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compenso da Erodoto (
ibid., 1.1) che Argo fu frequentata
da mercanti fenici. Vi rapirono persino Io, figlia del
re Inaco, prima di ripartirsene alla volta dell’Egitto.
Oltre, verso ovest, le tappe s’allungano. Malta, quindi
la Sicilia e Mozia vennero tuttavia raggiunte e, proseguendo
sulla stessa rotta, si perveniva alla costa nordorientale
del Maghreb. Raggiunta Tharros, ultima di
Michel Gras, Pierre Rouillard e Javier Teixidor L'universo fenicio
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una serie di tappe piuttosto ravvicinate, il marinaio fenicio
si trovo davanti a un bacino un po’ piu aperto; cosa
che peraltro non influi sul prosieguo delle navigazioni.
Proprio questa e un’originalita dei Fenici, lanciarsi nell’ignoto
navigando in dirittura. L’alto mare non li spaventa.
Lo studio delle correnti marine e dei venti dominanti
– che tirano in direzione est/ovest nella parte settentrionale,
e viceversa in quella meridionale del Mediterraneo
occidentale – consenti di immaginare itinerari
in direzione est/ovest passando per Baleari o Ginnasie.
Ma, sia in un mare ampio e aperto, sia in un mare
suddiviso in compartimenti, i Fenici avanzano imperterriti
usando al meglio imbarcazioni che oggigiorno ci
appaiono piuttosto rudimentali. Sappiamo che Tiro –
paragonata da Ezechiele (26-27) a una nave – era capace
di radunare tutto quanto necessario alla costruzione
e al buon funzionamento delle imbarcazioni: i cipressi
del monte Ermon, i cedri del Libano e di Cipro, le querce
delle pendici meridionali del monte Ermon, il lino
egizio, l’avorio, la porpora, gli operai di Biblo, i rematori
di Sidone e di Arvad (
ibid., 27.5; 27.9).