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ARGANO MODELLO: G160 - Bravo Srl

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MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

<strong>G160</strong><br />

BRAVO <strong>Srl</strong> <strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>:<br />

BRAVO <strong>Srl</strong><br />

Via Pacinotti, 14<br />

20060 PESSANO con Bornago (MILANO - ITALY)<br />

(Edizione 1 Rev.5 - 12/07/2006)


La <strong>Bravo</strong> <strong>Srl</strong> si riserva il diritto di cambiare o modificare le specifiche dei prodotti anche senza<br />

preavviso e non si assume alcuna responsabilità per eventuali inesattezze indicate nel presente<br />

manuale.


BRAVO srl<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

DICHIARAZIONE DI CONORMITÀ<br />

Dichiariamo sotto la nostra responsabilità che la macchina qui di seguito specificata è del tutto<br />

conforme ai requisiti della: Direttiva macchine 89/392 (DPR 459/96), Della direttiva sulla compatibilità<br />

elettromagnetica CEE 89/336 e CEI EN 60204-1, EN 12015, 1998 “Electromagnetic Compatibility<br />

- Product family standard for lifts, escalators and passenger conveyors - Emission”, EN 12016,<br />

1998 “Electromagnetic Compatibility - Product family standard for lifts, escalators and passenger<br />

conveyors - Immunity” e alle normative tecniche UNI EN 414, UNI EN 292/I 292/II, UNI EN 294 UNI<br />

EN 418. Rispetta inoltre le norme tecniche specifiche per la costruzione degli ascensori EN 81.1<br />

e la direttiva 95/16 CE, oltre alla norma facoltativa 89/106 CE per il rispetto dell’ambiente.<br />

*Le prove di rumorosità sono state effettuate in accordo con la Norma UNI 7712 e la norma ISO<br />

1680/1 - 1986 (E).<br />

Dichiariamo inoltre che i Beni in questione sono conformi alla normativa vigente in materia di<br />

sicurezza e igiene del lavoro applicabile al materiale stesso ai sensi dell’art. 6 del Decreto<br />

Legislativo n°626/94, mentre non rientra nei Beni contemplati nell’allegato IV di cui all’art.4,<br />

comma 1, lettera a), Legge N° 459 del 24 Luglio 1996.<br />

La macchina è stata realizzata nel rispetto delle norme di buona tecnica.<br />

l. Categoria: Argano per sollevamento ascensori o montacarichi<br />

2. Costruttore: BRAVO <strong>Srl</strong> - Via Pacinotti, 14 - 20060 PESSANO con Bornago (MILANO - ITALY)<br />

3. Tipo:.................................................................................................................................................................<br />

4. Numero serie:..............................................................................................................................................<br />

5. Anno di costruzione:.................................................................................................................................<br />

6. Dati supplementari:................................................................................................................................<br />

Data:...............................................<br />

..................................................................<br />

IRMA e TIMBRO del RESPONSABILE<br />

Gentile Cliente,<br />

Innanzitutto La ringraziamo per aver scelto un prodotto <strong>Bravo</strong> srl.<br />

La <strong>Bravo</strong> srl è punto di riferimento industriale nel settore dei sistemi e degli<br />

Argani per il sollevamento di ascensori e montacarichi. La produzione <strong>Bravo</strong><br />

srl è garanzia di grande affidabilità e sicurezza, testimoniata dalla soddisfazione<br />

dei numerosi Clienti. Tutte le parti degli Argani sono state progettate e prodotte<br />

per garantire sempre le prestazioni migliori. Per mantenere sempre un<br />

alto livello qualitativo e una lunga affidabilità, La invitiamo ad usufruire solo di<br />

ricambi originali.<br />

La Direzione<br />

Pag. 3 di 49


BRAVO srl<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

INDICE GENERALE<br />

USO DEL MANUALE....................................................................................................7<br />

SIMBOLOGIA IMPIEGATA............................................................................................7<br />

LETTERA INORMATIVA.............................................................................................8<br />

GARANZIA..................................................................................................................10<br />

PRESENTAZIONE DELLA SOCIETÀ..........................................................................11<br />

1.1 TRASPORTO.........................................................................................12<br />

1.2 TRASPORTO CON CASSA O GABBIA DI LEGNO.....................................12<br />

1.3 TRASPORTO SU BANCALE......................................................................12<br />

1.4 MOVIMENTAZIONE..............................................................................13<br />

1.5 IMMAGAZZINAMENTO........................................................................13<br />

2.1 DATI DI TARGA ED ETICHETTATURA......................................................14<br />

2.2 DESCRIZIONE DELL’<strong>ARGANO</strong>.................................................................15<br />

2.3 CARATTERISTICHE TECNICHE...............................................................16<br />

2.4 CAMPO DI APPLICAZIONE.......................................................................21<br />

2.5 DOTAZIONE DI SERIE E OPTIONAL.........................................................22<br />

2.6DIMENSIONI E PESO................................................................................23<br />

3.1 VERIICA DEL PRODOTTO ACQUISTATO................................................24<br />

3.2 CONDIZIONI PER L’INSTALLAZIONE......................................................24<br />

3.3 LOCALE <strong>ARGANO</strong>.....................................................................................24<br />

3.4 INSTALLAZIONE DELL’<strong>ARGANO</strong>............................................................25<br />

3.5 ESEMPI DI INSTALLAZIONE....................................................................26<br />

3.6ALLACCIAMENTO ELETTRICO.................................................................29<br />

3.7 COLLEGAMENTO DEL VENTILATORE....................................................31<br />

3.8 COLLEGAMENTO DEL RENO................................................................31<br />

4.1 INTRODUZIONE...................................................................................32<br />

4.2 NORME DI SICUREZZA DURANTE L’USO................................................32<br />

4.3 PRIMO AVVIAMENTO...............................................................................32<br />

4.4 MOVIMENTO MANUALE DELL’<strong>ARGANO</strong>.......................................33<br />

4.5 USO......................................................................................................33<br />

4.6PROTEZIONI DI SICUREZZA......................................................................34<br />

4.7 RISCHI RESIDUI.........................................................................................34<br />

4.8 ABBIGLIAMENTO................................................................................34<br />

4.9 ZONA DI SICUREZZA................................................................................35<br />

4.10 USI IMPROPRI E PERICOLOSI..................................................................35<br />

4.11 SITUAZIONI DI EMERGENZA....................................................................35<br />

Pag. 5 di 49


BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

5.1 MANUTENZIONE ORDINARIA E PREVENTIVA....................................36<br />

5.2 NORME DI SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE......................36<br />

5.3 PULIZIA ORDINARIA..............................................................................36<br />

5.4 SOSTITUZIONE OLIO..............................................................................37<br />

5.5 RIPARAZIONE DEL MOTORE.................................................................38<br />

5.6 CONTROLLO DEL GIOCO DELLA PULEGGIA DI TRAZIONE.................39<br />

5.7 SOSTITUZIONE DELLA PULEGGIA........................................................40<br />

5.8 SOSTITUZIONE DEL VOLANO...............................................................42<br />

5.9 REGOLAZIONE DEL FRENO..................................................................42<br />

5.10 SOSTITUZIONE CEPPI FRENO...............................................................43<br />

5.11 INCOLLAGGIO GUARNIZIONE FRENANTE...........................................43<br />

5.12 SOSTITUZIONE ELETTROMAGNETE FRENO.......................................44<br />

5.13 REGOLAZIONE GIOCO VITE/CORONA (BREVETTO).............................44<br />

5.14 SOSTITUZIONE CUSCINETTI..................................................................44<br />

5.15 OLI CONSIGLIATI.....................................................................................45<br />

5.16 TABELLA MANUTENZIONE...................................................................45<br />

5.17 PROBLEMI E LORO RISOLUZIONE........................................................46<br />

6.1 IMMAGAZZINAMENTO DELL’<strong>ARGANO</strong>................................................47<br />

6.2 MESSA FUORI SERVIZIO........................................................................47<br />

MANOVRA DI SOCCORSO................................................................................48<br />

SEZIONE <strong>ARGANO</strong>...........................................................................................49<br />

ENCODER (vedere manuale specifico)............................................................49<br />

Pag. 6 di 49


Uso del<br />

manuale<br />

BRAVO srl<br />

Simbologia<br />

impiegata<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Il manuale d’uso e manutenzione è il documento che accompagna l'apparecchiatura,<br />

dal momento della sua costruzione sino alla sua demolizione. Risulta<br />

cioè essere parte integrante della macchina. E’ richiesta la lettura del manuale<br />

prima che venga intrapresa QUALSIASI ATTIVITÀ che coinvolga la macchina,<br />

compresa la movimentazione. Per una migliore consultazione il manuale di<br />

istruzioni è suddiviso nelle seguenti sezioni:<br />

Sezione Ê<br />

Trasporto, imballaggio, movimentazione e ispezione del prodotto acquistato.<br />

Sezione Ë<br />

Descrizione della macchina e suo campo di applicazione (cioè il lavoro che può<br />

svolgere). Vengono inoltre indicate tutte le caratteristiche tecniche della macchina.<br />

Queste informazioni possono essere paragonate a quelle di un depliant<br />

illustrativo.<br />

Sezione Ì<br />

Installazione della macchina.<br />

Sezione Í<br />

Descrizione dei comandi per l' impiego della macchina.<br />

Sezione Î<br />

Manutenzione ordinaria e straordinaria.<br />

Sezione Ï<br />

Smantellamento.<br />

Allegati<br />

SCHEMA ELETTRICO, CALCOLI DIMENSIONALI, TAVOLA RICAMBI <strong>ARGANO</strong><br />

DISTINTA COMPONENTI<br />

Le operazioni che, se non effettuate correttamente, possono presentare<br />

rischi, sono indicate con il simbolo indicato qui a fianco.<br />

Le operazioni per la cui esecuzione si richiede, onde evitare possibili<br />

rischi, personale qualificato o specializzato sono evidenziate con<br />

il simbolo indicato qui a fianco.<br />

Si raccomanda di formare il personale destinato all’uso della macchina<br />

e di verificare che quanto previsto sia compreso ed attuato.<br />

Pag. 7 di 49


Lettera<br />

informativa<br />

BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Altri simboli<br />

Sommario del manuale di uso e manutenzione<br />

Trasporto<br />

Descrizione della macchina<br />

Installazione<br />

Uso normale<br />

Manutenzione<br />

Messa fuori servizio<br />

4 Allegati tecnici<br />

Il presente manuale di istruzione e manutenzione, costituisce parte<br />

integrante della macchina e deve essere facilmente reperibile dal personale<br />

addetto all'installazione e alla manutenzione della stessa.<br />

L’installatore e l’addetto alla manutenzione, hanno l’obbligo di conoscere<br />

il contenuto del presente manuale.<br />

Le descrizioni e le illustrazioni contenute nella presente pubblicazione,<br />

si intendono non impegnative.<br />

ermo restando, le caratteristiche essenziali del tipo di attrezzatura<br />

descritta, la Società <strong>Bravo</strong> srl si riserva il diritto di apportare eventuali<br />

modifiche di parti, dettagli ed accessori, che riterrà opportuno per il<br />

miglioramento della macchina o per esigenze di carattere costruttivo<br />

o commerciale, in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare<br />

tempestivamente questa pubblicazione.<br />

ATTENZIONE<br />

Al fine di assicurare il corretto funzionamento<br />

dell’apparecchiatura e dei dispositivi di sicurezza,<br />

l’argano deve essere installato da personale<br />

esperto e autorizzato.<br />

Servizio Assistenza Tecnica BRAVO SRL.<br />

Pag. 8 di 49


BRAVO srl<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

ATTENZIONE<br />

TUTTI I DIRITTI SONO RISERVATI AI SENSI DELLA<br />

INTERNATIONAL COPYRIGHT CONVENTIONS,<br />

è vietata la riproduzione di qualsiasi parte di questo manuale, in qualsiasi<br />

forma, senza l'esplicito permesso scritto della <strong>Bravo</strong> srl.<br />

Il contenuto di questa guida può essere modificato senza preavviso.<br />

Ogni cura è stata posta nella raccolta e nella verifica della documentazione<br />

contenuta in questo manuale per rendere la guida quanto più<br />

completa e comprensibile.<br />

Nulla di quanto contenuto nella presente pubblicazione può essere<br />

interpretato come garanzia o condizione espressa o implicita - inclusa<br />

non in via limitativa la garanzia di idoneità per un particolare scopo.<br />

Nulla di quanto contenuto nella presente pubblicazione può inoltre,<br />

essere interpretato come modifica o asserzione dei termini di<br />

qualsivoglia contratto di acquisto.<br />

Gli Argani della Ditta BRAVO SRL non sono previsti per funzionare in ambienti<br />

con pericolo di esplosioni e ad alto rischio di incendi.<br />

In caso di guasti o non corretto funzionamento, l’argano non deve essere utilizzato<br />

fino a quando il Servizio Assistenza Tecnica non abbia ultimato l’intervento<br />

di riparazione.<br />

Servizio Assistenza Tecnica<br />

BRAVO srl<br />

Ufficio servizi Assistenza Tecnica di Pessano (Milano)-ITALIA<br />

Via Pacinotti, 14<br />

20060 PESSANO con Bornago (MI)<br />

linea telefonica +39.02.95.96.94.2 ra<br />

linea fax +39.02.95.96.94.45<br />

E-mail: bravo@bravosystem.net<br />

ATTENZIONE<br />

La configurazione originale della macchina non deve essere assolutamente<br />

modificata.<br />

Al ricevimento della stessa controllare che:<br />

+ La fornitura corrisponda alle specifiche dell’ordine.<br />

In caso di non conformità informare immediatamente la <strong>Bravo</strong> srl.<br />

Verificare inoltre che non vi siano stati danneggiamenti durante il trasporto.<br />

Pag. 9 di 49


Garanzia<br />

BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Tutte le macchine <strong>Bravo</strong> srl sono garantite per 24 mesi dalla data della fattura,<br />

salvo diversi accordi scritti.<br />

La garanzia, copre tutti i difetti dei materiali e di fabbricazione e prevede sostituzioni<br />

di parti di ricambio o riparazioni dei pezzi difettosi esclusivamente<br />

a nostra cura e presso la nostra officina.<br />

Il materiale in riparazione dovrà essere inviato in PORTO RANCO.<br />

A riparazione avvenuta la macchina sarà inviata in PORTO ASSEGNATO al<br />

cliente.<br />

La garanzia non prevede l'intervento di nostri operai o addetti sul posto di<br />

installazione della macchina né il suo smontaggio dall'impianto.<br />

Nel caso che per esigenze pratiche sia inviato un nostro addetto, la prestazione<br />

di manodopera sarà fatturata ai prezzi correnti, più eventuale trasferta<br />

e spese di viaggio.<br />

Sono esclusi dalla garanzia:<br />

+ guasti causati da utilizzo o montaggio non corretto;<br />

+ guasti causati da agenti esterni;<br />

+ guasti causati da incuria o scarsa manutenzione.<br />

LA GARANZIA DECADE:<br />

+ IN CASO DI USO DI CAVALLETTI DI SOSTEGNO <strong>ARGANO</strong> NON<br />

ABBRICATI DALLA DITTA BRAVO SRL,<br />

+ in caso di morosità o altre inadempienze contrattuali,<br />

+ qualora fossero fatte, senza nostro consenso, riparazioni o modifiche<br />

alle nostre apparecchiature,<br />

+ qualora il n° di matricola venisse manomesso o cancellato,<br />

+ qualora il danno venisse causato da un utilizzo scorretto, così come cattivo<br />

trattamento, colpi, cadute ed altre cause non attribuibili alle condizioni<br />

normali di funzionamento,<br />

+ qualora la macchina risultasse smontata, manomessa o riparata da<br />

personale non autorizzato da <strong>Bravo</strong> srl,<br />

+ in caso venissero alterate le dimensioni delle gole della puleggia.<br />

Le riparazioni effettuate in garanzia non interrompono il periodo della stessa.<br />

Per ogni controversia il oro Competente è quello di Milano.<br />

Vi ringraziamo anticipatamente dell'attenzione che presterete a questo manuale<br />

e Vi invitiamo a segnalarci eventuali migliorie che riterrete necessarie<br />

per renderlo più completo.<br />

Pag. 10 di 49


BRAVO srl<br />

Presentazione<br />

della società<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

BRAVO SRL propone, servizi e prodotti innovativi ed è impegnata a<br />

soddisfare le aspettative di ogni suo Cliente oltre che a prevedere<br />

tempestivamente le dinamiche di sviluppo dei mercati nei quali opera.<br />

L’obiettivo costante è di ottenere, anche attraverso il comportamento<br />

coerente di tutti i nostri Collaboratori, che ogni Cliente possa verificare<br />

personalmente la qualità dei prodotti e servizi BRAVO SRL.<br />

Con l’offerta “Vendita Assistita” siamo infatti convinti che oggi non basti<br />

più offrire un buon prodotto, utile al Cliente, a un prezzo giusto, ma sia<br />

fondamentale arricchirlo con un’assistenza mirata e completa prima,<br />

durante e dopo la vendita.<br />

Con questa documentazione, vogliamo far comprendere le linee generali<br />

dell’attuale identità aziendale e invitare i nostri potenziali interlocutori a<br />

segnalarci le loro esigenze per approfondire e individuare insieme le<br />

soluzioni “su misura”.<br />

GINO LOIODICE<br />

(Procuratore)<br />

Pag. 11 di 49


1.1<br />

Trasporto<br />

BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

1.2<br />

Trasporto con<br />

cassa o gabbia<br />

di legno<br />

1.3<br />

Trasporto su<br />

bancale<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Per il trasporto dell’argano è possibile impiegare solo i sistemi sotto indicati.<br />

In ogni caso assicurarsi che il mezzo di trasporto e di sollevamento sia in<br />

grado di reggere il peso dell’argano con il suo imballo (circa 450 Kg cad.):<br />

+ Trasporto in cassa o gabbia di legno.<br />

+ Trasporto su bancale.<br />

+ Trasporto senza bancale, sollevamento con gancio.<br />

ATTENZIONE<br />

Il personale addetto alla manipolazione del carico è bene che operi con guanti<br />

protettivi.<br />

ATTENZIONE<br />

Nel sollevare o movimentare la macchina od una qualsiasi sua parte, provvedere<br />

a far sgomberare la zona delle operazioni, considerando anche, una<br />

sufficiente area di sicurezza intorno ad essa onde evitare danni a persone o ad<br />

oggetti che possano trovarsi nel raggio di manovra.<br />

ATTENZIONE<br />

L’<strong>ARGANO</strong> VIENE NORMALMENTE SPEDITO SENZA OLIO PER EVITARE POSSIBILI<br />

UORIUSCITE DURANTE IL TRASPORTO, SALVO CASI SPECIALI A RICHIESTA.<br />

L’argano viene avvolto in materiale termoplastico per garantirne la protezione<br />

delle parti, ed eventualmente, se precedentemente<br />

concordato, viene imballato in una cassa o gabbia<br />

di legno (singolarmente o più pezzi) per<br />

proteggerlo da urti e da intemperie. Per il sollevamento<br />

impiegare un carrello elevatore<br />

munito di forche (vedi figura 1).<br />

ATTENZIONE<br />

E' necessario seguire quanto indicato sull'imballo<br />

prima di procedere alla sua<br />

movimentazione e apertura.<br />

ATTENZIONE<br />

I telai di sostegno degli Argani 140701 (se<br />

ordinati) vengono spediti a parte.<br />

igura 1<br />

L’argano in questo caso viene poggiato e vincolato<br />

tramite bloccaggio ad un bancale, coperto con<br />

polietilene e quindi caricato su un camion (vedi<br />

figura 2 a lato). Per la movimentazione impiegare<br />

un carrello elevatore.<br />

ATTENZIONE<br />

Posizionare sempre le forche<br />

del carrello in posizione<br />

baricentrica.<br />

igura 2<br />

Pag. 12 di 49


BRAVO srl<br />

1.4<br />

Movimentazione<br />

1.5<br />

Immagazzinamento<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Per la movimentazione dell’argano, in caso non sia dotato di pallettizzazione, è<br />

necessario servirsi dell’apposito attacco per ganci posto in posizione baricentrica<br />

ed indicato dall’apposito simbolo (vedi freccia in figura 3).<br />

ATTENZIONE<br />

Non usare eventuali attacchi presenti sul motore.<br />

Portata minima ganci di sollevamento: argano <strong>G160</strong> kg 700<br />

Usare tutte le precauzioni in quanto “carico sospeso”<br />

igura 3<br />

à<br />

ATTENZIONE<br />

Non sollevare mai l’argano tramite<br />

il basamento con un carrello<br />

elevatore (vedi figura 4)<br />

TIPO DI TRASPORTO NON CONSENTITO<br />

igura 4<br />

In fase di trasporto e immagazzinaggio assicurarsi che non siano superate le<br />

temperature comprese tra -5 e 50° C.<br />

Qualora la macchina debba essere immagazzinata, assicurarsi che non sia<br />

deposta in luoghi con umidità relativa eccessiva.<br />

Pag. 13 di 49


BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

2.1<br />

Dati di targa ed<br />

etichettatura<br />

ATTENZIONE<br />

<strong>ARGANO</strong> SENZA OLIO<br />

RIDUTTORE<br />

Riempire con .....Kg di olio con viscosità compresa tra<br />

15 e 20 ENGLER a 5°C preferendo una bassa<br />

gradazione per climi freddi o basso numero di<br />

avviamenti / ora.<br />

Primo cambio: dopo 350 ore di lavoro effettivo.<br />

Cambi successivi: dopo 1000 ore di lavoro effettivo.<br />

NON AVVIARE ELETTRICAMENTE<br />

Se non dopo aver fatto ruotare a mano per almeno un<br />

giro della puleggia.<br />

TIPI DI OLIO CONSIGLIATI PER RIDUTTORE<br />

ESSO: Spartan EP 220 15,1 ENG 50°C<br />

MOBIL:Mobilgear 630 15,1 ENG 50°C<br />

AGIP: Blasia 187 18 ENG 50°C<br />

Shell: Macoma R73 18,5 ENG 50°C<br />

IP: Mellana oil 220 19 ENG 50°C<br />

Gulf: Ep lubrificant 571 19,5 ENG 50°C<br />

<strong>ARGANO</strong> TIPO:<br />

Collaudato da:<br />

QUESTA TARGHETTA VIENE<br />

FISSATA ALLA MACCHINA<br />

TRAMITE CORDINO<br />

PATENTED<br />

INDICA CHE IL SISTE-<br />

MA DI REGOLAZIONE<br />

DEL GIOCO VITE/CO-<br />

RONA E’ BREVETTA-<br />

TO<br />

Figura 5<br />

ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

L’argano riporta sulla parte superiore del riduttore la targhetta di identificazione<br />

del costruttore e di conformità alle NORME CE 98/37 rappresentata anche<br />

sotto in figura 5. La targhetta non deve, per nessun motivo, essere rimossa,<br />

anche se l’argano venisse rivenduto. Per qualsiasi comunicazione con il<br />

costruttore citare sempre il numero di matricola (riportato sulla targhetta stessa).<br />

Sulle parti principali dell’argano sono inoltre applicati alcuni pittogrammi<br />

indicanti avvertenze di sicurezza che devono essere attentamente rispettate<br />

da chiunque si appresti ad usare l’apparecchiatura. Il mancato rispetto di quanto<br />

prescritto, solleva la Ditta costruttrice da eventuali danni o infortuni, a persone<br />

o cose che ne potrebbero derivare e rende l’operatore stesso unico responsabile<br />

verso gli organi competenti.<br />

INDICA IL PUNTO<br />

DI AGGANCIO PER<br />

IL SOLLEVAMENTO<br />

●<br />

●<br />

* Mediamente velocità’ asincrona =<br />

Velocità sincrona x 0,92<br />

●<br />

●<br />

INDICA IL SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE PER LA<br />

SALITA E LA DISCESA DELLA CABINA DELL’ASCENSORE<br />

●<br />

●<br />

●<br />

●<br />

*<br />

●<br />

●<br />

PRESENZA<br />

TENSIONE<br />

NON TOCCARE<br />

Pag. 14 di 49


BRAVO srl<br />

2.2<br />

Descrizione<br />

dell’argano<br />

Leva di sblocco manuale<br />

del freno per il movimento<br />

a mano dell’argano<br />

(manovra di soccorso).<br />

Regolazione<br />

freno<br />

reno ad<br />

elevata<br />

efficenza con<br />

regolazione<br />

della forza di<br />

frenata a<br />

ganasce<br />

indipendenti<br />

con doppia<br />

bobina<br />

igura 6<br />

l<br />

Regolazione vite/corona<br />

(non toccare)<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

L’apparecchiatura trattata in questo manuale è un argano per sollevamento<br />

cabine di ascensori o montacarichi disponibile nella versione <strong>G160</strong>.<br />

Gli Argani sono caratterizzati da una notevole flessibilità per quanto concerne il<br />

sistema di installazione ed elevata versatilità d’uso. Tutti gli Argani impiegano<br />

cuscinetti (per l’albero lento e veloce) del tipo a sfere. Tale soluzione permette di<br />

ottenere movimenti precisi e “dolci”, grande rendimento, assenza di grippaggi.<br />

I cuscinetti inoltre, sono completamente esenti da manutenzione. L’argano viene<br />

fornito a richiesta con cavalletto di sostegno costituito in una solida struttura di<br />

carpenteria metallica, ottenuta con trafilati di acciaio di notevole spessore, lavorati<br />

meccanicamente nel punto in cui è montato l’argano per ottenere una<br />

superfice di appoggio perfettamente piana. Tale soluzione, conferisce notevole<br />

robustezza a tutto l'insieme riducendo al minimo le vibrazioni e le sollecitazioni<br />

meccaniche. Il cavalletto appoggia su antivibranti in gomma. Le parti soggette<br />

ad usura (ceppi freni, puleggia) sono di facile accesso per una rapida sostituzione.<br />

l<br />

l<br />

Puleggia con gole<br />

per trazione funi.<br />

l<br />

l<br />

Tamponi<br />

antivibranti<br />

l<br />

l<br />

Gancio per il<br />

sollevamento<br />

Livello<br />

l<br />

l<br />

Scatola per il collegamento<br />

elettrico con collegamento<br />

iniziale predisposto<br />

a “stella”.<br />

l<br />

l<br />

Volano d’inerzia<br />

impiegabile anche<br />

per il movimento a<br />

mano dell’argano.<br />

Ventilazione<br />

del<br />

motore<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

2.3<br />

Caratteristiche<br />

tecniche<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Tutti gli Argani versione <strong>G160</strong> hanno componenti di elevata precisione e<br />

sono assemblati con sistemi accurati. Ogni fase di assemblaggio è<br />

ripetutamente controllata da personale specializzato per garantire un elevato<br />

standard di qualità in ogni fase del ciclo. La parte elettrica per il collegamento<br />

della macchina è installata in una scatola posta sopra il motore, di<br />

facile accesso e realizzata a norme CEI; il motore ha grado isolamento<br />

classe e protezione IP “21”.<br />

La Società <strong>Bravo</strong> srl effettua, tutti i collaudi necessari sugli Argani prima<br />

della consegna. Grazie a tale servizio l’apparecchiatura risulta collaudata,<br />

tarata e testata per il tipo di sollevamento richiesto.<br />

Di seguito vengono riportate le caratteristiche tecniche degli Argani in base<br />

al tipo di montaggio che verrà poi effettuato.<br />

I dati tecnici sono indicativi e suscettibili di variazione senza preavviso<br />

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BRAVO srl<br />

2.4<br />

Campo di applicazione<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Gli Argani della ditta <strong>Bravo</strong> srl possono operare in un campo di lavoro che varia<br />

in base a quanto indicato nel grafico sotto riportato.<br />

Gli Argani della ditta <strong>Bravo</strong> srl sono stati studiati, progettati e costruiti per il<br />

sollevamento di ascensori e montacarichi.<br />

La Ditta <strong>Bravo</strong> srl non risponde di infortuni derivanti dall’impiego degli Argani<br />

da parte di personale NON ADDETTO e non qualificato o che impieghi gli stessi<br />

per scopi diversi da quelli sopra indicati, senza l’autorizzazione scritta del<br />

costruttore e l’adeguamento delle caratteristiche tecniche.<br />

La Ditta <strong>Bravo</strong> srl inoltre declina ogni responsabilità derivante da installazione<br />

degli Argani non a norme o non conforme a quanto previsto a norma di legge<br />

sia per quanto riguarda il tipo di installazione che per quanto concerne i materiali<br />

impiegati (funi, sistemi di sicurezza, cabina ecc.)<br />

Rimane TASSATIVAMENTE vietato impiegare gli Argani per<br />

il sollevamento di materiali senza l’ausilio di una cabina o<br />

senza installazione come richiesto dalle norme di legge<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE<br />

2.5<br />

Dotazioni di<br />

serie e optional<br />

ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

ACCESSORI FORNITI CON TUTTI GLI ARGANI<br />

Gli argani serie <strong>G160</strong> vengono di norma forniti con le seguenti dotazioni di<br />

serie:<br />

☞ 1 - Protezione termica sul motore:<br />

n. 1 Termoprotettore (se non diversamente specificato)<br />

☞ 1 - Cavalletto di sostegno normale CM1016.<br />

☞ 1 - Manuale d’uso e manutenzione<br />

☞ 1 - Certificazione di conformità alle normative CE (inserita nel manuale).<br />

☞ 1 - Certificato di garanzia (inserito nel manuale)<br />

A richiesta:<br />

☞ Ventilatore ausiliario di raffreddamento motore<br />

☞ Cavalletto di sostegno con puleggia di rinvio CM2016<br />

☞ Cavalletto di sostegno argano con albero lungo CM5016<br />

☞ Cavalletto di interfaccia per sostituzioni<br />

☞ Protezioni termiche sul motore:<br />

1 o 2 terne di Termoprotettori<br />

1 o 2 terne di Termistori<br />

☞ Encoder<br />

☞ Dinamo tachimetrica<br />

☞ Motore per inverter VVVF<br />

☞ Olio di riempimento riduttore<br />

☞ Bloccafuni<br />

☞ Anticonvogliamento puleggia di trazione e puleggia di rinvio<br />

☞ Antiscarrucolamento<br />

☞ Ricambi<br />

ATTENZIONE<br />

Per altro optional o informazioni sugli stessi contattare il servizio di assistenza<br />

BRAVO SRL.<br />

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BRAVO srl<br />

2.6<br />

Dimensioni e<br />

peso<br />

igura 7<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

L’argano ha le dimensioni indicate in figura 7:<br />

Altre caratteristiche:<br />

Peso max (compreso il cavalletto di supporto argano): Kg ~550<br />

Luminosità minima per le operazioni di lavoro: LUX 200<br />

Rumorosità massima dB* 56<br />

*Le prove di rumorosità sono state effettuate in accordo con la Norma UNI 7712 e la norma<br />

ISO 1680/1 - 1986 (E).<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

3.1<br />

Verifica del prodotto<br />

acquistato<br />

3.2<br />

Condizioni per<br />

l’installazione<br />

3.3<br />

Locale argano<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Prima dell’utilizzo dell’argano verificare che non abbia subito danneggiamenti<br />

dovuti al trasporto o alle condizioni di conservazione.<br />

Verificare inoltre che tutti gli optional ordinati e tutti i componenti forniti di serie<br />

siano contenuti nell’imballo.<br />

In caso di danneggiamento, notificare allo spedizioniere il reclamo ed avvisare<br />

il fabbricante.<br />

Nella verifica di integrità, fare molta attenzione al volano, poiché eventuali urti<br />

su di esso potrebbero aver provocato il danneggiamento delle piste dei cuscinetti,<br />

o peggio, delle deformazioni alla vite senza fine.<br />

L’installazione della macchina richiede accorgimenti particolari, si raccomanda<br />

di far eseguire l’installazione a personale specializzato e di seguire le<br />

indicazioni riportate sotto.<br />

ATTENZIONE<br />

Non posizionare l’argano in vicinanza di prodotti infiammabili.<br />

ATTENZIONE<br />

Non posizionare l’argano in vicinanza di acqua o altri liquidi.<br />

ATTENZIONE<br />

Gli Argani della Ditta <strong>Bravo</strong> srl, non sono previsti per funzionare in ambienti<br />

con pericolo di esplosioni e/o di alto rischio di incendi.<br />

I Il locale macchina deve essere rispondente alle EN 81.1 punto 6, con particolare<br />

riguardo a:<br />

I Il locale deve essere ventilato.<br />

I Rispettare gli spazi liberi richiesti.<br />

I Deve essere realizzato in modo che, il motore, l’apparecchiatura e l’impianto<br />

elettrico, siano il più possibile riparati da polvere, vapori nocivi ed<br />

umidità.<br />

I L’aria proveniente da locali estranei agli ascensori non deve essere convogliata<br />

nel locale macchina.<br />

I La temperatura ambiente nel locale macchina deve essere mantenuta<br />

fra 5 e 40 °C.<br />

ATTENZIONE<br />

Accertarsi che, gli spazi nelle zone motore e volano siano sufficienti per eventuali<br />

smontaggi degli stessi.<br />

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BRAVO srl<br />

3.4<br />

Installazione<br />

dell’argano<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Prima di posizionare l’argano a terra o su di una soletta è opportuno verificare<br />

il perfetto livellamento del pavimento con una bolla, inoltre, verificare<br />

l’idoneità a sopportare i carichi in corrispondenza dei punti d’appoggio dei<br />

cavalletti.<br />

ATTENZIONE<br />

L’argano, per un corretto funzionamento, DEVE essere posto su di un sistema<br />

di sostegno a cavalletto.<br />

Adottando posizionamenti della macchina, senza l’ausilio dei cavalletti di fabbricazione<br />

BRAVO <strong>Srl</strong>, bisogna creare superfici complanari tra di loro nelle zone<br />

corrispondenti all’appoggio dei supporti, in modo che il serraggio delle viti di<br />

fissaggio non provochi deformazioni al riduttore.<br />

ATTENZIONE<br />

Evitare di mettere spessori sotto i supporti dell’argano!<br />

ATTENZIONE<br />

Si raccomanda l’impiego di cavalletti originali della Ditta BRAVO SRl in quanto,<br />

sono preventivamente spianati nella zona di appoggio dei supporti dell’argano.<br />

ATTENZIONE<br />

LA GARANZIA E LE RESPONSABILITA’ DECADONO IN CASO DI USO DI CAVAL-<br />

LETTI DI SOSTEGNO <strong>ARGANO</strong> NON ABBRICATI DALLA DITTA BRAVO SRL.<br />

ATTENZIONE<br />

Dopo l’operazione di serraggio dell’argano al telaio, verificare che la rotazione<br />

del volano non abbia subito particolari indurimenti e abbia conservato la<br />

preesistente scorrevolezza.<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

3.5<br />

Esempi di installazione<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

L’argano con il suo telaio può essere semplicemente appoggiato alle strutture<br />

attraverso i piedini antivibranti.<br />

La figura 8, indica il punto di inserimento dei tamponi antivibranti e la struttura<br />

di fabbricazione BRAVO da impiegare per il sostegno dell’argano.<br />

Possono esserci anche situazioni diverse in cui il telaio è ancorato alla<br />

struttura.<br />

PAVIMENTO<br />

igura 8<br />

TRAVERSA DI APPOGGIO<br />

TAMPONE ANTIVIBRANTE<br />

ÿ<br />

Cavalletto di<br />

sostegno<br />

TAMPONE<br />

ANTIVIBRANTE<br />

à<br />

ATTENZIONE<br />

Se il fissaggio avviene su profilati in ferro, usare le apposite piastrine (UNI<br />

5715 - UNI 5716) per compensare la mancanza di parallelismo dell’ala di<br />

fissaggio.<br />

Nel seguente capitolo vengono illustrati alcuni sistemi di installazione degli<br />

Argani della Ditta BRAVO <strong>Srl</strong>. I sistemi sono i più tradizionali e comunemente<br />

impiegati.<br />

Le indicazioni riportate, sono solo di carattere informativo; infatti i sistemi di<br />

installazione degli Argani per sollevamento persone o carichi, sono normalizzati<br />

in conformità alle Norme; la responsabilita e la scelta del metodo di<br />

installazione sono a completo carico del tecnico che progetta l’impianto di<br />

sollevamento.<br />

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BRAVO srl<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

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srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MACCHINA IN ALTO<br />

Installazione argano modello<br />

<strong>G160</strong> su cavalletto speciale per<br />

posizionamento con puleggia<br />

di deviazione, montaggio in<br />

orizzontale.<br />

Installazione in locale ascensore.<br />

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BRAVO srl<br />

3.6<br />

Allacciamento<br />

elettrico<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Come prima operazione, occorre sincerarsi che le linee siano in grado di alimentare<br />

correttamente l’argano, nel rispetto delle norme di sicurezza (per le<br />

caratteristiche richieste vedere la sezione 2).<br />

Nella scatola morsetti (vedi figura 9) del motore è riportato lo schema dei<br />

collegamenti del motore, del ventilatore (se montato), e le protezioni quando<br />

richieste.<br />

ATTENZIONE<br />

La tensione di alimentazione dell’argano è quella richiesta dal cliente.<br />

ATTENZIONE<br />

Per i motori a velocità regolata vedere<br />

apposite istruzioni.<br />

In fase di installazione sarà possibile<br />

variare il sistema di alimentazione per<br />

l’uso con tensione a 400V (collegamento<br />

a stella) o 230V (collegamento<br />

a triangolo). Il cavo elettrico passa attraverso<br />

uno dei fori predisposti a tale<br />

scopo sulla copertura del motore (vedi<br />

figura 9); la sezione minima dei cavi<br />

igura 9<br />

à<br />

oro per<br />

l’inserimento del<br />

cavo di<br />

alimentazione<br />

deve rispondere alle norme. Si raccomanda d’impiegare cavi e prese di sicurezza<br />

omologati.<br />

ATTENZIONE<br />

E’ opportuno controllare che, collegamenti e protezioni elettriche, siano rispondenti<br />

ai valori di orza Motrice e Dati di Targa (tensione e corrente) richiesta<br />

dai vari circuiti elettrici.<br />

L’argano dispone di messa a terra vedi la figura 10 alla pagina seguente. La<br />

stessa figura indica il punto di collegamento della messa a terra.<br />

Eventuali connessioni a terra difettose, possono dar luogo a lavoro in condizioni<br />

di non sicurezza. Eventuali danni non sono a carico di BRAVO SRL.<br />

ATTENZIONE<br />

Si suggerisce di installare a monte della macchina un dispositivo<br />

magnetotermico "salvavita" e verificare che il circuito di terra sia efficace.<br />

ATTENZIONE<br />

Prima di operare sui cavi di alimentazione togliere il collegamento dalla rete.<br />

à<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

ATTENZIONE<br />

Lo schema elettrico<br />

dei collegamenti è inserito<br />

nella scatola<br />

coprimorsettiera.<br />

TARARE LA PROTE-<br />

ZIONE ELETTRICA DEL<br />

MOTORE:<br />

a) Motore protetto attraverso<br />

termistori.<br />

+ Attenersi alle istruzioni<br />

allegate all’ap-<br />

igura 10<br />

parato elettronico<br />

del circuito di protezione.<br />

b) Motore protetto attraverso interruttori magnetotermici.<br />

+ Tarare il magnetotermico al 90% della corrente nominale del motore.<br />

+ Scollegare una fase dal motore.<br />

+ Dare tensione al motore e constatare che il magnetotermico intervenga<br />

intorno ai 20 secondi. Altrimenti correggere la taratura del magnetotermico<br />

di conseguenza.<br />

A taratura della protezione avvenuta:<br />

Ricollegare la fase al motore e dare un impulso di tensione al medesimo per<br />

verificare o sistemare l’esatto senso di rotazione della macchina, con conseguente<br />

messa a punto dell’indicazione “SALITA - DISCESA”.<br />

ATTENZIONE<br />

NEL CASO DI ARRESTO INTEMPESTIVO DELL’IMPIANTO, LA MANOVRA A MANO<br />

(descritta in seguito) E LE MANOVRE DI EMERGENZA, DEBBONO ESSERE ATTE<br />

TASSATIVAMENTE DA CHI HA L’IMPIANTO IN MANUTENZIONE, IN OTTEMPERANZA<br />

ALLE ISTRUZIONI POSTE IN EVIDENZA ALL’INTERNO DEL LOCALE MACCHINA.<br />

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BRAVO srl<br />

3.7<br />

Collegamento<br />

del ventilatore<br />

3.8<br />

Collegamento<br />

del freno<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Gli Argani molto potenti<br />

o in regime di funzionamento<br />

elevato, funzionanti<br />

o posti in luoghi<br />

molto caldi, necessitano<br />

del montaggio di un ventilatore<br />

di raffreddamento<br />

(vedi figura 11).<br />

ATTENZIONE<br />

Il collegamento del ventilatore<br />

(che può essere<br />

fornito sia in versione<br />

trifase che in versione<br />

monofase) viene effettuato<br />

durante la fabbricazione<br />

dell’argano,<br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

igura 11<br />

ATTENZIONE<br />

Verificare il senso di rotazione del ventilatore, se trifase.<br />

Oltre ai collegamenti precedentemente illustrati,, deve essere collegato il freno<br />

elettromagnetico, collegando lo spinotto tripolare come indicato in figura 12.<br />

ATTENZIONE<br />

La tensione di alimentazione è la tensione indicata sulla targa.<br />

igura 12<br />

Collegamento elettrico<br />

del freno<br />

Pag. 31 di 49


BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

4.1<br />

Introduzione<br />

4.2<br />

Norme di<br />

sicurezza<br />

durante l’uso<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Questa sezione ha lo scopo di illustrare l’uso dell’argano e le norme di sicurezza<br />

da seguire per un uso corretto dello stesso.<br />

Si raccomanda di leggere con molta attenzione questa sezione.<br />

PER IMPIEGARE l’argano RISPETTARE TASSATIVAMENTE le precauzioni<br />

e i criteri di sicurezza che sono di seguito indicati.<br />

<strong>Bravo</strong> srl, declina ogni responsabilità nel caso in cui l’utilizzatore non li osservi,<br />

così come non è responsabile per qualsiasi tipo di negligenza venga commessa<br />

durante l’utilizzo dello stesso.<br />

E’ VIETATO<br />

I ESEGUIRE L’INSTALLAZIONE SENZA L’IMPIEGO DI GUANTI DI<br />

PROTEZIONE<br />

I INSERIRE LE MANI TRA ORGANI IN MOVIMENTO.<br />

I Rimuovere le protezioni fisse.<br />

I Disattivare o rendere in qualsiasi modo non operativi i dispositivi di sicurezza.<br />

I Modificare o aggiungere dispositivi all’impianto elettrico, senza<br />

autorizzazione scritta o previo intervento tecnico della <strong>Bravo</strong> srl che comprovi<br />

nella descrizione dell’intervento la modifica apportata.<br />

I Utilizzare l’argano in maniera diversa da quella a cui è stato destinato<br />

e specificato sul manuale di uso e manutenzione.<br />

I Utilizzare l’argano su cavalletti non idonei.<br />

I ar manovrare l’argano a personale non addetto.<br />

4.3<br />

AVVIAMENTO<br />

Prima di avviare un argano nuovo, versa-<br />

Primo avviare<br />

nell’apposito foro (figura 17) l’olio nementocessario<br />

a raggiungere il livello. Se il supporto<br />

motore è su bronzina: sempre prima<br />

di avviare l’argano nuovo mettere l’olio<br />

(vedi freccia in figura 13). ar compiere manualmente<br />

alla puleggia<br />

à<br />

un giro completo<br />

in modo che, la vite senza fine e la corona<br />

non vadano sotto sforzo a secco.<br />

Per la procedura di rabbocco dell’olio fare igura 13<br />

riferimento alla pagina 37. Per il tipo di olio<br />

da impiegare fare riferimento alla tabella a pagina 45.<br />

ATTENZIONE<br />

Se l’olio supera il livello, esso fuoriesce liberamente dall’albero lento.<br />

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BRAVO srl<br />

4.4<br />

Movimento<br />

manuale del<br />

dell’argano<br />

4.5<br />

Uso<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

In caso di guasto all’argano o ad altro sistema del gruppo di sollevamento o nel<br />

caso di mancanza di tensione elettrica è possibile, far muovere la cabina dell’ascensore<br />

bloccata tra i piani dell’edificio anche manualmente.<br />

ATTENZIONE<br />

La manovra a mano dell’argano, deve essere effettuata solo da personale specializzato<br />

o da chi ha in gestione la manutenzione dell’impianto di sollevamento<br />

IN OTTEMPERANZA ALLE ISTRUZIONI POSTE IN EVIDENZA ALL’INTERNO<br />

DEL LOCALE MACCHINA.<br />

Per effettuare tale operazione procedere come segue:<br />

1 - Scollegare l’argano dalla rete aprendo l’interruttore generale.<br />

2 - Verificare e analizzare la condizione per cui è sopraggiunto il blocco dell’impianto.<br />

3 - Impugnare la leva di sblocco del freno (vedi figura 14) e ruotarla indifferentemente<br />

a destra o sinistra in modo da sganciare il freno.<br />

4 - Tenendo sempre tirata la leva del freno, ruotare il volano nel senso di minor<br />

sforzo fino al raggiungimento del piano più prossimo.<br />

ATTENZIONE<br />

La rotazione del volano<br />

deve essere effettuata a<br />

mano senza l’ausilio di altre<br />

apparecchiature.<br />

ATTENZIONE<br />

Per la rotazione impiegare<br />

dei guanti di protezione.<br />

ATTENZIONE<br />

NON ALLENTARE MAI<br />

LA TENSIONE DELLE<br />

MOLLE DEL RENO<br />

CON IL INE DI ACI-<br />

LITARE LA MANOVRA<br />

MANUALE.<br />

igura 14<br />

Volano per il movimento a mano dell’arganore e freno di<br />

bloccaggio dell’argano<br />

1. Gli Argani sono progettati e costruiti come apparecchiature di sollevamento<br />

per ascensori e montacarichi rispettando le norme relative (EN 81.1 e seguenti),<br />

ogni altro uso è quindi da considerarsi impropio.<br />

2. Non possono essere usati, in impianti con caratteristiche diverse da<br />

quanto pattuito in fase di ordine (es. Portata, Velocità, ecc.).<br />

3. Non devono essere usati per sbloccare gli apparecchi paracadute.<br />

4. Tutti i test, ispezioni o manovre devono essere eseguiti da personale<br />

qualificato, in accordo con le norme vigenti.<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

4.6<br />

Protezioni di<br />

sicurezza<br />

4.7<br />

Rischi residui<br />

4.8<br />

Abbigliamento<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

5. Gli Argani sono indonei per funzionare al massimo carico in servizio<br />

intermittente 50% e per un tempo/corsa non superiore ai 45 sec. per quanto<br />

riguarda il riduttore, mentre per il motore si dovrà consultare il relativo dato<br />

di targa; in caso di servizio più gravoso contattare il nostro Ufficio Tecnico.<br />

6. La temperatura massima di esercizio, misurata sulla scatola del riduttore,<br />

non deve superare i 70ºC.<br />

L’argano dispone di sistemi di sicurezza atti a proteggere l’operatore durante<br />

le fasi d’installazione.<br />

ATTENZIONE<br />

Sia la puleggia che il volano, non sono carterati, non presentano comunque<br />

sporgenze o spigoli di nessun tipo.<br />

ATTENZIONE<br />

L’eventuale carteratura finale delle parti non protette (puleggia e volano) è a<br />

carico del cliente e realizzata in funzione del posizionamento dell’argano nell’impianto.<br />

PROTEZIONE IMPIANTI<br />

La morsettiera è realizzata a norma e protetta all’interno di una scatola<br />

coprimorsettiera che è apribile solo con attrezzi appositi.<br />

COSTRUZIONE A NORME<br />

Tutto l’argano è costruito secondo le norme di sicurezza, quando completato<br />

con carenature se necessario. Le parti di costruzione speciali e fondamentali<br />

di un argano, come ad esempio la puleggia di trazione e le gole in cui passano<br />

le funi risultano costruite e controllate per garantirne il corretto funzionamento<br />

e la massima affidabilità e sicurezza.<br />

L Un rischio residuo che si può riscontrare in questo tipo di macchina si<br />

presenta al termine dell’utilizzo normale. Dopo aver arrestato l’argano,<br />

alcune sue parti (motore cuscinetti etc) potrebbero avere una temperatura<br />

elevata. Pertanto è OBBLIGATORIO, una volta terminati i lavori, assicurarsi<br />

che nessuno possa accidentalmente toccare tali parti per un tempo<br />

che consenta il dissipamento del calore fino al di sotto di una temperatura di<br />

circa 30-35°C.<br />

E’ vietato introdurre le mani tra la puleggia di trazione e le funi<br />

di sollevamento della cabina.<br />

L E’ vietato toccare il volano durante la rotazione.<br />

ATTENZIONE<br />

E’ SEVERAMENTE PROIBITO indossare, durante le fasi di installazione,<br />

ispezione o manutenzione dell’argano, collane, braccialetti o indumenti come<br />

foulard o camicie con maniche larghe che possono impigliarsi nella macchina.<br />

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4.9<br />

Zona di<br />

sicurezza<br />

BRAVO srl<br />

4.10<br />

Usi impropri e<br />

pericolosi<br />

4.11<br />

Situazioni di<br />

emergenza<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

In figura 15 sono segnalate le zone di lavoro dell’operatore durante la manovra<br />

a mano o durante le fasi di ispezione (area a quadretti). Inoltre, è indicata la<br />

distanza minima dell’argano per una posizione ottimale di lavoro.<br />

ATTENZIONE<br />

L’argano deve essere utilizzato da UN SOLO OPERATORE!<br />

Detto operatore deve avere comunque la visuale completa di tutta la zona di<br />

lavoro e quindi poter impedire ad altri l'accesso a zone pericolose.<br />

igura 15<br />

500 mm<br />

1234567890<br />

1234567890<br />

1234567890<br />

1234567890<br />

1234567890<br />

1234567890<br />

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1234567890<br />

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1234567890<br />

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1234567890<br />

1234567890<br />

1234567890<br />

L' utilizzo dell’argano per impieghi diversi da quelli indicati dal costruttore (Sezione<br />

2.3) può causare danno all' attrezzatura e pericolo per l'operatore.<br />

Rimane TASSATIVAMENTE vietato impiegare gli Argani per il sollevamento di<br />

materiali senza l’ausilio di una cabina o senza l’installazione della medesima<br />

con i rispettivi circuiti di sicurezza come richiesto dalle norme di legge.<br />

Per impieghi speciali diversi da quelli indicati dalla <strong>Bravo</strong> s.r.l., deve essere<br />

preventivamente richiesto il consenso al costruttore stesso.<br />

INCENDIO:<br />

È consigliabile posizionare nelle vicinanze dell’argano estintori a polvere come<br />

previsto a NORMA DI LEGGE (Legge 626/94 sicurezza in azienda); NON IM-<br />

PIEGARE ACQUA.<br />

Il personale, deve essere addestrato in modo da sapere come operare in tali<br />

condizioni.<br />

Pag. 35 di 49


BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

5.1<br />

Manutenzione<br />

ordinaria e<br />

preventiva<br />

5.2<br />

Norme di<br />

sicurezza<br />

durante la<br />

manutenzione<br />

5.3<br />

Pulizia<br />

ordinaria<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Un’adeguata manutenzione, costituisce un fattore determinante per una maggiore<br />

durata dell’argano in condizioni di funzionamento e di rendimento ottimali e garantisce<br />

nel tempo la sicurezza sotto il profilo funzionale. Si raccomanda di far eseguire<br />

le operazioni di manutenzione, da personale addestrato ed autorizzato.<br />

La progettazione e i materiali utilizzati nella costruzione degli Argani BRAVO<br />

SRL, fanno sì che gli interventi di manutenzione siano ridotti al minimo indispensabile.<br />

Il personale deve essere provvisto dei mezzi di protezione individuali<br />

comunemente in uso per operazioni analoghe, e seguire le procedure<br />

di sicurezza prescritte nel capitolo seguente.<br />

Le principali attenzioni da adottare in occasione di interventi manutentivi<br />

sulla macchina sono:<br />

+ Scollegare l’alimentazione elettrica prima di rimuovere qualunque pannello<br />

protettivo od effettuare qualsiasi sostituzione di componenti.<br />

+ Non indossare anelli, orologi, catenine, braccialetti ecc. durante le operazioni<br />

di manutenzione.<br />

+ Impiegare sempre i dispositivi di protezione individuale (guanti e scarpe).<br />

+ Non utilizzare fiamme libere, punte o spilli per la pulizia.<br />

+ Non fumare<br />

La pulizia ordinaria dell’argano,deve essere effettuata semestralmente o dopo<br />

almeno 1800 ore di funzionamento. Ciò permette di mantenere l’argano in<br />

buono stato. La figura 16 indica le parti che devono essere tenute pulite:<br />

+ Griglia di raffreddamento del motore (residui di polvere).<br />

+ Scatola copri morsettiera (residui di polvere).<br />

+ Puleggia (residui lasciati dalle funi).<br />

+ Ganasce dei freni (residui lasciati dalle guarnizioni frenanti).<br />

+ Corpo riduttore (residui di polvere o trasudamenti di olio).<br />

Per la pulizia<br />

è sufficientel’impiego<br />

di un<br />

panno morbido<br />

o un<br />

aspirapolvere.<br />

igura 16<br />

l<br />

l<br />

l<br />

l<br />

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BRAVO srl<br />

5.4<br />

Sostituzione<br />

olio<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Salvo diversa prescrizione, ogni 1000 ore di lavoro dell’argano è necessaria la<br />

sostituzione dell’olio interno del riduttore se di tipo minerale, ogni 2000 ore se di<br />

tipo sintetico. Per effettuare questa operazione procedere come segue:<br />

1 - Aprire il tappo dell’olio (N°1in figura 17).<br />

2 - Posizionare una bacinella di raccolta (almeno 5 litri) sotto l’argano<br />

(vedi figura 18) .Togliere il tappo posto in fondo alla scatola del<br />

riduttore (N°2 in figura 19).<br />

3 - Lasciare che l’olio defluisca liberamente.<br />

4 - Chiudere il tappo di scarico e inserire il nuovo olio controllandone il livello<br />

attraverso la “spia” (N°3 in figura 19) .<br />

ATTENZIONE<br />

L’argano viene spedito senza olio, salvo diversi accordi.<br />

ATTENZIONE<br />

Ad argano nuovo l’olio deve essere sostituito dopo 350 ore di lavoro, se di tipo<br />

minerale, 700 ore invece se di tipo sintetico salvo diversa prescrizione. Per il<br />

tipo di olio da impiegare fare riferimento alla tabella a pagina 45.<br />

ATTENZIONE<br />

Se l’olio supera il livello, fuoriesce liberamente dall’albero lento.<br />

ATTENZIONE<br />

Le figure sono riferite ad Argani posti in orizzontale.<br />

igura 17<br />

à<br />

igura 19<br />

1<br />

3<br />

à<br />

igura 18<br />

à<br />

2<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

5.5<br />

Riparazione<br />

del motore<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Accertarsi che lo spazio dietro al motore sia sufficiente per poter agire sullo<br />

stesso anche in caso di interventi per riparazione.<br />

Nel caso non lo fosse, bisogna crearlo, ed eventualmente scaricare l’argano<br />

dal peso dell’impianto onde poterlo agevolmente spostare ed ottenere lo<br />

spazio necessario.<br />

INTERVENTO SUL SUPPORTO DEL ROTORE.<br />

1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />

2) Staccare la orza Motrice al quadro di manovra.<br />

3) Scollegare, ed eventualmente togliere, il ventilatore se questo è fissato<br />

sulla stessa flangia del supporto.<br />

4) Togliere il volano ved. 5.8.<br />

5) Togliere la flangia del supporto ed eseguire l’intervento.<br />

INTERVENTO SULLO STATORE (ES.: RIAVVOLGIMENTO STATORICO),<br />

1) Procedere come sopra fino al punto 4).<br />

2) Togliere tutte le connessioni elettriche del motore.<br />

3) Smontare la ventola (se montata) e se questa impedisce lo sfilamento<br />

dello statore.<br />

4) Quindi sfilare lo statore e procedere alla riparazione.<br />

ATTENZIONE<br />

Prima di rimuovere la ventola accertarsi dell’esistenza di un riferimento<br />

per il riposizionamento all’atto del rimontaggio.<br />

5) Premunirsi di agganciare o sostenere lo statore, in modo che all’atto del<br />

disaccoppiamento questo rimanga pressoché in asse.<br />

6) Se lo statore è fissato alla flangia di accoppiamento mediante 4 tiranti,<br />

basta allentare questi e sfilarlo. Altrimenti, allentare (4 - 5 mm) le 4 viti<br />

della flangia di accoppiamento con il riduttore e con una mazzuola, battere<br />

leggermente e alternativamente sulla loro testa in modo da<br />

disaccoppiare lo statore e quindi sfilarlo dal rotore.<br />

igura 20<br />

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BRAVO srl<br />

5.6<br />

Controllo del<br />

gioco della<br />

puleggia di<br />

trazione<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

1. ermare l’impianto e togliere le funi dalla puleggia di trazione (vedi paragrafo<br />

5.7, punti 1, 2, 3, 4).<br />

2. Aprire manualmente il freno e ruotare a mano il volano nei due sensi, sino<br />

ad avvertire l’ avvenuta pressione della vite sui denti della corona, contrassegnando<br />

con due tacche i due punti di variazione della pressione.<br />

3. L’arco di circonferenza misurato sul diametro massimo del volano, per macchine<br />

nuove, è di circa 2.5 ÷ 3 mm nel tempo può arrivare a circa 10mm.<br />

Per valori superiori, consultare il nostro ufficio tecnico tenendo anche presente<br />

quanto riportato:<br />

Le cause dell’eccessivo gioco possono essere:<br />

A) Gioco tra puleggia e albero lento<br />

B) Gioco assiale della vite senza fine<br />

C) Gioco tra vite senza fine e ruota dentata<br />

CASO “A”<br />

Osservando attentamente il punto di accoppiamento tra puleggia e albero lento,<br />

all’atto della fermata dell’impianto, si nota un lieve scostamento tra i due elementi<br />

che invece dovrebbero essere collegati rigidamente tra di loro.<br />

Il motivo può essere:<br />

Allentamento della ghiera che stringe la puleggia con eventuale deterioramento<br />

della linguetta e relativa cava.<br />

Procedere quindi al ripristino delle condizioni iniziali. Se così non fosse procedere<br />

con la verifica nel seguente modo:<br />

1) A macchina scollegata elettricamente, senza funi e freno aperto: usando le<br />

mani, dare torsioni alternate alla puleggia di trazione; se si nota un’oscillazione<br />

assiale del volano siamo nel caso “B”, altrimenti siamo nel caso “C”.<br />

CASO “B”<br />

I motivi possono essere:<br />

a) La ghiera di serraggio cuscinetto reggispinta si è allentata.<br />

b) Il cuscinetto si è usurato, procedere come previsto al punto 5.14.<br />

CASO “C”<br />

Se dopo aver eseguito quanto previsto per il caso a “A” e il caso “B” e se il gioco<br />

persiste, la macchina deve essere rimandata in fabbrica (vedi punto 5.13).<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

5.7<br />

Sostituzione<br />

della puleggia<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Se per qualsiasi motivo fosse<br />

necessaria la sostituzione<br />

DELLA PULEGGIA procedere<br />

come segue :<br />

1) Appoggiare il contrappeso<br />

sulle molle o sul pilastrino.<br />

2) Sollevare leggermente la<br />

cabina per mezzo di un<br />

paranco quel tanto che basta<br />

per togliere le funi dalla puleggia.<br />

3) Scollegare le linee elettri-<br />

4)<br />

che del motore e del freno.<br />

Togliere le funi dalla fascia<br />

della puleggia.<br />

igura 21<br />

5) Togliere le due viti che tengono<br />

il supporto con il cuscinetto.<br />

6) Sfilare il supporto, per mezzo<br />

di estrattore.<br />

7) Con un estrattore togliere il<br />

cuscinetto dall’albero, qualora<br />

non si fosse già sfilato<br />

insieme al supporto.<br />

8) Allentare la ghiera di ritenuta<br />

della puleggia per circa<br />

3mm.<br />

9) Con un estrattore svincolare<br />

la puleggia dall’albero<br />

attaccandosi alla base delle<br />

razze del mozzo.<br />

igura 22<br />

10) Predisporre un piccolo paranco al di sopra della macchina poichè bisogna<br />

svincolare la medesima dal telaio ed alzarla quel tanto che permetta<br />

di sostituire la puleggia.<br />

Altrimenti bisogna scaricare l’olio dal riduttore, svincolare la macchina<br />

dal telaio e coricandola sul pavimento, sostituire la puleggia serrandola<br />

poi con le ghiere.<br />

11) Rimettere la macchina in posizione sul telaio e serrare le due viti di<br />

fissaggio del riduttore.<br />

12) Stringere a fondo le ghiere di serraggio della puleggia.<br />

à<br />

à<br />

à<br />

Pag. 40 di 49


BRAVO srl<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

13) Riposizionare il cuscinetto nel supporto nel caso in cui si fosse sfilato<br />

durante lo smontaggio. Battere leggermente con una mazzuola, tenendola<br />

inclinata, intorno all’anello esterno del cuscinetto (non al centro o sugli<br />

schermi).<br />

14) Prendere il supporto con il cuscinetto: presentare il foro del cuscinetto<br />

davanti alla sede dell’albero e con la mazzuola, battendo leggermente in<br />

centro al supporto portare il cuscinetto in sede sia sull’albero che sul supporto.<br />

15) Mettere le due viti di fissaggio del supporto senza stringerle.<br />

16) Riallentare le due viti di fissaggio del riduttore; allineare la macchina rispetto<br />

al telaio e stringere le due viti del supporto poi quelle del riduttore e<br />

verificare a mano che il volano giri liberamente.<br />

17) Rimettere l’olio nel riduttore qualora fosse stato tolto.<br />

18) Riposizionare le funi sulla puleggia.<br />

19) Abbassare la cabina e rimettere in tiro l’impianto.<br />

ATTENZIONE<br />

La puleggia di trazione è di fondamentale importanza per la sicurezza dell’impianto<br />

di sollevamento. In caso di sostituzione della puleggia impiegare<br />

solo ricambi originali BRAVO <strong>Srl</strong>.<br />

ATTENZIONE<br />

Per nessun motivo le gole devono essere rigenerate.<br />

ATTENZIONE<br />

La costruzione della puleggia e delle gole per le funi di trazione della cabina<br />

avviene, seguendo norme tecniche ben precise e controlli di qualità scrupolosi.<br />

La “durezza” delle funi deve essere compatibile con quella delle gole<br />

della puleggia e con le normative in vigore. Il diametro della fune deve essere<br />

inferiore di almeno 40 volte il diametro della puleggia.<br />

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BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

5.8<br />

Sostituzione<br />

del volano<br />

5.9<br />

Regolazione<br />

del freno<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Se per qualsiasi motivo fosse necessaria la sostituzione<br />

del volano procedere come segue.<br />

1 - Togliere la forza motrice dal quadro di manovra.<br />

2 - Allentare la vite da M12 che lo blocca all’albero<br />

del riduttore (vedi figura 23).<br />

3 - Estrarre il volano calettato sull’albero tramite un<br />

estrattore (vedi figura 24) e sostituirlo con un originale.<br />

ATTENZIONE<br />

Il volano che viene montato in fase di costruzione<br />

dell’albero è tarato per il tipo di funzionamento<br />

richiesto.<br />

Non battere sul volano, ma operare solo per<br />

avvitamento.<br />

In caso di sostituzione impiegare solo ricambi<br />

originali BRAVO <strong>Srl</strong>.<br />

Dopo la sostituzione del volano si potrebbe<br />

rendere necessaria una leggera<br />

riequilibratura.<br />

REGOLAZIONE DEL RENO<br />

igura 24<br />

igura 23<br />

La regolazione del freno deve essere effettuata da<br />

personale specializzato e deve essere sempre<br />

effettuta non appena terminata l’installazione dell’argano<br />

e quindi dell’impianto; per la regolazione<br />

procedere come segue:<br />

1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />

1<br />

2) Togliere la forza motrice dal quadro di manovra.<br />

3) Caricare le molle dei ceppi in prossimità del mas-<br />

2<br />

simo della loro compressione agendo sui dadi<br />

lato (2) (indicati in figura 25).<br />

4) Regolare le viti (1) (indicate in figura 25) di apertura<br />

igura 25<br />

ceppi in modo che, facendo la manovra a mano, il<br />

volano sia libero nella rotazione.<br />

5) Dopo aver verificato che non vi siano ostacoli o impedimenti al funzionamento<br />

normale dell’impianto, riattivare la orza Motrice al quadro di manovra.<br />

6) ar compiere una corsa alla cabina senza raggiungere la fermata estrema e, durante<br />

il movimento, agendo sulla vite di apertura (1), portare uno dei due ceppi a sfiorare il<br />

tamburo in rotazione. Agire sulla vite fintanto che cessi lo sfioramento e subito dopo<br />

bloccare il controdado. L’ottimizzazione della regolazione si ottiene con la minima<br />

apertura dei ceppi. A questo punto, allentando il carico sulle molle, si ottimizza il<br />

sincronismo di apertura dei ceppi e la frenatura dell’impianto. Se a frenatura ottimizzata<br />

un ceppo o i ceppi dovessero sfiorare il tamburo in rotazione, correggere leggermente<br />

la regolazione delle viti di apertura, sempre con macchina in movimento.<br />

à<br />

à<br />

à<br />

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BRAVO srl<br />

5.10<br />

Sostituzione<br />

ceppi freno<br />

5.11<br />

Incollaggio<br />

guarnizione<br />

frenante<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

SOSTITUZIONE CEPPI RENO O GUARNIZIONE RENANTE<br />

La sostituzione dei ceppi o guarnizione frenante deve essere effettuata<br />

da personale specializzato e deve essere sempre effettuata a<br />

impianto fermo; per la sostituzione procedere come segue:<br />

1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />

2) Togliere la orza Motrice dal quadro di manovra.<br />

3.a) Se si hanno ceppi di scorta, smontare i ceppi del riduttore e sostituirli<br />

con altri.<br />

3.b) Se non si hanno ceppi di scorta, smontare i ceppi del riduttore e<br />

procedere alla sostituzione della guarnizione frenante secondo<br />

le “Istruzioni illustrate al punto 5.11. Dopo l’incollaggio rimontare<br />

i ceppi sul riduttore, caricare le molle in prossimità del<br />

massimo della loro compressione e attendere qualche ora.<br />

ATTENZIONE<br />

Meglio fare il lavoro la sera e lasciare passare la notte.<br />

Impiegare sempre materiali di fabbricazione <strong>Bravo</strong> srl.<br />

4) Procedere alla “REGOLAZIONE DEL RENO” come descritto nel<br />

paragrafo 5.9 e attivare il funzionamento dell’impianto.<br />

5) Dopo qualche giorno dalla sostituzione, è bene controllare la<br />

frenatura dell’impianto ed eventualmente rivedere la<br />

“Regolazione del reno”.<br />

ISTRUZIONI PER L’INCOLLAGGIO DELLA<br />

GUARNIZIONE RENANTE SUI CEPPI DEI RENI DEGLI<br />

ARGANI PER ASCENSORI.<br />

L’incollaggio della guarnizione frenante deve essere<br />

effettuato da personale specializzato e deve essere<br />

sempre effettuto a impianto fermo. Procedere come segue:<br />

1) Rimuovere le ganasce del freno dalla struttura dell’argano<br />

agendo sul dado (1) e (2) e le relative viti<br />

indicati in figura 26.<br />

2) Mettere a nudo la parte metallica e pulire bene le<br />

superfici da incollare (es. con trielina).<br />

3) Preparare i pezzi di guarnizione (guarnizione frenante)<br />

da incollare.<br />

4) A superfici perfettamente asciutte spalmare (es. con<br />

2<br />

1<br />

à<br />

à<br />

igura 26<br />

Pag. 43 di 49


BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

5.12<br />

Sostituzione<br />

elettromagnete<br />

freno<br />

5.13<br />

Regolazione<br />

gioco vite/<br />

corona (brevetto)<br />

5.14<br />

Sostituzione<br />

cuscinetti<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

un pennello) il collante su entrambe le facce che dovranno essere messe a<br />

contatto. Lo strato deve essere il minimo indispensabile, uno spessore eccessivo<br />

pregiudica l’esito dell’incollaggio.<br />

5) Attendere 15 - 20 minuti in modo che lo strato di collante si asciughi (appoggiando<br />

il dorso delle dita sulle superfici con collante, si dovranno sentire<br />

asciutte). Quindi unire le parti da incollare e premere con forza per alcuni<br />

secondi su tutta la superficie della guarnizione (può essere sufficiente battere<br />

con un martello su tutta la superficie della guarnizione da incollare).<br />

ATTENZIONE<br />

E’ decisiva l’intensità della pressione, non la durata.<br />

SOSTITUZIONE DELL’ELETTROMAGNETE RENO<br />

La sostituzione dell’elettromagnete freno deve essere effettuata da personale<br />

specializzato e deve essere sempre effettuata a impianto fermo; per la sostituzione<br />

procedere come segue:<br />

1) Appoggiare il contrappeso sulle molle o sul pilastrino.<br />

2) Togliere la forza motrice dal quadro di manovra.<br />

3) Togliere lo spinotto tripolare come indicato in figura 12.<br />

4) Svitare le due viti M 8x25 che sostengono l’elettromagnete.<br />

5) Sostituire l’elettromagnete e procedere al rimontaggio con sequenza inversa<br />

a quella adottata per lo smontaggio.<br />

6) Procedere alla regolazione del freno come descritto nel paragreafo 5.9 dal<br />

punto 2 in avanti.<br />

Questa operazione deve essere eseguita solo in fabbrica.<br />

ATTENZIONE<br />

In caso di manomissione del sistema di regolazione la garanzia decade.<br />

Questa operazione deve essere eseguita solo in fabbrica.<br />

ATTENZIONE<br />

In caso di manomissione del sistema di regolazione la garanzia decade.<br />

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BRAVO srl<br />

5.15<br />

Oli consigliati<br />

5.16<br />

Tabella manutenzione<br />

ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

LUBRIFICAZIONE<br />

RIDUTTORE: Olio minerale EP (estrema pressione)<br />

Viscosità 15' - 20' E50<br />

Es.<br />

VANGUARD: Gearing EP220 15.1 ENG 50°C<br />

ESSO: Spartan EP220 15.1 ENG 50°C<br />

MOBIL: Mobilgear 630 15.1 ENG 50°C<br />

AGIP: Blasia 187 18 ENG 50°C<br />

Shell: Macoma R73 18,5 ENG 50°C<br />

IP: Mellana oil 220 19 ENG 50°C<br />

Gulf: Ep lubrificant 19,5 ENG 50°C<br />

Primo cambio di olio deve avvenire dopo 350 ore di lavoro dell’argano, cambi<br />

successivi ogni 12 mesi (sempre in base alla quantità di ore di lavoro).<br />

ATTENZIONE<br />

Preferire bassa gradazione per zone fredde e viceversa.<br />

ATTENZIONE<br />

I cuscinetti sono lubrificati a vita.<br />

ATTENZIONE<br />

Si può usare vantaggiosamente olio sintetico previo accordi preliminari con il<br />

costruttore.<br />

ATTENZIONE<br />

Gli oli sintetici garantiscono migliori prestazioni e maggiore durata.<br />

Optional da richiedere o comunicare in fase d’ordine.<br />

Di seguito si indica una semplice CHECK - LIST dei controlli manutentivi previsti.<br />

OPERAZIONE FREQUENZA<br />

CONDIZIONI<br />

Semestrale Annuale Triennale<br />

Controllare livello olio ✖ Ad argano fermo<br />

Sostituire olio minerale ✖ Ad argano fermo<br />

Sostituire olio sintetico ✖ Ad argano fermo<br />

Pulizia argano ✖ Ad argano fermo<br />

Verifica motore ✖ Ad argano fermo<br />

Verifica gioco puleggia ✖ Ad argano fermo<br />

Verifica gole puleggia ✖ Ad argano fermo<br />

Verifica ghiera puleggia ✖ Ad argano fermo<br />

Regolazione freno ✖ Normale funzionamento<br />

Verifica elettromagnete freno ✖ Ad argano fermo<br />

Sostituzione guarnizioni frenanti ✖ Ad argano fermo<br />

Verifica gioco assiale vite s.f. ✖ Ad argano fermo<br />

Verifica serraggio bulloni per ancoraggio ✖ Ad argano fermo<br />

Pag. 45 di 49


BRAVO srl MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

5.17<br />

Problemi e loro<br />

risoluzione<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

Il presente capitolo descrive le modalità per risolvere i guasti più tipici che<br />

possono generarsi nel prodotto.<br />

La croce (6) indica il problema.<br />

L’asterisco (U) la possibile risoluzione al problema:<br />

6 L’argano non parte?<br />

U Verificare la presenza di tensione.<br />

U Verificare che non siano scattati gli eventuali interruttori magneto termici<br />

dell’impianto.<br />

U Verificare che non vi siano degli impedimenti o degli allarmi sull’impianto.<br />

6 L’argano non parte o parte facendo molto rumore?<br />

U Verificare la corretta alimentazione delle fasi.<br />

U Verificare la presenza olio nel riduttore.<br />

6 La frenata dell’argano non è corretta?<br />

U Verificare e in caso regolare il freno.<br />

U Verificare e in caso sostituire le ganasce.<br />

U Verificare e in caso sostituire la guarnizione frenante.<br />

U Verificare e in caso sostituire l’elettromagnete del freno.<br />

U Verificare l’eventuale gioco della puleggia.<br />

6 L’argano vibra durante il funzionamento?<br />

U Verificare che il volano non abbia subito urti.<br />

U Verificare e in caso regolare il bilanciamento del motore elettrico e<br />

del volano.<br />

U Verificare il tipo di cavalletto impiegato.<br />

U Verificare gli antivibranti impiegati.<br />

Pag. 46 di 49


BRAVO srl<br />

6.1<br />

Immagazzinamento<br />

dell’argano<br />

6.2<br />

Messa fuori<br />

servizio<br />

<strong>ARGANO</strong> <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

Qualora non si voglia utilizzare l’argano sull’impianto per un certo periodo, si<br />

consigliano le seguenti operazioni:<br />

+ Scollegare l’argano dalle fonti d’energia.<br />

+ Togliere il liquido lubrificante.<br />

+ Sfilare le funi.<br />

+ Pulire completamente la macchina da eventuali residui o sfridi.<br />

+ Coprire l’apparecchiatura con un foglio impermeabile.<br />

+ Conservare l’apparecchiatura in un ambiente asciutto.<br />

Qualora si intenda, per qualsiasi motivo, mettere fuori servizio l’argano, è<br />

necessario osservare alcune regole fondamentali atte a salvaguardare l’ambiente.<br />

Guaine, condotti flessibili, componenti di materiale plastico o comunque<br />

non metallico, dovranno essere smontati e smaltiti separatamente.<br />

La macchina CONTIENE OLI INQUINANTI<br />

che devono essere smaltiti secondo le normative<br />

presso consorzi autorizzati.<br />

RECYCLE<br />

Pag. 47 di 49


MANOVRA DI SOCCORSO<br />

ISTRUZIONI PER LA MANOVRA A MANO DELL’IMPIANTO IN<br />

CASO DI EMERGENZA.<br />

AD USO DEL PERSONALE AUTORIZZATO<br />

ESEGUIRE LE SEGUENTI OPERAZIONI NELL’ORDINE<br />

1 - DISINSERIRE L’INTERRUTTORE GENERALE IN SALA MACCHINE<br />

2 - TENERE CON ORZA IL VOLANO DI MANOVRA A MANO (1)<br />

3 - APRIRE LE GANASCE DEL RENO MANOVRANDO LA LEVA (2)<br />

APPLICANDO COSTANTEMENTE LA STESSA ORZA SUICIEN-<br />

TE AD OTTENERE DETTA APERTURA. MUOVERE IL VOLANO NEL-<br />

LA DIREZIONE PIU’ AVOREVOLE PER PORTARE LA CABINA INO<br />

AL PIANO PIU’ VICINO, LIVELLANDO CON IL SEGNO DI RIERI-<br />

MENTO SULLE UNI D’ACCIAIO DOVE ESISTE.<br />

4 - RILASCIARE LA LEVA DEL RENO (2).<br />

ATTENZIONE<br />

NON ALLENTARE MAI LA TENSIONE DELLE MOLLE DEL<br />

RENO CON IL INE DI ACILITARE LA MANOVRA<br />

MANUALE.<br />

2<br />

1


SEZIONE <strong>ARGANO</strong><br />

Ricambi cuscinetti<br />

BRAVO srl<br />

ARGANI <strong>MODELLO</strong>: <strong>G160</strong><br />

MANUALE di INSTALLAZIONE, USO e MANUTENZIONE<br />

CALCOLI<br />

DIMENSIONALI<br />

Ogni argano prodotto dalla società <strong>Bravo</strong> viene dimensionato e progettato secondo calcoli<br />

ben definiti ed armonizzati a livello europeo, il tutto per la massima garanzia di sicurezza e<br />

trasparenza. I calcoli dimensionali potranno essere forniti su richiesta.<br />

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