Aprile - nautic service

BIMESTRALE DI INFORMAZIONE DEL SETTORE NAUTICO, ACCESSORI E COMPONENTI
nauticservice@netcollins.com
muscoli&cervello L’ANCORAGGIO SECONDO MAGGIGROUP SI CHIAMA...
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Referente per l´Italia

Andar per mare a volte richiede
Le catene per l’ancoraggio della linea AQUA
di Maggigroup rispondono in modo innovativo
alle aspettative di chi ama la propria barca
e il mare. AQUA7, top della gamma, garantisce
le massime performance di resistenza
(grado 70 contro grado 30 delle comuni catene).
Questa superiorità tecnologica permette
di avere catene con sezione ridotta
VUOI UNA CATENA PIÙ
LUNGA?
Vuoi più lunghezza di catena a parità di resistenza meccanica e di
peso? Vai alla fonda in acque profonde e ti serve calare di più? Scegli
AQUA7. Ad esempio, 160 metri di catena 8 mm AQUA7 invece di
100 metri di catena del 10 mm tradizionale.
diametro
grado 30
lunghezza
grado 30
diametro
AQUA 7
lunghezza ottenibile
AQUA 7
10 mm 100 mt 8 mm 160 mt
12 mm 100 mt 10 mm 140 mt
13 mm 100 mt 10 mm 170 mt
13 mm 100 mt 12 mm 120 mt
14 mm 100 mt 12 mm 130 mt
14 mm 100 mt 13 mm 115 mt
16 mm 100 mt 14 mm 135 mt
cervello
rispetto a quelle tradizionali, consentendo
di ottenere un risparmio di peso a parità di
lunghezza. Oppure una maggiore lunghezza
di calata a parità di peso. Inoltre la riduzione
della sezione si traduce in una diminuzione
di spazio occupato nel gavone, offrendo
anche l’opportunità di adottare un salpancora
di minor diametro e quindi meno costoso.
VUOI UNA CATENA MENO
PESANTE?
Hai troppo peso a prua e vuoi alleggerire mantenendo resistenza
della catena e lunghezza della tesa? Oggi esiste la soluzione: scegli
AQUA7. Ad esempio, 230 kg per 100 metri di catena AQUA7 da 10
mm invece di 320 kg di catena da 12 mm tradizionale.
lungh. tesa
length
diametro
grade 30
peso
grade 30
diametro
AQUA 7
peso equivalente
AQUA 7
100 mt 10 mm 230 kg 8 mm 140 kg
100 mt 12 mm 330 kg 10 mm 230 kg
100 mt 13 mm 390 kg 10 mm 230 kg
100 mt 13 mm 390 kg 12 mm 330 kg
100 mt 14 mm 440 kg 12 mm 330 kg
100 mt 14 mm 440 kg 13 mm 390 kg
100 mt 16 mm 610 kg 14 mm 440 kg
VUOI UNA CATENA MENO VOLUMINOSA? VUOI UN MINOR COSTO DEL SALPANCORA?
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muscoli
altre volte
AQUA è una catena zincata a
caldo con 60 micron di spessore
di zinco
AQUA è una catena realizzata
in acciaio alto legato e trattata
termicamente
La qualità certificata RINA dei prodotti AQUA e la loro superiore
affidabilità, nascono dalle scelte che riguardano gli acciai impiegati,
dalle lavorazioni capaci di conferire maggiore resistenza al materiale
e dai trattamenti superficiali realizzati per opporsi alla corrosione
nelle severe condizioni imposte dall’ambiente salino.
dalla vostra la forza di aver scelto

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SOMMARIO / SUMMARY
ORGANIZZAZIONE
INTERVISTE
BOATBUILDERS
DALL’INDUSTRIA
INTERVISTE
32
ANALISI DI PRODOTTO
SPECIALE AMMORTIZZATORI D’ORMEGGIO
INTERVISTE
INTERVISTE
DOSSIER ANTIVEGETATIVE
IN PRIMO PIANO
FIERE
70
44
18
36

SOMMARIO / SUMMARY
INSERZIONISTI
60
RUBRICHE

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tommaso.caravani@netcollins.com
EDITORIALE

FILIERA RESPONSABILE
Paolo Bonolis.
di mediatore marittimo consiste nel mettere in contatto
due o più soggetti allo scopo di assisterli nel conclude-
attività
re contratti di costruzione, di compravendita, di locazione, di
noleggio di navi e di trasporto marittimo.
Da maggio 2010 l’esercizio professionale della mediazione marittima
è soggetto unicamente alla dichiarazione di inizio di attività corredata
delle autocertificazioni e delle certificazioni attestanti il possesso
dei requisiti prescritti da presentare alla Camera di Commercio per
il tramite dello sportello unico presso il comune competente per
territorio.
La figura del mediatore marittimo o shipbroker è disciplinata dalla
legge n. 478/1968 sull’ordinamento della professione di mediatore
marittimo e dal decreto ministeriale del 26 ottobre 2011 che dettaglia
le modalità di iscrizione presso la Camera di Commercio.
Il Codice della Navigazione non contiene alcuna previsione specifica
che disciplini il contratto e la professione del mediatore marittimo
omettendo quindi di definirne doveri e profili di responsabilità nell’adempimento
del suo incarico.
Il mediatore marittimo svolge la propria attività in modo autonomo
e indipendente senza essere legato ad alcuna delle parti da rapporti
di collaborazione, di dipendenza o di rappresentanza e le norme che
disciplinano i profili di responsabilità connessi al suo operato vanno
ricercate nel Codice Civile, tra i principi generali e le regole in materia
di mediazione.
Tali norme richiedono che l’attività posta in essere dallo shipbroker si
impronti al principio di diligenza, lealtà e buona fede nei rapporti
commerciali con le parti coinvolte (artt. 1176 e 1375 c.c.). Inoltre, il
mediatore marittimo è obbligato a comunicare alle parti ogni fatto o
circostanza di sua conoscenza che possa consentire all’altra parte di
valutare la convenienza e la sicurezza dell’affare potenzialmente idoneo
a influire sulla conclusione dello stesso (art. 1759 c.c.).
Per l’effetto, il mediatore che non dichiara al contraente i dati della
sua controparte, sarà chiamato a rispondere dell’esecuzione del con-
a cura di
tratto e, laddove il contratto abbia avuto un principio di esecuzione,
lo stesso mediatore sarà chiamato a subentrare nei diritti e obblighi
contrattuali e di legge della controparte i cui dati sono stati indebitamente
tenuti nascosti (art. 1762 c.c.); il mediatore sarà ritenuto
responsabile anche nel caso in cui, successivamente alla conclusione
del contratto, il contraente non nominato si manifesti all’altra parte
o il mediatore riveli l’identità di questi. La violazione di tali obblighi da
parte dello shipbroker, è punita con l’ammenda da euro 5 ad euro 516
e, in casi estremi, con la sospensione della professione fino a sei mesi
(art. 1764 c.c.). Le stesse sanzioni si applicano nei confronti del
mediatore che presti la propria attività nell’interesse di soggetti che
versano in stato notorio di insolvenza o della quale lo stesso conosce
lo stato di incapacità. Tali sanzioni si aggiungono alla eventuale
responsabilità contrattuale o per fatto illecito a seconda dei casi.
Laddove l’attività dello shipbroker venga svolta in ambito internazionale,
questi dovrà uniformarsi anche a un complesso di raccomandazioni
emanate dal Baltic and International Maritime Council
(BIMCO), l’associazione mondiale cui fanno parte i più importanti
global carrier operanti nel settore del trasporto marittimo, che richiedono
allo shipbroker di improntare la propria attività ai principi di
onestà e probità.
Le raccomandazioni del BIMCO vietano al mediatore marittimo di
rendere dichiarazioni inesatte, di prestare la propria attività in forza
di mandato senza averlo preventivamente ottenuto dalle parti, di
alterare i termini dello stesso senza l’approvazione dei mandanti
oltre a imporre l’obbligo di dichiarare a coloro che intendono fargli
un’offerta, la circostanza di aver già ricevuto per il medesimo affare
altre offerte ferme.

Azienda con Sistema
Qualità Certificato
Certificato N° 50 100 3138
Accumulatori
VIPIEMME
una scia di potenza
Vipiemme S.p.a. - Via S.S. Padana Superiore 11,8 - Isso (BG)
Tel 0363 949211 - Fax. 0363 914356
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www.vipiemme.it

ATTUALITÀ
MZ Electronic, da più di venti anni
specializzata nel settore verricelli,
ha acquisito l'azienda e il marchio
Orvea. Nata nel 1947, Orvea è una
storica azienda italiana specializzata
soprattutto nel settore verricelli,
salpancora per megayacht, barche
da lavoro e militari. Negli ultimi
tre anni l'azienda aveva già
avviato una collaborazione con
MZ Electronic per la realizzazione
del progetto Italwinch. Con questa
acquisizione MZ Electronic può
quindi fornire una gamma completa di
verricelli, tonneggi e accessori per barche
da sei fino a 70 metri. La gamma Orvea
verrà integrata sotto il marchio Italwinch
(by Orvea).
MZ Electronic, for over twenty years specialized in the
sector of winches, acquired the company and the
brand Orvea. Founded in 1947, Orvea is an Italian
company specialized mainly in the production of
winches, anchor windlasses for megayachts, work
boats and military vessels. In the past three years the
company had already teamed up with MZ Electronic
for project Italwinch.With this acquisition, MZ
Electronic may then provide a full range of winches,
mooring winches and accessories for boats from six
up to 70 meters. Orvea range will be integrated under
the Italwinch brand (by Orvea).
I termini di tale accordo attribuiscono a
Tecma un ruolo primario nella fornitura di
sanitari nautici per gli yacht prodotti dal
Gruppo Gulf Craft con il marchio Majesty
Yachts. Con una capacità produttiva annua
di circa 500 imbarcazioni,Gulf Craft attualmente
esporta oltre il 70% della sua produzione
in 40 paesi con i marchi Majesty
Yachts, Oryx e Silvercraft. I sistemi sanitari
Tecma coniugano un elegante ed esclusivo
design con caratteristiche di robustezza,
ergonomia, affidabilità.
Tecma was chosen by Gulf Craft Group for the supply of
sanitaries for its brand Majesty Yachts.
With an annual production capacity of about 500 boats,
Gulf Craft currently exports over 70% of its production in
40 countries with the brands Majesty Yachts, Oryx and
Silvercraft.The sanitary systems by Tecma combine the elegant
and exclusive design features with robustness,
ergonomics, reliability.
L'ingegnere Kåre Jonsson di Volvo Penta è
stato nominato Group Senior Specialist
all'interno del Gruppo Volvo per le sue
competenze uniche nei propulsori. Il titolo
onorifico conferito viene assegnato a persone
con competenze ed esperienze
esclusive in una determinata area all'interno
del Gruppo. Kåre Jonsson è uno dei più
rinomati esperti di propulsori al mondo e
uno degli ingegneri Volvo che ha contribui-

to a far raggiungere al gruppo una posizione
da protagonista nel settore. Kåre
Jonsson è entrato nel 1979 nel gruppo ed
è una delle persone che stanno dietro
all'esclusivo sistema IPS.
Volvo Penta´s engineer Kåre Jonsson has been appointed
Group Senior Specialist within the Volvo Group for his
unique propeller competencies. Group Senior Specialist is
an honorary title that is awarded to individuals with unique
skills and expertise in a specific area within the Volvo
Group. He is one of the world´s most renowned propeller
experts and one of many Volvo engineers that has contributed
to Volvo Penta to reach a leading position in the
market. Kåre Jonsson joined Volvo Penta in 1979 and he
is one of the people behind the unique IPS system.
Lucca Promos, società consortile della
Camera di Commercio Provincia di
Lucca in collaborazione con Toscana
Promozione ha organizzato un’iniziativa
di promozione internazionale rivolta alle
imprese della regione in occasione della
fiera Seatec 2012. Quest’anno è stata
invitata una delegazione di operatori
dall’America Latina e Asia: cantieri navali,
ingegneri navali, distributori/rivenditori
provenienti da Cina, Emirati Arabi,
Argentina, India e Singapore che sono
stati selezionati con un abbinamento di
matchmaking in base ai profili delle aziende
regionali partecipanti all’iniziativa.
Il workshop con gli incontri B2B si è
tenuto il 6 febbraio a Villa Borbone
(Viareggio); nei giorni successivi la delegazione
estera ha avuto l’opportunità di
visitare le produzioni del distretto e la
fiera Seatec di Marina di Carrara.
ATTUALITÀ

Lucca Promos, a consortium of the Chamber of
Commerce of Lucca in collaboration with Toscana
Promozione organized an event aimed at promoting
international business in the region during Seatec 2012.
This year a delegation of operators from Latin America
and Asia was invited.The foreign operators such as shipyards,
naval engineers, distributors/retailers came from
China, UAE, Argentina, India and Singapore; they were
selected with a combination of matchmaking based on
profiles of the regional companies taking part to the initiative.
The workshop with B2B meetings took place on 6th
February at the Villa Borbone (Viareggio); during the following
days the foreign delegation had the opportunity
to visit the production sites of the district and the
Seatec show in Marina di Carrara.
Il produttore Yacht Controller e Alea
Insurance, del settore assicurativo nautico,
presentano una nuova proposta rivolta ai
propri clienti presenti e futuri che fa crescere
i servizi agli armatori e la sicurezza
di bordo. Yacht Controller e Alea
Insurance offrono la possibilità di risparmiare
sulla polizza dell'imbarcazione o sull’acquisto
di un radiocomando Yacht
Controller Dual Band o Smart. I prodotti
Dual Band e SMART, infatti, con la loro
versatilità evitano costosi e fastidiosi sinistri
in fase di ormeggio e Alea Insurance,
appurato ciò, offre a tutti i suoi clienti non
ancora clienti Yacht Controller la possibilità
di avere uno sconto esclusivo sull'acquisto
del radiocomando. Dalla sua invece
Yacht Controller offre a tutti i suoi clienti
in possesso del radiocomando - non ancora
clienti di Alea Insurance – la possibilità
di avere uno sconto sulla polizza o di aderire
a un'offerta specificatamente studiata
da Alea Insurance per i clienti Yacht
Controller.
The manufacturer Yacht Controller and Alea Insurance,
known in the insurance sector, launch a new proposal to
their current and future customers which enlarges the
services to shipowners and the safety onboard.Yacht
Controller and Alea Insurance offer the opportunity to
save money on boat insurance or for the purchase of a
Yacht Controller Dual Band or Smart.The products, in
fact, with their versatility avoid costly and troublesome
accidents during the mooring and Alea Insurance, knowing
it, offers all its customers not yet Yacht Controller
customers to have an exclusive discount if they buy
Yacht Controller Dual Band or Smart. Yacht Controller
provides to all its customers in possession of them not
yet customers of Alea Insurance - the possibility of having
a discount on the bill or to adhere to an offer by
Alea Insurance specifically designed for Yacht Controller
clients.
La guida AD 2012 si pone come strumento
di riferimento per professionisti, diportisti
e amanti del mare. Al suo interno
sono presenti 10.000 articoli, tra cui più di
500 novità. Si tratta di articoli pratici, ingegnosi,
in pratica tutto l'indispensabile e
tutti gli accessori per l'imbarcazione.

La guida è disponibile gratuitamente presso
i negozi Accastillage Diffusion oppure è
ordinabile (al solo costo di spedizione) dal
sito aziendale.
The AD guide 2012 is as a professional work tool for
operators, pleasure boaters and sea lovers. Inside there are
10,000 items, including more than 500 new products.
They are practical and ingenious articles, all you need and
all the accessories for boats.The guide is available free of
charge in the Accastillage Diffusion shops, or it can also be
ordered on the company website.
Arimar electronics division has widened its offer thanks to
the partnership with Johnson Outdoors, becoming the distributor
of Geonav in Italy. Underlying this choice there is
the ability of Arimar to ensure the coverage of the Italian
territory. Geonav enables Arimar to implement its cata-
logue with the intent to satisfy the market demands and
Arimar will ensure commercial efficiency and quicker and
quicker support services.
FPT Industrial e l’Azienda del Consorzio
Trasporti Veneziano (ACTV) hanno siglato
un accordo per la fornitura e la rimotorizzazione
di 50 vaporetti. L’accordo prevede
la fornitura di tutti i motori entro l’inizio
del prossimo anno e pertanto nel 2013
l’80% della flotta ACTV, composta da oltre
160 imbarcazioni, sarà motorizzata con
propulsori FPT Industrial. I motori che
equipaggeranno i vaporetti della laguna
sono i C90 380. Il loro basso impatto
ambientale, le elevate prestazioni e la loro
capacità di superare verifiche e collaudi a
ATTUALITÀ

ordo hanno
determinato la
scelta. Le forniture
avverranno tramite la
concessionaria Bimotor che garantisce già
da 12 anni anche il servizio di assistenza e
il completo approvvigionamento dei
ricambi all’azienda trasporti di Venezia.
FPT Industrial and Azienda del Consorzio Trasporti
Veneziano (ACTV) signed an agreement for the supply and
replacement of the engines of 50 waterbusses.
The agreement covers the supply of all engines within the
beginning of next year and therefore in 2013 80% of
ACTV fleet, consisting of over 160 vessels, will be powered
with engines by FPT Industrial.The engines that will power
the Venice waterbusses in the lagoon are the C90 380.
Their low environmental impact, high performance and
ability to overcome checks and inspections on board
determined the choice of ACTV.The supplies shall be made
by Bimotor that has been already guaranteeing for 12
years the service and the complete supply of spare parts
for the Venice transport company.
Nauticalia, storica azienda inglese specializzata
in accessori da barca e complementi
d’arredo in stile marinaro, ha
affidato dal mese di marzo 2012 la rappresentanza
e distribuzione dei suoi
prodotti a Distribuzione Mare di Pesaro,
azienda commerciale e produttrice di
complementi d’arredo marinareschi in
Italia che vanta all'interno della sua offerta
per il mercato anche un vasto assortimento
di accessori nautici e numerose
altre esclusive nazionali.
Nauticalia, historical English company specialized in
boat accessories and furnishing accessories in marine
style, gave the representation and distribution of its
products to Distribuzione Mare from Pesaro (Italy) in
the month of March 2012, a distribution and manufacturing
marine furnishing accessories company which
offers the market a wide range of marine accessories
and many other national exclusive products.
AICAD ® , proprietaria del brand Lizard ® e
distributore in Italia di Inov-8 e CEP, ha
siglato un importante accordo con
M. Brands, gruppo di distribuzione e pro-

prietario di Magic Marine, marchio noto
nel settore dell’abbigliamento nautico. La
partnership prevede la distribuzione delle
calzature “marine” di Lizard ® in Benelux
(Belgio, Olanda e Lussemburgo), Francia e
Germania, mentre per quanto riguarda gli
altri paesi del continente è stata attivata
una stretta e proficua collaborazione tra i
distributori dei due marchi.
AICAD ® , Lizard ® brand owner and distributor in Italy of
Inov-8 and CEP, signed an important agreement with
M. Brands, distribution group and owner of Magic Marine,
well-known nautical clothing
brand.The partnership
involves the dis-
tribution of Lizard ® “marine” shoes in Benelux (Belgium,
Netherlands and Luxembourg), France and Germany, while
in the other countries of the continent a close and fruitful
collaboration among the distributors of two brands has
been activated.
L'azienda, nota per la produzione di piani
di cottura, lavelli, forni e altri accessori, ha
ottenuto l’omologazione in Nuova
Zelanda per i suoi forni e fornelli, anche
per il settore nautico, espandendo così
ulteriormente la sua penetrazione all’estero.
L’azienda lombarda ha anche vinto un
prestigioso riconoscimento all’Auckland
International Boat Show con il modello
LC1710. Tra i clienti di CAN figura
Absolute Marine, distributore e cliente
esclusivista per i settori di nautica e camper
in Nuova Zelanda e Australia.
The company, known for the production of hobs, sinks,
ovens and other accessories, has been approved in New
Zealand for its ovens and stoves, even for the marine
industry, expanding in this way its market penetration
abroad.
The Italian company also won a prestigious award at the
latest Auckland International Boat Show with its model
LC1710.Among CAN customers there is Absolute Marine,
exclusive distributor and customer in New Zealand and
Australia areas for boating and motorhome.
ATTUALITÀ

ORGANIZZAZIONE PRIMATIST BY BRUNO ABBATE
Andrea Martinello

ORGANIZZAZIONE

DEALER
Nautica Sport è uno dei primi dealer del cantiere Primatist in
Liguria e lo rappresenta da più di 20 anni. I servizi spaziano dal
rimessaggio in cantiere – con lavori di manutenzione, assistenza
meccanica, elettronica ed elettrica – alla gestione dei posti barca
nel porto turistico di Rapallo, oltre alla vendita/noleggio di imbarcazioni.
Le barche Primatist, secondo questo dealer, sono apprezzate
soprattutto per le doti costruttive e di navigazione, oltre che
per l'abitabilità degli interni. Primatist ha avuto il merito di lanciare
alcuni best seller come il 41'' e il 53'' e di impegnarsi al costante
rinnovo della gamma. Il mercato è attualmente in forte contrazione,
rendendo difficile ogni pianificazione commerciale.
Da 8 anni con Primatist, opera nel lago di Garda con un raggio
d'azione che si estende a tutte le province circostanti. Offre servizio
di assistenza, rimessaggio, posti barca, manutenzione, vendita
nuovo e usato. Il punto di forza di Primatist, secondo questo dealer,
è l'impronta artigianale delle imbarcazioni e la notevole possibilità
di personalizzazione: aspetti che l'armatore apprezza molto e
per cui è disposto a spendere un po' di più. In questo periodo l'intero
settore nautico sta tuttavia vivendo una crisi senza precedenti
che sta paralizzando le vendite e svuotando le darsene, penalizzando
anche tutto l'indotto.

Ligur Nautica è nata nel 2006, ma la collaborazione
con Bruno Abbate risale a diversi
anni prima, con la gestione del rimessaggio
Primatist di Varazze. I servizi comprendono
vendita e noleggio imbarcazioni, usato, assistenza
tecnica, rimessaggio invernale, manutenzione,
riparazioni, posti barca. La collaborazione
con Primatist si fonda su un rapporto
di fiducia consolidatosi nel corso degli
anni. Ligur Nautica opera all'interno della
Marina di Varazze.
ORGANIZZAZIONE

Ligur Nautica è nata nel 2006, ma la collaborazione
con Bruno Abbate risale a diversi
anni prima, con la gestione del rimessaggio
Primatist di Varazze. I servizi comprendono
vendita e noleggio imbarcazioni, usato, assistenza
tecnica, rimessaggio invernale, manutenzione,
riparazioni, posti barca. La collaborazione
con Primatist si fonda su un rapporto
di fiducia consolidatosi nel corso degli
anni. Ligur Nautica opera all'interno della
Marina di Varazze.
ORGANIZZAZIONE

ORGANIZZAZIONE

ORGANIZZAZIONE

Marchio di fiducia
TI PIACE LA NAUTICA ?
HAI VOGLIA DI APRIRE UN NEGOZIO AD ?
Un volume di affari consistente
Delle condizioni di acquisto preferenziali
Af liazione ad una Centrale che fornisce know-how tecnico,
commerciale, logistico e marketing
Dialogo con un fornitore unico
Distribuzione gratuita della celebre Guida/Catalogo annuale
Delle consegne in 72/96 ore
Delle campagne pubblicitarie al livello nazionale ed europeo
10 000 prodotti disponibili in magazzino
Un website AD europeo ad alta visibilità con vendite online
ENTRA A FAR PARTE DELLA
PRIMA RETE EUROPEA DI NEGOZI
DI ATTREZZATURA NAUTICA !
franchising@accastillage-diffusion.it

INTERVISTE
Tommaso Caravani

INTERVISTE

INTERVISTE

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BOATBUILDERS
Stefania Antonelli

337053

DALL’INDUSTRIA

Anchoring | Mooring | Energy | Water Heater | Marine Lighting
If Quick is onboard
you’ve made the right choice
Se a bordo c’è Quick hai fatto la scelta giusta
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INTERVISTE
Tommaso Caravani

INTERVISTE

ANALISI DI PRODOTTO

SPECIALE AMMORTIZZATORI D’ORMEGGIO
Andrea Martinello

Gli ammortizzatori Master Mooring, prodotti da
Douglas Marine, sono unici nella loro progettazione e
impiegano materiali per uso marino al top della gamma
qualitativa come inox HR con resistenza 120kg/mmq ed elastomeri
speciali a tre diversi gradi di durezza alla compressione e
caratteristiche di resistenza meccanica elevatissime (oltre
650.000 cicli minimi). Sono composti da diversi elementi
assemblati in serie, ognuno dei quali comprende un suo specifico
finecorsa alla compressione. Poiché ogni elemento può
essere assemblato con gli elastomeri di differente durezza si
ottiene come risultato finale un ammortizzatore morbido nella
prima fase di compressione e
via via più potente con l'aumentare
del carico di lavoro.
Queste caratteristiche unite
alla leggerezza dei materiali
impiegati (il peso di un ammortizzatore
è di meno della metà di uno tradizionale a parità di
potenza) hanno consentito alla Douglas Marine di offrire una
gamma completa, per imbarcazioni da 7 a 900 tonnellate.
Douglas Marine ha inoltre studiato la linea d'ormeggio composta
da una redancia elastica e una cinghia tessile rivestita da elastomeri
B.L 11800 superiore a una catena del diametro 14.
SPECIALE

Charly Bravo 1 è un innovativo ammortizzatore
per ormeggio a trazione tessile
brevettato. È realizzato in resina PU con
guide in acciaio inox annegate nella resina,
che permettono alle cime all’interno di
non subire usura nè sfregamenti o attriti.
Le cime si richiudono su loro stesse come
la maglia di una catena: non serve nessun
collegamento con bypass di sicurezza.
L'elevato allungamento di 11 cm permette
all'ammortizzatore di assorbire morbidamente
i carichi, evitando dannose sollecitazioni
all'imbarcazione.Altri vantaggi sono
la silenziosità e la facilità di montaggio.
Peso 2,8 kg, lunghezza 35 cm, diametro 12
cm, allungamento 11 cm. Carichi di lavoro
testati con trazione tessile: 750 kg. Carico
di rottura doppio delle cime ad alta tenacità
di diametro 20 mm. Consigliato per
barche da 8 a 16/18 m (6-16 tonnellate),
con cime da 16/18/20 mm.
La gamma comprende anche gli ammortizzatori
con trazione in acciaio inox Charly
Bravo 2 (per barche da 9 a 20 ton, da 10 a
16/18 m) e Charly Magnum
(fino a 60 ton, 25/30 m).
Molle di ormeggio inox silenziate:
molle made in Italy in acciaio
inox HR. Sono provviste di fine
corsa antisnervamento grazie alle particolari
teste con anelli e basi rinforzate che
permettono una perfetta assialità durante
la compressione. Cinque codici di prodotto,
per barche da 6 a 16 metri.
Da segnalare anche i compensatori d’ormeggio
in gomma ad alta resistenza antistrappo,
impenetrabili ai raggi UV e alla
salsedine. Facili da fissare, la cima passa
per gli occhielli e si avvolge intorno all'ammortizzatore. Per barche da 6-10 metri.
Molla di ormeggio in neoprene e acciaio
inox con funzionamento a trazione e
ampia corsa di funzionamento.
Innovativo sistema costituito da un elemento
elastico utilizzato a trazione che
assicura un'ampia corsa di funzionamento
rendendolo utilizzabile da una estesa
tipologia di imbarcazioni. Elimina definitivamente
tutti i cigolii tipici dell'ormeggio
e i contraccolpi dei sistemi tradizionali
di ormeggio. L'elemento elastico è realizzato
in neoprene resistente a raggi UV,
carburanti e ambiente marino.
Il modello “Super” è adatto per imbarcazioni
a vela fino a 14 m o a motore fino
a 10 m, con corsa di 200 mm e carico di
lavoro 800 kg. Disponibile anche la molla
"Duplex", per imbarcazioni a vela fino a
22 m o a motore fino a 16 m (carico di
lavoro 2.000 kg), e "Classic", per barche
a vela fino a 10 m o a motore fino a 8 m
(carico di lavoro 450 kg).

Nereide Top Line: molla d'ormeggio studiata per
dare il massimo comfort durante la permanenza
in porto. Ulteriormente rinforzata nei punti di
attacco grazie a degli esclusivi inserti interni,
Nereide Top Line unisce la leggerezza e le ridotte
dimensioni alla sua grande resistenza, che le
consente di assorbire anche gli strappi più violenti
in maniera dolce e progressiva. Molla di
altissima qualità realizzata in materiale termoplastico,
non emette fastidiosi cigolii, non macchia o
graffia lo scafo e non si deteriora nell’ambiente
marino anche se lasciata per lungo tempo in
acqua. Da segnalare anche l'ammortizzatore
“Calipso”, ideato per la protezione del salpancora
e raccomandato dalle più importanti case
produttrici. Permette di liberare il verricello dalla
trazione dell’ancora durante l’ormeggio in rada
o l’ancoraggio preservandolo da strappi e brusche
trazioni. Per applicarlo è sufficiente assicurare
il gancio a una maglia della catena e l’impiombatura
della cima a una bitta d’ormeggio.
I molloni parastrappi per ormeggio tipo “MOL” di produzione
di Garelli sono degli ammortizzatori robusti, studiati
appositamente per durare nel tempo, lavorando senza
“ricalcarsi” e in modo silenzioso. I “MOL” sono composti
da un mollone centrale, dai due battenti di scontro alle
estremità e dagli attacchi inox AISI 316. Il cuore di “MOL”
è costituito da una speciale molla, studiata con dimensioni
ben precise e realizzata con materiale di acciaio armonico,
tali da consentire alla stessa di sopportare le più forti
sollecitazioni, senza subire né deformazioni né rotture.
La molla stessa viene poi rivestita a caldo in rilsan, con un
notevole spessore, proteggendola dall'ossidazione. Il rilsan
è un rivestimento di qualità che resiste alle escursioni termiche e ai raggi ultravioletti. La molla
può rimanere chiusa a pacco anche per una settimana, e poi, una volta rilasciata, essa ritorna
alla sua lunghezza originale, senza perdita dimensionale. I due battenti ai lati della molla sono
realizzati in “Nylon 66” (non in semplice PVC), materiale estremamente robusto e resistente sia
ai raggi del sole sia agli agenti atmosferici. Le aste di attacco alla cima, invece, sono realizzate in
acciaio inossidabile tipo AISI 316 / AISI 316L (1.4401 – 1.4404), e durante il loro scorrimento a
contatto con il Nylon non emettono cigolii. I "MOL" sono disponibili in cinque modelli, per
imbarcazioni fino a 35 tonnellate.
La molla d’ormeggio realizzata da
Maggigroup è disponibile in quattro misure:
5,6,7,10 mm con lunghezze rispettivamente
di 225, 260, 250, 340 mm e con
elasticità di 120, 160, 250, 500 DaN.
Le molle sono realizzate in
acciaio AISI 302.
SPECIALE

Nautilhouse distribuisce la nuova molla di
ormeggio in gomma realizzata dall'azienda
genovese Riviera. Il materiale con cui è
realizzata, un compound ad alta prestazione,
garantisce ottime performance e resistenza
nel tempo. È realizzata in tre colori
diversi - grigio, nero, blu navy – ed è
disponibile per range di imbarcazioni che
vanno dalle tre alle 30 tonnellate con
cime consigliate di diametri tra 16 e
26 mm. I vantaggi di questa molla sono la
silenziosità, la grande resistenza e un prezzo
particolarmente competitivo
per questa tipologia di molle.
Molle ormeggio in acciaio inox lucidato
a passo variabile. Questa innovazione
tecnologica fa sì che la molla abbia un
funzionamento progressivo: prima lavorano
le spire ravvicinate, poi entrano in funzione quelle più distanziate. Questo evita i contraccolpi
e i fondo corsa violenti che snervano le molle e le rendono praticamente inutili.
Osculati distribuisce anche gli ammortizzatori elastici amovibili Aronowitsch Bungy, prodotti
dall'azienda svedese Aronowitsch & Lyth AB. Si montano in pochi secondi senza necessità di un
capo libero, e sono universali per cime fino a 20 mm. Possono essere usati per l'ormeggio in
banchina o all'ancora, per ammortizzare la
randa in strambata o il tender al traino.
Fabbricati in polimero gomma elastica.
Più Bungy si inseriscono lungo la cima,
più elasticità si ottiene.

Sweetail è un ammortizzatore brevettato e made in Italy, interamente costruito con materiali
indistruttibili e inattaccabili dagli agenti marini. L'ammortizzamento è garantito da particolari
gomme a tazza che variano di dimensioni a seconda del modello. La gomma utilizzata, testata
per resistere a sforzi particolarmente elevati, può lavorare con temperature comprese fra i
–30° e i +80° senza perdere le proprie caratteristiche di resistenza. Silenziosità, potenza e conseguente
sicurezza sono poi assicurate sia dall’esclusivo utilizzo di acciaio inox AISI 316 per la
realizzazione di tutte le parti in metallo, sia dal fatto che tali parti lavorano longitudinalmente (e
non in torsione
come nelle molle)
scaricando la maggiore
attività sulle tazze
in gomma.
Sweetail può essere
utilizzato per imbarcazioni
a motore lunghe
fino a 40 metri
(46 se a vela).
La molla per ormeggio in acciaio
"No-Squeak" è fabbricata in acciaio inox,
completa di piattelli anticigolio ed è
disponibile con filo di acciaio di diverso
diametro, da 5 a 11 mm.
SPECIALE

INTERVISTE
Emanuela Massena

INTERVISTE

INTERVISTE
Tommaso Caravani

INTERVISTE

ANCORAGGIO?
muscoli&cervello L’UNICA CATENA CHE UNISCE PASSIONE E RAGIONE
Scopri su www.aquachain.it come avere: + leggerezza + lunghezza + spazio + risparmio

La conoscenza delle esigenze tecnologiche del
settore nautico e una grande passione hanno portato
MaggiGroup ® a migliorare le catene d’ancoraggio, con
prestazioni ed affidabilità garantite oltre gli standard
di mercato. La qualità dei prodotti AQUA nasce prima
di tutto dalle scelte che riguardano gli acciai impiegati,
dalle lavorazioni capaci di conferire maggiore resistenza
al materiale e dai trattamenti superficiali realizzati
per opporsi alla corrosione nelle severe condizioni
imposte dall’ambiente salino. MaggiGroup ® sottopone
al collaudo le proprie catene nautiche per ancoraggio,
attestando la loro rispondenza alle specifiche
richieste dal RINA. Preferire la qualità AQUA significa
avere la tranquillità di utilizzare catene con livelli di
resistenza elevati che hanno superato severe verifiche.
+ leggerezza
+ lunghezza
+ spazio
+ risparmio
AQUA è una catena
zincata a caldo
con 60 micron di
spessore di zinco
AQUA è una catena
realizzata in acciaio
alto legato e trattata
termicamente

DOSSIER ANTIVEGETATIVE
Andrea Martinello
>>
Boero YachtCoatings è nota nel mercato italiano
nel comparto della cantieristica da diporto e di
rimessaggio e per i cicli di pitturazione di superyacht.
Offre una delle più complete gamme di
prodotti dalle elevate qualità e prestazioni, in linea
con la filosofia della protezione e della bellezza:
antivegetative certificate, primer, stucchi leggerissimi,
sottofondi, smalti, vernici.
Boero YachtCoatings
offre una linea completa di antivegetative, certificate
e pronte a soddisfare qualsiasi richiesta del
diportista nautico o del cantiere più esigente.
La gamma comprende: ALTURA 619: antivegetativa
long life di massima efficacia, esente da veleni
organostannici, con contenuto molto elevato di
speciali sali di rame. Grazie alla sua particolare formula,
protegge gli scafi in legno, acciaio e vetroresina
per più stagioni. Non è invece idonea per scafi
in alluminio. È disponibile nei colori rosso .193,
blu .111, blu scuro .118, nero .201, verde .071,
bianco nuvola .051. CORSAIRE 611: antivegetativa
idrofila extra ad altissime prestazioni, esente da
ossidulo di rame e composti dello stagno, idonea
per qualsiasi imbarcazione sia a vela sia a motore e
per ogni tipo di supporto compresi quelli in alluminio.
I colori disponibili sono: bianco .001, blu .111,
blu scuro .11, rosso olandese .176, nero .201.

Attiva Marine costituisce un importante marchio nel comparto della nautica da diporto. La continua ricerca
scientifica, lo sforzo organizzativo, la qualità dei prodotti, l’efficienza del servizio, l’applicazione costante del concetto
del valore e la passione per il mare sono gli elementi chiave che consentono ad Attiva Marine di offrire
una gamma di prodotti tra le più complete al mondo: antivegetative, smalti, vernici, primer, fondi, stucchi.
Attiva Marine dispone di una ricca gamma di antivegetative che vanno sotto i nomi di:
GIRAGLIA: antivegetativa autopulente idrofila top quality ricca di ossido di rame ad alta protezione. Non idonea per scafi in alluminio tranne la tinta
Extra White. Indicata per imbarcazioni che raggiungono una velocità di crociera fino a 35 nodi. È disponibile nei colori bianco nuvola .030, grigio .031,
azzurro .061, blu scuro .062, verde laguna .071, rosso .200, nero .300.
DRAKE: antivegetativa autopulente di buona protezione. Non idonea per scafi in alluminio ad esclusione della tinta extra white. Indicata per imbarcazioni
a vela o che raggiungono una velocità di crociera non superiore a 30 nodi. È disponibile nelle tinte blu .060, extra white .032, rosso .200,
nero .300, bianco nuvola .030.
PIRATE: antivegetativa formulata secondo una nuova tecnologia che utilizza copolimeri e biocidi specifici consentendo una solubilità del film.
Può essere utilizzata su ogni supporto escluso l’alluminio e metalli di lega leggera. È ideale su barche con velocità di crociera continuativa fino
a 35 nodi. I colori disponibili sono: nero .300, rosso .080, blu scuro .062, bianco .032.
PROFESSIONAL AFP: antivegetativa a matrice semidura ricca di ossido di rame. Si può applicare su ogni supporto escluso alluminio e lega leggera.
Nessun limite di velocità. È disponibile nelle tinte nero .300, blu .060, rosso .080, blu scuro .062.
TROPICAL: antivegetativa a matrice dura con ossido di rame, dalla media protezione, particolarmente indicata per pescherecci e barche da lavoro e
idonea per ormeggi prolungati. È applicabile su tutti i supporti a esclusione dell’alluminio. È disponibile nel colore rosso .080.
I prodotti vernicianti Attiva Marine sono reperibili capillarmente su tutto il territorio nazionale, ma anche all’estero dove è in
continua espansione (Grecia, Sudafrica, Repubblica Ceca, Spagna, Malta, Bahrein, Croazia).
Attiva Marine offre assistenza qualificata e consulenza di professionisti del settore sia a livello nazionale sia internazionale.
Attiva Marine impiega costantemente significative risorse nello studio e ricerca di tecnologie avanzate in grado di fornire prodotti
vernicianti sempre più innovativi e performanti.
www.attivamarine.com
MISTRAL 633: antivegetativa autopulente formulata secondo una nuova tecnologia che utilizza copolimeri e biocidi specifici che consentono di ottenere
una solubilità del film con conseguente rilascio dei veleni. È esente da stagno, è a base di ossidulo di rame e può essere applicata su scafi in legno, acciaio,
vetroresina, ma non su quelli in alluminio. È disponibile nei colori rosso .193, nero .201, blu .111, blu scuro .118. SCIROCCO 622: antivegetativa long life
ad elevato potere antifouling, a base di veleni polivalenti e idonea per scafi in legno, ferro, vetroresina. Per le sue particolari qualità è indicata anche per
acque lagunari. È esente da composti dello stagno. Nel solo colore bianco è idonea per scafi in alluminio. La disponibilità è nei colori bianco .002, nero
.201, blu .111, rosso .171. HYDROCOAT: antivegetativa all’acqua progettata per la protezione contro alghe, balani e tutti i tipi di fauna di acqua dolce e
salata. È un prodotto facile da applicare, non dannoso per l’ambiente (supera anche le più severe normative di inquinamento atmosferico) ed è più sicuro
da usare. È resistente a frequenti alaggi offrendo al tempo stesso un’eccellente protezione antivegetativa. Solo il colore Bianco è applicabile su alluminio, i
colorati no. È disponibile nelle tinte blu, rosso, nero, bianco.
Boero YachtCoatings dispone di un elevato numero di centri specializzati in tutta Italia ed è presente con i suoi prodotti
in più di 30 nazioni (per citarne alcune Francia, Olanda, Spagna, Croazia, Russia, Malta, Grecia, Slovenia,Turchia, USA, Nuova Zelanda, Cipro,
UAE), grazie alla sua rete di distribuzione mondiale.
In tutti i paesi, Boero YachtCoatings pone particolare attenzione al servizio, predisponendo centri specializzati di assistenza e
consulenza, con il supporto di tecnici tra i più specializzati nel settore.
Boero YachtCoatings impiega costantemente significative risorse nella ricerca di tecnologie avanzate, capaci di
fornire prodotti vernicianti per imbarcazioni e supporti, sempre più innovativi e performanti.
ADMIRAL 933: antivegetativa autopulente formulata secondo una nuova tecnologia che utilizza copolimeri e biocidi
specifici che consentono di ottenere una solubilità del film con conseguente rilascio dei veleni. È esente da stagno e a base di
ossidulo di rame, può essere applicata su scafi in legno, acciaio, vetroresina. Non idonea per scafi in alluminio, fatta eccezione per
la tinta bianca .001. È disponibile nei colori Bianco.001, rosso.171, nero.201, blu.111, blu.scuro .118
Lloyd’s Register, RINA.
www.boeroyachtcoatings.com
DOSSIER

Brava è presente sul mercato nautico dal 1926 con tre distinte linee di prodotti: la linea Nubian è
una gamma completa di pitture marine rivolta agli specialisti del settore, la linea Euromeci comprende
prodotti chimici per la pulizia professionale delle imbarcazioni, infine la linea Brava Rylard
presenta vernici trasparenti e pitture marine rivolte anche al restauro dell'imbarcazione d'epoca.
Linea Nubian: le antivegetative di Nubian comprendono oltre all'antivegetativa autolevigante
Speed 51, antivegetative extra scorrevoli al PTFE, antivegetative a matrice dura per scafi veloci,
antivegetative per eliche, antivegetative per gommoni e per ogni tipo di imbarcazione e utilizzo.
Permanent 50: antivegetativa esente rame adatta sia a imbarcazioni a motore, anche superveloci,
che a vela.
Speed 51: antivegetativa autolevigante a base di rame a elevato potere antifouling, con additivo
antialga e antilimo.
Cup 52: antivegetativa esente rame extrascorrevole, con PTFE, concepita per ridurre al minimo
l'attrito dello scafo sull'acqua.
Yachting 53: antivegetativa di lunga durata che entra in funzione anche a barca ferma.
Key West 54: antivegetativa indicata per proteggere dal fouling la carena per tutta la stagione.
Antivegetativa 56: antivegetativa ad alto potere adesivo e durezza adatta a proteggere eliche, assi,
flap e piedi motore.
Copper Paint 57: antivegetativa di tipo tradizionale per barche da lavoro a base di rame.
Nubiflex 58: antivegetativa elastica per gommoni applicabile sia su gomma sia su vetroresina.
Linea Brava: la gamma di Brava comprende oltre dieci tipi di antivegetative per ogni tipo di
esigenza, dalla barca da pesca alla barca da regata.
Rylard Racing: antivegetativa extra scorrevole al PTFE concepita
per ridurre al minimo l'attrito dello scafo
nell'acqua.
Energy: antivegetativa per scafi veloci a motore e a vela;
mantiene lo scafo a lungo pulito e levigato.
Mercury: antivegetativa autolevigante con rilascio costante
dei suoi principi attivi.
Supertropical: antivegetativa di lunga durata che entra in
funzione anche a barca ferma e che permette
un rilascio costante e controllato dei componenti attivi.
Fondato nel 1915, il gruppo danese operante nel settore delle pitture per la marina, container, industria e yacht è cresciuto negli anni fino a divenire una
multinazionale con 23 impianti produttivi, 8 centri di ricerca e sviluppo, 50 uffici commerciali e oltre 150 depositi di distribuzione. Nel ramo yacht
Hempel si è affermata come una delle aziende leader del panorama internazionale, grazie soprattutto alla elevata qualità e affidabilità dei suoi prodotti.
Negli ultimi anni Hempel è entrata inoltre nel mercato superyacht avvalendosi anche della collaborazione tecnologica di una nota azienda leader nella
produzione di finiture. La nuova linea di prodotti specifici, Pro System, l’assistenza tecnica e l’ormai necessaria copertura assicurativa sulla performance
dei propri prodotti, fanno di Hempel la nuova alternativa al mercato.
Due grandi famiglie, autoleviganti e a matrice dura.
GLIDE CRUISE: antivegetativa autolevigante a base di PTFE per avere maggiore scorrevolezza.
MILLE DYNAMIC: antivegetativa autolevigante a base rame per imbarcazioni con velocità non superiore ai 25 nodi.
ALUXTRA: antivegetativa autolevigante speciale, specifica per imbarcazioni in alluminio e leghe, quindi anche
per eliche, assi e piedi poppieri.
SEATECH: antivegetativa autolevigante all’acqua (low voc) da diluirsi sempre con acqua, mantiene la sua efficacia
per tutta la stagione.
GLIDE SPEED: antivegetativa a matrice dura a base di PTFE per avere maggiore scorrevolezza.
HARD RACING: antivegetativa a matrice dura ma base rame e biocidi organici per imbarcazioni con velocità
superiore ai 25 nodi.
BRAVO: antivegetativa a matrice dura a base di rame e biocidi organici indicata per acque temperate.

Paranza: antivegetativa di tipo tradizionale a
base di rame.
Antivegetativa per gommoni: direttamente
applicabile sia su gomma sia su vetroresina.
Antivegetativa per eliche: alto potere adesivo
e durezza per proteggere eliche, assi, flap
e piedi motore.
I prodotti delle linee
Nubian e Brava sono distribuiti nei migliori
punti vendita nautici su tutto il territorio
nazionale.
È disponibile un servizio personalizzato
di consulenza tecnica sia telefonico
che via internet
Da sempre Brava e
Nubian si occupano unicamente di pitture
per imbarcazioni.
www.brava.it
Presso i rivenditori specializzati
sul territorio nazionale.
Rappresentanti e assistenti tecnici
a disposizione sia telefonicamente sia sul
campo.
prezzo competitivo mantenendo
alta la qualità.
(antivegetativa) 076EX Prop-Clear
pittura trasparente per fuoribordo e eliche.
712EX Prop AF antivegetativa spray per fuoribordo,
eliche e piedi poppieri.
certificata ISO 9001.
www.hempel.it
Assicurare ai clienti prodotti sempre di alto livello nelle prestazioni e adempienti a quanto previsto
dalla normativa 98/8/CE (BPD): è questa la prerogativa che sta alla base della rinnovata
gamma di antivegetative che International Paint – gruppo Akzo Nobel ha da poco lanciato.
L'azienda monitora costantemente le leggi che regolano il settore, soprattutto quelle di prossima
entrata in vigore. Ne deriva una costante attività da parte dei laboratori per lo studio e la
riformulazione dei prodotti, così da assicurare un’offerta che superi le aspettative di legge.
La direttiva BPD (Biocidal Products Directive) è un’iniziativa europea atta a valutare i rischi dei
biocidi e dei prodotti antivegetativi per gli uomini e l’ambiente. Richiede che tutti i componenti
in essi utilizzati vengano controllati dagli enti governativi preposti prima che il prodotto possa
essere registrato e ne venga autorizzato l’uso. International Paint da sempre gioca un ruolo
d’avanguardia in questo senso e ha lavorato con impegno per garantire ai suoi clienti prodotti
che saranno già a norma di legge non appena questa entrerà in vigore a tutti gli effetti.
Nuova gamma Antivegetative
Alcune antivegetative della gamma europea sono state riformulate, con un significativo investimento
in termini di Ricerca & Sviluppo per poter garantire le medesime (o migliorate) prestazioni
offerte dai precedenti prodotti.
Micron Extra EU (sostituisce Micron Extra): antivegetativa premium multistagionale a base di
copolimeri per aree ad alta densità biologica, 24 mesi di protezione con un’applicazione (3/4
mani). La tecnologia Biolux® ottimizza le prestazioni antivegetative. Può essere applicata fino a
12 mesi prima del varo.
Cruiser Uno EU (sostituisce Cruiser Uno): per barche fino ai 25 nodi e una riduzione significativa
delle emissioni (26%).
Ultra EU (sostituisce Interspeed Ultra): per barche veloci, applicabile ora anche a spruzzo e
disponibile anche in latte da 5 litri.
Uni-Pro EU (sostituisce Uni-Pro): la più versatile delle antivegetative, applicabile sulla maggior
parte dei vecchi cicli e con un ridotto impatto ambientale (26%).
Boatguard EU (al posto di Nautical): una buona protezione anche per acqua dolce o salmastra.
BFA, Boatguard EU è disponibile in latte da 20 litri e consente una notevole riduzione nelle
emissioni (39%).
Le nuove antivegetative sono applicabili sui medesimi primer e antivegetative delle precedenti
formulazioni. Così come non ci saranno problemi di compatibilità nella ricopertura tra la precedente
e la nuova formulazione.
Non cambieranno i metodi di preparazione delle superfici, i metodi di applicazione (a pennello, a
rullo o a spruzzo), il numero di mani da applicare, così come i tempi di ricopertura, asciugatura
e varo. I prodotti Micron Optima,Trilux33,Trilux pop-o-drev,VC 17m e Micron 77 restano inalterati.
rete di rivenditori ufficiali (centri International) diffusa capillarmente su
tutto il territorio.
supporto tecnico
di alta qualità a tutti i
clienti. Staff di esperti a
disposizione in qualsiasi
momento per consigli e consulenze.
le nuove
antivegetative hanno risultati
migliori anche in acque più calde. Molti dei nuovi prodotti garantiranno un minor livello di VOC,
migliorando quindi l’impatto ambientale. Il colore sarà leggermente più chiaro. Saranno dedicati
all’uso professionale anche l’Ultra (Eu) e la nuova Boatguard (Eu) disponibili in latte da 5 litri.
Sempre l’Ultra sarà inoltre applicabile a spruzzo.
formulazioni adempienti a quanto previsto dalla normativa 98/8/CE (BPD).
www.yachtpaint.com
DOSSIER

Lechler è un’azienda italiana affermata a livello europeo che opera nel mercato internazionale delle vernici.Attraverso
un’offerta diversificata di brand e prodotti specifici, si rivolge ai segmenti di più alta qualità nei settori Industry, Refinish,
Decorative e Yachting.Alla sede centrale italiana di Como, si aggiunge il secondo sito produttivo di Foligno e le quattro
filiali europee di Manchester (UK), Grenoble (Francia), Barcellona (Spagna) e Kassel (Germania).
Nello yachting è posizionata con il brand Stoppani, storica presenza nel mercato italiano.
Sibelius:Antivegetativa autopulente, formulazione esente da ossidulo di rame e a base di sostanze organiche ad azione
sinergica. Il rilascio controllato dei componenti attivi realizza una perfetta funzione antivegetativa, rinnovata attraverso l’attrito
dell’acqua sulla carena. Per tutti i tipi di scafi, particolarmente indicata per la protezione di scafi in alluminio. Colori: bianco, azzurro, rosso, nero,
blu marino.
Sibelius H.M: antivegetativa a matrice dura, esente da ossidulo di rame. La sua particolare formulazione è a base di sostanze organiche ad azione
sinergica. Particolarmente indicata per imbarcazioni veloci (>27nodi). Per tutti i tipi di scafi, anche in alluminio. Colori: Bianco.
Stopflon: antivegetativa a matrice dura contenente teflon, con biocidi ad azione sinergica che garantiscono una lunga protezione dal fouling, e con sali
di rame. La bassa tensione superficiale garantisce la massima scorrevolezza nell’acqua rendendola particolarmente indicata per imbarcazioni da regata.
Non è compatibile con scafi di alluminio per il rischio di innesco di correnti galvaniche. Colori: Nero.
Noa Noa Rame: antivegetativa a matrice dura a base di rame. Formulata con biocidi ad azione sinergica, che garantiscono una lunga protezione dal
fouling, e sali di rame. Non è compatibile con scafi di alluminio per il rischio di innesco di correnti galvaniche. Colori: blu marino, rosso, nero, blu.
Sintofouling Rame: antivegetativa a matrice dura a base di rame. Formulata con biocidi ad azione sinergica, che garantiscono una buona protezione
dal fouling, e sali di rame. Non è compatibile con scafi di alluminio per il rischio di innesco di correnti galvaniche. Colori: blu marino, rosso, blu, nero,
verde.
Fisher White: antivegetativa autopulente. La sua particolare formulazione è esente da ossidulo di rame e a base di sostanze organiche ad azione
sinergica. Il rilascio controllato dei componenti attivi realizza una perfetta funzione antivegetativa, rinnovata attraverso l’attrito dell’acqua sulla carena.
Per tutti i tipi di scafi, particolarmente indicata per la protezione di scafi in alluminio.
Colori: bianco.
Fisher Paint: antivegetativa idrofila tradizionale (tecnologia CDP) formulata con sali di rame.Adatta per imbarcazioni che navigano a moderata velocità
(

SAFE Marine Nanotechnologies produce una gamma completa di fondi, smalti, resine, stucchi, sigillanti e antivegetative. L'azienda opera sin dagli albori
della rivoluzione delle nanotecnologie, dedicandosi allo sviluppo e sfruttamento di materiali innovativi applicati anche al settore della nautica da
diporto. L’azienda si è sviluppata su scala europea e commercializza in Svizzera, Italia, Belgio, Grecia, Polonia, Francia, Norvegia, Olanda,Turchia.
EcoFlow OCEAN: antivegetativa multipurpose pensata per uso stagionale.
EcoFlow SUPREMA: autolevigante pensata per imbarcazioni a vela o che stazionano a lungo in acque calde.
EcoFlow CLASSICA: efficace antivegetativa multipurpose pensata per uso frequente su tutti i tipi di imbarcazioni.
EcoFlow FUTURA: antivegetativa di nuova generazione a efficacia prolungata.
EcoFlow HS: antivegetativa a matrice dura, per imbarcazioni molto veloci o applicazioni speciali.
EcoFlow VIRTUOSA: prodotto totalmente ecologico (senza veleni), basa la sua efficacia esclusivamente sul potere autolevigante.
EcoFlow FLUO: antivegetativa ad alta visibilità per le appendici delle imbarcazioni da regata.
EcoFlow SPECIALE: pensata per assi, eliche, piedi poppieri, flap.Venduta in abbinamento a uno speciale primer.
GommaFlow: antivegetativa molto elastica, specifica per tubolari di gommoni in neoprene/pvc.
SAFE Marine Nanotechnologie è presente su tutto il territorio italiano, presso i migliori rivenditori di prodotti per la costruzione
e manutenzione nautica.
il servizio di assistenza si occupa di seguire il cliente a 360 gradi. Innanzitutto, con materiale tecnico esplicativo, disponibile sul sito
aziendale o contattando l'ufficio tecnico (tecnico@safenanotech.com). Per i lavori più delicati, viene stabilita con il cliente una specifica da seguire
scrupolosamente, che potrà anche essere affiancata dalla presenza in loco di un supervisore dei lavori.
SAFE Nanotechnologies presenta una gamma completa di prodotti ad
alta tecnologia per la costruzione e manutenzione nautica, unita a un'aggressiva strategia di
prezzi.
EcoFlow FUTURA - antivegetativa di nuova generazione, che si basa su un rivoluzionario
polimero a scioglimento controllato. Questo permette di prolungare sensibilmente
la durata della protezione contro gli organismi acquatici.
tutti i prodotti SAFE Nanotechnologies sono prodotti in stabilimenti certificati
UNI EN ISO 9003:2000. La gamma antivegetative risponde inoltre a tutte le caratteristiche
richieste dalle convenzioni IMO; tutti i prodotti sono certificati TBT free (senza stagno).
www.safenanotech.com
Seajet Italia è un’azienda giovane e dinamica, importatrice per l'Italia delle vernici a marchio Seajet, un prodotto di qualità fra le migliori del mercato a
un prezzo competitivo. L'offerta comprende una vasta gamma di antivegetative.
037 Coastal - matrice dura - rosso, nero, blu
031 Samurai - Autolevigante - rosso, nero, blu, bianco
033 Shogun - Autolevigante - rosso, nero, blu navy, azzurro, verde, grigio
034 Emperor - Autolevigante - senza rame - rosso, nero, blu navy, azzurro, verde grigio, grigio volvo, bianco
039 Platinum 2pack - Autolevigante - Blu navy, azzurro, nero
Pellerclean - base silicone – trasparente
negozi di nautica o direttamente in azienda.
completa disponibilità su tipologia prodotti e applicazione degli stessi, assistenza e disponibilità nel post-vendita.
qualità tra le superiori sul mercato a un prezzo competitivo.
Certificazione Lloyd's Register in conformità alla normativa IMO dell'ottobre
2001 protezione ambiente marino.
per qualsiasi informazione inerente ai prodotti, la loro applicazione e come ordinare è possibile contattare il nr. 0583401402 o scrivere una
email a: info@raimar.it
DOSSIER

SILPAR TK opera da oltre 30 anni nel settore della pulizia e manutenzione nautica con il marchio TK Line. L'azienda è specializzata nella
produzione e distribuzione di vernici spray per motori marini, con la linea Colorspray, che commercializza in tutto il mondo. La gamma
comprende le tinte originali dei più diffusi motori entro e fuoribordo presenti sul mercato, primers per la preparazione alla verniciatura
finale e protettivi quali trasparenti e antivegetative per piedi poppieri ed eliche, sempre in confezione spray.
L'offerta TK LINE è completata da un'ampia offerta di detergenti, lubrificanti, protettivi, lucidanti, stucchi e sigillanti per uso professionale.
Antifouling Spray: è una vernice antivegetativa per la protezione di piedi poppieri ed eliche, in comoda confezione spray. Non contiene composti
di stagno e rame ma svolge la sua azione liberando veleni organici non inquinanti.Antivegetativa a matrice dura, adatta per media e
alta velocità. Disponibile nei colori pastello bianco, grigio, nero o nella versione trasparente.
Necessita di primer solo se utilizzata sul metallo non verniciato.
i prodotti TK sono disponibili nella maggior parti dei negozi di nautica e
distribuiti da grossisti a livello nazionale e reperibili via internet su diversi siti di rivenditori specializzati
nel settore nautico.
il supporto tecnico è disponibile telefonicamente e via e-mail gestito dalla azienda
stessa tramite i recapiti aziendali disponibili sull’etichetta prodotto.
i prodotti TK sono riconosciuti nel settore nautico della manutenzione come
prodotti artigianali di qualità e utilizzati da molti operatori professionali, aziende distributrici di
motori marini e officine autorizzate.
www.silpartkline.com
Da oltre 145 anni, i colori Veneziani Yachting attraversano i mari di tutto il mondo. Una grande avventura iniziata con la realizzazione della
prima antivegetativa nautica e che, grazie a un importante e costante investimento nella ricerca, continua oggi con prodotti sempre più efficaci
e resistenti. Il tutto nello stile Veneziani Yachting, con l’impegno a garantire la massima protezione della barca e un grande rispetto del mare.
La vasta gamma di antivegetative Veneziani Yachting può essere utilizzata in acque dolci e salate, in mari freddi, temperati e caldi, su imbarcazioni
a vela e a motore, scafi lenti e veloci e su supporti diversi. Resistenti nel tempo e di facile applicazione, conferiscono grande scorrevolezza
agli scafi.
A/F RACING ORANGE: antivegetativa arancio per la segnalazione della linea di galleggiamento, del bulbo e del timone durante le competizioni
veliche internazionali.
BLANC SPRINT: antivegetativa a matrice dura per scafi veloci, adatta anche per supporti in alluminio.
EUROSPRINT: antivegetativa a matrice dura ad alto contenuto di rame applicabile su
scafi in legno, ferro e vetroresina. Disponibile nelle tonalità blu, nero, rosso.
EVEN EXTREME 2: antivegetativa bicomponente a rapida essiccazione, ha la caratteristica
di ottenere un film levigato subito dopo l’applicazione anche a pennello. Disponibile
nelle tonalità bianco, blu, nero, rosso.
GUMMIPAINT A/F: antivegetativa per gommoni con carena elastica. Idonea per la pitturazione
di supporti in neoprene, tela gommata, pvc e Hypalon. Disponibile nelle tonalità
bianco, grigio, nero.
PROPELLER E PROPELLER SP: antivegetativa a matrice dura per eliche, assi e piedi poppieri
anche in versione spray (SP). Disponibile nelle tonalità bianco, grigio volvo, nero.
RAFFAELLO: antivegetativa idrofila autolevigante additivata con carbonio che garantisce
una naturale scorrevolezza in tutte le condizioni di esercizio. Disponibile nelle tonalità
azzurro, blu profondo, grigio chiaro, nero, rosso, verde.
RAFFAELLO BIANCA RACING: antivegetativa a matrice idrofila autolevigante consigliata
sia su scafi di media velocità sia su barche a vela.
SEVENTY: antivegetativa ablativa all’acqua, facile da applicare, rispettosa dell’ambiente.

Snai inizia la sua attività nel 1984 forte dell'esperienza accumulata nel settore anticorrosione, nautico e aeronautico dal suo fondatore dott.
Francesco Barison, ancora oggi presidente e amministratore della società. Sin dall'inizio diventa importatrice e distributrice unica in Italia del
marchio Awlgrip.
La gamma di prodotti Awlgrip comprende l'antivegetativa
Awlstar Goldlabel: antivegetativa autopulente a rlascio controllato
esente da stagno per la protezione delle carene fino a 36
mesi. È applicabile su Hullgard Epoxy Primer oppure su antivegetative
compatibili preesistenti previa adeguata preparazione.
È possibile inoltre l'utilizzo diretto su vetroresina opportunamente
sgrassata e carteggiata. L'applicazione può avvenire a
pennello o rullo senza alcuna diluizione, oppure a spruzzo o
airless con diluizione fino al 10% con T-0101. Per una durata
pluristagionale è consigliata l'applicazione in tre mani di circa
100 microns ciascuna.Awlstar si attiva solamente quando l'imbarcazione
è in acqua e pertanto si possono effettuare più
alaggi e vari senza intaccarne il potere antivegetativo.
presso Snai o dai suoi rivenditori autorizzati.
scegliere l'antivegetativa Awlstar significa
proteggere per lungo tempo la carena.
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Disponibile nelle tonalità azzurro, bianco, blu scuro, nero, rosso.
SPEEDY CARBONIUM: antivegetativa bicomponente basata sull’utilizzo del carbonio quale componente attivo per ottenere un film liscio,
ideale per imbarcazioni da competizione. Disponibile nelle tonalità black, blu toned, grey.
i prodotti della linea Veneziani Yachting in Italia e all’estero possono essere acquistati
nei punti vendita specializzati segnalati sul sito www.venezianiyacht.it.
il servizio tecnico Veneziani Yachting è composto da personale tecnico qualificato che con il
supporto dei laboratori di Ricerca & Sviluppo è pronto a dare utili consigli pratici sui prodotti e sui metodi
d’impiego.
Assistenza telefonica al nr. 0403783911 oppure via email a info@venezianiyacht.it.
gamma completa per tutti i tipi di imbarcazione e supporti. Capillarità di distribuzione sul
territorio nazionale.
Alusprint - antivegetativa idrofila extra ad altissimo potere antivegetativo, esente da composti dello
stagno e da ossidulo di rame. Idonea per qualsiasi imbarcazione sia a vela sia a motore e per ogni tipo di
supporto compreso alluminio. Disponibile nelle tonalità blu scuro, nero, rosso.
per maggiori informazioni sui prodotti e per visualizzare le schede tecniche è on-line il sito
www.venezianiyach.it
DOSSIER

IN PRIMO PIANO
Susanna Finoli

VETRINA DELL’ACCESSORIO

VETRINA

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KNOW HOW AND PASSION
CHROME-PLATED
NUOVA FINITURA
SFIATI OVALI PER SERBATOIO
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TAPPI IMBARCO PER ACQUA CON SFIATO
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TAPPI PER CARBURANTE CON SFIATO
FIERE 2012
China International Boat Show SHANGHAI APRILE 19-22
Korea International Boat Show KOREA MAGGIO 30 - GIUGNO 3
Salone Nautico Internazonale GENOVA OTTOBRE 6-14
Marine Equipment Trade Show AMSTERDAM NOVEMBRE 13-15
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VISTI DA WEB

FIERE

FIERE

RESOCONTO FIERE
Si è chiusa il 26 febbraio la sesta edizione di Big Blu Salone
Internazionale della Nautica e del Mare.
La kermesse si conferma un evento a carattere locale, ma nell’ampio
bacino di Roma ha attirato un buon numero di visitatori,
soprattutto nei weekend.
La nove giorni ha avuto infatti un’affluenza di 119.000 visitatori,
giunti a vedere le 690 imbarcazioni in mostra (dai battelli
pneumatici agli yacht di lusso alle barche a vela) e a prendere
contatti con i 537 espositori, tra cui figurava anche qualche
cantiere diretto.
In linea con le difficoltà del mercato, l’edizione appena passata
appariva un po’ ridimensionata rispetto agli anni precedenti.
Nel 2010, per esempio, oltre 142.000 visitatori avevano
visitato gli 11 padiglioni, mentre quest’anno la fiera si è estesa
su 8 padiglioni, per uno spazio espositivo complessivo di
112.000 metri quadrati.
Ricordiamo le edizioni più vivaci quando la fiera si svolgeva in
concomitanza con l’EudiShow, il salone delle attività subac-
quee, che dal 2010 è tornata a Bologna, per poi approdare a
Milano. I numerosi amanti romani di questa attività contribuivano
a creare più movimento.
Parlando con alcuni protagonisti ed espositori, si evince
comunque che la partecipazione a Big Blu è un buon investimento
per i negozi nautici e gli altri operatori che si rivolgono
direttamente al pubblico.
Degno di nota il ricco programma convegnistico, con conferenze,
approfondimenti ed eventi. Big Blu mira a diventare,
come momento di incontro per fare il punto sulla situazione
economica dei vari comparti del settore, un punto di riferimento
per il Centro Italia. Un compito non facile, data la grande
quantità e varietà di eventi che caratterizzano la nautica.
Istanbul Boat Show, organizzata da Tüyap, dimostra di essere
all'altezza delle aspettative. Seppure si tratta del “secondo”
salone nautico di Istanbul, questa fiera sta conquistando i visitatori
della capitale turca e non solo. Al di là della presenza
comunque importante degli espositori, sia turchi sia stranieri
(rappresentati dai più importanti dealer locali), e del discreto
numero di imbarcazioni esposte (tutte al coperto), sono i

RESOCONTO FIERE
visitatori che hanno fatto la differenza. Se infatti durante la
settimana gli accessi non sono stati entusiasmanti, sono stati
i weekend ad avere la massima affluenza.
Se però i visitatori locali si affollano per vedere barche spesso
da sogno (anche se il PIL della Turchia continua a crescere
e quindi rappresenta un importante mercato) un ruolo
importante lo si deve ai visitatori professionali, che grazie a
una importante operazione di marketing dell'ente fieristico
sono giunti al salone. Fondato nel 1979, infatti, il Tüyap organizza
fiere internazionali
in quasi tutti i settori
merceologici (136 fiere in
33 paesi nel mondo) e
può contare su una struttura
in grado di gestire
nuovi eventi in maniera
massiccia. Tüyap Istanbul
Boat Show è stato infatti
promosso presso tutte le
più importanti manifestazioni
legate al settore
nautico nel mondo e, grazie
alla sua collocazione
tra oriente e occidente,
punta a diventare uno
snodo di collegamento
fondamentale per l'industria
nautica. L'edizione
2012, in ogni caso, ha
fatto registrare, stando ai
dati ufficiali, quasi 65.000
visitatori, un successo
importante per quella
che si definisce la “seconda”
fiera del settore al
coperto d'Europa (dopo
Düsseldorf).

FIERE NEL MONDO

WORLDWIDE TRADE FAIRS

ANTEPRIMA FIERE
Dal 10 al 13 maggio 2012 torna il Fano
Yacht Festival, alla sua VIII edizione nella
location del porto turistico di Fano,
Marina dei Cesari.Al Fano Yacht Festival
sono presenti ogni anno i protagonisti
della nautica nazionale e internazionale,
dalla cantieristica a vela e a motore,
all’accessoristica, dagli operatori di
charter, brokeraggio e servizi finanziari,
ai produttori di abbigliamento.
Operatori e visitatori possono godere
di innovative proposte, scoprire le anteprime
del settore, effettuare acquisti e
trascorrere il proprio tempo piacevolmente
grazie a un intenso programma
di eventi di qualità.
Fra le novità dell'anno si rafforzano,
ampliandosi, alcune aree tematiche
inaugurate nelle ultime edizioni, frutto
di un costante aggiornamento alle tendenze
internazionali del mercato. Tra
queste, il mondo della Blue Economy e
della sostenibilità etico-ambientale, e
poi ancora imbarcazioni a vela, nautica
da pesca, sia sportiva sia commerciale, e
infine il connubio con design, moda e
high tech nel campo dell'accessoristica.
La responsabilità sociale ed ecologica
della nuova nautica si traduce in mezzi a
basso impatto ambientale realizzati con
processi produttivi e tecnologici avanzati
che introducono, fra le tante innovazioni,
materiali più leggeri, motori a propulsione
ibrida e con carburanti ecologici,
dispositivi e sistemi per consentire
una totale accessibilità anche alle persone
diversamente abili.
L’accesso al pubblico allo show è gratuito.
From 10th to 13th May 2012 Fano Yacht Festival will be
held, it is at its eighth edition in the location of the
tourist port of Fano, Marina dei Cesari. At the show each
year there are the protagonists of the national and international
nautical sector: sailingboats and motorboats
builders, accessories, operators of charters, brokerage
and financial services, clothing. Operators and visitors can
enjoy the innovative offers, discover the previews of the
field, they can buy products and spend their time with a
wide programme of events.
Among the novelties there are some areas already inaugurated
during the latest editions, the result of a constant
update to the international market trends: among them, the
world of the Blue Economy and ethical and environmental
sustainability, and then again sailing boats, fishing boats,
both sport and commercial ones, and finally the combination
of design, fashion and high tech in the accessories.
The social and environmental responsibility reflects in the
new marine vehicles with low environmental impact produced
with advanced technology and manufacturing
processes that introduce, among other innovations, lighter
materials, hybrid engines and environmentally-friendly fuels,
devices and systems to enable full accessibility also to persons
with disabilities.

COMUNE DI VIAREGGIO
2°
EDIZIONE
w w w . y a r e x h i b i t i o n . c o m
Il primo evento interamente dedicato
al refitting e a tutte le attività di after sale
che seguono l’acquisto di una barca
I SETTORI:
After Sale Village: tutto sul refitting
Refit Route: visite ai cantieri aperti
Belle Epoque: il restauro delle barche d’epoca
Second Life: le barche usate in acqua
Focus On: i convegni, i forum
Yare si svolge nel cuore
del porto di Viareggio
PROMOZ IONE
26/29 APRILE 2012
D A R S E N A E U R O P A
V I A R E G G I O
PROMOSSO DA: ORGANIZZATO DA:
REGIONE
TOSCANA
360 °
AFTER SALES & REFIT
Business on the Move
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CarraraFiere, Viale G. Galilei, 133 - 54033 Marina di Carrara (MS) - Italia T. +39 0585 787963 F. +39 0585 787602 - in fo@carrarafiere.it
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AVVERTENZA
Le immagini e le sagome dei veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di facilitare
l’individuazione della categoria di veicolo (auto, camion, moto ecc.) cui il prodotto e/o software TEXA è dedicato.