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ANCORAGGIO & ORMEGGIO - Lewmar

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<strong>ANCORAGGIO</strong><br />

& <strong>ORMEGGIO</strong><br />

08<br />

09


<strong>Lewmar</strong> ancoraggio<br />

ed ormeggio<br />

In <strong>Lewmar</strong> pensiamo sempre a cosa è meglio per il diportista mentre<br />

progettiamo i nostri prodotti. Il nostro pensiero è di alleviare gli sforzi e<br />

rendere le manovre di ancoraggio ed ormeggio meno faticose e più si-<br />

cure. Per questo motivo ogni ancora, salpa ancore o thruster è progettato<br />

al meglio ed è realizzato con componenti di elevata qualità<br />

Indice<br />

Salpa ancore<br />

Guida alla scelta del salpa ancore 3<br />

Salpa ancore verticali serie V 6<br />

Salpa ancore orizzontali serie Pro<br />

Verricelli da tonneggio<br />

16<br />

Verricelli da tonneggio serie C 20<br />

Accessori per salpa ancore e tonneggi 23<br />

Ancore 24<br />

Musoni di prua 26<br />

Blocca catena<br />

Eliche di manovra<br />

27<br />

Eliche di manovra a tunnel 28<br />

Guida alla scelta dell’elica 30<br />

Elica di prua con protezione IP 31<br />

Accessori per eliche di prua 33<br />

La facilità inizia da un salpa ancore <strong>Lewmar</strong><br />

La gamma dei verricelli <strong>Lewmar</strong> offre la soluzione perfetta per ogni situazione, che si tratti di barche a vela, grandi yacht o barche da pesca<br />

sportiva. Ogni prodotto è progettato per unire efficienza, potenza e stile elegante. Questo spiega perché grandi Cantieri utilizzano i verricelli<br />

<strong>Lewmar</strong> sulla loro produzione.<br />

Guida alla scelta del salpa ancore<br />

Lunghezza Imbarcazione<br />

m 6 9.2 12.2 15.2 18.3 21.3 24.4 27.4 30.5 33.5 36.6 39.7 42.7<br />

Modello ft 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140<br />

Pro-Sport 550<br />

Pro-Series 700<br />

Pro-Series 1000<br />

Pro-Fish 700<br />

Pro-Fish 1000<br />

V700<br />

V-Sport/V1<br />

V2<br />

V<br />

V4<br />

V5<br />

NOVITA’ V6<br />

NOVITA’ V8 2500w<br />

NOVITA’ V8 500w<br />

C<br />

C4<br />

C5


Come scegliere il giusto salpa ancore per<br />

la vostra barca.<br />

Per scegliere il giusto salpa ancore per la vostra barca, vi dovete porre tre domande:<br />

1. Che misura di salpa ancore si adatta meglio alla mia barca?<br />

Usate la nostra tabella per la scelta del salpa ancore che trovate a pagina 3 per determinare la misura generale del salpa ancore da installare sulla vostra barca in base<br />

alla sua lunghezza e dislocamento. Per esempio, se avete una barca da 10 m (33 piedi), normalmente dovreste scegliere un salpa ancore con forza di tiro da 270 kg (600<br />

libbre). La regola per controllare la vostra scelta di un salpa ancore è di aggiungere il peso totale della catena e dell’ancora. La cima è molto leggera e non influenza le<br />

prestazioni di sollevamento del salpa ancore ma se ne può tener conto. Per viaggiare in tutta sicurezza in tutte le condizioni e zone di mare, la <strong>Lewmar</strong> raccomanda di<br />

moltiplicare il peso totale della vostra ancora e catena per 4. Questo numero dovrebbe essere minore della capacità massima di tiro del salpa ancore che avete scelto.<br />

Se i vostri risultati dovessero essere uguali o maggiori della forza massima di tiro, scegliete il prossimo salpa ancore più potente della serie. Il salpa ancore non stiva la<br />

catena nel gavone.. Il salpa ancore tira la catena verso la barca ed è la gravità a stivarla. Il vostro salpa ancore è uno strumento di recupero; il salpa ancore recupera<br />

ancora e la sua catena. Un salpa ancore non è uno strumento per sostenere pesi. .<br />

2. Quanta catena utilizzerò e il salpa ancore sarà in grado di<br />

recuperarla e metterla nel gavone?<br />

Cominciamo ad esaminare la profondità del gavone per determinare la caduta disponibile. La caduta è la distanza verticale tra la parte superiore del gavone e la parte<br />

superiore della catena quando quest’ultima è completamente riposta all’interno. Questa misurazione è importante per determinare se per la vostra barca sarà più<br />

adeguato un salpa ancore verticale od orizzontale. Non è il salpa ancore a spingere la catena nel gavone, è la gravità che la tira dentro. Il salpa ancore si limita a portare<br />

a bordo la catena ma se poi non ci sarà abbastanza caduta la catena si ammasserà disordinatamente e provocherà danni alla barca e al salpa ancore.<br />

3. Quanta forza di tiro dovrebbe<br />

avere il mio salpa ancore?<br />

Dopo aver scelto tra un salpa ancore verticale od orizzontale e<br />

determinatone la misura necessaria utilizzando la tabella a pagina 2,<br />

potete effettuare un secondo controllo utilizzando la formula:<br />

Peso totale del sistema<br />

d’ancoraggio (ancora ed<br />

asta) ____ x 4<br />

Sicurezza mentre siete ancorati:<br />

Non permettete mai che sia il salpa ancore a tenere la barca ancorata.<br />

Legate sempre la cima ad un punto portante diverso dal salpa ancore.<br />

Sicurezza mentre siete in mare:<br />

Legate sempre l’ancora ad un dispositivo di sicurezza per fissarla contro<br />

ogni utilizzo accidentale. E’ buona pratica isolare il fusibile/sezionatore<br />

mentre siete in mare.<br />

=<br />

Forza di trazione<br />

richiesta dal salpa<br />

ancore<br />

Salpa ancore orizzontale<br />

Caduta<br />

disponibile<br />

Le caratteristiche principali del salpa<br />

ancore orizzontale sono:<br />

• La maggior parte dell’unità salpa ancore si trova<br />

sul ponte.<br />

Salpa ancore verticale<br />

Caduta<br />

disponibile<br />

• facile installazione<br />

• Adatto per barche con piccoli gavoni ancora<br />

• * la catena entra nel barbotin e ruota di 90° e si<br />

infila nel gavone<br />

• * Si raccomanda una caduta minima di 304 mm<br />

(12”) in modo da avere abbastanza gravità per tirare<br />

giù la cima nel gavone<br />

Le caratteristiche principali del salpa<br />

ancore verticale sono:<br />

• * Un’altra parte dell’unità è nascosta sotto coperta<br />

• * adatto per grandi gavoni<br />

• * la catena si avvolge a 180° nel barbotin e ruota di<br />

90° nel gavone<br />

• * Si raccomanda una caduta minima di 406 mm<br />

(18”) in modo da avere abbastanza gravità per tirare<br />

giù la cima nel gavone<br />

Suggerimenti per l’utilizzo sicuro del salpa ancore e dell’ancora<br />

4 5<br />

Comando<br />

SEMPRE<br />

Contattore<br />

su/giù<br />

Batteria<br />

Catena/<br />

cima<br />

Boccaporto del<br />

gavone<br />

Interruttore<br />

Salpa ancore verticale<br />

• Fissate sempre la catena/cima dell’ancora quando siete ancorati<br />

• Assicurate sempre l’asta dell’ancora/l’ancora quando siete in navigazione<br />

• Guardate sempre prima di mollare l’ancora<br />

Bitta<br />

Ancora Delta<br />

• Quando recuperate l’ancora usate sempre il motore per<br />

avvicinarvi all’ancora stessa<br />

Musone di prua<br />

blocca catena<br />

• Togliete sempre l’alimentazione quando lavorate sul salpa ancore<br />

• Togliete sempre l’alimentazione quando non utilizzate il salpa ancore<br />

Interruttori su/giù<br />

Giunto cima/<br />

catena<br />

MAI<br />

Salpa ancore orizzontale<br />

Maniglione dell’Ancora<br />

Musone di prua<br />

Ancora CQR<br />

• Non usate mai il vostro salpa ancore per tirare o rimorchiare una barca<br />

• Non usate mai il salpa ancore per sollevare una persona<br />

• Non mettete mai le dita nel barbotin, o vicino ad esso, mentre è in uso<br />

CONSIGLIO<br />

Salpa ancore<br />

verticale<br />

Bitta<br />

blocca catena<br />

Catena/cima<br />

Batteria<br />

Interruttori<br />

su/giù<br />

Telecomando<br />

Interruttore<br />

Comando<br />

• Tenete vestiti ampi ed i capelli sciolti lontano dal salpa ancore mentre<br />

è in uso<br />

Contattore<br />

su/giù


Salpa ancore verticali serie V<br />

La produzione <strong>Lewmar</strong> va incontro all’esigenza degli armatori di avere un salpa ancore che non fosse solo efficace ma anche gradevole all’aspetto<br />

e di lunga durata. Da queste esigenze è nata la serie V che spazia dall’ultra compatto V700 fino ai nuovi potenti V6 e V8. La gamma si compone di<br />

verricelli in acciaio inox AISI 316 quasi tutti dotati di sistema di aggancio del motore Fast Fit. Adesso disponibili anche in versione con protezione<br />

IP67. Per i dettagli contattate il distributore locale.<br />

Fast Fit<br />

Il sistema brevettato Fast Fit assicura montaggi rapidi e con perfetti allineamenti<br />

tra motore e salpa ancore<br />

NB non presente su V700/V6/V8<br />

Sistema Fast Fit<br />

V1 Solo Barbotin<br />

Versione con kit di recupero manuale<br />

V2 con campana<br />

di tonneggio<br />

Salpa ancore verticale V700<br />

Realizzato interamente in acciaio inox 316, ha un disegno elegante ed un profilo bassissimo, il V700 è uno dei più attraenti e resistenti<br />

salpa ancore sul mercato. Funziona toccando un pulsante ed ha due caratteristiche incorporate che lo rendono unico: protezione del motore<br />

e blocco dell’ancora. Inoltre ha un prezzo accessibile.<br />

Caratteristiche<br />

• unità di coperta 100% acciaio inox 316<br />

• Classificata IP677 (impermeabile fino ad 1 metro)<br />

• Blocco dell’ancora anti-caduta<br />

• Blocca ancora incorporato per sicuro ancoraggio del<br />

barbotin alla piastra di fissaggio<br />

• Alta velocità lineare, opzione di recupero manuale.<br />

• Copertura motore resistente all’urto<br />

• 5 anni di garanzia<br />

• Per barche da 6-10 metri (20-32 piedi)<br />

• Equipaggiati standard di interruttore e magnete di<br />

lettura per applicazioni di conta catena<br />

Specifiche del V700<br />

Massima potenza Velocità Velocità lineare/<br />

Watti di di tiro lineare Carico di Assorbimento minuto Peso del<br />

Nr del potenza standard massima lavoro di corrente standard solo barbotin<br />

Codice Descrizione Modello barbotin Alimentazione standard kg lb m ft kg lb standard m ft kg lb Protezione<br />

6670011196- 02 kit* V700 12V 6MM V700 602 12V 320W 320 700 25 82 79 175 45A 15 50 6.5 14 35A<br />

6670011197- 02 kit* V700 12V 7MM V700 603 12V 320W 320 700 25 82 79 175 45A 15 50 6.5 14 35A<br />

I numeri dell’articolo sopra non sono disponibili negli USA.<br />

* Il corredo include: Ruttore ed interruttore a bilanciere. gli<br />

V700 adesso sono equipaggiati standard di interruttore e magnete di lettura per applicazioni di conta catena.<br />

Specifiche del barbotin V700<br />

Descrizione della cima<br />

nr. barbotin Modello Descrizione della catena mm in<br />

602 6mm 6mm DIN 766 12 1/2 tre/otto legnoli<br />

60 7mm 1/4” G4 oppure BBB, 7mm DIN 766 12 1/2 tre/otto legnoli<br />

Dimensioni V700<br />

Modello mm in mm in mm in mm in<br />

V700 128 5 196 7 69 3 202 8<br />

Prodotto Voltaggio lunghezza della canalina<br />

Rating della corrente<br />

Collegamenti elettrici dell’interruttore elettrica per i collegamenti<br />

0-7m / 0’- 2 ’ 7-15m / 2 ’- 50’ dell’interruttore<br />

V700 12V 10mm2 / 8 AWG 10mm2 / 8 AWG 1.5mm2 Dimensioni cavi<br />

/ 16 AWG 5A<br />

I suddetti calibri di cavo sono solo raccomandazioni<br />

A B C<br />

6 7<br />

D<br />

A<br />

C<br />

D<br />

B<br />

V700


V-Sport e V1/V2/V3<br />

Da quando sono apparsi sul mercato i verricelli compatti della serie V sono diventati il punto di riferimento della categoria. Potenti, eleganti e ro-<br />

busti, sia nella ben nota configurazione in acciaio inox che nella nuova versione leggera in composito. Utilizzano la medesima meccanica, affidabile<br />

e con caratteristiche tecniche elevate. Possono utilizzare indifferentemente cima o catena e la confezione contiene tutto quello che può servire per<br />

l’installazione. Il sistema Fast Fit alleggerisce il lavoro di installazione permettendo inoltre di rimuovere rapidamente il motore quando richiesto.<br />

Caratteristiche<br />

• Barbotin cima-catena<br />

• Rilascio manuale del barbotin (optional)<br />

• Sistema di frizione a doppio cono per<br />

rilasci graduali e controllabili<br />

• Recupero manuale (optional)<br />

• Riduttore angolare a vite senza fine<br />

• Sistema di montaggio brevettato Fast Fit<br />

V-Sport<br />

Specifiche V Sport, V1, V2 e V3<br />

Modello Catena Alimentazione Potenza Spunto max<br />

V1 Solo Barbotin<br />

Versione con kit di recupero manuale<br />

V2 con<br />

campana di<br />

tonneggio<br />

Il nuovo V Sport è l’alternativa al V1, utilizza la stessa meccanica e componentis-<br />

tica ma è più leggero grazie all’unità di coperta in materiale composito.<br />

Capacità di<br />

lavoro<br />

Velocità di<br />

recupero max Assorbimento Protezione Peso<br />

mm inch kg lbs kg lbs m/min. ft/ min kg lbs<br />

V-Sport 10mm 5/16” 12v 700W 454 1000 113 250 19 65 80A 90A 16 35<br />

V1 10mm 5/16” 12v 700W 454 1000 113 250 19 65 80A 90A 19 42<br />

V2 12v 10mm 3/8” 12v 700W 650 1433 163 358 21 69 80A 90A 19 42<br />

V2 24v 10mm 3/8” 24v 900W 760 1675 180 396 24 79 45A 50A 19 42<br />

V 12v 10mm 3/8” 12v 1000W 890 1962 215 473 28 92 85A 110A 21.5 47<br />

V 24v 10mm 3/8” 24v 1000W 1020 2248 243 535 30 98 60A 90A 21.5 47<br />

Specifiche V1, V2 e V3<br />

Verricelli completi V1/V2/V3<br />

Numero dell’articolo Nr del<br />

Solo Barbotin Barbotin/tamburo Modello barbotin Voltaggio<br />

6671011107-1 8 (solo USA) - V1 000 12V<br />

6671011108-1 8 (solo USA) - V1 002 12V<br />

6671011196-1 8 - V1 006 12V<br />

6671011197-1 8 - V1 000 12V<br />

6671011198-1 8 - V1 001 12V<br />

6671011696-1 8 - V1 MO 006 12V<br />

6671011697-1 8 - V1 MO 000 12V<br />

6671011698-1 8 - V1 MO 001 12V<br />

6672011196-1 8 6672021196-1 8 V2 006 12V<br />

6672011197-1 8 6672021197-1 8 V2 000 12V<br />

6672011198-1 8 6672021198-1 8 V2 001 12V<br />

6672011108-1 8 6672021108-1 8 V2 002 12V<br />

6672011110-1 8 6672021110-1 8 V2 003 12V<br />

6672012196-140 6672022196-140 V2 006 24V<br />

6672012197-140 6672022197-140 V2 000 24V<br />

6672012198-140 6672022198-140 V2 001 24V<br />

6672012108-140 6672022108-140 V2 002 24V<br />

6672012110-140 6672022110-140 V2 003 24V<br />

6672211196-1 9 6672221196-1 9 V3 006 12V<br />

6672211197-1 9 6672221197-1 9 V3 000 12V<br />

6672211198-1 9 6672221198-1 9 V3 001 12V<br />

6672211108-1 9 6672221108-1 9 V3 002 12V<br />

6672211110-1 9 6672221110-1 9 V3 003 12V<br />

6672212196-142 6672222196-142 V3 006 24V<br />

6672212197-142 6672222197-142 V3 000 24V<br />

6672212198-142 6672222198-142 V3 001 24V<br />

6672212108-142 6672222108-142 V3 002 24V<br />

6672212110-142 6672222110-142 V3 003 24V<br />

Kit per recupero manuale<br />

66840054 V1<br />

-<br />

66840054 66840056 V2/V3 -<br />

*il corredo include salpa ancore, interruttore a bilanciere, ruttore, contattore e manovella<br />

Dimensioni V1/V2/V3<br />

Specifiche del barbotin V1/V2/V3<br />

Numero Nr. del Descrizione della cima<br />

dell’articolo barbotin Descrizione della catena mm in<br />

68000840 006 6mm ISO, 1⁄4" Acco G40, 1⁄4" BBB 12–14 1⁄2 tre/otto legnoli<br />

68000 60 000 7mm ISO, 1⁄4" Acco G40, 1⁄4" BBB 12–14 1⁄2 tre/otto legnoli<br />

68000 61 001 8mm DIN 766, 8mm ISO 12–16 1⁄2–5⁄8 a tre fili e 8 trecce (solo 5/8)<br />

8 9<br />

del verricello..<br />

68000 62 002<br />

68000 6 003<br />

Sopra il ponte Sotto il ponte<br />

E<br />

H2<br />

L<br />

C<br />

10mm DIN 766, 5⁄16" G40, 12–16 1⁄2–5⁄8 a tre fili e 8 trecce (solo 5/8)<br />

9.5mm ISO Campbell 3⁄8" S4<br />

10mm ISO, Campbell 3⁄8" S3, 16 5⁄8 a tre fili e 8 trecce<br />

3/8" G80, 3⁄8" G40 ISO<br />

Per le specifiche del cavo fare riferimento a<br />

pagina 22<br />

D<br />

*<br />

H1<br />

N<br />

F<br />

M<br />

A<br />

B<br />

J G<br />

D H1 H2 L A B C E F G J K M N<br />

Modello mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

V1 - - 92 3 5 ⁄8 - - 42 1 11 ⁄16 62.5 2 3 ⁄8 70 2 3 ⁄4 310 12 3 ⁄16 173 6 13 ⁄16 161 6 5 ⁄16 157 6 3 ⁄16 70 2.76 161 6 5 ⁄16 237 9 1 ⁄8 114 4 1 ⁄4<br />

V2 75 3 92 3 9 ⁄16 168 6 5 ⁄8 42 1 9 ⁄16 62.5 2 3 ⁄8 70 2 3 ⁄4 310 12 3 ⁄16 173 6 13 ⁄16 161 6 5 ⁄16 157 6 3 ⁄16 70 2.76 161 6 5 ⁄16 237 9 1 ⁄8 114 4 1 ⁄4<br />

V3 75 3 92 3 9 ⁄16 168 6 5 ⁄8 42 1 9 ⁄16 62.5 2 3 ⁄8 70 2 3 ⁄4 315 12 3 ⁄8 173 6 13 ⁄16 161 6 5 ⁄16 157 6 3 ⁄16 70 2.76 161 6 5 ⁄16 237 9 1 ⁄8 114 4 1 ⁄4<br />

* Massimo spessore della coperta per V1/V2/V3 è 60mm / 2 1/4 pollici Versioni più lunghe dell’albero sono disponibili a richiesta.<br />

DIMENSIONI UNITA’ ESTERNA<br />

INGOMBRI SOTTOCOPERTA<br />

Vista laterale<br />

Vista in pianta<br />

K


Salpa ancore verticale V4/V5<br />

Caratteristiche<br />

• Barbotin cima-catena<br />

• versioni con recupero manuale e caduta libera<br />

(optional)<br />

• frizione a cono per un facile e semplice controllo<br />

• Gruppo di trasmissione<br />

• adesso sono equipaggiati standard di interruttore e<br />

magnete di lettura per applicazioni di conta catena<br />

Specifiche V4 e V5<br />

V4/V5<br />

Solo Barbotin<br />

Barbotin/tamburo<br />

V4/V5<br />

Modello Catena Alimentazione Potenza Spunto max Capacità di lavoro<br />

Velocità di<br />

recupero max Assorbimento Protezione Peso<br />

mm inch kg lbs kg lbs m/min. ft/ min kg lbs<br />

V4 12v 13mm 7/16” 12v 1600W 1250 2750 313 688 25 82 125A 150A 29 64<br />

V4 24v 13mm 7/16” 24v 2000W 1500 3300 375 825 27 90 70A 110A 29 64<br />

V5 12v 13mm 7/16” 12v 2000W 1450 3190 363 798 27 90 120A 150A 31 68<br />

V5 24v 13mm 7/16” 24v 2000W 1600 3520 400 880 29 97 75A 110A 31 68<br />

Specifiche del Barbotin V4/V5<br />

Nr. di Descrizione della cima<br />

Codice barbotin Descrizione della catena mm in<br />

68000 56 201 8mm DIN 766, 8mm ISO, 5⁄16” G40, 5⁄16” Campbell S4 12–14 1⁄2<br />

68000 57 202 9.5mm ISO, 10mm DIN 766, 5⁄16” Campbell S3, 3⁄8” Campbell S4 16 5⁄8<br />

68000 58 20 10mm ISO, 3⁄8” G40 ISO, 3⁄8” Acco G80, 3⁄8” Campbell S3 16 5⁄8<br />

68000 59 204 12mm ISO, 13mm DIN 766, 7⁄16" G40 18–20 3⁄4<br />

Motore idraulico per V4/V5<br />

Massima potenza di tiro standard Massima velocità lineare<br />

Codice Modello Pressione normale Portata kg lb m ft<br />

68000294 V4/V5 175 bar 10-40 l/min 1100 at 2400 at 21 at 69 at<br />

2537 psi (cont) 2.6-10.6 US gal/min 14 bar 203 psi 40 l/min 10.6 US gal/min<br />

Trasmissioni motore idrauliche sono adatte per utilizzo sia con V4/V5 e con C4/C5.<br />

Verricelli completi V4/V5*<br />

Numero dell’articolo<br />

Solo barbotin barbotin/tamburo modello Descrizione dell’articolo<br />

66910078-14 66910086-14 V4 12V 201 KIT<br />

66910079-14 66910087-14 V4 12V 202 KIT<br />

66910080-14 66910088-14 V4 12V 203 KIT<br />

66910081-14 66910089-14 V4 12V 204 KIT<br />

66910082-144 66910090-144 V4 24V 201 KIT<br />

6691008 -144 66910091-144 V4 24V 202 KIT<br />

66910084-144 66910092-144 V4 24V 203 KIT<br />

66910085-144 6691009 -144 V4 24V 204 KIT<br />

66910098-146 66910106-146 V5 24V 201 KIT<br />

66910099-146 66910107-146 V5 24V 202 KIT<br />

66910100-146 66910108-146 V5 24V 203 KIT<br />

66910101-146 66910109-146 V5 24V 204 KIT<br />

6684000 kit per recupero manuale (solo barbotin)<br />

66840005 kit per recupero manuale (barbotin/tamburo)<br />

* Il kit include * interruttore a bilanciere, interruttore automatico, contattore e<br />

manovella.<br />

Kit braccio spingi-catena<br />

Numero dell’articolo Descrizione<br />

668100 1 V4/V5 Arm Kit<br />

DIMENSIONI UNITA’ DI<br />

COPERTA<br />

10 11<br />

H2<br />

Dimensioni Serie V<br />

L<br />

D<br />

H1<br />

Per l’interruttore automatico, contattore, interruttore<br />

ed accessori fate riferimento a pagina 2<br />

INGOMBRI SOTTOCOPERTA<br />

Vista laterale<br />

D H1 H2 L A B C E F G J K M N<br />

modello mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

V4 91 2 7 ⁄ 16 107 4 1 ⁄ 4 215 8 7 ⁄ 16 51 2 74 2 7 ⁄ 8 89 3 1 ⁄ 2 366 14 7 ⁄ 16 186 7 5 ⁄ 16 215 8 7 ⁄ 16 185 7 1 ⁄ 4 93 3 11 ⁄ 16 188 7 7 ⁄ 16 277 10 7 ⁄ 8 112 4 7 ⁄ 16 125 4 15 ⁄ 16<br />

V5 91 2 7 ⁄ 16 107 4 1 ⁄ 4 215 8 7 ⁄ 16 51 2 74 2 7 ⁄ 8 89 3 1 ⁄ 2 378 14 7 ⁄ 8 174 6 7 ⁄ 8 222 8 3 ⁄ 4 185 7 1 ⁄ 4 93 3 11 ⁄ 16 188 7 7 ⁄ 16 289 11 3 ⁄ 8 125 4 15 ⁄ 16 125 4 15 ⁄ 16<br />

C<br />

*<br />

E<br />

F<br />

N<br />

Per le specifiche del cavo fare riferimento a<br />

pagina 22<br />

Vista in pianta<br />

M<br />

A<br />

J<br />

B<br />

G<br />

spessore<br />

massimo del<br />

ponte<br />

*<br />

K


Salpa ancore<br />

verticali V6<br />

Il prodotto che mancava. Da ora in poi anche le imbarcazioni più grandi<br />

potranno beneficiare delle caratteristiche pregevoli già presenti nella serie<br />

V di <strong>Lewmar</strong>. V6 e V8 diventeranno presto il punto di riferimento nella<br />

categoria per maxi yacht. Completamente in acciaio inox AISI 316 offrono la<br />

stessa eleganza e robustezza dei noti verricelli <strong>Lewmar</strong> serie V.<br />

Caratteristiche V6<br />

• Unità di coperta 100% AISI 316<br />

• Rilascio manuale o motorizzato<br />

• Campana in acciaio inox con grip brevettato WARP<br />

• Sistema di frizione a doppio cono per rilasci<br />

graduali e controllabili<br />

• Versione destra e sinistra<br />

• Disponibile con motore elettrico o idraulico<br />

V6 solo barbotin<br />

Specifiche V6<br />

Modello Catena Alimentazione Potenza Spunto max Capacità di lavoro<br />

V6 con campana<br />

Velocità di<br />

recupero max Assorbimento Protezione Peso<br />

mm inch kg lbs kg lbs m/min. ft/ min kg lbs<br />

V6 24v 14mm 9/16” 24v 1500W 1800 3960 450 990 16 52 60A 150A<br />

V6 Idraulico 14mm 9/16” ------ 1800 3960 450 990 ---- ----<br />

12 1<br />

B<br />

C<br />

D<br />

F<br />

A<br />

G<br />

E<br />

69000406 24v 2HP<br />

L K<br />

69000406 24v 2HP<br />

Dimensioni V6<br />

H<br />

I<br />

J<br />

6800090<br />

Kit barbotin 10mm<br />

68000904<br />

Kit barbotin 12mm<br />

68000906<br />

Kit barbotin 1/2˝<br />

68000905<br />

Kit barbotin 14mm<br />

Articolo Descrizione<br />

M<br />

N<br />

D<br />

Unità di coperta V6<br />

69000400 Unità di coperta V6 SX con campana<br />

69000401 Unità di coperta V6 DX con campana<br />

69000402 Unità di coperta V6 SX con recupero manuale<br />

6900040 Unità di coperta V6 DX con recupero manuale<br />

Unità di connessione V6<br />

69000406 Gruppo motore/riduttore V6 24V<br />

69000408 Gruppo motore/riduttore V6 Idraulico<br />

Barbotin V6<br />

6800090 Kit barbotin V6 10mm<br />

68000904 Kit barbotin V6 12mm<br />

68000905 Kit barbotin V6 14mm<br />

68000906 Kit barbotin V6 - 1/2” ACCO<br />

69000408 Idraulico<br />

P<br />

10mm DIN 766<br />

3/8˝ ISO G4<br />

W<br />

<strong>Lewmar</strong> 10mm G30/G40<br />

11mm anello corto<br />

<strong>Lewmar</strong> 12mm G30/G40<br />

7/16˝ ISO G4<br />

13mm DIN 766<br />

1/2˝ ISO ACCO G4<br />

<strong>Lewmar</strong> 12mm G30/G40<br />

<strong>Lewmar</strong> 14mm G30/G40<br />

14mm DIN 766<br />

D P W<br />

Q P<br />

A B C D E F G H I J K L M N<br />

Modello mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

V6 105 4 1 ⁄ 8 257 10 1 ⁄ 8 77 3 212 8 3 ⁄ 8 326 12 7 ⁄ 8 145 5 3 ⁄ 4 164 6 1 ⁄ 2 132 5 61 2 3 ⁄ 8 85 3 1 ⁄ 2 111 4 3 ⁄ 8 373 14 3 ⁄ 4 132 5 1 ⁄ 4 61 2 3 ⁄ 8 85 3 3 ⁄ 8 111 4 3 ⁄ 8 306 12<br />

10mm<br />

(0.394˝)<br />

10mm<br />

(0.394˝)<br />

10mm<br />

(0.394˝)<br />

11mm<br />

(0.433˝)<br />

12mm<br />

(0.472˝)<br />

11,8mm<br />

(0.464˝)<br />

13mm<br />

(0.512˝)<br />

13,2mm<br />

(0.519˝)<br />

12mm<br />

(0.472˝)<br />

14mm<br />

(0.551˝)<br />

14mm<br />

(0.551˝)<br />

28mm<br />

(1.102˝)<br />

31mm<br />

(1.220˝)<br />

27,7mm<br />

(1.090˝)<br />

33mm<br />

(1.299˝)<br />

36mm<br />

(1.417˝)<br />

35,5mm<br />

(1.400˝)<br />

36mm<br />

(1.417˝)<br />

40,4mm<br />

(1.590˝)<br />

36mm<br />

(1.417˝)<br />

42mm<br />

(1.654˝)<br />

41mm<br />

(1.614˝)<br />

69000408 Idraulico<br />

36mm<br />

(1.417˝)<br />

35mm<br />

(1.378˝)<br />

31,6mm<br />

(1.244˝)<br />

39mm<br />

(1.535˝)<br />

40,5mm<br />

(1.594˝)<br />

40,1mm<br />

(1.578˝)<br />

47mm<br />

(1.850˝)<br />

45,7mm<br />

(1.798˝)<br />

40,5mm<br />

(1.594˝)<br />

49mm<br />

(1.929˝)<br />

50mm<br />

(1.969˝)<br />

O<br />

O P Q


Salpa ancore verticale V8<br />

Caratteristiche<br />

• Unità di coperta 100% AISI 316<br />

• Frizione ad innesti meccanici<br />

• Freno a fascia<br />

• Sistema di rilascio del<br />

freno a cavo<br />

• Motorizzazioni DC - AC - Idraulica<br />

• Campana di tonneggio indipendente<br />

• Rilascio manuale o motorizzato<br />

• Campana in acciaio inox con grip<br />

brevettato WARP<br />

• Barbotin disponibili per catena in mm o pollici<br />

• Versione destra e sinistra<br />

Specifiche V8<br />

66000662<br />

Kit barbotin 12mm<br />

6600066<br />

Kit barbotin 14mm<br />

66000664<br />

Kit barbotin 16mm<br />

66000665<br />

Kit barbotin ACCO 1/2”<br />

D<br />

P<br />

W<br />

12mm anello corto<br />

7/16˝ ISO G4<br />

13mm DIN 766<br />

14mm anello corto<br />

14mm DIN 766<br />

16mm anello corto<br />

16mm DIN 766<br />

1/2˝ ISO ACCO G4<br />

D P W<br />

12mm<br />

(0.472˝)<br />

11,8mm<br />

(0.464˝)<br />

13mm<br />

(0.512˝)<br />

14mm<br />

(0.551˝)<br />

14mm<br />

(0.551˝)<br />

16mm<br />

(0.630˝)<br />

16mm<br />

(0.630˝)<br />

13,2mm<br />

(0.519˝)<br />

36mm<br />

(1.417˝)<br />

35,5mm<br />

(1.400˝)<br />

36mm<br />

(1.417˝)<br />

42mm<br />

(1.654˝)<br />

41mm<br />

(1.614˝)<br />

48mm<br />

(1.890˝)<br />

45mm<br />

(1.772˝)<br />

40,4mm<br />

(1.590˝)<br />

40,5mm<br />

(1.594˝)<br />

40,1mm<br />

(1.578˝)<br />

47mm<br />

(1.850˝)<br />

49mm<br />

(1.929˝)<br />

50mm<br />

(1.969˝)<br />

56mm<br />

(2.205˝)<br />

58mm<br />

(2.283˝)<br />

45,7mm<br />

(1.798˝)<br />

V8 con campana e<br />

freno a cavo<br />

V8 solo barbotin<br />

Modello Catena max Alimentazione Potenza Spunto max Capacità di lavoro<br />

Velocità di<br />

recupero max Assorbimento Protezione Peso<br />

mm inch kg lbs kg lbs m/min. ft/ min kg lbs<br />

V8 2500W 16mm 5/8” 24v 2500W 2364 5200 591 1300 24 79 150A 200A 101 222<br />

V8 500W 16mm 5/8” 24v 3500W 2980 6556 745 1639 23 75 200A 250A 103 227<br />

V8 AC 16mm 5/8” 208V/400V 2980 6556 745 1639 19 65 15A/9A 16A/10A<br />

V8 Hyd 16mm 5/8” ------ 2980 6556 745 1639 18 59 ---- ---- 84 185<br />

V8 HiP Hyd 16mm 5/8” ------ 2980 6556 745 1639 27 88 ---- ---- 95 209<br />

14 15<br />

H<br />

K<br />

C<br />

D<br />

B<br />

F<br />

V8 24V 2,5kw Motor / Gearbox<br />

L<br />

V8 24V 3,5kw Motor / Gearbox<br />

G<br />

A<br />

Dimensioni V8<br />

E<br />

M<br />

J<br />

I<br />

N<br />

Articolo Descrizione Sigle utilizzate e descrizioni<br />

Unità di coperta V8<br />

69000 77 Unità di coperta V8 SX con campana SX verricello sinistro per applicazioni singole<br />

69000 78 Unità di coperta V8 DX con campana HP unità ad elevata resistenza<br />

69000 79 Unità di coperta V8 SX HP con campana<br />

69000 80 Unità di coperta V8 DX HP con campana<br />

69000 81 Unità di coperta V8 SX<br />

69000 82 Unità di coperta V8 DX<br />

69000 87 Unità di coperta V8 SX HP<br />

69000 88 Unità di coperta V8 DX HP<br />

69000 90 Unità di coperta V8 SX con campana e comando freno<br />

Freno a fascia viene manovrato ruotando di circa 90°<br />

una manovella winch inserita in una apposita sede<br />

69000 91 Unità di coperta V8 DX con campana e comando freno Freno a cavo viene attuato mediante un volantino in<br />

acciaio inox posizionato in coperta<br />

69000 92 Unità di coperta V8 SX HP con campana e comando freno<br />

69000 9 Unità di coperta V8 DX HP con campana e comando freno<br />

69000 94 Unità di coperta V8 SX con comando freno<br />

69000 95 Unità di coperta V8 DX con comando freno<br />

69000 96 Unità di coperta V8 SX HP con comando freno<br />

69000 97 Unità di coperta V8 DX HP con comando freno<br />

Unità di connessione<br />

69000 8 VGruppo motore/riduttore 24V 2,5kW<br />

69000 8 M Gruppo motore/riduttore 24V 2,5kW serie M serie M versione con motore posizionato sul lato opposto<br />

69000 84 Gruppo motore/riduttore 24V 3,5kW<br />

69000 84M Gruppo motore/riduttore 24V 3,5kW serie M<br />

69000 85 Gruppo motore/riduttore Idraulico Gruppo freno a distanza, il cavo passa a vista in<br />

coperta fino al volantino<br />

69000 86 Gruppo motore/riduttore Idraulico HP<br />

69000 89 Gruppo motore/riduttore 400V 4kW<br />

69000 89M Gruppo motore/riduttore 400V 4kW serie M<br />

69000 98 Gruppo motore/riduttore 208V 4kW<br />

69000 98M Gruppo motore/riduttore 208V 4kW serie M<br />

Barbotin<br />

68000900 Kit barbotin V8 11mm<br />

68000877 Kit barbotin V8 12mm<br />

68000878 Kit barbotin V8 14mm<br />

68000879 Kit barbotin V8 16mm<br />

68000880 Kit barbotin V8 ACCO 1/2”<br />

Comando del freno<br />

68000876 Comando freno a cavo Gruppo freno con cavo nascosto, il cavo passa sotto coperta e<br />

poi esce in prossimità del volantino orizzontale<br />

68000897 Gruppo freno con cavo nascosto<br />

Cavo del freno<br />

65001 65 Cavo freno V8 500mm<br />

65001 67 Cavo freno V8 700mm<br />

Per collegare il freno a fascia al volantino, altre misure su richiesta<br />

Controllo del freno<br />

680001 0 Control box 24V Dual Solenoide in scatola stagna per 2,5kW<br />

68000 19 Control box 24V SF Solenoide per 2,5kW<br />

68000 21 Control box 24V SW Solenoide per 3,5kW<br />

180002 7 Contactor box 24V Dual Solenoide in scatola stagna per 3,5kW<br />

68000894 Magneto termico 200A per V8 2,5kW<br />

68000895 Magneto termico 250A per V8 3,5kW<br />

A B C D E F G H I J K L M N<br />

Modello mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

V8 120 4 3 ⁄ 4 296 11 5 ⁄ 8 100 4 260 10 1 ⁄ 4 393 15 1 ⁄ 2 225 8 7 ⁄ 8 200 7 7 ⁄ 8 200 7 7 ⁄ 8 78 3 174 6 7 ⁄ 8 154 6 494 19 1 ⁄ 2 142 5 5 ⁄ 8 110 4 3 ⁄ 8


Salpa ancore orizzontali serie Pro<br />

La nuova serie del verricello Pro Series in acciaio inox lucidato a specchio offre eleganza, durata e affidabilità. La meccanica potenziata<br />

assicura una potenza di tiro adatta ad imbarcazioni fino a 10 metri circa. Il Pro Sport è adatto a coloro che preriscono rinunciare ad un<br />

aspetto estetico di lusso in cambio di un ulteriore risparmio di peso. La versione Pro Fish infine con sistema di rilascio automatico della<br />

catena è nato dall’esperienza di un team di pescatori professionisti USA<br />

C<br />

A B B<br />

NUOVO Pro-Sport<br />

Il nuovo salpa ancore Pro-Sport a cima/catena è disegnato come un pacchetto economico senza comprometterne la qualità o<br />

prestazioni.Il Pro-Sport è progettato intorno ad una trasmissione cilindrica altamente efficiente che utilizza motori a magneti fissi<br />

più piccoli e potenti. L’unità ha la funzione di discesa libera e due misure di barbotin tra cui scegliere. E’ un’unità “fai-da-te”<br />

pronta e facile da installare. La sua robusta cassa centrale in alluminio e le sue coperture laterali in resistente<br />

materiale composito fanno di Pro-Sport la scelta perfetta. Dotato di controllo a pulsante rende facile come non mai l’ancoraggio.<br />

Una dimostrazione dell’impegno della <strong>Lewmar</strong> a fornire prodotti di qualità, alla moda ed a costi contenuti, per barche da 6-9<br />

metri (20-30 piedi).<br />

Caratteristiche<br />

• Motore potente che fornisce un velocità lineare superiore<br />

• Basso consumo energetico / assorbimento di corrente<br />

• Funzionamento motorizzato bidirezionale<br />

• caduta libera manuale<br />

• Scelta di due misure di barbotin, catena da 6mm<br />

& 7mm (1/4”)<br />

• Potenza massima di tiro: 225kg (500 libbre)<br />

• Comoda installazione in coperta<br />

• Disponibile un’esauriente gamma di combinazioni di interruttori<br />

• 3 anni di garanzia<br />

C C<br />

Specifiche Pro-Sport 550<br />

Descrizione della cima<br />

Numero di barbotin Tipo di catena mm in<br />

502 6mm DIN766 12mm 1/2 tre/otto legnoli<br />

50 1/4" G4, 1/4" BBB, 7mm DIN 766 12mm 1/2 tre/otto legnoli<br />

Dimensioni Pro-Sport<br />

Modello mm in mm in mm in<br />

Pro-Sport 550 214 8<br />

A<br />

B<br />

7 ⁄ 16 181 7 1 ⁄ 8 143 5 5 ⁄ 8<br />

Watt di Massima potenza Velocità Carico di Velocità lineare/<br />

Nr del Alimentazione potenza di tiro standard lineare massima lavoro Corrente minuto standard Peso<br />

Numero dell’articolo Descrizione barbotin standard kg lb m ft kg lb normale m ft kg lb Protezione<br />

6656811196- 0 Kit Pro-Sport 550 G 12V 6mm* 502 12 V 150 W 225 550 30 98 50 110 20A 19 62 8 17.6 25A<br />

6656811197- 0 Kit Pro-Sport 550 G 12V 7mm / 1/4”* 503 12 V 150 W 225 550 30 98 50 110 20A 19 62 8 17.6 25A<br />

* Il corredo include: salpa ancore, guarnizione di base, prigionieri a montaggio rapido, chiave di montaggio, commutatore a leva ed interruttore automatico.<br />

Nota : il numero 6656811196-303 dell’articolo non è disponibile negli USA<br />

Specifiche Barbotin Pro-Sport<br />

A B C<br />

Per le specifiche del cavo fare riferimento a<br />

pagina 22<br />

16 17


Pro-Series + Pro-Fish<br />

La scelta dei professionisti nel panorama cantieristico mondiale, il rinnovato salpa ancore orizzontale Pro Series è l’esempio di quello<br />

che <strong>Lewmar</strong> può offrire in termini di facilità di installazione, estetica e funzionalità. In un’unica confezione tutto quello che serve alla<br />

installazione ed al funzionamento. Un elegante corpo in acciaio inox racchiude la meccanica potenziata ed il motore, mentre il sistema di<br />

recupero manuale e di discesa per gravità sono di serie.<br />

Il Pro Fish gode delle stesse caratteristiche e degli stessi miglioramenti apportati alla serie classica , inoltre è dotato di un sistema<br />

automatico per attivare la caduta libera senza agire manualmente sul verricello. Ideato per i pescatori più esigenti ma utile anche al<br />

diportista per risparmiare energia, carburante e fatica. La risalita si innesta premendo nuovamente il comando. Come gli altri della serie<br />

viene consegnato in una confezione comprendente tutti gli accessori e gli attrezzi.<br />

Caratteristiche<br />

• caduta libera manuale<br />

• Motore potente che fornisce un’alta velocità lineare<br />

• Funzionamento di recupero manuale – avete bisogno<br />

solo di una chiave a bussola da 1/2”<br />

• Interamente in acciaio inox 316, inclusi i bracci di<br />

controllo della catena<br />

• Potenza massima di tiro: 320kg (700 libbre) per il<br />

modello 700 e 454kg (1,000 libbre) per il modello 1000<br />

• Comoda installazione in coperta<br />

• 5 anni di garanzia<br />

• Disponibile un kit di aggiornamento con sgancio<br />

automatico della frizione (solo per modelli con numeri di<br />

serie che iniziano per 561 e 571)<br />

Kit Pro-Fish per sgancio automatico della<br />

frizione (optional)<br />

Numero dell’articolo: 66000616<br />

I prodotti della Pro-Series costruiti dopo l’ottobre 2006 con i numeri di serie che iniziano per 561 o 571 accettano il corredo di aggiornamento.<br />

Specifiche Pro Series<br />

Velocità di<br />

Modello Catena max Alimentazione Potenza Spunto max Capacità di lavoro recupero max Assorbimento Protezione Peso<br />

mm inch kg lbs kg lbs m/min. ft/ min kg lbs<br />

Pro Series 700 7mm 1/4” 12v 500W 320 700 79 175 32 105 35A 50A 8.5 19<br />

Pro Series 1000 8mm 5/16” 12v 700W 454 1000 114 250 32 105 50A 70A 9.5 21<br />

Pro Fish 700 7mm 1/4” 12v 500W 320 700 79 175 32 105 35A 50A 8.5 19<br />

Pro Fish 1000 8mm 5/16” 12v 700W 454 1000 114 250 32 105 50A 70A 9.5 21<br />

Questi codici sono disponibili solo per il mercato USA<br />

* il kit include salpa ancore, guarnizione base, prigionieri e dadi, attrezzo per installazione, interruttore da plancia a leva<br />

e protezione. Il PS1000 è fornito con solenoide dual e interruttore da plancia a pulsante<br />

Specifiche<br />

Pro-Series/Pro-Fish<br />

Articolo Descrizione<br />

versione<br />

barbotin<br />

6656011196- 01 Pro-Series 700 Kit 502<br />

6656011107- 01 Pro-Series 700 Kit 503<br />

6657011196-102 Pro-Series 1000 Kit 516<br />

6656211108-102 Pro-Series 1000 Kit 516<br />

6656411198-102 Pro-Series 1000 Kit 504<br />

* il kit include salpa ancore, guarnizione base, prigionieri e dadi, attrezzo per installazione, interruttore da plancia a leva<br />

e protezione. Il PS1000 è fornito con solenoide dual e interruttore da plancia a pulsante<br />

Caratteristiche barbotin<br />

tipo cima<br />

versione barbotin tipo catena mm in<br />

502* 6mm DIN766 12mm 1/2 tre / otto legnoli<br />

50 1/4" G4, 1/4" BBB, 7mm DIN 766 12mm 1/2 tre / otto legnoli<br />

516 5/16" G4 14–16mm 9/16–5/8 tre / otto legnoli (solo 5/8”)<br />

504* 8mm DIN 766, 5⁄16" BBB 14–16mm 9/16–5/8 tre / otto legnoli (solo 5/8”)<br />

* non disponibile per il mercato USA<br />

Dimensioni<br />

Modello mm in mm in mm in<br />

700 146 5 3 ⁄4 245 9 5 ⁄ 8 178 7<br />

1000 146 5 3 ⁄4 245 9 5 ⁄ 8 178 7<br />

* se installato sotto una copertura è necessario prevedere almeno 20mm in altezza per favorire il<br />

movimento del braccio spingi catena.<br />

18 19<br />

A<br />

Dimensionamento cavi<br />

Quelle riportate sono indicazioni di massima<br />

B<br />

Articolo Descrizione<br />

versione<br />

barbotin<br />

6656211196- 01 Pro-Fish 700 Kit 502<br />

6656211107- 01 Pro-Fish 700 Kit 503<br />

6656411198-102 Pro-Fish 1000 Kit 504<br />

6656411108-102 Pro-Fish 1000 Kit 516<br />

Lunghezza del cavo Tensione per<br />

Modello Alimentazione 0-7m / 0’- 2 ’ 7-15m / 2 ’- 50’ Collegamento comando comando<br />

Pro-series/Pro-Fish 700 12V 10mm2 / 10 AWG 16mm2 / 6 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 5A<br />

Pro-series/Pro-Fish 1000 12V 10mm2 / 8 AWG 16mm2 / 4 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 5A<br />

C<br />

B<br />

A<br />

C


Serie C<br />

I verricelli da tonneggio della serie C assicurano un controllo della cima quasi senza<br />

sforzo con la semplice pressione di un interruttore a pedale. Il tamburo rifinito<br />

WARP (Wear & Abrasion Resistant Pattern) ottimizza le prestazioni e riduce l’usura<br />

della cima fino al 30%. I componenti in acciaio inox combinano forza, anticorrosione<br />

e resistenza con una finitura eccellente e raffinata. L’installazione del C3 è veloce<br />

e semplice, poiché è fissato interamente in coperta. Questa innovazione (coperta da<br />

brevetto) riduce il tempo d’installazione del 35%.<br />

Verricelli da tonneggio serie C<br />

Modello Diametro campana Alimentazione Potenza Spunto max Capacità di lavoro<br />

Velocità di<br />

recupero max Assorbimento Protezione Peso<br />

mm inch kg lbs kg lbs m/min. ft/ min kg lbs<br />

C 90mm 3 9/16” 12v 1000W 750 1650 188 550 12 39 65A 70A 12 26<br />

C 90mm 3 9/16” 24v 1000W 850 1870 213 550 12 39 40A 50A 12 26<br />

C4 108mm 4 1/4” 12v 1600W 1250 2750 313 882 25 82 125A 150A 25 55<br />

C4 108mm 4 1/4” 24v 2000W 1500 3300 375 882 27 89 70A 110A 25 55<br />

C5 108mm 4 1/4” 12v 2000W 1450 4100 363 1025 27 89 120A 150A 27.5 60<br />

C5 108mm 4 1/4” 24v 2000W 1600 4100 400 1025 29 97 60A 110A 27.5 60<br />

Verricelli completi<br />

serie C<br />

Nr. di articolo Descrizione<br />

69600556 C3 12V*<br />

69600557 C3 24V*<br />

66910200 C4 12V**<br />

66910201 C4 24V**<br />

66910202 C5 12V**<br />

6691020 C5 24V**<br />

* comprende un interruttore e un commutatore a pedale<br />

** comprende un contattore, un interruttore e un commutatore<br />

a pedale<br />

Per le specifiche del cavo fare riferimento a<br />

pagina 22<br />

20 21<br />

H<br />

B<br />

Gruppo motore idraulico e riduttore per C4/C5<br />

Massima potenza di tiro standard Massima velocità lineare<br />

Codice Modello Pressione normale Portata kg lb m ft<br />

68000294 C4/C5 175 bar 10-40 l/min 1100 at 2400 at 21 at 69 at<br />

2537 psi (cont) 2.6-10.6 US gal/min 14 bar 203 psi 40 l/min 10.6 US gal/min<br />

la stessa unità viene utilizzata sui salpa ancore V4/V5<br />

Dimensioni modello C<br />

K<br />

D<br />

C<br />

Dimensione C3<br />

*<br />

E<br />

Ingombro sottocoperta C4/C5<br />

Modello mm in mm in mm in mm in mm in<br />

C 90 39 ⁄ 16 137 53 ⁄ 8 165 61 ⁄ 2 194 75 ⁄ 80 3 8 1 Sopra il ponte Sotto il ponte<br />

C H K B D<br />

⁄ 8<br />

C<br />

F<br />

H<br />

N<br />

Dimensioni unità di<br />

coperta C4/C5<br />

Dimensione C4/C5<br />

K<br />

M<br />

A<br />

D<br />

B<br />

Caratteristiche<br />

• Componenti fabbricati in maniera<br />

eccezionale in acciaio inox assicurano<br />

robustezza e prestazioni superiori. Il tamburo<br />

con finitura WARP riduce l’usura della cima<br />

del 30% ma garantisce presa quando serve.<br />

• tamburo a finitura WARP - l’unico<br />

Wear and Abrasion Resistant Pattern<br />

riduce l’usura della cima del 30%<br />

• C3 offre una veloce e facile installazione in<br />

coperta che richiede una sola persona<br />

• C4/C5 hanno caratteristiche di<br />

trasmissione a vite senza fine anti-<br />

ritorno che agiscono come un freno<br />

meccanico<br />

Modello mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

C4 108 41 ⁄ 4 196 73 ⁄ 4 215 81 ⁄ 2 74 215 ⁄ 16 89 31 ⁄ 2 366 147 ⁄ 16 186 75 ⁄ 215 8 16 1 ⁄ 2 277 107 ⁄ 8 112 43 ⁄ 8 125 415 ⁄ 16<br />

C5 108 41 ⁄ 4 196 73 ⁄ 4 215 81 ⁄ 2 74 215 ⁄ 16 89 31 ⁄ 2 378 147 ⁄ 8 172 63 ⁄ 4 222 83 ⁄ 4 289 113 ⁄ 8 125 415 ⁄ 16 125 415 Sopra il ponte Sotto il ponte<br />

D H K A B C E F M N *<br />

⁄ 16


Dimensionamento dei cavi<br />

Collegamenti elettrici Rating della<br />

Modello Tensione Potenza motore Protezione 0-7m 0- 2 ' 7-15m 2 - 50' 15-22m 50- 7 ' dell’interruttore corrente elettrica<br />

C 12V 1000W 70A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

C 24V 1000W 50A 6mm2 10 AWG 6mm2 8 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

C4 12V 1600W 150A 25mm2 3 AWG 35mm2 0 AWG 50mm2 0 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

C4 24V 2000W 110A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 25mm2 2 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

C5 12V 2000W 150A 25mm2 3 AWG 35mm2 0 AWG 50mm2 0 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

C5 24V 2000W 110A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 25mm2 2 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V700 12V 250W 35A 10mm2 8 AWG 10mm2 6 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V1/V-Sport 12V 700W 90A 10mm2 6 AWG 25mm2 4 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V2 12V 700W 90A 10mm2 6 AWG 25mm2 4 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V2 24V 900W 50A 6mm2 10 AWG 6mm2 8 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V 12V 1000W 110A 16mm2 6 AWG 25mm2 2 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V 24V 1000W 90A 10mm2 8 AWG 16mm2 6 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V4 12V 1600W 150A 25mm2 2 AWG 35mm2 0 AWG 50mm2 0 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V4 24V 2000W 110A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 25mm2 2 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V5 12V 2000W 150A 25mm2 3 AWG 35mm2 0 AWG 50mm2 0 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V5 24V 2000W 110A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 25mm2 2 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V6 24V 2000W 150A 25mm2 2 AWG 35mm2 0 AWG 50 mm2 0 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V8 24V 2500W 200A 35mm2 0 AWG 35mm2 0 AWG 50mm2 00 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

V8 24V 3500W 250A 35mm2 0 AWG 35mm2 0 AWG 50mm2 00 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

PRO-SPORT 12V 150W 25A 6mm2 10 AWG 6mm2 8 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

PRO-SERIES 700 12V 500W 50A 10mm2 10 AWG 16mm2 6 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

PRO-SERIES 1000 12V 700W 70A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

PRO-FISH 700 12V 500W 50A 10mm2 10 AWG 16mm2 6 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

PRO-FISH 1000 12V 700W 70A 10mm2 8 AWG 16mm2 4 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

H2 12V 700W 90A 10mm2 6 AWG 25mm2 4 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

H2 24V 900W 50A 6mm2 10 AWG 6mm2 8 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

H 12V 1000W 110A 16mm2 6 AWG 25mm2 2 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

H 24V 1000W 90A 10mm2 8 AWG 16mm2 6 AWG 1.5mm2 16 AWG 5A<br />

Guida alla scelta degli accessori e componenti elettrici:<br />

Dopo aver scelto il prodotto procedere come segue:<br />

1 Scegliere la protezione elettrica 2 Scegliere il tipo di gestione 3 Scegliere il comando<br />

Verricelli da<br />

tonneggio Salpa ancore orizzontali Salpa ancore verticali<br />

Codice Descrizione C - C4/C5 - ProSport C C4/C5 Prosport<br />

Opzioni di interruttore – è disponibile il funzionamento a singola o doppia stazione<br />

Interruttore elettrico di coperta Comando da plancia Magneto-temico<br />

Comando radio 5 tasti<br />

22 2<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Pro-<br />

Series/<br />

Pro-Fish<br />

700<br />

Pro-<br />

Series/<br />

Pro-Fish<br />

1000 H2 H V700<br />

V1 /<br />

Sport V2 V V4 V5 V6<br />

6800060<br />

Magneto termico<br />

Magneto termico con spunto 25A 12V 12V<br />

68000604 Magneto termico con spunto 35A<br />

68000 48 Magneto termico con spunto 50A 24V 12V 24V 24V<br />

68000240 Magneto termico con spunto 70A 12V 12V<br />

68000 49 Magneto termico con spunto 90A 12V 24V 12V 12V 24V<br />

68000 50 Magneto termico con spunto 110A 24V 12V 12V 24V 24V<br />

68000 51 Magneto termico con spunto 150A 12V 12V 12V<br />

68000627 Magneto termico con spunto 160A 24V<br />

68000894 Magneto termico con spunto 200A<br />

68000628 Magneto termico con spunto 225A<br />

24V<br />

68000895 Magneto termico con spunto 250A<br />

Solenoide singola direzione<br />

24V<br />

0052505 Solenoide 12V • •<br />

0052506 Solenoide 24V<br />

Dual-Direction Contactors<br />

• •<br />

68000 18 Solenoide 12V • • • •<br />

68000 19 Solenoide 24V • • • • •<br />

68000 20 Solenoide 12V •<br />

68000 21 Solenoide 24V • •<br />

00525 1 Solenoide doppia direzione 12V PM<br />

Unità di gestione<br />

• • • •<br />

68000129 Unità di gestione (Dual) 12V • • • •<br />

680001 0 Unità di gestione (Dual) 24V • • • • •<br />

18000200 Unità di gestione (Dual) 12V •<br />

180002 7 Unità di gestione (Dual) 24V • •<br />

68000519 Unità di gestione (Dual) 12V •<br />

68000490 Unità di gestione (Dual) 24V •<br />

0052509 Unità di gestione (Dual) 12V PM<br />

0052529 Unità di gestione (Dual) 12V SW<br />

00525 0 Unità di gestione (Dual) 24V SW<br />

Comandi<br />

• • • •<br />

69000 46 Comando da coperta • •<br />

0052519 Comando da plancia a leva (Su/Giù) • • •<br />

6800059 Comando da plancia a pulsante (Su/Giù) • • • • • • • • • • • • • •<br />

68000524 Comando radio (Su/Giù) • • • • • • • • • • • • • •<br />

6800088 Comando da coperta (Giù) • • • • • • • • • • • • • •<br />

68000884 Comando da coperta (Su) • • • • • • • • • • • • • •<br />

68000888 Comando da coperta (Giù) acciaio inox • • • • • • • • • • • • • •<br />

68000889 Comando da coperta (Su) acciaio inox • • • • • • • • • • • • • •<br />

68000599 Comando con filo (Su/Giù)<br />

Conta catena<br />

• • • • • • • • • • • • • •<br />

668 0008 Conta catena da plancia AA560 R/C • • • • • • • • • •<br />

68000602 Conta catena con filo • • • • • • • • • •<br />

668 0010 Conta catena da plancia AA150<br />

Comandi radio<br />

• • • • • • • • • •<br />

68000844 Comando radio 3 tasti e centralina • • • • • • • • • • • • • •<br />

68000845 Comando radio 5 tasti e centraline • • • • • • • • • • • • • •<br />

Comando con filo<br />

V8<br />

2500<br />

V8<br />

500<br />

Comando con filo


Ancora Delta <br />

L’ancora Delta è costruita in acciaio al manganese di alta qualità ed acciaio inox per ottenere la massima duttilità. Il suo unico profilo a stelo e punta<br />

zavorrata la rendono auto-lanciante. Ed il suo basso centro di gravità e la geometria autoraddrizzante assicurano che si stabilizzi immediatamente<br />

Costante ed affidabile nelle sue prestazioni, l’ancora Delta è garantita a vita contro la rottura, *ha<br />

l’approvazione dei Lloyds** quale ancora ad alto potere di tenuta e viene specificata come ancora primaria<br />

utilizzata da numerose organizzazioni nazionali di soccorso costiero.<br />

*I danni derivanti da deformazione o curvatura non sono coperti da questa garanzia<br />

**La certificazione dei Lloyd’s per le singole ancore Delta *é disponibile a richiesta..<br />

Dimensioni della Ancora Delta <br />

E<br />

D<br />

Specifiche Ancora Delta <br />

Peso Diametro della<br />

Delta Delta dell’ancora catena consigliato<br />

C<br />

A<br />

Ancora Delta<br />

galvanizzata<br />

B<br />

Ancora Delta in<br />

accaio inox<br />

galvanizzata inox kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

0057404 4 9 6-7 1/4 514 20 1 ⁄4 230 9 8 5/16 387 15 1 ⁄4 210 8 1 ⁄4<br />

0057406 0057 06 6 14 6-7 1/4 593 23 3 ⁄8 265 10 3 ⁄8 10 3/8 450 17 5 ⁄8 243 9 1 ⁄2<br />

0057410 0057 10 10 22 8 5/16 695 27 3 ⁄8 310 12 1 ⁄4 13 1/2 526 20 5 ⁄8 282 11 1 ⁄8<br />

0057416 0057 16 16 35 8 5/16 812 32 362 14 1 ⁄4 13 1/2 614 24 1 ⁄8 328 13<br />

0057420 0057 20 20 44 10 3/8 877 34 1 ⁄2 392 15 3 ⁄8 16 5/8 663 26 1 ⁄8 357 14<br />

0057425 0057 25 25 55 10 3/8 945 37 1 ⁄4 415 16 3 ⁄8 16 5/8 713 28 387 15 1 ⁄4<br />

00574 2 0057 2 32 70 10 3/8 1023 40 1 ⁄4 453.5 17 4 ⁄5 20 3/4 775 30 1 ⁄2 425 16 3 ⁄4<br />

0057440 0057 40 40 88 10 3/8 1103 43 1 ⁄2 489 19 1 ⁄4 20 3/4 883 32 3 ⁄4 437 17 1 ⁄4<br />

0057450 0057 50 50 110 12 1⁄2 1175 46 1 ⁄4 523 20 1 ⁄2 20 3⁄4 890 35 479 18 7 ⁄8<br />

005746 0057 6 63 140 12 1⁄2 1270 50 567 20 3 ⁄8 22 7⁄8 963 38 508 20<br />

Guida alla scelta dell’ancora Delta <br />

A B C D<br />

E<br />

Lunghezza totale della barca<br />

Peso<br />

dell’ancora 6 m 9.2m 12.2m 15.2 m 18.3 21.3 24.4 27.4<br />

kg lb 20 ft 30 ft 40 ft 50 ft 60 ft 70 ft 80ft 90ft<br />

Delta 4 9<br />

Delta 6 14<br />

Delta 10 22<br />

Delta 16 35<br />

Delta 20 44<br />

Delta 25 55<br />

Delta 32 70<br />

Delta 40 88<br />

Delta 50 110<br />

Delta 63 140<br />

Ancora CQR <br />

Le superiori prestazioni dell’ancora CQR ne hanno fatto<br />

una leggenda. L’originale costruzione stampata dell’ancora<br />

CQR ne aumenta la resistenza ed affidabilità sotto carico<br />

– una vera ancora CQR non si rompe. Lo stelo incernierato<br />

offre una stabilizzazione ed una presa costanti persino nelle<br />

peggiori condizioni. L’ancora CQR è garantita a vita contro<br />

la rottura* ed ha ottenuto l’approvazione dei Lloyds** come<br />

ancora ad elevato potere di tenuta.<br />

Specifiche ancora CQR <br />

Peso Diametro della<br />

CQR dell’ancora catena consigliato<br />

CQR zincata inox n. kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

005650 - 7 15 6 1/4 660 26 235 9 1 ⁄4 55 2 1 ⁄8 552 21 3 ⁄4 330 13<br />

0056504 - 9 20 8 5/16 775 30 1 ⁄2 246 9 5 ⁄8 60 2 3 ⁄8 647 25 1 ⁄2 370 14 1 ⁄2<br />

0056505 - 11 25 8 5/16 825 32 1 ⁄2 282 11 1 ⁄8 65 2 1 ⁄2 677 26 5 ⁄8 390 15 3 ⁄8<br />

0056506 - 16 35 8 5/16 981 38 5 ⁄8 328 13 76 3 776 30 1 ⁄2 513 20 1 ⁄8<br />

0056507 - 20 44 10 3/8 1037 40 5 ⁄8 355 14 83 3 1 ⁄4 828 32 1 ⁄2 528 20 3 ⁄4<br />

0056508 0056205 27 60 10 3/8 1117 44 390 15 3 ⁄8 89 3 1 ⁄2 913 36 555 21 7 ⁄8<br />

0056509 0056206 34 75 12 1/2 1190 46 7 ⁄8 412 16 1 ⁄4 94 3 3 ⁄4 978 38 1 ⁄2 570 22 1 ⁄2<br />

0056510 0056207 48 105 1196 47 485 19 120 4 3 ⁄4 843 33 1 ⁄8 530 20 7 ⁄8<br />

0056511 0056208 66 140 1337 52 5 ⁄8 537 21 1 ⁄8 128 5 933 36 3 ⁄4 583 23<br />

005651 0056209 81 180 1450 57 582 23 138 5 1 ⁄2 1010 39 3 ⁄4 634 25<br />

0056515 0056210 108 240 1560 61 1 ⁄2 641 25 1 ⁄4 146 5 3 ⁄4 1105 43 1 ⁄2 694 27 3 ⁄8<br />

00565 0 0056211 137 300 1682 66 1 ⁄4 693 27 1 ⁄4 154 6 1194 47 746 29 3 ⁄8<br />

0056540 182 400 1865 73 1 ⁄2 763 30 164 6 1 ⁄2 1319 52 828 32 1 ⁄2<br />

0056550 227 500 2109 83 825 32 1 ⁄2 174 6 7 ⁄8 1430 56 1 ⁄4 875 34 1 ⁄2<br />

0056560 273 600 2138 84 1 ⁄8 870 34 1 ⁄4 184 7 1 ⁄4 1511 59 1 ⁄2 949 37 3 ⁄8<br />

0056570 318 700 2256 88 7 ⁄8 900 35 1 ⁄2 197 7 3 ⁄4 1589 62 1 ⁄2 996 39 1 ⁄4<br />

Guida alla scelta dell’ancora CQR <br />

*I danni derivanti da deformazione o curvatura non sono coperti da questa garanzia<br />

**La certificazione dei Lloyd’s per le singole ancore CQR *é disponibile a richiesta.<br />

Dimensioni dell’ancora CQR <br />

A B C D<br />

E<br />

Peso<br />

dell’ancora 6 m 9.2m 12.2m 15.2 m 18.3 21.3<br />

kg lb 20 ft 30 ft 40 ft 50 ft 60 ft 70 ft<br />

CQR 7 15<br />

CQR 9 20<br />

CQR 11 25<br />

CQR 16 35<br />

CQR 20 44<br />

CQR 27 60<br />

CQR 34 75<br />

24 25<br />

E<br />

D<br />

A<br />

C<br />

B


Musoni di prua<br />

• Superficie senza attrito per rendere più facile calare e<br />

salpare l’ancora<br />

• Non danneggia la coperta o lo scafo<br />

• Vi permette di stivare l’ancora in sicurezza mentre state<br />

navigando ed utilizzarla con un breve preavviso<br />

• Costruita in acciaio inox 304<br />

• Gamma completa per combinare al meglio tipo di<br />

ancora e modello della barca.<br />

Specifiche del musone di prua<br />

Peso<br />

A B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

OF<br />

OG<br />

OH<br />

Codice kg lb tipo di ancora mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in<br />

66840007 3.6 8 Generica per ancore fino a 16kg 524 20 103 8 76 3 99 3 7 ⁄8 16 5/8 153 6 51 2 - -<br />

66840008 4 9 Delta da 6 a 16kg 495 19 1 ⁄2 376 14 13 ⁄16 67 2 5 ⁄8 80 3 1 ⁄8 16 5/8 153 6 38 1 1 ⁄2 602 23 11 ⁄16<br />

66840009 4.5 10 Delta da 6 a 16kg* 597 23 1 ⁄2 478 18 13 ⁄16 67 2 5 ⁄8 80 3 1 ⁄8 16 5/8 153 6 38 1 1 ⁄2 704 27 11 ⁄16<br />

66840010 6 13 CQR fino a 20kg 490 19 5 ⁄16 356 14 89 3 1 ⁄2 102 4 16 5/8 153 6 51 2 regolabile<br />

66840014 2.3 5 Ancore da sabbia (tipo Danforth) fino a 16kg 508 20 356 14 76 3 86 3 3 ⁄8 16 5/8 153 6 38 1 1 ⁄2 regolabile<br />

66840015 0.5 1 Rullo per catena 153 6 102 4 41 1 5 ⁄8 51 2 16 5/8 80 3 1 ⁄8 19 3/4 159 6 1 ⁄4<br />

66840016 0.9 2 Ancore da sabbia (tipo Danforth) fino a 9kg 291 15 3 ⁄8 292 11 1 ⁄2 40 1 9 ⁄16 51 2 16 5/8 153 6 19 3/4 396 15 2 ⁄5<br />

* Più lontano dalla prua<br />

Speciale ampiezza ristretta<br />

66840017 5.5 12 Claw e Bruce fino a 20kg 610 24 328 12 9 ⁄10 64 2 1 ⁄2 76 3 16 5/8 153 6 38 1 1 ⁄2 regolabile<br />

Bruce fino a 44 libbre / 20 kg.<br />

66840007<br />

66840010<br />

66840016<br />

66840014<br />

66840009<br />

66840008<br />

66840017<br />

66840015<br />

Blocca catena<br />

I salpa ancore non sono disegnati per sostenere dei carichi mentre la barca è all’ancora. Quando il salpa ancore non è in uso e la barca è all’ancora, la<br />

catena dovrebbe essere assicurata utilizzando un blocca catena o la cima dovrebbe essere attaccata ad un punto portante o ad una bitta. <strong>Lewmar</strong> ha<br />

creato una nuova meravigliosa gamma di blocca catene in acciaio inox 316, perfetti per notti tranquille e pranzi in rada.<br />

26 27<br />

C<br />

Specifiche<br />

A<br />

A B C<br />

Versione Versione Catena<br />

Standard con leva mm in mm in mm in mm in<br />

66840049 66840077 8 5 ⁄16 76 3 40 1 9 ⁄16 17 11 ⁄16<br />

66840050 66840079 10 3 ⁄8 76 3 40 1 9 ⁄16 17 11 ⁄16<br />

66840051 66840080 12 1 ⁄2 100 3 15 ⁄16 52 2 1 ⁄16 24 15 ⁄16<br />

66840052 66840081 14 9 ⁄16 110 3 15 ⁄16 58 2 5 ⁄16 25 1<br />

66840069 6-10 1 ⁄4- 3 ⁄8 79 3 1 ⁄8 60 2 3 ⁄8 57 2 1 ⁄4<br />

B<br />

Stroppi di sicurezza<br />

Codice Descrizione<br />

66840027 Stroppo di sicurezza dell’ancora in filo da 3mm<br />

66840028 Stroppo di sicurezza dell’ancora in filo da 4mm<br />

66840028<br />

In acciaio inox, lungo minimo<br />

12”/305 mm,<br />

66840049<br />

66840069


Ormeggiate come un vero professionista<br />

grazie alle eliche di prua <strong>Lewmar</strong> TT.<br />

Manovrare intorno alle banchine può risultare difficile, ma le eliche di prua TT<br />

<strong>Lewmar</strong> rendono l’attracco più semplice. Il design rivoluzionario dell’elica TT – il più<br />

innovativo nella produzione mondiale di questo genere di prodotti – sortisce gran-<br />

dissimi risultati di spinta in entrambe le direzioni assicurando un perfetto controllo<br />

e una perfetta manovrabilità. Tutte le eliche di prua <strong>Lewmar</strong> sono state sottoposte a<br />

prove rigorose, i cui risultati di uniformità e silenziosità sono tali da rendervi imme-<br />

diatamente un professionista degli attracchi.<br />

Caratteristiche<br />

• Gamma da 2.0kW (3HP) a 15kW (20HP)<br />

• Nessun serbatoio da installare o da riempire, nessuna<br />

fuoriuscita o manutenzione<br />

• Le eliche a 5 pale ad elevate prestazioni forniscono una spinta<br />

uguale in entrambe le direzioni<br />

• Anello ad alta tenuta<br />

• Elica ad elevata efficienza, fissata all’asse mediante scanalatura<br />

nell’asse, non richiede spina<br />

• Componenti elettronici contenuti in scatola nera per evitare il<br />

cattivo uso e proteggere il motore<br />

• Ingranaggi conici temprati e rettificati per un’efficienza<br />

massima e una trasmissione di potenza silenziosa<br />

• Protezione termica di autoreset su tutti i motori<br />

• Scelta di controllo tramite Joystick o pannello<br />

• Collegamenti interruttore facilmente inseribili<br />

• Profilo del piede sottile per migliorare il flusso e l’efficienza<br />

L’incomparabile elica a cinque<br />

pale brevettata fornisce una<br />

eccellente spinta in entrambe<br />

le direzioni. Le gamme 140<br />

e 185 sono ad elica singola,<br />

28 29<br />

quelle 250 e 300 hanno<br />

doppia elica contro rotante per<br />

garantire efficienza anche in<br />

condizioni estreme.<br />

L’elica è fissata mediante<br />

scanalature nell’asse, non<br />

servono chiavette o spine.<br />

Il piede è sigillato e non<br />

richiede riempimento<br />

all’installazione nè<br />

manutenzioni successive,<br />

viene meno anche la necessità<br />

del serbatoio esterno. La<br />

tenuta è assicurata da un<br />

paraolio ad alta resistenza.<br />

L’anodo TT di <strong>Lewmar</strong> dispone<br />

di una guaina di protezione<br />

in acciaio inossidabile<br />

opportunamente progettata<br />

per una ritenzione ottimale.<br />

Viene fissata tramite un<br />

grosso dado ed è facilmente<br />

sostituibile.<br />

I dispositivi di controllo<br />

<strong>Lewmar</strong> sono moderni ed<br />

estetici; possono integrare<br />

qualsiasi gruppo di strumenti<br />

e sono semplici da montare.<br />

La gamma TT ha una sicurezza<br />

incorporata; una scatola nera,<br />

a tenuta ermetica, protegge<br />

l’elica di prua contro il cattivo<br />

uso. Il sensore di protezione<br />

termica ad autoregolazione<br />

garantisce un controllo<br />

della temperatura per delle<br />

prestazioni ottimali.


Guida per il fattore di forza<br />

Fattore di forza<br />

A B<br />

C<br />

Dislocamento leggero/ Dislocamento medio/ Dislocamento elevato/<br />

Effetti del vento (Condizioni) Resistenza aerodinamica ridotta Resistenza aerodinamica media Resistenza aerodinamica elevata<br />

Leggero 5-8m/s, 11–16 nodi, Beaufort F4, 12–18mph 1 2 3<br />

Moderato 8-11m/s, 17–21 nodi, Beaufort F5, 19–24mph 4 5 6<br />

Fresco 11-14m/s, 21–26 nodi, Beaufort F6, 25–30mph 7 8 9<br />

Guida per la scelta dell’elica di prua<br />

Dopo aver scelto il summenzionato fattore di forza, sceglietela lunghezza totale del battello e la relativa elica di prua TT.<br />

FF LOA (m) (8) (9) (10.5) (12) (1 .5) (15) (16.7) (18.2) (19.7) (21.2) (22.7) (24.2) (26) (27. )<br />

LOA ft 25 0 5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90<br />

1<br />

2<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

A<br />

140TT 185TT 250TT 250TTHyd & 00TTE 00TTH<br />

Nota: Il modello idraulico 250TT può essere usato in tutte le aree in cui appare il 300TT10.8.<br />

B<br />

Motoscafi essenziali Fast cruiser Yacht con dislocamento pesante<br />

C<br />

Elica di manovra con<br />

protezione IP<br />

Caratteristiche dei modelli<br />

con protezione IP<br />

• Realizzato in conformità alla ISA 8846<br />

• Prodotto impermeabile (non può restare sommerso per<br />

lunghi periodi)<br />

• Carcassa resistente e di lunga durata<br />

• Cavo di controllo (10mt) pre-installato<br />

• Cavo di alimentazione (3 mt) pre-installato<br />

• Fusibile esterno per facilità di utilizzo<br />

Caratteristiche di sicurezza<br />

• Motore dotato di sensore termico e interruttore<br />

• Auto spegnimento dopo 3 minuti di utilizzo continuativo<br />

• Solenoidi di elevatissima qualità<br />

• Ritardatore elettronico per evitare inversioni di<br />

rotazione improvvise<br />

• Fusibile esterno a protezione del comando<br />

0 1<br />

D<br />

60°<br />

C<br />

B<br />

A<br />

Modello 140TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP<br />

Articolo 591404 591829 5918 0 5918 1 5918 2 5918 5918 4 5918 6<br />

Diametro interno tunnel 140 185 185 185 185 185 185 185<br />

273–10 3 / 4 298–11 3 / 4 298–11 3 / 4 298–11 3 / 4 298–11 3 / 4 298–11 3 / 4 298–11 3 / 4 298–11 3 / 4<br />

190–7 1 / 2 248–9 3 / 4 248–9 3 / 4 248–9 3 / 4 248–9 3 / 4 248–9 3 / 4 248–9 3 / 4 248–9 3 / 4<br />

210–8 1 / 4 278–10 15 / 16 278–10 15 / 16 278–10 15 / 16 278–10 15 / 16 278–10 15 / 16 278–10 15 / 16 278–10 15 / 16<br />

225–8 7 / 8 320–12 5 / 8 320–12 5 / 8 320–12 5 / 8 320–12 5 / 8 320–12 5 / 8 320–12 5 / 8 320–12 5 A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

/ 8<br />

Modello 140TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP<br />

Articolo 591404 591829 5918 0 5918 1 5918 2 5918 5918 4 5918 6<br />

Potenza 2,2kw 3,0kw 3,0kw 4,0kw 4,0kw 5,0kw 5,0kw 6,0kw<br />

Alimentazione 12v 12v 24v 12v 24v 12v 24v 24v<br />

Spinta 42kgf 58kgf 58kgf 65kgf 65kgf 82kgf 82kgf 97kgf<br />

Assorbimento 280A 330A 160A 470A 235A 480A 240A 370A<br />

Protezione 200A 250A 130A 400A 250A 400A 250A 325A<br />

Tunnel poppa 589110 589310 589310 589310 589310 589310 589310 589310<br />

Per barche da 25 - 32ft 32 - 38ft 32 - 38ft 38 - 44ft 38 - 44ft 44 - 50ft 44 - 50ft 50 - 58ft


2<br />

Elica di prua TT - Specifiche<br />

Elica di prua TT - Dimensioni<br />

B<br />

C<br />

D<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

A<br />

Elica di prua 00TT<br />

Materiale<br />

A B C<br />

D<br />

Codice Modello Tensione Potenza del piede Tunnel Elica Spinta Peso mm in mm in mm in mm in<br />

591402 140TT 2.0 12V 2,0kw (2.7hp) Composito 140mm Singola a cinque pale 37kgf (81lbs) 13kgs (29lbs) 123 4 13 /16 209 8 1 /4 140 5 1 /2 73 2 7 /8<br />

591401 140TT 2.2 12V 2,2kw (3.0 hp) Composito 140mm Singola a cinque pale 42kgf (92lbs) 13kgs (29lbs) 123 4 13 /16 235 9 1 /4 140 5 1 /2 73 2 7 /8<br />

591801 185TT 3.0 12V 3,0kw (4.0 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 58kgf (128lbs) 20kgs (43lbs) 130 5 1 /8 271 10 11 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

591802 185TT 3.0 24V 3,0kw (4.0 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 58kgf (128lbs) 20kgs (43lbs) 130 5 1 /8 271 10 11 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

591807 185TT 4.0 12V 4,0kw (5.4 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 65kgf (143lbs) 20kgs (43lbs) 148 5 13 /16 294 11 9 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

591808 185TT 4.0 24V 4,0kw (5.4 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 65kgf (143lbs) 20kgs (43lbs) 148 5 13 /16 294 11 9 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

59180 185TT 5.0 12V 5,0kw (6.7 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 82kgf (180lbs) 27kgs (59lbs) 162 6 3 /8 316 12 7 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

591804 185TT 5.0 24V 5,0kw (6.7 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 82kgf (180lbs) 27kgs (59lbs) 162 6 3 /8 316 12 7 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

591805 185TT 6.0 12V 6,0kw (8.0 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 97kgf (213lbs) 27kgs (59lbs) 173 6 13 /16 316 12 7 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

591806 185TT 6.0 24V 6,0kw (8.0 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 97kgf (213lbs) 27kgs (59lbs) 173 6 13 /16 316 12 7 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

5918 * 185TT 5.0 12V IP 5,0kw (6.7 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 82kgf (180lbs) 27kgs (59lbs) 196 7 11 /16 332 13 1 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

5918 4* 185TT 5.0 24V IP 5,0kw (6.7 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 82kgf (180lbs) 27kgs (59lbs) 196 7 11 /16 332 13 1 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

5918 6* 185TT 6.0 24V IP 6,0kw (8.0 hp) Bronzo 185mm Singola a cinque pale 97kgf (213lbs) 27kgs (59lbs) 196 7 11 /16 332 13 1 /16 185 7 5 /16 85 3 3 /8<br />

592501 250TT 8.0 24V 8,0kw (10.8 hp) Bronzo 250mm Doppia controrotante a 5 pale 140kgf (308lbs) 46kgs (102lbs) 165 6 1 /2 405 15 15 /16 250 9 13 /16 238 9 3 /8<br />

592502 250TT 9.6 48V 9,6kw (13.0 hp) Bronzo 250mm Doppia controrotante a 5 pale 170kgf (374lbs) 50kgs (110lbs) 165 6 1 /2 427 16 13 /16 250 9 13 /16 238 9 3 /8<br />

59250 250TT 8.0 24V 8,0kw (10.8 hp) Allumino 250mm Doppia controrotante a 5 pale 140kgf (308lbs) 46kgs (102lbs) 165 6 1 /2 405 15 15 /16 250 9 13 /16 238 9 3 /8<br />

59 001 300TT 10.8 24V 10,8kw (14.5 hp) Bronzo 300mm Doppia controrotante a 5 pale 250kgf (550lbs) 65kgs (143lbs) 203 8 450 17 11 /16 300 11 13 /16 320 12 5 /8<br />

59 002 300TT 15.0 48V 15kw (20.0 hp) Bronzo 300mm Doppia controrotante a 5 pale 280kgf (616lbs) 68kgs (150lbs) 203 8 450 17 11 /16 300 11 13 /16 320 12 5 /8<br />

59 00 300TT 10.8 24V 10,8kw (14.5 hp) Allumino 300mm Doppia controrotante a 5 pale 250kgf (550lbs) 65kgs (143lbs) 203 8 450 17 11 /16 300 11 13 /16 320 12 5 /8<br />

*Protezione ignifuga su battelli a gas (benzina), vedi il sito www.lewmar.com per ulteriori dettagli.<br />

Elica di prua 185TT .0<br />

58901<br />

58900<br />

589001<br />

Cavi di connessione<br />

Tunnel<br />

Kit per eliche di poppa<br />

589006<br />

589004<br />

589002<br />

Accessori<br />

Portafusibili<br />

Portafusibile standard – 589006 Il nostro portafusibile, progettato per fusibili ANL, viene<br />

fornito con coperchio di protezione in policarbonato.<br />

Portafusibile T – 58901 Questo specialissimo portafusibile per fusibili ANL permette<br />

una semplice sostituzione del fusibile. Essendo il cavo fissato in modo indipendente,<br />

non è necessario agire su di esso per sostituire il fusibile. Anche il T2 viene fornito con<br />

coperchio di protezione in policarbonato.<br />

Pannelli di controllo<br />

I nostri comandi per thruster sono robusti, di uso intuitivo e progettati per una rapida e<br />

facile installazione anche grazie al sistema di connettori.<br />

Pannello Joystick – 589002 Il pannello Joystick <strong>Lewmar</strong> è dotato di un dispositivo di<br />

sicurezza d’accensione (che si attiva dopo aver tenuto premuto per 1 secondo), di<br />

autospegnimento dopo 3 minuti di utilizzo ininterrotto e dopo 15 minuti d’inattività<br />

continua. Onde prevenire il danno al motore elettrico il pannello di comando ritarda<br />

di 1 secondo l’impulso da destra a sinistra (e viceversa).<br />

Joystick a blocco - 58900 Si tratta del modello più semplice della nostra gamma, per<br />

attivare il comando basta sollevare il pomello e muovere il joystick.<br />

Joystick doppio - 589004 e Comando a tasti - 589001 Il Joystick doppio permette di<br />

riunire i comandi per l’elica di prua e di poppa (ove installata) in un unico comando<br />

di facile ed intuitivo utilizzo. Il comando a tasti di ingombro ridotto ha le stesse<br />

caratteristiche del joystick.<br />

Cavi di collegamento e connettori a Y<br />

Questi cavi già dotati di connettori per il collegamento tra motore e comando, vanno<br />

scelti in base alla lunghezza del percorso da fare (non alla distanza tra elica e console).<br />

Il connettore a Y permette di installare rapidamente un ulteriore comando in altra zona<br />

della coperta (es. Flybridge). (Per il numero di serie andate a pagina 40)<br />

Tunnel<br />

La nostra gamma di tunnel in GRP d’alta qualità è realizzata in conformità alle nostre<br />

specifiche e viene proposta in un’ampia varietà di lunghezze di taglio. Disponiamo anche<br />

di una gamma limitata di tubi in acciaio. (Per il numero di serie andate a pagina40)<br />

Kit per eliche di poppa<br />

<strong>Lewmar</strong> produce dei robusti kit per eliche di poppa in GRP di lunga durata. Troverete un<br />

kit che si combini con le nostre eliche di prua – dimensioni 140TT fino a 300TT.


591402 - 2.0 kw 12V<br />

140TT 185TT 250TT 00TT<br />

591401/591404 IP - 2.2 kw 12V<br />

591801/591829 IP - .0 kw 12V<br />

591802 /5918 0 IP- ,0 kw 24V<br />

Bronzo •<br />

Materiale del piede Alluminio •<br />

Composito •<br />

Accencsione Protetta<br />

589007 -1 0A •<br />

Fusibile<br />

portafusibili<br />

Comando<br />

•<br />

591807/5918 1 IP - 4.0 kw 12V<br />

591808/5918 2 IP - 4.0 kw 24V<br />

59180 /5918 IP - 5.0 kw 12V<br />

591804 /5918 4 IP- 5.0 kw 24V<br />

591805 - 6.0 kw 12V<br />

591806/5918 6 IP - 6.0 kw 24V<br />

591820 - 6cc - 10hp<br />

591821 - 5cc - 10hp<br />

592501 - 8.0 kw 24V<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

589008 - 250A •<br />

589009 - 25A •<br />

589010 - 400A •<br />

589011 - 500A •<br />

589012 - 200A •<br />

589006 - Panello Standard •<br />

58901 - T2 •<br />

589001 - Pannello a sfioramento<br />

•<br />

•<br />

589002 - Joystick •<br />

58900 - Joystick con<br />

blocco<br />

•<br />

•<br />

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•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

592502 - 9.6 kw 48V<br />

•<br />

59250 - 8.0 kw 24V<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

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•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

592510 - 26cc - 20hp<br />

592511 - 17cc - 20hp<br />

•<br />

•<br />

592520 - 26cc - 20hp<br />

592521 - 17cc - 20hp<br />

592522 - 14cc - 20hp<br />

59 001 - 10.8 kw 24V<br />

59 002 - 15 kw 48V<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

59 00 - 10.8 kw 24V<br />

•<br />

• •<br />

• • •<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

59 010 - 0cc - 0hp<br />

59 011 - 26cc - 0hp<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

59 020 - 0cc - 0hp<br />

•<br />

59 021 - 26cc - 0hp<br />

•<br />

59 022 - 22cc - 0hp<br />

59 02 - 19cc - 0hp<br />

59 024 - 17cc - 0hp<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• • • • • • • • • • • • • • • • • •<br />

• • • •<br />

• • •<br />

589004 - Joystick doppio<br />

589015 - 2m<br />

Exteen.<br />

• • •<br />

589016 - 7m • • •<br />

589017 - 10m • • •<br />

4-wire Cable 589018 - 14m • • •<br />

589019 - 18m • • •<br />

589020 - 22m • • •<br />

589021 - 2m • • •<br />

589025 - Y • • •<br />

589075 - 2m • • •<br />

589070 - 7m • • •<br />

589071 - 10m • • •<br />

5-wire Cable 589072 - 14m • • •<br />

58907 - 18m • • •<br />

589074 - 22m • • •<br />

589069 - 2m Exten. • • •<br />

589076 - Y<br />

589101 - 75cm Ø140<br />

589102 - 1m Ø140<br />

58910 - 1.5m Ø140<br />

589 00 - 75cm Ø185<br />

589 01 - 1m Ø185<br />

589 02 - 1.5m Ø185<br />

589 0 - 2m Ø185<br />

• • •<br />

Tunnel - GRP 589501 - 1m Ø250 • • • • •<br />

589502 - 1.5m Ø250 • • • • •<br />

58950 - 2m Ø250 • • • • •<br />

589700 - 1m Ø 00 • • • • • • • • • •<br />

589701 - 1.5m Ø 00 • • • • • • • • • •<br />

589702 - 2m Ø 00 • • • • • • • • • •<br />

58970 - m Ø 00 • • • • • • • • • •<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

140TT 185TT 250TT 00TT<br />

4 5<br />

Tunnel - Acciaio<br />

591402 - 2.0 kw 12V<br />

591401/591404 IP - 2.2 kw 12V<br />

591801/591829 IP - .0 kw 12V<br />

589 20 - 1m •<br />

589 21 - 1.5m •<br />

589110 - 140TT •<br />

•<br />

591802 /5918 0 IP- ,0 kw 24V<br />

591807/5918 1 IP - 4.0 kw 12V<br />

591808/5918 2 IP - 4.0 kw 24V<br />

59180 /5918 IP - 5.0 kw 12V<br />

591804 /5918 4 IP- 5.0 kw 24V<br />

591805 - 6.0 kw 12V<br />

591806/5918 6 IP - 6.0 kw 24V<br />

591820 - 6cc - 10hp<br />

591821 - 5cc - 10hp<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Kit Tunnel di poppa 589 10 - 185TT •<br />

•<br />

589510 - 250TT • • • • •<br />

589710 - 00TT • • • • • • • • • •<br />

Interruttore di batteria automatico 5890 4 •<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

592501 - 8.0 kw 24V<br />

592502 - 9.6 kw 48V<br />

59250 - 8.0 kw 24V<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

589029 - 12/24v<br />

Potenza - Scatola<br />

di commutazione<br />

5890 0 - 24/48v •<br />

5890 1 - 12/24v H • •<br />

Kit di transformazione IP 5890 5 •<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• •<br />

Anodo<br />

589150 - 140TT<br />

589 50 - 185TT<br />

589550 - 250/ 00TT<br />

589151 - 140TT<br />

589 51 - 185TT<br />

• • • • • • • • • • • • • • •<br />

Elica 589551 - 250TT LH • • • • •<br />

589552 - 250TT RH • • • • •<br />

589751 - 00TT LH • • • • • • • • • •<br />

589750 - 00TT RH • • • • • • • • • •<br />

•<br />

•<br />

Spina di 559018 - 140TT<br />

tracinamento 559017 - 185TT<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

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•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

589064 - 185TT •<br />

Braccio di supporto 589066 - 250TT •<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

592510 - 26cc - 20hp<br />

592511 - 17cc - 20hp<br />

592520 - 26cc - 20hp<br />

592521 - 17cc - 20hp<br />

592522 - 14cc - 20hp<br />

59 001 - 10.8 kw 24V<br />

59 002 - 15 kw 48V<br />

•<br />

•<br />

589065 - 00TT • • •<br />

59 00 - 10.8 kw 24V<br />

•<br />

59 010 - 0cc - 0hp<br />

59 011 - 26cc - 0hp<br />

59 020 - 0cc - 0hp<br />

59 021 - 26cc - 0hp<br />

59 022 - 22cc - 0hp<br />

59 02 - 19cc - 0hp<br />

59 024 - 17cc - 0hp


1<br />

2<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

INGROSSO E DETTAGLIO<br />

Osculati s.p.a. - Via Pacinotti, 12 - 20090 Segrate (Milano) - Tel. 02 2699 111 - Fax 02 2699 1120 - info@osculati.it<br />

Osculati & C. s.p.a. - Zona Industriale Guamo - 55060 Lucca - Tel. 058 40 2 2 - Fax 058 40 509 - info@lucca.osculati.it<br />

DETTAGLIO<br />

Osculati Emilio s.n.c. - Via Masolino da Panicale, 6 - 20155 Milano - Tel. 02 926 45 2 - Fax 02 926 2275 - masolino@osculati.it<br />

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PIEMONTE<br />

GIUSEPPE POZZI<br />

Cell. 335 5606062<br />

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LIGURIA (eccetto La Spezia)<br />

STEFANO LOCATELLI<br />

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LOMBARDIA - EMILIA<br />

VALTER VALTORTA<br />

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valter.valtorta@osculati.it<br />

SERGIO VALTORTA<br />

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sergio.valtorta@osculati.it<br />

LOMBARDIA<br />

GIANNI RIVIERA<br />

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LOMBARDIA -<br />

LAGO MAGGIORE<br />

LUCIANO BROVELLI<br />

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SARDEGNA<br />

SILVIO CANCEDDA<br />

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TOSCANA - Provincia LA<br />

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FELICE SOLDANO<br />

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MARCHE sud -<br />

ABRUZZO MOLISE -<br />

UMBRIA - prov. VITERBO<br />

FORMIA - PONZA - GAETA<br />

MARIANO BUSATTI<br />

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LAZIO<br />

BACCI G. BASSO<br />

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CAMPANIA - POTENZA<br />

MAURO VACCA<br />

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ANTONIO RUGGIERO<br />

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CALABRIA<br />

VINCENZO BASILE<br />

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PUGLIA - MATERA<br />

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