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USO E MANUTENZIONE

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Con qualsiasi videata attiva, l’anomalia sarà visualizzata con il<br />

messaggio specifico “Controllare pressione pneumatici” e il simbolo<br />

vettura riportante la pressione dei pneumatici. Il valore di pressione e<br />

la relativa unità di misura del pneumatico in avaria è delimitato da un<br />

rettangolo di colore giallo ambra. Il tempo di visualizzazione è pari 20<br />

secondi, trascorso tale tempo la videata specifica scompare.<br />

Al successivo key-on, se permane l’anomalia, sul display verrà<br />

visualizzata nuovamente la videata suddetta.<br />

La videata TYRES è disponibile, a richiesta del guidatore, tramite<br />

funzione Menù e anche da tasto DISP, quindi il guidatore in qualsiasi<br />

momento può individuare, rispetto alle condizioni normali di<br />

funzionamento i pneumatici con la pressione insufficiente.<br />

Può capitare che il sistema ignori quale sia la ruota che segnala l’avaria<br />

e che quindi non sia in grado di specificare qual’è la ruota interessata<br />

e visualizzerà la videata 2 che mostra solo il messaggio “Controllare<br />

pressione pneumatici”, senza il simbolo vettura.<br />

La videata TYRES non essendo in grado di visualizzare tali valori, non<br />

è richiamabile dal guidatore.<br />

Al successivo key-on, se permane l’anomalia della pressione, sul display<br />

verrà riproposta nuovamente la videata relativa.<br />

Foratura pneumatico<br />

Quando il quadro di bordo riceve dalla centralina pressione pneumatici<br />

la segnalazione che il valore di pressione di uno o più pneumatici è al<br />

di sotto del valore della soglia di allarme, con qualsiasi videata attiva, si<br />

accende la spia relativa sul quadro strumenti (pag. 30) in modalità fissa<br />

e contemporaneamente verrà visualizzata la videata 3. L’anomalia segue<br />

la logica di visualizzazione riportata per le altre anomalie di priorità<br />

“0”, fino al ripristino della situazione corretta e dopo una successiva<br />

calibrazione richiesta dal sistema (dopo aver eseguito un ciclo di keyoff<br />

e key-on).<br />

Per vetture equipaggiate con pneumatici di tipo “Run Flat” verrà invece<br />

visualizzata la videata 3, in alternanza alla videata 4, per quattro volte.<br />

Successivamente verrà visualizzata la videata 5.<br />

Il quadro strumenti calcolerà l’autonomia residua e ripeterà la<br />

visualizzazione dopo 50 km (31 mph).<br />

Durante lo stato di “pneumatico forato”, se vengono percorsi più di<br />

100 km (62 mi), oppure se la velocità vettura eccede gli 80 km/h<br />

(50 mph), viene visualizzata una delle videate 3, 4, secondo la logica<br />

prevista per le anomalie di priorità “0”.<br />

È possibile che il sistema ignori quale sia la ruota che segnala<br />

l’avaria e che quindi non sia in grado di specificare quale è la ruota<br />

interessata.<br />

2 3 4 5<br />

4<br />

133

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