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trasporti cumulativi per fare in modo che in ogni casa ci fosse almeno un pezzo di pane.<br />

La richiesta di trebbiatura e di molitura fu così intensa che, per sopperire a tutte le<br />

esigenze, per un certo tempo vennero istituiti turni di lavoro continuativi per cui, sia alla<br />

trebbiatrice sia all'interno del mulino, si lavorava anche di notte alla fioca luce di lumini<br />

ad olio oppure a petrolio, unici strumenti disponibili a quel tempo.<br />

La trebbiatura del grano effettuata a Monteggio con l'acqua dell'Orba rimase a lungo<br />

impressa nella mente e nel cuore della gente tanto che, quand'ero già grandicello, sovente<br />

capitava sentire persone più adulte di me parlare ancora di quei tempi drammatici e di<br />

quell'iniziativa così intelligente.<br />

Però la guerra fu talmente di lunga durata, aspra e logorante sotto ogni aspetto che,<br />

malgrado gli accorgimenti adottati, ad un certo momento prese a mancare proprio tutto,<br />

carbone compreso, per cui il dilemma che si presentava era quello di ridurre<br />

drasticamente il traffico ferroviario, unico servizio di trasporto valido, poiché la<br />

motorizzazione era ancora in fase sperimentale, oppure sospendere l'attività degli<br />

stabilimenti adibiti a produzione bellica. Ma come poteva ciò essere possibile, con il<br />

nemico che aveva sfondato le linee italiane a Caporetto e già puntava al cuore della<br />

pianura Veneto-Lombarda?<br />

In una cosi drammatica situazione a qualcuno venne in mente che il legno di ulivo<br />

produce fuoco e calore quasi simile a quello del carbone di miniera. La posta in gioco era<br />

troppo alta e quindi, seppur con il cuore in gola, venne fatta la grande scelta.<br />

Così, mentre sul Piave i soldati italiani contrattaccavano il nemico, in Liguria di Ponente,<br />

si lavorava giorno e notte con la scure per abbattere quegli ulivi monumentali che l'uomo<br />

non aveva mai osato toccare. Fu così che, sotto i colpi della scure, soltanto in quella Terra,<br />

caddero ben 600.000 e più maestosi alberi di ulivo.<br />

Quanto sopra a documentare come quella crisi del carbone ci sia stata veramente e quanto<br />

essa fu davvero grave alla quale poi, stando a ciò che risulta, venne fatto fronte con<br />

accorgimenti diversificati.<br />

A Monteggio, per esempio, come si è visto fu trebbiato il grano con l'acqua del torrente<br />

mentre le industrie belliche, vennero fatte funzionare abbattendo piante di ulivo, forse<br />

millenarie e di valore inestimabile.<br />

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