ARGANO MODELLO: G160 - Bravo Srl
ARGANO MODELLO: G160 - Bravo Srl
ARGANO MODELLO: G160 - Bravo Srl
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
<strong>G160</strong><br />
BRAVO <strong>Srl</strong> <strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>:<br />
BRAVO <strong>Srl</strong><br />
Via Pacinotti, 14<br />
20060 PESSANO con Bornago (MILANO - ITALY)<br />
(Edizione 1 Rev.5 - 12/07/2006)
La <strong>Bravo</strong> <strong>Srl</strong> si riserva il diritto di cambiare o modificare le specifiche dei prodotti anche senza<br />
preavviso e non si assume alcuna responsabilità per eventuali inesattezze indicate nel presente<br />
manuale.
BRAVO srl<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
DICHIARAZIONE DI CONORMITÀ<br />
Dichiariamo sotto la nostra responsabilità che la macchina qui di seguito specificata è del tutto<br />
conforme ai requisiti della: Direttiva macchine 89/392 (DPR 459/96), Della direttiva sulla compatibilità<br />
elettromagnetica CEE 89/336 e CEI EN 60204-1, EN 12015, 1998 “Electromagnetic Compatibility<br />
- Product family standard for lifts, escalators and passenger conveyors - Emission”, EN 12016,<br />
1998 “Electromagnetic Compatibility - Product family standard for lifts, escalators and passenger<br />
conveyors - Immunity” e alle normative tecniche UNI EN 414, UNI EN 292/I 292/II, UNI EN 294 UNI<br />
EN 418. Rispetta inoltre le norme tecniche specifiche per la costruzione degli ascensori EN 81.1<br />
e la direttiva 95/16 CE, oltre alla norma facoltativa 89/106 CE per il rispetto dell’ambiente.<br />
*Le prove di rumorosità sono state effettuate in accordo con la Norma UNI 7712 e la norma ISO<br />
1680/1 - 1986 (E).<br />
Dichiariamo inoltre che i Beni in questione sono conformi alla normativa vigente in materia di<br />
sicurezza e igiene del lavoro applicabile al materiale stesso ai sensi dell’art. 6 del Decreto<br />
Legislativo n°626/94, mentre non rientra nei Beni contemplati nell’allegato IV di cui all’art.4,<br />
comma 1, lettera a), Legge N° 459 del 24 Luglio 1996.<br />
La macchina è stata realizzata nel rispetto delle norme di buona tecnica.<br />
l. Categoria: Argano per sollevamento ascensori o montacarichi<br />
2. Costruttore: BRAVO <strong>Srl</strong> - Via Pacinotti, 14 - 20060 PESSANO con Bornago (MILANO - ITALY)<br />
3. Tipo:.................................................................................................................................................................<br />
4. Numero serie:..............................................................................................................................................<br />
5. Anno di costruzione:.................................................................................................................................<br />
6. Dati supplementari:................................................................................................................................<br />
Data:...............................................<br />
..................................................................<br />
IRMA e TIMBRO del RESPONSABILE<br />
Gentile Cliente,<br />
Innanzitutto La ringraziamo per aver scelto un prodotto <strong>Bravo</strong> srl.<br />
La <strong>Bravo</strong> srl è punto di riferimento industriale nel settore dei sistemi e degli<br />
Argani per il sollevamento di ascensori e montacarichi. La produzione <strong>Bravo</strong><br />
srl è garanzia di grande affidabilità e sicurezza, testimoniata dalla soddisfazione<br />
dei numerosi Clienti. Tutte le parti degli Argani sono state progettate e prodotte<br />
per garantire sempre le prestazioni migliori. Per mantenere sempre un<br />
alto livello qualitativo e una lunga affidabilità, La invitiamo ad usufruire solo di<br />
ricambi originali.<br />
La Direzione<br />
Pag. 3 di 49
BRAVO srl<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
INDICE GENERALE<br />
USO DEL MANUALE....................................................................................................7<br />
SIMBOLOGIA IMPIEGATA............................................................................................7<br />
LETTERA INORMATIVA.............................................................................................8<br />
GARANZIA..................................................................................................................10<br />
PRESENTAZIONE DELLA SOCIETÀ..........................................................................11<br />
1.1 TRASPORTO.........................................................................................12<br />
1.2 TRASPORTO CON CASSA O GABBIA DI LEGNO.....................................12<br />
1.3 TRASPORTO SU BANCALE......................................................................12<br />
1.4 MOVIMENTAZIONE..............................................................................13<br />
1.5 IMMAGAZZINAMENTO........................................................................13<br />
2.1 DATI DI TARGA ED ETICHETTATURA......................................................14<br />
2.2 DESCRIZIONE DELL’<strong>ARGANO</strong>.................................................................15<br />
2.3 CARATTERISTICHE TECNICHE...............................................................16<br />
2.4 CAMPO DI APPLICAZIONE.......................................................................21<br />
2.5 DOTAZIONE DI SERIE E OPTIONAL.........................................................22<br />
2.6DIMENSIONI E PESO................................................................................23<br />
3.1 VERIICA DEL PRODOTTO ACQUISTATO................................................24<br />
3.2 CONDIZIONI PER L’INSTALLAZIONE......................................................24<br />
3.3 LOCALE <strong>ARGANO</strong>.....................................................................................24<br />
3.4 INSTALLAZIONE DELL’<strong>ARGANO</strong>............................................................25<br />
3.5 ESEMPI DI INSTALLAZIONE....................................................................26<br />
3.6ALLACCIAMENTO ELETTRICO.................................................................29<br />
3.7 COLLEGAMENTO DEL VENTILATORE....................................................31<br />
3.8 COLLEGAMENTO DEL RENO................................................................31<br />
4.1 INTRODUZIONE...................................................................................32<br />
4.2 NORME DI SICUREZZA DURANTE L’USO................................................32<br />
4.3 PRIMO AVVIAMENTO...............................................................................32<br />
4.4 MOVIMENTO MANUALE DELL’<strong>ARGANO</strong>.......................................33<br />
4.5 USO......................................................................................................33<br />
4.6PROTEZIONI DI SICUREZZA......................................................................34<br />
4.7 RISCHI RESIDUI.........................................................................................34<br />
4.8 ABBIGLIAMENTO................................................................................34<br />
4.9 ZONA DI SICUREZZA................................................................................35<br />
4.10 USI IMPROPRI E PERICOLOSI..................................................................35<br />
4.11 SITUAZIONI DI EMERGENZA....................................................................35<br />
Pag. 5 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
5.1 MANUTENZIONE ORDINARIA E PREVENTIVA....................................36<br />
5.2 NORME DI SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE......................36<br />
5.3 PULIZIA ORDINARIA..............................................................................36<br />
5.4 SOSTITUZIONE OLIO..............................................................................37<br />
5.5 RIPARAZIONE DEL MOTORE.................................................................38<br />
5.6 CONTROLLO DEL GIOCO DELLA PULEGGIA DI TRAZIONE.................39<br />
5.7 SOSTITUZIONE DELLA PULEGGIA........................................................40<br />
5.8 SOSTITUZIONE DEL VOLANO...............................................................42<br />
5.9 REGOLAZIONE DEL FRENO..................................................................42<br />
5.10 SOSTITUZIONE CEPPI FRENO...............................................................43<br />
5.11 INCOLLAGGIO GUARNIZIONE FRENANTE...........................................43<br />
5.12 SOSTITUZIONE ELETTROMAGNETE FRENO.......................................44<br />
5.13 REGOLAZIONE GIOCO VITE/CORONA (BREVETTO).............................44<br />
5.14 SOSTITUZIONE CUSCINETTI..................................................................44<br />
5.15 OLI CONSIGLIATI.....................................................................................45<br />
5.16 TABELLA MANUTENZIONE...................................................................45<br />
5.17 PROBLEMI E LORO RISOLUZIONE........................................................46<br />
6.1 IMMAGAZZINAMENTO DELL’<strong>ARGANO</strong>................................................47<br />
6.2 MESSA FUORI SERVIZIO........................................................................47<br />
MANOVRA DI SOCCORSO................................................................................48<br />
SEZIONE <strong>ARGANO</strong>...........................................................................................49<br />
ENCODER (vedere manuale specifico)............................................................49<br />
Pag. 6 di 49
Uso del<br />
manuale<br />
BRAVO srl<br />
Simbologia<br />
impiegata<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Il manuale d’uso e manutenzione è il documento che accompagna l'apparecchiatura,<br />
dal momento della sua costruzione sino alla sua demolizione. Risulta<br />
cioè essere parte integrante della macchina. E’ richiesta la lettura del manuale<br />
prima che venga intrapresa QUALSIASI ATTIVITÀ che coinvolga la macchina,<br />
compresa la movimentazione. Per una migliore consultazione il manuale di<br />
istruzioni è suddiviso nelle seguenti sezioni:<br />
Sezione Ê<br />
Trasporto, imballaggio, movimentazione e ispezione del prodotto acquistato.<br />
Sezione Ë<br />
Descrizione della macchina e suo campo di applicazione (cioè il lavoro che può<br />
svolgere). Vengono inoltre indicate tutte le caratteristiche tecniche della macchina.<br />
Queste informazioni possono essere paragonate a quelle di un depliant<br />
illustrativo.<br />
Sezione Ì<br />
Installazione della macchina.<br />
Sezione Í<br />
Descrizione dei comandi per l' impiego della macchina.<br />
Sezione Î<br />
Manutenzione ordinaria e straordinaria.<br />
Sezione Ï<br />
Smantellamento.<br />
Allegati<br />
SCHEMA ELETTRICO, CALCOLI DIMENSIONALI, TAVOLA RICAMBI <strong>ARGANO</strong><br />
DISTINTA COMPONENTI<br />
Le operazioni che, se non effettuate correttamente, possono presentare<br />
rischi, sono indicate con il simbolo indicato qui a fianco.<br />
Le operazioni per la cui esecuzione si richiede, onde evitare possibili<br />
rischi, personale qualificato o specializzato sono evidenziate con<br />
il simbolo indicato qui a fianco.<br />
Si raccomanda di formare il personale destinato all’uso della macchina<br />
e di verificare che quanto previsto sia compreso ed attuato.<br />
Pag. 7 di 49
Lettera<br />
informativa<br />
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Altri simboli<br />
Sommario del manuale di uso e manutenzione<br />
Trasporto<br />
Descrizione della macchina<br />
Installazione<br />
Uso normale<br />
Manutenzione<br />
Messa fuori servizio<br />
4 Allegati tecnici<br />
Il presente manuale di istruzione e manutenzione, costituisce parte<br />
integrante della macchina e deve essere facilmente reperibile dal personale<br />
addetto all'installazione e alla manutenzione della stessa.<br />
L’installatore e l’addetto alla manutenzione, hanno l’obbligo di conoscere<br />
il contenuto del presente manuale.<br />
Le descrizioni e le illustrazioni contenute nella presente pubblicazione,<br />
si intendono non impegnative.<br />
ermo restando, le caratteristiche essenziali del tipo di attrezzatura<br />
descritta, la Società <strong>Bravo</strong> srl si riserva il diritto di apportare eventuali<br />
modifiche di parti, dettagli ed accessori, che riterrà opportuno per il<br />
miglioramento della macchina o per esigenze di carattere costruttivo<br />
o commerciale, in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare<br />
tempestivamente questa pubblicazione.<br />
ATTENZIONE<br />
Al fine di assicurare il corretto funzionamento<br />
dell’apparecchiatura e dei dispositivi di sicurezza,<br />
l’argano deve essere installato da personale<br />
esperto e autorizzato.<br />
Servizio Assistenza Tecnica BRAVO SRL.<br />
Pag. 8 di 49
BRAVO srl<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
ATTENZIONE<br />
TUTTI I DIRITTI SONO RISERVATI AI SENSI DELLA<br />
INTERNATIONAL COPYRIGHT CONVENTIONS,<br />
è vietata la riproduzione di qualsiasi parte di questo manuale, in qualsiasi<br />
forma, senza l'esplicito permesso scritto della <strong>Bravo</strong> srl.<br />
Il contenuto di questa guida può essere modificato senza preavviso.<br />
Ogni cura è stata posta nella raccolta e nella verifica della documentazione<br />
contenuta in questo manuale per rendere la guida quanto più<br />
completa e comprensibile.<br />
Nulla di quanto contenuto nella presente pubblicazione può essere<br />
interpretato come garanzia o condizione espressa o implicita - inclusa<br />
non in via limitativa la garanzia di idoneità per un particolare scopo.<br />
Nulla di quanto contenuto nella presente pubblicazione può inoltre,<br />
essere interpretato come modifica o asserzione dei termini di<br />
qualsivoglia contratto di acquisto.<br />
Gli Argani della Ditta BRAVO SRL non sono previsti per funzionare in ambienti<br />
con pericolo di esplosioni e ad alto rischio di incendi.<br />
In caso di guasti o non corretto funzionamento, l’argano non deve essere utilizzato<br />
fino a quando il Servizio Assistenza Tecnica non abbia ultimato l’intervento<br />
di riparazione.<br />
Servizio Assistenza Tecnica<br />
BRAVO srl<br />
Ufficio servizi Assistenza Tecnica di Pessano (Milano)-ITALIA<br />
Via Pacinotti, 14<br />
20060 PESSANO con Bornago (MI)<br />
linea telefonica +39.02.95.96.94.2 ra<br />
linea fax +39.02.95.96.94.45<br />
E-mail: bravo@bravosystem.net<br />
ATTENZIONE<br />
La configurazione originale della macchina non deve essere assolutamente<br />
modificata.<br />
Al ricevimento della stessa controllare che:<br />
+ La fornitura corrisponda alle specifiche dell’ordine.<br />
In caso di non conformità informare immediatamente la <strong>Bravo</strong> srl.<br />
Verificare inoltre che non vi siano stati danneggiamenti durante il trasporto.<br />
Pag. 9 di 49
Garanzia<br />
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Tutte le macchine <strong>Bravo</strong> srl sono garantite per 24 mesi dalla data della fattura,<br />
salvo diversi accordi scritti.<br />
La garanzia, copre tutti i difetti dei materiali e di fabbricazione e prevede sostituzioni<br />
di parti di ricambio o riparazioni dei pezzi difettosi esclusivamente<br />
a nostra cura e presso la nostra officina.<br />
Il materiale in riparazione dovrà essere inviato in PORTO RANCO.<br />
A riparazione avvenuta la macchina sarà inviata in PORTO ASSEGNATO al<br />
cliente.<br />
La garanzia non prevede l'intervento di nostri operai o addetti sul posto di<br />
installazione della macchina né il suo smontaggio dall'impianto.<br />
Nel caso che per esigenze pratiche sia inviato un nostro addetto, la prestazione<br />
di manodopera sarà fatturata ai prezzi correnti, più eventuale trasferta<br />
e spese di viaggio.<br />
Sono esclusi dalla garanzia:<br />
+ guasti causati da utilizzo o montaggio non corretto;<br />
+ guasti causati da agenti esterni;<br />
+ guasti causati da incuria o scarsa manutenzione.<br />
LA GARANZIA DECADE:<br />
+ IN CASO DI USO DI CAVALLETTI DI SOSTEGNO <strong>ARGANO</strong> NON<br />
ABBRICATI DALLA DITTA BRAVO SRL,<br />
+ in caso di morosità o altre inadempienze contrattuali,<br />
+ qualora fossero fatte, senza nostro consenso, riparazioni o modifiche<br />
alle nostre apparecchiature,<br />
+ qualora il n° di matricola venisse manomesso o cancellato,<br />
+ qualora il danno venisse causato da un utilizzo scorretto, così come cattivo<br />
trattamento, colpi, cadute ed altre cause non attribuibili alle condizioni<br />
normali di funzionamento,<br />
+ qualora la macchina risultasse smontata, manomessa o riparata da<br />
personale non autorizzato da <strong>Bravo</strong> srl,<br />
+ in caso venissero alterate le dimensioni delle gole della puleggia.<br />
Le riparazioni effettuate in garanzia non interrompono il periodo della stessa.<br />
Per ogni controversia il oro Competente è quello di Milano.<br />
Vi ringraziamo anticipatamente dell'attenzione che presterete a questo manuale<br />
e Vi invitiamo a segnalarci eventuali migliorie che riterrete necessarie<br />
per renderlo più completo.<br />
Pag. 10 di 49
BRAVO srl<br />
Presentazione<br />
della società<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
BRAVO SRL propone, servizi e prodotti innovativi ed è impegnata a<br />
soddisfare le aspettative di ogni suo Cliente oltre che a prevedere<br />
tempestivamente le dinamiche di sviluppo dei mercati nei quali opera.<br />
L’obiettivo costante è di ottenere, anche attraverso il comportamento<br />
coerente di tutti i nostri Collaboratori, che ogni Cliente possa verificare<br />
personalmente la qualità dei prodotti e servizi BRAVO SRL.<br />
Con l’offerta “Vendita Assistita” siamo infatti convinti che oggi non basti<br />
più offrire un buon prodotto, utile al Cliente, a un prezzo giusto, ma sia<br />
fondamentale arricchirlo con un’assistenza mirata e completa prima,<br />
durante e dopo la vendita.<br />
Con questa documentazione, vogliamo far comprendere le linee generali<br />
dell’attuale identità aziendale e invitare i nostri potenziali interlocutori a<br />
segnalarci le loro esigenze per approfondire e individuare insieme le<br />
soluzioni “su misura”.<br />
GINO LOIODICE<br />
(Procuratore)<br />
Pag. 11 di 49
1.1<br />
Trasporto<br />
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
1.2<br />
Trasporto con<br />
cassa o gabbia<br />
di legno<br />
1.3<br />
Trasporto su<br />
bancale<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Per il trasporto dell’argano è possibile impiegare solo i sistemi sotto indicati.<br />
In ogni caso assicurarsi che il mezzo di trasporto e di sollevamento sia in<br />
grado di reggere il peso dell’argano con il suo imballo (circa 450 Kg cad.):<br />
+ Trasporto in cassa o gabbia di legno.<br />
+ Trasporto su bancale.<br />
+ Trasporto senza bancale, sollevamento con gancio.<br />
ATTENZIONE<br />
Il personale addetto alla manipolazione del carico è bene che operi con guanti<br />
protettivi.<br />
ATTENZIONE<br />
Nel sollevare o movimentare la macchina od una qualsiasi sua parte, provvedere<br />
a far sgomberare la zona delle operazioni, considerando anche, una<br />
sufficiente area di sicurezza intorno ad essa onde evitare danni a persone o ad<br />
oggetti che possano trovarsi nel raggio di manovra.<br />
ATTENZIONE<br />
L’<strong>ARGANO</strong> VIENE NORMALMENTE SPEDITO SENZA OLIO PER EVITARE POSSIBILI<br />
UORIUSCITE DURANTE IL TRASPORTO, SALVO CASI SPECIALI A RICHIESTA.<br />
L’argano viene avvolto in materiale termoplastico per garantirne la protezione<br />
delle parti, ed eventualmente, se precedentemente<br />
concordato, viene imballato in una cassa o gabbia<br />
di legno (singolarmente o più pezzi) per<br />
proteggerlo da urti e da intemperie. Per il sollevamento<br />
impiegare un carrello elevatore<br />
munito di forche (vedi figura 1).<br />
ATTENZIONE<br />
E' necessario seguire quanto indicato sull'imballo<br />
prima di procedere alla sua<br />
movimentazione e apertura.<br />
ATTENZIONE<br />
I telai di sostegno degli Argani 140701 (se<br />
ordinati) vengono spediti a parte.<br />
igura 1<br />
L’argano in questo caso viene poggiato e vincolato<br />
tramite bloccaggio ad un bancale, coperto con<br />
polietilene e quindi caricato su un camion (vedi<br />
figura 2 a lato). Per la movimentazione impiegare<br />
un carrello elevatore.<br />
ATTENZIONE<br />
Posizionare sempre le forche<br />
del carrello in posizione<br />
baricentrica.<br />
igura 2<br />
Pag. 12 di 49
BRAVO srl<br />
1.4<br />
Movimentazione<br />
1.5<br />
Immagazzinamento<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Per la movimentazione dell’argano, in caso non sia dotato di pallettizzazione, è<br />
necessario servirsi dell’apposito attacco per ganci posto in posizione baricentrica<br />
ed indicato dall’apposito simbolo (vedi freccia in figura 3).<br />
ATTENZIONE<br />
Non usare eventuali attacchi presenti sul motore.<br />
Portata minima ganci di sollevamento: argano <strong>G160</strong> kg 700<br />
Usare tutte le precauzioni in quanto “carico sospeso”<br />
igura 3<br />
à<br />
ATTENZIONE<br />
Non sollevare mai l’argano tramite<br />
il basamento con un carrello<br />
elevatore (vedi figura 4)<br />
TIPO DI TRASPORTO NON CONSENTITO<br />
igura 4<br />
In fase di trasporto e immagazzinaggio assicurarsi che non siano superate le<br />
temperature comprese tra -5 e 50° C.<br />
Qualora la macchina debba essere immagazzinata, assicurarsi che non sia<br />
deposta in luoghi con umidità relativa eccessiva.<br />
Pag. 13 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
2.1<br />
Dati di targa ed<br />
etichettatura<br />
ATTENZIONE<br />
<strong>ARGANO</strong> SENZA OLIO<br />
RIDUTTORE<br />
Riempire con .....Kg di olio con viscosità compresa tra<br />
15 e 20 ENGLER a 5°C preferendo una bassa<br />
gradazione per climi freddi o basso numero di<br />
avviamenti / ora.<br />
Primo cambio: dopo 350 ore di lavoro effettivo.<br />
Cambi successivi: dopo 1000 ore di lavoro effettivo.<br />
NON AVVIARE ELETTRICAMENTE<br />
Se non dopo aver fatto ruotare a mano per almeno un<br />
giro della puleggia.<br />
TIPI DI OLIO CONSIGLIATI PER RIDUTTORE<br />
ESSO: Spartan EP 220 15,1 ENG 50°C<br />
MOBIL:Mobilgear 630 15,1 ENG 50°C<br />
AGIP: Blasia 187 18 ENG 50°C<br />
Shell: Macoma R73 18,5 ENG 50°C<br />
IP: Mellana oil 220 19 ENG 50°C<br />
Gulf: Ep lubrificant 571 19,5 ENG 50°C<br />
<strong>ARGANO</strong> TIPO:<br />
Collaudato da:<br />
QUESTA TARGHETTA VIENE<br />
FISSATA ALLA MACCHINA<br />
TRAMITE CORDINO<br />
PATENTED<br />
INDICA CHE IL SISTE-<br />
MA DI REGOLAZIONE<br />
DEL GIOCO VITE/CO-<br />
RONA E’ BREVETTA-<br />
TO<br />
Figura 5<br />
ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
L’argano riporta sulla parte superiore del riduttore la targhetta di identificazione<br />
del costruttore e di conformità alle NORME CE 98/37 rappresentata anche<br />
sotto in figura 5. La targhetta non deve, per nessun motivo, essere rimossa,<br />
anche se l’argano venisse rivenduto. Per qualsiasi comunicazione con il<br />
costruttore citare sempre il numero di matricola (riportato sulla targhetta stessa).<br />
Sulle parti principali dell’argano sono inoltre applicati alcuni pittogrammi<br />
indicanti avvertenze di sicurezza che devono essere attentamente rispettate<br />
da chiunque si appresti ad usare l’apparecchiatura. Il mancato rispetto di quanto<br />
prescritto, solleva la Ditta costruttrice da eventuali danni o infortuni, a persone<br />
o cose che ne potrebbero derivare e rende l’operatore stesso unico responsabile<br />
verso gli organi competenti.<br />
INDICA IL PUNTO<br />
DI AGGANCIO PER<br />
IL SOLLEVAMENTO<br />
●<br />
●<br />
* Mediamente velocità’ asincrona =<br />
Velocità sincrona x 0,92<br />
●<br />
●<br />
INDICA IL SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE PER LA<br />
SALITA E LA DISCESA DELLA CABINA DELL’ASCENSORE<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
*<br />
●<br />
●<br />
PRESENZA<br />
TENSIONE<br />
NON TOCCARE<br />
Pag. 14 di 49
BRAVO srl<br />
2.2<br />
Descrizione<br />
dell’argano<br />
Leva di sblocco manuale<br />
del freno per il movimento<br />
a mano dell’argano<br />
(manovra di soccorso).<br />
Regolazione<br />
freno<br />
reno ad<br />
elevata<br />
efficenza con<br />
regolazione<br />
della forza di<br />
frenata a<br />
ganasce<br />
indipendenti<br />
con doppia<br />
bobina<br />
igura 6<br />
l<br />
Regolazione vite/corona<br />
(non toccare)<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
L’apparecchiatura trattata in questo manuale è un argano per sollevamento<br />
cabine di ascensori o montacarichi disponibile nella versione <strong>G160</strong>.<br />
Gli Argani sono caratterizzati da una notevole flessibilità per quanto concerne il<br />
sistema di installazione ed elevata versatilità d’uso. Tutti gli Argani impiegano<br />
cuscinetti (per l’albero lento e veloce) del tipo a sfere. Tale soluzione permette di<br />
ottenere movimenti precisi e “dolci”, grande rendimento, assenza di grippaggi.<br />
I cuscinetti inoltre, sono completamente esenti da manutenzione. L’argano viene<br />
fornito a richiesta con cavalletto di sostegno costituito in una solida struttura di<br />
carpenteria metallica, ottenuta con trafilati di acciaio di notevole spessore, lavorati<br />
meccanicamente nel punto in cui è montato l’argano per ottenere una<br />
superfice di appoggio perfettamente piana. Tale soluzione, conferisce notevole<br />
robustezza a tutto l'insieme riducendo al minimo le vibrazioni e le sollecitazioni<br />
meccaniche. Il cavalletto appoggia su antivibranti in gomma. Le parti soggette<br />
ad usura (ceppi freni, puleggia) sono di facile accesso per una rapida sostituzione.<br />
l<br />
l<br />
Puleggia con gole<br />
per trazione funi.<br />
l<br />
l<br />
Tamponi<br />
antivibranti<br />
l<br />
l<br />
Gancio per il<br />
sollevamento<br />
Livello<br />
l<br />
l<br />
Scatola per il collegamento<br />
elettrico con collegamento<br />
iniziale predisposto<br />
a “stella”.<br />
l<br />
l<br />
Volano d’inerzia<br />
impiegabile anche<br />
per il movimento a<br />
mano dell’argano.<br />
Ventilazione<br />
del<br />
motore<br />
Pag. 15 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
2.3<br />
Caratteristiche<br />
tecniche<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Tutti gli Argani versione <strong>G160</strong> hanno componenti di elevata precisione e<br />
sono assemblati con sistemi accurati. Ogni fase di assemblaggio è<br />
ripetutamente controllata da personale specializzato per garantire un elevato<br />
standard di qualità in ogni fase del ciclo. La parte elettrica per il collegamento<br />
della macchina è installata in una scatola posta sopra il motore, di<br />
facile accesso e realizzata a norme CEI; il motore ha grado isolamento<br />
classe e protezione IP “21”.<br />
La Società <strong>Bravo</strong> srl effettua, tutti i collaudi necessari sugli Argani prima<br />
della consegna. Grazie a tale servizio l’apparecchiatura risulta collaudata,<br />
tarata e testata per il tipo di sollevamento richiesto.<br />
Di seguito vengono riportate le caratteristiche tecniche degli Argani in base<br />
al tipo di montaggio che verrà poi effettuato.<br />
I dati tecnici sono indicativi e suscettibili di variazione senza preavviso<br />
Pag. 16 di 49
BRAVO srl<br />
2.4<br />
Campo di applicazione<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Gli Argani della ditta <strong>Bravo</strong> srl possono operare in un campo di lavoro che varia<br />
in base a quanto indicato nel grafico sotto riportato.<br />
Gli Argani della ditta <strong>Bravo</strong> srl sono stati studiati, progettati e costruiti per il<br />
sollevamento di ascensori e montacarichi.<br />
La Ditta <strong>Bravo</strong> srl non risponde di infortuni derivanti dall’impiego degli Argani<br />
da parte di personale NON ADDETTO e non qualificato o che impieghi gli stessi<br />
per scopi diversi da quelli sopra indicati, senza l’autorizzazione scritta del<br />
costruttore e l’adeguamento delle caratteristiche tecniche.<br />
La Ditta <strong>Bravo</strong> srl inoltre declina ogni responsabilità derivante da installazione<br />
degli Argani non a norme o non conforme a quanto previsto a norma di legge<br />
sia per quanto riguarda il tipo di installazione che per quanto concerne i materiali<br />
impiegati (funi, sistemi di sicurezza, cabina ecc.)<br />
Rimane TASSATIVAMENTE vietato impiegare gli Argani per<br />
il sollevamento di materiali senza l’ausilio di una cabina o<br />
senza installazione come richiesto dalle norme di legge<br />
Pag. 21 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE<br />
2.5<br />
Dotazioni di<br />
serie e optional<br />
ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
ACCESSORI FORNITI CON TUTTI GLI ARGANI<br />
Gli argani serie <strong>G160</strong> vengono di norma forniti con le seguenti dotazioni di<br />
serie:<br />
☞ 1 - Protezione termica sul motore:<br />
n. 1 Termoprotettore (se non diversamente specificato)<br />
☞ 1 - Cavalletto di sostegno normale CM1016.<br />
☞ 1 - Manuale d’uso e manutenzione<br />
☞ 1 - Certificazione di conformità alle normative CE (inserita nel manuale).<br />
☞ 1 - Certificato di garanzia (inserito nel manuale)<br />
A richiesta:<br />
☞ Ventilatore ausiliario di raffreddamento motore<br />
☞ Cavalletto di sostegno con puleggia di rinvio CM2016<br />
☞ Cavalletto di sostegno argano con albero lungo CM5016<br />
☞ Cavalletto di interfaccia per sostituzioni<br />
☞ Protezioni termiche sul motore:<br />
1 o 2 terne di Termoprotettori<br />
1 o 2 terne di Termistori<br />
☞ Encoder<br />
☞ Dinamo tachimetrica<br />
☞ Motore per inverter VVVF<br />
☞ Olio di riempimento riduttore<br />
☞ Bloccafuni<br />
☞ Anticonvogliamento puleggia di trazione e puleggia di rinvio<br />
☞ Antiscarrucolamento<br />
☞ Ricambi<br />
ATTENZIONE<br />
Per altro optional o informazioni sugli stessi contattare il servizio di assistenza<br />
BRAVO SRL.<br />
Pag. 22 of 49
BRAVO srl<br />
2.6<br />
Dimensioni e<br />
peso<br />
igura 7<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
L’argano ha le dimensioni indicate in figura 7:<br />
Altre caratteristiche:<br />
Peso max (compreso il cavalletto di supporto argano): Kg ~550<br />
Luminosità minima per le operazioni di lavoro: LUX 200<br />
Rumorosità massima dB* 56<br />
*Le prove di rumorosità sono state effettuate in accordo con la Norma UNI 7712 e la norma<br />
ISO 1680/1 - 1986 (E).<br />
Pag. 23 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
3.1<br />
Verifica del prodotto<br />
acquistato<br />
3.2<br />
Condizioni per<br />
l’installazione<br />
3.3<br />
Locale argano<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Prima dell’utilizzo dell’argano verificare che non abbia subito danneggiamenti<br />
dovuti al trasporto o alle condizioni di conservazione.<br />
Verificare inoltre che tutti gli optional ordinati e tutti i componenti forniti di serie<br />
siano contenuti nell’imballo.<br />
In caso di danneggiamento, notificare allo spedizioniere il reclamo ed avvisare<br />
il fabbricante.<br />
Nella verifica di integrità, fare molta attenzione al volano, poiché eventuali urti<br />
su di esso potrebbero aver provocato il danneggiamento delle piste dei cuscinetti,<br />
o peggio, delle deformazioni alla vite senza fine.<br />
L’installazione della macchina richiede accorgimenti particolari, si raccomanda<br />
di far eseguire l’installazione a personale specializzato e di seguire le<br />
indicazioni riportate sotto.<br />
ATTENZIONE<br />
Non posizionare l’argano in vicinanza di prodotti infiammabili.<br />
ATTENZIONE<br />
Non posizionare l’argano in vicinanza di acqua o altri liquidi.<br />
ATTENZIONE<br />
Gli Argani della Ditta <strong>Bravo</strong> srl, non sono previsti per funzionare in ambienti<br />
con pericolo di esplosioni e/o di alto rischio di incendi.<br />
I Il locale macchina deve essere rispondente alle EN 81.1 punto 6, con particolare<br />
riguardo a:<br />
I Il locale deve essere ventilato.<br />
I Rispettare gli spazi liberi richiesti.<br />
I Deve essere realizzato in modo che, il motore, l’apparecchiatura e l’impianto<br />
elettrico, siano il più possibile riparati da polvere, vapori nocivi ed<br />
umidità.<br />
I L’aria proveniente da locali estranei agli ascensori non deve essere convogliata<br />
nel locale macchina.<br />
I La temperatura ambiente nel locale macchina deve essere mantenuta<br />
fra 5 e 40 °C.<br />
ATTENZIONE<br />
Accertarsi che, gli spazi nelle zone motore e volano siano sufficienti per eventuali<br />
smontaggi degli stessi.<br />
Pag. 24 di 49
BRAVO srl<br />
3.4<br />
Installazione<br />
dell’argano<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Prima di posizionare l’argano a terra o su di una soletta è opportuno verificare<br />
il perfetto livellamento del pavimento con una bolla, inoltre, verificare<br />
l’idoneità a sopportare i carichi in corrispondenza dei punti d’appoggio dei<br />
cavalletti.<br />
ATTENZIONE<br />
L’argano, per un corretto funzionamento, DEVE essere posto su di un sistema<br />
di sostegno a cavalletto.<br />
Adottando posizionamenti della macchina, senza l’ausilio dei cavalletti di fabbricazione<br />
BRAVO <strong>Srl</strong>, bisogna creare superfici complanari tra di loro nelle zone<br />
corrispondenti all’appoggio dei supporti, in modo che il serraggio delle viti di<br />
fissaggio non provochi deformazioni al riduttore.<br />
ATTENZIONE<br />
Evitare di mettere spessori sotto i supporti dell’argano!<br />
ATTENZIONE<br />
Si raccomanda l’impiego di cavalletti originali della Ditta BRAVO SRl in quanto,<br />
sono preventivamente spianati nella zona di appoggio dei supporti dell’argano.<br />
ATTENZIONE<br />
LA GARANZIA E LE RESPONSABILITA’ DECADONO IN CASO DI USO DI CAVAL-<br />
LETTI DI SOSTEGNO <strong>ARGANO</strong> NON ABBRICATI DALLA DITTA BRAVO SRL.<br />
ATTENZIONE<br />
Dopo l’operazione di serraggio dell’argano al telaio, verificare che la rotazione<br />
del volano non abbia subito particolari indurimenti e abbia conservato la<br />
preesistente scorrevolezza.<br />
Pag. 25 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
3.5<br />
Esempi di installazione<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
L’argano con il suo telaio può essere semplicemente appoggiato alle strutture<br />
attraverso i piedini antivibranti.<br />
La figura 8, indica il punto di inserimento dei tamponi antivibranti e la struttura<br />
di fabbricazione BRAVO da impiegare per il sostegno dell’argano.<br />
Possono esserci anche situazioni diverse in cui il telaio è ancorato alla<br />
struttura.<br />
PAVIMENTO<br />
igura 8<br />
TRAVERSA DI APPOGGIO<br />
TAMPONE ANTIVIBRANTE<br />
ÿ<br />
Cavalletto di<br />
sostegno<br />
TAMPONE<br />
ANTIVIBRANTE<br />
à<br />
ATTENZIONE<br />
Se il fissaggio avviene su profilati in ferro, usare le apposite piastrine (UNI<br />
5715 - UNI 5716) per compensare la mancanza di parallelismo dell’ala di<br />
fissaggio.<br />
Nel seguente capitolo vengono illustrati alcuni sistemi di installazione degli<br />
Argani della Ditta BRAVO <strong>Srl</strong>. I sistemi sono i più tradizionali e comunemente<br />
impiegati.<br />
Le indicazioni riportate, sono solo di carattere informativo; infatti i sistemi di<br />
installazione degli Argani per sollevamento persone o carichi, sono normalizzati<br />
in conformità alle Norme; la responsabilita e la scelta del metodo di<br />
installazione sono a completo carico del tecnico che progetta l’impianto di<br />
sollevamento.<br />
Pag. 26 di 49
BRAVO srl<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Pag. 27 di 49
srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MACCHINA IN ALTO<br />
Installazione argano modello<br />
<strong>G160</strong> su cavalletto speciale per<br />
posizionamento con puleggia<br />
di deviazione, montaggio in<br />
orizzontale.<br />
Installazione in locale ascensore.<br />
Pag. 28 di 49
BRAVO srl<br />
3.6<br />
Allacciamento<br />
elettrico<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Come prima operazione, occorre sincerarsi che le linee siano in grado di alimentare<br />
correttamente l’argano, nel rispetto delle norme di sicurezza (per le<br />
caratteristiche richieste vedere la sezione 2).<br />
Nella scatola morsetti (vedi figura 9) del motore è riportato lo schema dei<br />
collegamenti del motore, del ventilatore (se montato), e le protezioni quando<br />
richieste.<br />
ATTENZIONE<br />
La tensione di alimentazione dell’argano è quella richiesta dal cliente.<br />
ATTENZIONE<br />
Per i motori a velocità regolata vedere<br />
apposite istruzioni.<br />
In fase di installazione sarà possibile<br />
variare il sistema di alimentazione per<br />
l’uso con tensione a 400V (collegamento<br />
a stella) o 230V (collegamento<br />
a triangolo). Il cavo elettrico passa attraverso<br />
uno dei fori predisposti a tale<br />
scopo sulla copertura del motore (vedi<br />
figura 9); la sezione minima dei cavi<br />
igura 9<br />
à<br />
oro per<br />
l’inserimento del<br />
cavo di<br />
alimentazione<br />
deve rispondere alle norme. Si raccomanda d’impiegare cavi e prese di sicurezza<br />
omologati.<br />
ATTENZIONE<br />
E’ opportuno controllare che, collegamenti e protezioni elettriche, siano rispondenti<br />
ai valori di orza Motrice e Dati di Targa (tensione e corrente) richiesta<br />
dai vari circuiti elettrici.<br />
L’argano dispone di messa a terra vedi la figura 10 alla pagina seguente. La<br />
stessa figura indica il punto di collegamento della messa a terra.<br />
Eventuali connessioni a terra difettose, possono dar luogo a lavoro in condizioni<br />
di non sicurezza. Eventuali danni non sono a carico di BRAVO SRL.<br />
ATTENZIONE<br />
Si suggerisce di installare a monte della macchina un dispositivo<br />
magnetotermico "salvavita" e verificare che il circuito di terra sia efficace.<br />
ATTENZIONE<br />
Prima di operare sui cavi di alimentazione togliere il collegamento dalla rete.<br />
à<br />
Pag. 29 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
ATTENZIONE<br />
Lo schema elettrico<br />
dei collegamenti è inserito<br />
nella scatola<br />
coprimorsettiera.<br />
TARARE LA PROTE-<br />
ZIONE ELETTRICA DEL<br />
MOTORE:<br />
a) Motore protetto attraverso<br />
termistori.<br />
+ Attenersi alle istruzioni<br />
allegate all’ap-<br />
igura 10<br />
parato elettronico<br />
del circuito di protezione.<br />
b) Motore protetto attraverso interruttori magnetotermici.<br />
+ Tarare il magnetotermico al 90% della corrente nominale del motore.<br />
+ Scollegare una fase dal motore.<br />
+ Dare tensione al motore e constatare che il magnetotermico intervenga<br />
intorno ai 20 secondi. Altrimenti correggere la taratura del magnetotermico<br />
di conseguenza.<br />
A taratura della protezione avvenuta:<br />
Ricollegare la fase al motore e dare un impulso di tensione al medesimo per<br />
verificare o sistemare l’esatto senso di rotazione della macchina, con conseguente<br />
messa a punto dell’indicazione “SALITA - DISCESA”.<br />
ATTENZIONE<br />
NEL CASO DI ARRESTO INTEMPESTIVO DELL’IMPIANTO, LA MANOVRA A MANO<br />
(descritta in seguito) E LE MANOVRE DI EMERGENZA, DEBBONO ESSERE ATTE<br />
TASSATIVAMENTE DA CHI HA L’IMPIANTO IN MANUTENZIONE, IN OTTEMPERANZA<br />
ALLE ISTRUZIONI POSTE IN EVIDENZA ALL’INTERNO DEL LOCALE MACCHINA.<br />
Pag. 30 di 49
BRAVO srl<br />
3.7<br />
Collegamento<br />
del ventilatore<br />
3.8<br />
Collegamento<br />
del freno<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Gli Argani molto potenti<br />
o in regime di funzionamento<br />
elevato, funzionanti<br />
o posti in luoghi<br />
molto caldi, necessitano<br />
del montaggio di un ventilatore<br />
di raffreddamento<br />
(vedi figura 11).<br />
ATTENZIONE<br />
Il collegamento del ventilatore<br />
(che può essere<br />
fornito sia in versione<br />
trifase che in versione<br />
monofase) viene effettuato<br />
durante la fabbricazione<br />
dell’argano,<br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
igura 11<br />
ATTENZIONE<br />
Verificare il senso di rotazione del ventilatore, se trifase.<br />
Oltre ai collegamenti precedentemente illustrati,, deve essere collegato il freno<br />
elettromagnetico, collegando lo spinotto tripolare come indicato in figura 12.<br />
ATTENZIONE<br />
La tensione di alimentazione è la tensione indicata sulla targa.<br />
igura 12<br />
Collegamento elettrico<br />
del freno<br />
Pag. 31 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
4.1<br />
Introduzione<br />
4.2<br />
Norme di<br />
sicurezza<br />
durante l’uso<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Questa sezione ha lo scopo di illustrare l’uso dell’argano e le norme di sicurezza<br />
da seguire per un uso corretto dello stesso.<br />
Si raccomanda di leggere con molta attenzione questa sezione.<br />
PER IMPIEGARE l’argano RISPETTARE TASSATIVAMENTE le precauzioni<br />
e i criteri di sicurezza che sono di seguito indicati.<br />
<strong>Bravo</strong> srl, declina ogni responsabilità nel caso in cui l’utilizzatore non li osservi,<br />
così come non è responsabile per qualsiasi tipo di negligenza venga commessa<br />
durante l’utilizzo dello stesso.<br />
E’ VIETATO<br />
I ESEGUIRE L’INSTALLAZIONE SENZA L’IMPIEGO DI GUANTI DI<br />
PROTEZIONE<br />
I INSERIRE LE MANI TRA ORGANI IN MOVIMENTO.<br />
I Rimuovere le protezioni fisse.<br />
I Disattivare o rendere in qualsiasi modo non operativi i dispositivi di sicurezza.<br />
I Modificare o aggiungere dispositivi all’impianto elettrico, senza<br />
autorizzazione scritta o previo intervento tecnico della <strong>Bravo</strong> srl che comprovi<br />
nella descrizione dell’intervento la modifica apportata.<br />
I Utilizzare l’argano in maniera diversa da quella a cui è stato destinato<br />
e specificato sul manuale di uso e manutenzione.<br />
I Utilizzare l’argano su cavalletti non idonei.<br />
I ar manovrare l’argano a personale non addetto.<br />
4.3<br />
AVVIAMENTO<br />
Prima di avviare un argano nuovo, versa-<br />
Primo avviare<br />
nell’apposito foro (figura 17) l’olio nementocessario<br />
a raggiungere il livello. Se il supporto<br />
motore è su bronzina: sempre prima<br />
di avviare l’argano nuovo mettere l’olio<br />
(vedi freccia in figura 13). ar compiere manualmente<br />
alla puleggia<br />
à<br />
un giro completo<br />
in modo che, la vite senza fine e la corona<br />
non vadano sotto sforzo a secco.<br />
Per la procedura di rabbocco dell’olio fare igura 13<br />
riferimento alla pagina 37. Per il tipo di olio<br />
da impiegare fare riferimento alla tabella a pagina 45.<br />
ATTENZIONE<br />
Se l’olio supera il livello, esso fuoriesce liberamente dall’albero lento.<br />
Pag. 32 di 49
BRAVO srl<br />
4.4<br />
Movimento<br />
manuale del<br />
dell’argano<br />
4.5<br />
Uso<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
In caso di guasto all’argano o ad altro sistema del gruppo di sollevamento o nel<br />
caso di mancanza di tensione elettrica è possibile, far muovere la cabina dell’ascensore<br />
bloccata tra i piani dell’edificio anche manualmente.<br />
ATTENZIONE<br />
La manovra a mano dell’argano, deve essere effettuata solo da personale specializzato<br />
o da chi ha in gestione la manutenzione dell’impianto di sollevamento<br />
IN OTTEMPERANZA ALLE ISTRUZIONI POSTE IN EVIDENZA ALL’INTERNO<br />
DEL LOCALE MACCHINA.<br />
Per effettuare tale operazione procedere come segue:<br />
1 - Scollegare l’argano dalla rete aprendo l’interruttore generale.<br />
2 - Verificare e analizzare la condizione per cui è sopraggiunto il blocco dell’impianto.<br />
3 - Impugnare la leva di sblocco del freno (vedi figura 14) e ruotarla indifferentemente<br />
a destra o sinistra in modo da sganciare il freno.<br />
4 - Tenendo sempre tirata la leva del freno, ruotare il volano nel senso di minor<br />
sforzo fino al raggiungimento del piano più prossimo.<br />
ATTENZIONE<br />
La rotazione del volano<br />
deve essere effettuata a<br />
mano senza l’ausilio di altre<br />
apparecchiature.<br />
ATTENZIONE<br />
Per la rotazione impiegare<br />
dei guanti di protezione.<br />
ATTENZIONE<br />
NON ALLENTARE MAI<br />
LA TENSIONE DELLE<br />
MOLLE DEL RENO<br />
CON IL INE DI ACI-<br />
LITARE LA MANOVRA<br />
MANUALE.<br />
igura 14<br />
Volano per il movimento a mano dell’arganore e freno di<br />
bloccaggio dell’argano<br />
1. Gli Argani sono progettati e costruiti come apparecchiature di sollevamento<br />
per ascensori e montacarichi rispettando le norme relative (EN 81.1 e seguenti),<br />
ogni altro uso è quindi da considerarsi impropio.<br />
2. Non possono essere usati, in impianti con caratteristiche diverse da<br />
quanto pattuito in fase di ordine (es. Portata, Velocità, ecc.).<br />
3. Non devono essere usati per sbloccare gli apparecchi paracadute.<br />
4. Tutti i test, ispezioni o manovre devono essere eseguiti da personale<br />
qualificato, in accordo con le norme vigenti.<br />
Pag. 33 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
4.6<br />
Protezioni di<br />
sicurezza<br />
4.7<br />
Rischi residui<br />
4.8<br />
Abbigliamento<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
5. Gli Argani sono indonei per funzionare al massimo carico in servizio<br />
intermittente 50% e per un tempo/corsa non superiore ai 45 sec. per quanto<br />
riguarda il riduttore, mentre per il motore si dovrà consultare il relativo dato<br />
di targa; in caso di servizio più gravoso contattare il nostro Ufficio Tecnico.<br />
6. La temperatura massima di esercizio, misurata sulla scatola del riduttore,<br />
non deve superare i 70ºC.<br />
L’argano dispone di sistemi di sicurezza atti a proteggere l’operatore durante<br />
le fasi d’installazione.<br />
ATTENZIONE<br />
Sia la puleggia che il volano, non sono carterati, non presentano comunque<br />
sporgenze o spigoli di nessun tipo.<br />
ATTENZIONE<br />
L’eventuale carteratura finale delle parti non protette (puleggia e volano) è a<br />
carico del cliente e realizzata in funzione del posizionamento dell’argano nell’impianto.<br />
PROTEZIONE IMPIANTI<br />
La morsettiera è realizzata a norma e protetta all’interno di una scatola<br />
coprimorsettiera che è apribile solo con attrezzi appositi.<br />
COSTRUZIONE A NORME<br />
Tutto l’argano è costruito secondo le norme di sicurezza, quando completato<br />
con carenature se necessario. Le parti di costruzione speciali e fondamentali<br />
di un argano, come ad esempio la puleggia di trazione e le gole in cui passano<br />
le funi risultano costruite e controllate per garantirne il corretto funzionamento<br />
e la massima affidabilità e sicurezza.<br />
L Un rischio residuo che si può riscontrare in questo tipo di macchina si<br />
presenta al termine dell’utilizzo normale. Dopo aver arrestato l’argano,<br />
alcune sue parti (motore cuscinetti etc) potrebbero avere una temperatura<br />
elevata. Pertanto è OBBLIGATORIO, una volta terminati i lavori, assicurarsi<br />
che nessuno possa accidentalmente toccare tali parti per un tempo<br />
che consenta il dissipamento del calore fino al di sotto di una temperatura di<br />
circa 30-35°C.<br />
E’ vietato introdurre le mani tra la puleggia di trazione e le funi<br />
di sollevamento della cabina.<br />
L E’ vietato toccare il volano durante la rotazione.<br />
ATTENZIONE<br />
E’ SEVERAMENTE PROIBITO indossare, durante le fasi di installazione,<br />
ispezione o manutenzione dell’argano, collane, braccialetti o indumenti come<br />
foulard o camicie con maniche larghe che possono impigliarsi nella macchina.<br />
Pag. 34 di 49
4.9<br />
Zona di<br />
sicurezza<br />
BRAVO srl<br />
4.10<br />
Usi impropri e<br />
pericolosi<br />
4.11<br />
Situazioni di<br />
emergenza<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
In figura 15 sono segnalate le zone di lavoro dell’operatore durante la manovra<br />
a mano o durante le fasi di ispezione (area a quadretti). Inoltre, è indicata la<br />
distanza minima dell’argano per una posizione ottimale di lavoro.<br />
ATTENZIONE<br />
L’argano deve essere utilizzato da UN SOLO OPERATORE!<br />
Detto operatore deve avere comunque la visuale completa di tutta la zona di<br />
lavoro e quindi poter impedire ad altri l'accesso a zone pericolose.<br />
igura 15<br />
500 mm<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
1234567890<br />
L' utilizzo dell’argano per impieghi diversi da quelli indicati dal costruttore (Sezione<br />
2.3) può causare danno all' attrezzatura e pericolo per l'operatore.<br />
Rimane TASSATIVAMENTE vietato impiegare gli Argani per il sollevamento di<br />
materiali senza l’ausilio di una cabina o senza l’installazione della medesima<br />
con i rispettivi circuiti di sicurezza come richiesto dalle norme di legge.<br />
Per impieghi speciali diversi da quelli indicati dalla <strong>Bravo</strong> s.r.l., deve essere<br />
preventivamente richiesto il consenso al costruttore stesso.<br />
INCENDIO:<br />
È consigliabile posizionare nelle vicinanze dell’argano estintori a polvere come<br />
previsto a NORMA DI LEGGE (Legge 626/94 sicurezza in azienda); NON IM-<br />
PIEGARE ACQUA.<br />
Il personale, deve essere addestrato in modo da sapere come operare in tali<br />
condizioni.<br />
Pag. 35 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
5.1<br />
Manutenzione<br />
ordinaria e<br />
preventiva<br />
5.2<br />
Norme di<br />
sicurezza<br />
durante la<br />
manutenzione<br />
5.3<br />
Pulizia<br />
ordinaria<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Un’adeguata manutenzione, costituisce un fattore determinante per una maggiore<br />
durata dell’argano in condizioni di funzionamento e di rendimento ottimali e garantisce<br />
nel tempo la sicurezza sotto il profilo funzionale. Si raccomanda di far eseguire<br />
le operazioni di manutenzione, da personale addestrato ed autorizzato.<br />
La progettazione e i materiali utilizzati nella costruzione degli Argani BRAVO<br />
SRL, fanno sì che gli interventi di manutenzione siano ridotti al minimo indispensabile.<br />
Il personale deve essere provvisto dei mezzi di protezione individuali<br />
comunemente in uso per operazioni analoghe, e seguire le procedure<br />
di sicurezza prescritte nel capitolo seguente.<br />
Le principali attenzioni da adottare in occasione di interventi manutentivi<br />
sulla macchina sono:<br />
+ Scollegare l’alimentazione elettrica prima di rimuovere qualunque pannello<br />
protettivo od effettuare qualsiasi sostituzione di componenti.<br />
+ Non indossare anelli, orologi, catenine, braccialetti ecc. durante le operazioni<br />
di manutenzione.<br />
+ Impiegare sempre i dispositivi di protezione individuale (guanti e scarpe).<br />
+ Non utilizzare fiamme libere, punte o spilli per la pulizia.<br />
+ Non fumare<br />
La pulizia ordinaria dell’argano,deve essere effettuata semestralmente o dopo<br />
almeno 1800 ore di funzionamento. Ciò permette di mantenere l’argano in<br />
buono stato. La figura 16 indica le parti che devono essere tenute pulite:<br />
+ Griglia di raffreddamento del motore (residui di polvere).<br />
+ Scatola copri morsettiera (residui di polvere).<br />
+ Puleggia (residui lasciati dalle funi).<br />
+ Ganasce dei freni (residui lasciati dalle guarnizioni frenanti).<br />
+ Corpo riduttore (residui di polvere o trasudamenti di olio).<br />
Per la pulizia<br />
è sufficientel’impiego<br />
di un<br />
panno morbido<br />
o un<br />
aspirapolvere.<br />
igura 16<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
Pag. 36 di 49
BRAVO srl<br />
5.4<br />
Sostituzione<br />
olio<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Salvo diversa prescrizione, ogni 1000 ore di lavoro dell’argano è necessaria la<br />
sostituzione dell’olio interno del riduttore se di tipo minerale, ogni 2000 ore se di<br />
tipo sintetico. Per effettuare questa operazione procedere come segue:<br />
1 - Aprire il tappo dell’olio (N°1in figura 17).<br />
2 - Posizionare una bacinella di raccolta (almeno 5 litri) sotto l’argano<br />
(vedi figura 18) .Togliere il tappo posto in fondo alla scatola del<br />
riduttore (N°2 in figura 19).<br />
3 - Lasciare che l’olio defluisca liberamente.<br />
4 - Chiudere il tappo di scarico e inserire il nuovo olio controllandone il livello<br />
attraverso la “spia” (N°3 in figura 19) .<br />
ATTENZIONE<br />
L’argano viene spedito senza olio, salvo diversi accordi.<br />
ATTENZIONE<br />
Ad argano nuovo l’olio deve essere sostituito dopo 350 ore di lavoro, se di tipo<br />
minerale, 700 ore invece se di tipo sintetico salvo diversa prescrizione. Per il<br />
tipo di olio da impiegare fare riferimento alla tabella a pagina 45.<br />
ATTENZIONE<br />
Se l’olio supera il livello, fuoriesce liberamente dall’albero lento.<br />
ATTENZIONE<br />
Le figure sono riferite ad Argani posti in orizzontale.<br />
igura 17<br />
à<br />
igura 19<br />
1<br />
3<br />
à<br />
igura 18<br />
à<br />
2<br />
Pag. 37 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
5.5<br />
Riparazione<br />
del motore<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Accertarsi che lo spazio dietro al motore sia sufficiente per poter agire sullo<br />
stesso anche in caso di interventi per riparazione.<br />
Nel caso non lo fosse, bisogna crearlo, ed eventualmente scaricare l’argano<br />
dal peso dell’impianto onde poterlo agevolmente spostare ed ottenere lo<br />
spazio necessario.<br />
INTERVENTO SUL SUPPORTO DEL ROTORE.<br />
1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />
2) Staccare la orza Motrice al quadro di manovra.<br />
3) Scollegare, ed eventualmente togliere, il ventilatore se questo è fissato<br />
sulla stessa flangia del supporto.<br />
4) Togliere il volano ved. 5.8.<br />
5) Togliere la flangia del supporto ed eseguire l’intervento.<br />
INTERVENTO SULLO STATORE (ES.: RIAVVOLGIMENTO STATORICO),<br />
1) Procedere come sopra fino al punto 4).<br />
2) Togliere tutte le connessioni elettriche del motore.<br />
3) Smontare la ventola (se montata) e se questa impedisce lo sfilamento<br />
dello statore.<br />
4) Quindi sfilare lo statore e procedere alla riparazione.<br />
ATTENZIONE<br />
Prima di rimuovere la ventola accertarsi dell’esistenza di un riferimento<br />
per il riposizionamento all’atto del rimontaggio.<br />
5) Premunirsi di agganciare o sostenere lo statore, in modo che all’atto del<br />
disaccoppiamento questo rimanga pressoché in asse.<br />
6) Se lo statore è fissato alla flangia di accoppiamento mediante 4 tiranti,<br />
basta allentare questi e sfilarlo. Altrimenti, allentare (4 - 5 mm) le 4 viti<br />
della flangia di accoppiamento con il riduttore e con una mazzuola, battere<br />
leggermente e alternativamente sulla loro testa in modo da<br />
disaccoppiare lo statore e quindi sfilarlo dal rotore.<br />
igura 20<br />
Pag. 38 di 49
BRAVO srl<br />
5.6<br />
Controllo del<br />
gioco della<br />
puleggia di<br />
trazione<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
1. ermare l’impianto e togliere le funi dalla puleggia di trazione (vedi paragrafo<br />
5.7, punti 1, 2, 3, 4).<br />
2. Aprire manualmente il freno e ruotare a mano il volano nei due sensi, sino<br />
ad avvertire l’ avvenuta pressione della vite sui denti della corona, contrassegnando<br />
con due tacche i due punti di variazione della pressione.<br />
3. L’arco di circonferenza misurato sul diametro massimo del volano, per macchine<br />
nuove, è di circa 2.5 ÷ 3 mm nel tempo può arrivare a circa 10mm.<br />
Per valori superiori, consultare il nostro ufficio tecnico tenendo anche presente<br />
quanto riportato:<br />
Le cause dell’eccessivo gioco possono essere:<br />
A) Gioco tra puleggia e albero lento<br />
B) Gioco assiale della vite senza fine<br />
C) Gioco tra vite senza fine e ruota dentata<br />
CASO “A”<br />
Osservando attentamente il punto di accoppiamento tra puleggia e albero lento,<br />
all’atto della fermata dell’impianto, si nota un lieve scostamento tra i due elementi<br />
che invece dovrebbero essere collegati rigidamente tra di loro.<br />
Il motivo può essere:<br />
Allentamento della ghiera che stringe la puleggia con eventuale deterioramento<br />
della linguetta e relativa cava.<br />
Procedere quindi al ripristino delle condizioni iniziali. Se così non fosse procedere<br />
con la verifica nel seguente modo:<br />
1) A macchina scollegata elettricamente, senza funi e freno aperto: usando le<br />
mani, dare torsioni alternate alla puleggia di trazione; se si nota un’oscillazione<br />
assiale del volano siamo nel caso “B”, altrimenti siamo nel caso “C”.<br />
CASO “B”<br />
I motivi possono essere:<br />
a) La ghiera di serraggio cuscinetto reggispinta si è allentata.<br />
b) Il cuscinetto si è usurato, procedere come previsto al punto 5.14.<br />
CASO “C”<br />
Se dopo aver eseguito quanto previsto per il caso a “A” e il caso “B” e se il gioco<br />
persiste, la macchina deve essere rimandata in fabbrica (vedi punto 5.13).<br />
Pag. 39 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
5.7<br />
Sostituzione<br />
della puleggia<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Se per qualsiasi motivo fosse<br />
necessaria la sostituzione<br />
DELLA PULEGGIA procedere<br />
come segue :<br />
1) Appoggiare il contrappeso<br />
sulle molle o sul pilastrino.<br />
2) Sollevare leggermente la<br />
cabina per mezzo di un<br />
paranco quel tanto che basta<br />
per togliere le funi dalla puleggia.<br />
3) Scollegare le linee elettri-<br />
4)<br />
che del motore e del freno.<br />
Togliere le funi dalla fascia<br />
della puleggia.<br />
igura 21<br />
5) Togliere le due viti che tengono<br />
il supporto con il cuscinetto.<br />
6) Sfilare il supporto, per mezzo<br />
di estrattore.<br />
7) Con un estrattore togliere il<br />
cuscinetto dall’albero, qualora<br />
non si fosse già sfilato<br />
insieme al supporto.<br />
8) Allentare la ghiera di ritenuta<br />
della puleggia per circa<br />
3mm.<br />
9) Con un estrattore svincolare<br />
la puleggia dall’albero<br />
attaccandosi alla base delle<br />
razze del mozzo.<br />
igura 22<br />
10) Predisporre un piccolo paranco al di sopra della macchina poichè bisogna<br />
svincolare la medesima dal telaio ed alzarla quel tanto che permetta<br />
di sostituire la puleggia.<br />
Altrimenti bisogna scaricare l’olio dal riduttore, svincolare la macchina<br />
dal telaio e coricandola sul pavimento, sostituire la puleggia serrandola<br />
poi con le ghiere.<br />
11) Rimettere la macchina in posizione sul telaio e serrare le due viti di<br />
fissaggio del riduttore.<br />
12) Stringere a fondo le ghiere di serraggio della puleggia.<br />
à<br />
à<br />
à<br />
Pag. 40 di 49
BRAVO srl<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
13) Riposizionare il cuscinetto nel supporto nel caso in cui si fosse sfilato<br />
durante lo smontaggio. Battere leggermente con una mazzuola, tenendola<br />
inclinata, intorno all’anello esterno del cuscinetto (non al centro o sugli<br />
schermi).<br />
14) Prendere il supporto con il cuscinetto: presentare il foro del cuscinetto<br />
davanti alla sede dell’albero e con la mazzuola, battendo leggermente in<br />
centro al supporto portare il cuscinetto in sede sia sull’albero che sul supporto.<br />
15) Mettere le due viti di fissaggio del supporto senza stringerle.<br />
16) Riallentare le due viti di fissaggio del riduttore; allineare la macchina rispetto<br />
al telaio e stringere le due viti del supporto poi quelle del riduttore e<br />
verificare a mano che il volano giri liberamente.<br />
17) Rimettere l’olio nel riduttore qualora fosse stato tolto.<br />
18) Riposizionare le funi sulla puleggia.<br />
19) Abbassare la cabina e rimettere in tiro l’impianto.<br />
ATTENZIONE<br />
La puleggia di trazione è di fondamentale importanza per la sicurezza dell’impianto<br />
di sollevamento. In caso di sostituzione della puleggia impiegare<br />
solo ricambi originali BRAVO <strong>Srl</strong>.<br />
ATTENZIONE<br />
Per nessun motivo le gole devono essere rigenerate.<br />
ATTENZIONE<br />
La costruzione della puleggia e delle gole per le funi di trazione della cabina<br />
avviene, seguendo norme tecniche ben precise e controlli di qualità scrupolosi.<br />
La “durezza” delle funi deve essere compatibile con quella delle gole<br />
della puleggia e con le normative in vigore. Il diametro della fune deve essere<br />
inferiore di almeno 40 volte il diametro della puleggia.<br />
Pag. 41 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
5.8<br />
Sostituzione<br />
del volano<br />
5.9<br />
Regolazione<br />
del freno<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Se per qualsiasi motivo fosse necessaria la sostituzione<br />
del volano procedere come segue.<br />
1 - Togliere la forza motrice dal quadro di manovra.<br />
2 - Allentare la vite da M12 che lo blocca all’albero<br />
del riduttore (vedi figura 23).<br />
3 - Estrarre il volano calettato sull’albero tramite un<br />
estrattore (vedi figura 24) e sostituirlo con un originale.<br />
ATTENZIONE<br />
Il volano che viene montato in fase di costruzione<br />
dell’albero è tarato per il tipo di funzionamento<br />
richiesto.<br />
Non battere sul volano, ma operare solo per<br />
avvitamento.<br />
In caso di sostituzione impiegare solo ricambi<br />
originali BRAVO <strong>Srl</strong>.<br />
Dopo la sostituzione del volano si potrebbe<br />
rendere necessaria una leggera<br />
riequilibratura.<br />
REGOLAZIONE DEL RENO<br />
igura 24<br />
igura 23<br />
La regolazione del freno deve essere effettuata da<br />
personale specializzato e deve essere sempre<br />
effettuta non appena terminata l’installazione dell’argano<br />
e quindi dell’impianto; per la regolazione<br />
procedere come segue:<br />
1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />
1<br />
2) Togliere la forza motrice dal quadro di manovra.<br />
3) Caricare le molle dei ceppi in prossimità del mas-<br />
2<br />
simo della loro compressione agendo sui dadi<br />
lato (2) (indicati in figura 25).<br />
4) Regolare le viti (1) (indicate in figura 25) di apertura<br />
igura 25<br />
ceppi in modo che, facendo la manovra a mano, il<br />
volano sia libero nella rotazione.<br />
5) Dopo aver verificato che non vi siano ostacoli o impedimenti al funzionamento<br />
normale dell’impianto, riattivare la orza Motrice al quadro di manovra.<br />
6) ar compiere una corsa alla cabina senza raggiungere la fermata estrema e, durante<br />
il movimento, agendo sulla vite di apertura (1), portare uno dei due ceppi a sfiorare il<br />
tamburo in rotazione. Agire sulla vite fintanto che cessi lo sfioramento e subito dopo<br />
bloccare il controdado. L’ottimizzazione della regolazione si ottiene con la minima<br />
apertura dei ceppi. A questo punto, allentando il carico sulle molle, si ottimizza il<br />
sincronismo di apertura dei ceppi e la frenatura dell’impianto. Se a frenatura ottimizzata<br />
un ceppo o i ceppi dovessero sfiorare il tamburo in rotazione, correggere leggermente<br />
la regolazione delle viti di apertura, sempre con macchina in movimento.<br />
à<br />
à<br />
à<br />
Pag. 42 di 49
BRAVO srl<br />
5.10<br />
Sostituzione<br />
ceppi freno<br />
5.11<br />
Incollaggio<br />
guarnizione<br />
frenante<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
SOSTITUZIONE CEPPI RENO O GUARNIZIONE RENANTE<br />
La sostituzione dei ceppi o guarnizione frenante deve essere effettuata<br />
da personale specializzato e deve essere sempre effettuata a<br />
impianto fermo; per la sostituzione procedere come segue:<br />
1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />
2) Togliere la orza Motrice dal quadro di manovra.<br />
3.a) Se si hanno ceppi di scorta, smontare i ceppi del riduttore e sostituirli<br />
con altri.<br />
3.b) Se non si hanno ceppi di scorta, smontare i ceppi del riduttore e<br />
procedere alla sostituzione della guarnizione frenante secondo<br />
le “Istruzioni illustrate al punto 5.11. Dopo l’incollaggio rimontare<br />
i ceppi sul riduttore, caricare le molle in prossimità del<br />
massimo della loro compressione e attendere qualche ora.<br />
ATTENZIONE<br />
Meglio fare il lavoro la sera e lasciare passare la notte.<br />
Impiegare sempre materiali di fabbricazione <strong>Bravo</strong> srl.<br />
4) Procedere alla “REGOLAZIONE DEL RENO” come descritto nel<br />
paragrafo 5.9 e attivare il funzionamento dell’impianto.<br />
5) Dopo qualche giorno dalla sostituzione, è bene controllare la<br />
frenatura dell’impianto ed eventualmente rivedere la<br />
“Regolazione del reno”.<br />
ISTRUZIONI PER L’INCOLLAGGIO DELLA<br />
GUARNIZIONE RENANTE SUI CEPPI DEI RENI DEGLI<br />
ARGANI PER ASCENSORI.<br />
L’incollaggio della guarnizione frenante deve essere<br />
effettuato da personale specializzato e deve essere<br />
sempre effettuto a impianto fermo. Procedere come segue:<br />
1) Rimuovere le ganasce del freno dalla struttura dell’argano<br />
agendo sul dado (1) e (2) e le relative viti<br />
indicati in figura 26.<br />
2) Mettere a nudo la parte metallica e pulire bene le<br />
superfici da incollare (es. con trielina).<br />
3) Preparare i pezzi di guarnizione (guarnizione frenante)<br />
da incollare.<br />
4) A superfici perfettamente asciutte spalmare (es. con<br />
2<br />
1<br />
à<br />
à<br />
igura 26<br />
Pag. 43 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
5.12<br />
Sostituzione<br />
elettromagnete<br />
freno<br />
5.13<br />
Regolazione<br />
gioco vite/<br />
corona (brevetto)<br />
5.14<br />
Sostituzione<br />
cuscinetti<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
un pennello) il collante su entrambe le facce che dovranno essere messe a<br />
contatto. Lo strato deve essere il minimo indispensabile, uno spessore eccessivo<br />
pregiudica l’esito dell’incollaggio.<br />
5) Attendere 15 - 20 minuti in modo che lo strato di collante si asciughi (appoggiando<br />
il dorso delle dita sulle superfici con collante, si dovranno sentire<br />
asciutte). Quindi unire le parti da incollare e premere con forza per alcuni<br />
secondi su tutta la superficie della guarnizione (può essere sufficiente battere<br />
con un martello su tutta la superficie della guarnizione da incollare).<br />
ATTENZIONE<br />
E’ decisiva l’intensità della pressione, non la durata.<br />
SOSTITUZIONE DELL’ELETTROMAGNETE RENO<br />
La sostituzione dell’elettromagnete freno deve essere effettuata da personale<br />
specializzato e deve essere sempre effettuata a impianto fermo; per la sostituzione<br />
procedere come segue:<br />
1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />
2) Togliere la forza motrice dal quadro di manovra.<br />
3) Togliere lo spinotto tripolare come indicato in figura 12.<br />
4) Svitare le due viti M 8x25 che sostengono l’elettromagnete.<br />
5) Sostituire l’elettromagnete e procedere al rimontaggio con sequenza inversa<br />
a quella adottata per lo smontaggio.<br />
6) Procedere alla regolazione del freno come descritto nel paragreafo 5.9 dal<br />
punto 2 in avanti.<br />
Questa operazione deve essere eseguita solo in fabbrica.<br />
ATTENZIONE<br />
In caso di manomissione del sistema di regolazione la garanzia decade.<br />
Questa operazione deve essere eseguita solo in fabbrica.<br />
ATTENZIONE<br />
In caso di manomissione del sistema di regolazione la garanzia decade.<br />
Pag. 44 di 49
BRAVO srl<br />
5.15<br />
Oli consigliati<br />
5.16<br />
Tabella manutenzione<br />
ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
LUBRIFICAZIONE<br />
RIDUTTORE: Olio minerale EP (estrema pressione)<br />
Viscosità 15' - 20' E50<br />
Es.<br />
VANGUARD: Gearing EP220 15.1 ENG 50°C<br />
ESSO: Spartan EP220 15.1 ENG 50°C<br />
MOBIL: Mobilgear 630 15.1 ENG 50°C<br />
AGIP: Blasia 187 18 ENG 50°C<br />
Shell: Macoma R73 18,5 ENG 50°C<br />
IP: Mellana oil 220 19 ENG 50°C<br />
Gulf: Ep lubrificant 19,5 ENG 50°C<br />
Primo cambio di olio deve avvenire dopo 350 ore di lavoro dell’argano, cambi<br />
successivi ogni 12 mesi (sempre in base alla quantità di ore di lavoro).<br />
ATTENZIONE<br />
Preferire bassa gradazione per zone fredde e viceversa.<br />
ATTENZIONE<br />
I cuscinetti sono lubrificati a vita.<br />
ATTENZIONE<br />
Si può usare vantaggiosamente olio sintetico previo accordi preliminari con il<br />
costruttore.<br />
ATTENZIONE<br />
Gli oli sintetici garantiscono migliori prestazioni e maggiore durata.<br />
Optional da richiedere o comunicare in fase d’ordine.<br />
Di seguito si indica una semplice CHECK - LIST dei controlli manutentivi previsti.<br />
OPERAZIONE FREQUENZA<br />
CONDIZIONI<br />
Semestrale Annuale Triennale<br />
Controllare livello olio ✖ Ad argano fermo<br />
Sostituire olio minerale ✖ Ad argano fermo<br />
Sostituire olio sintetico ✖ Ad argano fermo<br />
Pulizia argano ✖ Ad argano fermo<br />
Verifica motore ✖ Ad argano fermo<br />
Verifica gioco puleggia ✖ Ad argano fermo<br />
Verifica gole puleggia ✖ Ad argano fermo<br />
Verifica ghiera puleggia ✖ Ad argano fermo<br />
Regolazione freno ✖ Normale funzionamento<br />
Verifica elettromagnete freno ✖ Ad argano fermo<br />
Sostituzione guarnizioni frenanti ✖ Ad argano fermo<br />
Verifica gioco assiale vite s.f. ✖ Ad argano fermo<br />
Verifica serraggio bulloni per ancoraggio ✖ Ad argano fermo<br />
Pag. 45 di 49
BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
5.17<br />
Problemi e loro<br />
risoluzione<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
Il presente capitolo descrive le modalità per risolvere i guasti più tipici che<br />
possono generarsi nel prodotto.<br />
La croce (6) indica il problema.<br />
L’asterisco (U) la possibile risoluzione al problema:<br />
6 L’argano non parte?<br />
U Verificare la presenza di tensione.<br />
U Verificare che non siano scattati gli eventuali interruttori magneto termici<br />
dell’impianto.<br />
U Verificare che non vi siano degli impedimenti o degli allarmi sull’impianto.<br />
6 L’argano non parte o parte facendo molto rumore?<br />
U Verificare la corretta alimentazione delle fasi.<br />
U Verificare la presenza olio nel riduttore.<br />
6 La frenata dell’argano non è corretta?<br />
U Verificare e in caso regolare il freno.<br />
U Verificare e in caso sostituire le ganasce.<br />
U Verificare e in caso sostituire la guarnizione frenante.<br />
U Verificare e in caso sostituire l’elettromagnete del freno.<br />
U Verificare l’eventuale gioco della puleggia.<br />
6 L’argano vibra durante il funzionamento?<br />
U Verificare che il volano non abbia subito urti.<br />
U Verificare e in caso regolare il bilanciamento del motore elettrico e<br />
del volano.<br />
U Verificare il tipo di cavalletto impiegato.<br />
U Verificare gli antivibranti impiegati.<br />
Pag. 46 di 49
BRAVO srl<br />
6.1<br />
Immagazzinamento<br />
dell’argano<br />
6.2<br />
Messa fuori<br />
servizio<br />
<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
Qualora non si voglia utilizzare l’argano sull’impianto per un certo periodo, si<br />
consigliano le seguenti operazioni:<br />
+ Scollegare l’argano dalle fonti d’energia.<br />
+ Togliere il liquido lubrificante.<br />
+ Sfilare le funi.<br />
+ Pulire completamente la macchina da eventuali residui o sfridi.<br />
+ Coprire l’apparecchiatura con un foglio impermeabile.<br />
+ Conservare l’apparecchiatura in un ambiente asciutto.<br />
Qualora si intenda, per qualsiasi motivo, mettere fuori servizio l’argano, è<br />
necessario osservare alcune regole fondamentali atte a salvaguardare l’ambiente.<br />
Guaine, condotti flessibili, componenti di materiale plastico o comunque<br />
non metallico, dovranno essere smontati e smaltiti separatamente.<br />
La macchina CONTIENE OLI INQUINANTI<br />
che devono essere smaltiti secondo le normative<br />
presso consorzi autorizzati.<br />
RECYCLE<br />
Pag. 47 di 49
MANOVRA DI SOCCORSO<br />
ISTRUZIONI PER LA MANOVRA A MANO DELL’IMPIANTO IN<br />
CASO DI EMERGENZA.<br />
AD USO DEL PERSONALE AUTORIZZATO<br />
ESEGUIRE LE SEGUENTI OPERAZIONI NELL’ORDINE<br />
1 - DISINSERIRE L’INTERRUTTORE GENERALE IN SALA MACCHINE<br />
2 - TENERE CON ORZA IL VOLANO DI MANOVRA A MANO (1)<br />
3 - APRIRE LE GANASCE DEL RENO MANOVRANDO LA LEVA (2)<br />
APPLICANDO COSTANTEMENTE LA STESSA ORZA SUICIEN-<br />
TE AD OTTENERE DETTA APERTURA. MUOVERE IL VOLANO NEL-<br />
LA DIREZIONE PIU’ AVOREVOLE PER PORTARE LA CABINA INO<br />
AL PIANO PIU’ VICINO, LIVELLANDO CON IL SEGNO DI RIERI-<br />
MENTO SULLE UNI D’ACCIAIO DOVE ESISTE.<br />
4 - RILASCIARE LA LEVA DEL RENO (2).<br />
ATTENZIONE<br />
NON ALLENTARE MAI LA TENSIONE DELLE MOLLE DEL<br />
RENO CON IL INE DI ACILITARE LA MANOVRA<br />
MANUALE.<br />
2<br />
1
SEZIONE <strong>ARGANO</strong><br />
Ricambi cuscinetti<br />
BRAVO srl<br />
ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />
MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />
CALCOLI<br />
DIMENSIONALI<br />
Ogni argano prodotto dalla società <strong>Bravo</strong> viene dimensionato e progettato secondo calcoli<br />
ben definiti ed armonizzati a livello europeo, il tutto per la massima garanzia di sicurezza e<br />
trasparenza. I calcoli dimensionali potranno essere forniti su richiesta.<br />
P. 49 di 49