USO E MANUTENZIONE
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L’impianto frenante, a comando idraulico, è costituito da freni a disco<br />
ventilati sulle quattro ruote, servofreno a depressione “in tandem” e da<br />
una centralina idraulica, munita di elettrovalvole e pompa di recupero,<br />
in grado di intervenire, in caso di bloccaggio delle ruote, regolando la<br />
pressione ai calipers (ABS).<br />
I circuiti idraulici, a rami incrociati, per freni anteriori e posteriori sono<br />
indipendenti; in caso di avaria di uno di essi è sempre possibile la<br />
frenata di emergenza con il circuito efficiente.<br />
Il servofreno a depressione fornisce alla centralina idraulica il liquido<br />
freni alla pressione necessaria al funzionamento dell’impianto.<br />
In caso di azionamento della funzione ABS le elettrovalvole presenti<br />
nella centralina idraulica intervengono con opportuni cicli di<br />
regolazione per evitare il bloccaggio delle ruote.<br />
Serbatoio liquido freni<br />
Posizionato nel vano motore, è comune, nelle vetture con cambio<br />
meccanico, a quello dell’impianto frizione.<br />
Corsa a vuoto del pedale freno<br />
La corsa a vuoto max. del pedale freno deve essere di 8÷10 mm.<br />
Quando essa diventa eccessiva, o qualche ruota frena più forte delle<br />
altre, o si riscontra una certa elasticità sul pedale di comando ed una<br />
frenata inefficace, è necessario far eseguire una verifica generale<br />
dell’impianto presso la Rete Assistenza Ferrari.<br />
Pastiglie freno<br />
Le pastiglie freno anteriori sono provviste di segnalatore di usura<br />
collegato alla spia freni; all’accendersi di questa spia o comunque<br />
quando la frenata non è più regolare, far controllare lo spessore delle<br />
pastiglie e lo stato delle superfici frenanti.<br />
Lo spessore minimo tollerabile delle pastiglie è di 3 mm (spessore del<br />
solo materiale d’attrito).<br />
Sostituzione pastiglie<br />
L’accensione della spia avaria freni segnala una eccessiva usura delle<br />
pastiglie freni anteriori che devono essere immediatamente sostituite.<br />
Per garantire la qualità dei componenti e la perfetta<br />
installazione, si consiglia di eseguire l’operazione presso<br />
un SERVIZIO AUTORIZZATO FERRARI.<br />
Dopo la sostituzione, per ottenere un buon assestamento<br />
delle pastiglie freni evitare frenate troppo violente fino<br />
a quando le nuove pastiglie non siano ben adattate (circa 300<br />
km di percorso).<br />
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