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USO E MANUTENZIONE

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Disinserimento<br />

Premere il pulsante B sulla chiave per disattivare il sistema d’allarme:<br />

- gli indicatori di direzione lampeggiano 2 volte;<br />

- il sistema emette un doppio beep;<br />

- il led rosso presente sulla plancia si spegne;<br />

- si accendono le plafoniere, le luci sottoporta e sotto specchi esterni<br />

- la chiusura centralizzata della vettura si attiva sbloccando le porte.<br />

Premendo due voltre sul pulsante B oltre allo sblocco delle porte si ha<br />

l’accensione delle luci anabbaglianti per 30 secondi.<br />

Il sistema d’allarme è disinserito ed è quindi possibile entrare nella<br />

vettura ed avviare il motore.<br />

Con batteria del telecomando scarica, per accedere alla vettura inserire<br />

la chiave nella serratura di una delle due porte, ruotarla per sbloccare la<br />

serratura, la sirena di allarme si attiverà.<br />

Procedere poi con le normali fasi di avviamento; l’allarme si disattiverà.<br />

Esclusione protezione volumetrica<br />

E’ possibile escludere il sistema di protezione volumetrico anche<br />

premendo il pulsante C alloggiato nel padiglione. Quando la funzione<br />

viene disinserita la spia sul pulsante lampeggia per circa 3 secondi poi<br />

si spegne.<br />

B<br />

C D<br />

Esclusione protezione anti-sollevamento<br />

Premendo il pulsante D si disattiva la protezione anti-sollevamento<br />

del sistema di allarme. Quando la funzione viene disinserita, la spia sul<br />

pulsante lampeggia per circa 3 secondi e poi si spegne.<br />

Memorie d’allarme<br />

Se avviando la vettura sul display appare la spia CODE, segnala che in<br />

vostra assenza è avvenuto un tentativo di effrazione.<br />

Ruotando la chiave d’avviamento, la memoria del sistema d’allarme<br />

viene azzerata.<br />

Omologazione ministeriale<br />

Il sistema allarme elettronico è stato omologato in tutti i Paesi dove vige<br />

una legislazione in materia di frequenza radio.<br />

Il numero d’omologazione è riportato in figura.<br />

Per i mercati che richiedono la marcatura del trasmettitore e/o del<br />

ricevitore, il numero d’omologazione è riportato sul componente.<br />

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