Il Trentino nascosto - Leonardi Giorgio

un piano di investimenti di 7,5 milioni di euro, già realizzato per 1,7
milioni di euro.”
E si aggiunge con un certo vanto, decisamente fuori luogo, che
“È possibile che senza l’iniziativa immobiliare in questione la produzione
trentina sarebbe già stata delocalizzata.”
Amare consolazioni, specie per quei lavoratori sui quali incombe
il triste destino del licenziamento.
LICENZIAMENTI IN TRENTINO TRASPORTI
Altro capitolo determinante, altre scottanti problematiche riguardanti
il mondo del lavoro nel caso “Trentino Trasporti”.
In data 23 febbraio 2012, espongo l’interrogazione n. 4158, dal
titolo “Futuri licenziamenti in Trentino Trasporti?”
Le notizie in merito si leggono da una sola e chiara angolazione,
senza equivoci:
Si apprende dalla stampa locale che Trentino Trasporti esercizio
sarebbe intenzionata a non rinnovare i contratti a tempo
determinato con scadenza giugno 2012 a ben dieci autisti. Le
motivazioni risiederebbero nella riduzione di costi che l’azienda
dovrebbe attuare nel corso del 2012 pari a 2, 7 milioni di euro.
Dal portale internet di Trentino Trasporti si evince che: ”Trentino
trasporti esercizio conta 1.156 persone; la Società ha a disposizione
una flotta di oltre 740 mezzi (urbani, extraurbani e
da noleggio) e 19 treni. Le attività sono organizzate in molteplici
unità di gestione, diffuse capillarmente in tutta la Provincia di
Trento.”
Lampante e doverosa la mia richiesta di chiarimento: corrisponde
al vero la ventilata possibilità di non rinnovare il contratto a
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