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6 MITIGAZIONI Istanza di permesso di ricerca di idrocarburi denominata “La Capriola” Delta Energy ltd. Nel caso di questa relazione il termine, “mitigazione” viene utilizzato col significato di “azione attuata al fine di non danneggiare l’ambiente”. Esso quindi non implica necessariamente effetti negativi sull’habitat di specie che insistono all’interno dell’area in istanza. Considerando gli impatti analizzati nel precedente capitolo, si può dedurre che il progetto in esame non arrechi potenziali interazioni negative con la fauna, la flora o con la popolazione presenti nell’ambiente di indagine. Tuttavia, è doveroso tenere in considerazione la componente progettuale riconducibile alla fattispecie dell’inquinamento acustico, la quale potrebbe arrecare disturbo alla popolazione ed alla fauna presente nelle aree rurali. Attualmente, non sono ancora stati prodotti studi sull’entità e sulla soglia di disturbo acustico significativi verso la fauna presente in aree agricole. E’ probabile che l’interazione sia molto bassa, poiché tale fauna è abituata alla presenza antropica e delle macchine operatrici. Sono stati considerati i criteri espressi per la prevenzione della indebita esposizione al rumore di persone, con i limiti di legge stabiliti dal DPCM del 14/11/1997 recante “Determinazione dei valori limite delle sorgenti sonore” aventi la massima severità, ossia riferiti alle aree territoriali protette (Classe I). I limiti di legge sono di massimo rigore, pertanto il problema dell’inquinamento acustico in aree sensibili è risolto con la prescrizione a mantenersi a distanze entro i limiti legislativi di sicurezza dalle aree urbane ed essendo comunque a debita distanza dalle aree protette e dalle aree ad elevata valenza naturalistica, in quanto nessuna di esse risulta inclusa nell’area in istanza. 6.1 Interventi di compensazione ambientale L’attività che verrà svolta si configura come attività di cantiere temporaneo mobile. Al fine di creare il minor disagio possibile alla viabilità ed alla popolazione è previsto l’utilizzo della rete stradale presente nonché l’adozione delle misure più idonee per la sicurezza degli operatori e della popolazione. Inoltre, una volta ottenuta la titolarità del permesso di ricerca, sarà cura di Delta richiedere ai comuni interessati e/o alle province interessate i nulla osta per il passaggio dei mezzi sulle strade comunali e/o provinciali. Di seguito si riportano alcuni esempi degli interventi di compensazione che verranno adottati: Cartellonistica stradale in conformità con la legislazione locale: il cantiere temporaneo verrà evidenziato con apposita cartellonistica (Figura 6.1), inoltre agli automezzi verrà applicata sul retro adeguata segnaletica (Figura 6.2); Figura 6.1 - Esempio di cartellonistica stradale utilizzata durante le fasi di energizzazione lungo strada 114
Istanza di permesso di ricerca di idrocarburi denominata “La Capriola” Delta Energy ltd. Figura 6.2 - Vibroseis evidenziati con apposita segnaletica luminosa Copricavi: qualora i cavi che collegano i geofoni dovessero attraversare la viabilità, verranno debitamente segnalati (Figura 6.3). Figura 6.3 - Copricavi segnalati Supervisore dell’attività: oltre al personale specializzato alla guida dei mezzi ed al coordinamento del traffico veicolare, tutte le attività vengono costantemente supervisionate da personale specializzato (Figura 6.4); 115
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Istanza <strong>di</strong> permesso <strong>di</strong> ricerca <strong>di</strong> idrocarburi denominata “La Capriola” Delta Energy ltd.<br />
Figura 6.2 - Vibroseis evidenziati con apposita segnaletica luminosa<br />
Copricavi: qualora i cavi che collegano i geofoni dovessero attraversare la viabilità, verranno<br />
debitamente segnalati (Figura 6.3).<br />
Figura 6.3 - Copricavi segnalati<br />
Supervisore dell’attività: oltre al personale specializzato alla guida dei mezzi ed al coor<strong>di</strong>namento del<br />
traffico veicolare, tutte le attività vengono costantemente supervisionate da personale specializzato<br />
(Figura 6.4);<br />
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