USO E MANUTENZIONE

Partenza e guida della vettura
Accensione del sistema
Portando la chiave di accensione in posizione II si attiva e si illuminano
tutti i segmenti del display cambio A e la relativa spia di avaria B che
si spegnerà se, trascorso qualche secondo, non verranno riscontrate
anomalie.
Sul display resterà evidenziata la marcia inserita.
All’apertura della porta lato pilota, si avvia la pompa del sistema “F1” per
alcuni secondi; questa funzione consente di avere il sistema già pronto nel
momento in cui si inserisce la chiave di avviamento.
Può anche succedere che la spia avaria B lampeggi per un breve periodo (10
sec.) e poi si spegne: il sistema completa la fase di “start-up” e quindi si avvia
correttamente.
Durante questa fase evitare di dare comandi al sistema.
A
B
Se la spia B continua a lampeggiare, senza spegnersi, ripetere l’accensione
del sistema dopo averne eseguito lo spegnimento. Se l’anomalia permane,
rivolgersi presso un CENTRO AUTORIZZATO FERRARI per fare eseguire i dovuti
controlli.
Se la spia B resta accesa, il sistema è in avaria e tale condizione sarà
stata evidenziata anche da un allarme acustico quando si è portata la
chiave di accensione in posizione II.
Rivolgersi alla RETE ASSISTENZA FERRARI per far eliminare la causa del
malfunzionamento.
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