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ONOFRIO SCASSI - Società Ligure di Storia Patria

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— 193<br />

pr! r ' " V S'g’’ C*°^- Scassi, S'à Senatore in Genova, cavaliere del-<br />

■ r "m a 62 6 ^ Ue ^ ' Cl''e> ^ ro^essore e decano della facoltà <strong>di</strong> me<strong>di</strong>-<br />

^Ir|^i3,., cca em'a imperiale <strong>di</strong> Genova, della <strong>Società</strong> Reale <strong>di</strong> E<strong>di</strong>m burgo,<br />

e SIU° Napoli, etc., il primo che ha praticato la vaccinazione in Ita-<br />

13 j n a*/ra vo^ a questo primato era riven<strong>di</strong>cato esplicitamente e il ritratto<br />

el me<strong>di</strong>co ligure fu effettivamente posto con quelli dei due benemeriti<br />

all Accademia delle Scienze a Parigi (2).<br />

*<br />

* *<br />

Le cure date alla vaccinazione, con gli altri provve<strong>di</strong>menti in materia<br />

sanitaria le misure precauzionali contro minacce <strong>di</strong> peste, la costruzione<br />

del Lazzaretto alla Foce per quarantena delle navi con larga partecipazione dei<br />

citta<strong>di</strong>ni più facoltosi, e tra essi Onofrio Scassi (3) — l’inaugurazione del<br />

Monte <strong>di</strong> Pietà, la fondazione <strong>di</strong> un ospizio per i men<strong>di</strong>canti all’AIbergo<br />

dei Poveri (4) sono altrettante riprove <strong>di</strong> quel programma <strong>di</strong> civile e sociale<br />

progresso che non si potrebbe negare al governo napoleonico.<br />

Lo stato civile, il sistema metrico, i lavori pubblici, specialmente le<br />

strade delle Riviere e dei Giovi, e l’ampliamento del porto (5), le rinnovate<br />

costruzioni navali e il favore ai cantieri, per quanto mosso da interessi<br />

militari pur inteso anche a dar lavoro alle maestranze <strong>di</strong>soccupate, il catasto,<br />

sono benemerenze del regime napoleonico delle quali più tar<strong>di</strong> si è sentita<br />

I efficacia. Gli effetti della coscrizione obbligatoria sono, per tutta l ’Italia,<br />

troppo noti per aver bisogno <strong>di</strong> illustrazione. Ma sul momento destarono<br />

(1) Gazzetta <strong>di</strong> Genova, 7 marzo 1809, pag. 80 e 27 ottobre 1810, pag. 342: 28 <strong>di</strong>cembre<br />

1811, pag. 416.<br />

(2) In questi ultimi anni lo Scassi fu, e forse più <strong>di</strong> una volta, a Parigi. Vi era certo<br />

nel 1810 quando si prestò con altri a stornare l’or<strong>di</strong>ne imperiale del servizio militare nel<br />

collegio <strong>di</strong> La Fleche per Marcello Durazzo, tutto de<strong>di</strong>to agli stu<strong>di</strong>. E riuscì dove altri personaggi<br />

cospicui erano falliti ottenendo per il giovane la nomina a u<strong>di</strong>tore al Consiglio <strong>di</strong><br />

Stato. Oli amici, narra il Rebuffo, «non sapeano indagare come mai il solo Scassi fosse<br />

riuscito a dare quel colpo maestro, ignari che un dugento marenghini accompagnato da un<br />

rubbo <strong>di</strong> ottimo cioccolatte trovato avea un cortese me<strong>di</strong>atore che seppe ottenere giustizia<br />

alla ragione »; P. R e b u f f o , Notizie intorno alla vita del marchese Marcello Durazzo fig-liuol<br />

d’Ippolito, Genova, 1863, pag. 25-26.<br />

(3) Gazzetta, aprile-maggio 1810, pag. 136 sgg., 145, 149,167; 15 febbraio 1812, pae 55-<br />

14 luglio 1813, pag. 223. b ’<br />

(4) Gazzetta, 28 aprile 1810, pag. 136; B o r e l, pag. 104.<br />

(5) Una commissione <strong>di</strong> ingegneri riferisce nel 1806 sul porto <strong>di</strong> Genova, ritenuto<br />

non adatto alla marina militare e propone una serie <strong>di</strong> lavori per accrescerne l’efficienza<br />

mercantile (Gazzetta, 29 marzo 1806, pag. 101). È noto che era inten<strong>di</strong>mento <strong>di</strong> Napoleone<br />

creare un gran porto militare alla Spezia,<br />

13<br />

<strong>Società</strong> <strong>Ligure</strong> <strong>di</strong> <strong>Storia</strong> <strong>Patria</strong> - biblioteca <strong>di</strong>gitale - 2012

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