal colore verde, la media<br />
gialla e la minima rossa.<br />
Nella condizione con attivi solo i sensori anteriori, i sensori posteriori<br />
vengono omessi anche dalla raffigurazione.<br />
Sensori<br />
Il sistema, per rilevare la distanza degli ostacoli, utilizza 4 sensori<br />
alloggiati nel paraurti anteriore e 4 sensori alloggiati in quello<br />
posteriore.<br />
Per il corretto funzionamento del sistema è<br />
indispensabile che i sensori posizionati sui paraurti<br />
siano sempre puliti dal fango, sporcizia, neve o ghiaccio.<br />
Per la riverniciatura di paraurti o per eventuali ritocchi di vernice nella<br />
zona dei sensori rivolgersi esclusivamente alla RETE ASSISTENZA FERRARI.<br />
Applicazioni non corrette di vernice potrebbero, infatti, compromettere il<br />
funzionamento dei sensori di parcheggio.<br />
Durante la pulizia dei sensori prestare la massima attenzione a non rigarli<br />
o danneggiarli; evitare pertanto l’uso di panni asciutti, ruvidi o duri. I<br />
sensori devono essere lavati con acqua pulita, eventualmente con l’aggiunta<br />
di shampoo per auto. Nelle stazioni di lavaggio che utilizzano idropulitrici a<br />
getto di vapore o ad alta pressione, pulire rapidamente i sensori mantenendo<br />
l’ugello oltre i 10 cm di distanza.