Superamerica: la principessa Superamerica: la ... - All Ferraris

More documents

Recommendations

Info

Alcuni dettagli della piccola Berkel “modello B baby” prodotta nello stabilimento americano di La Porte, nell’Indiana, una delle poche affettatrici della casa olandese prive dell’ingombrante piedestallo. Da notare le raffinate incisioni sulla lama circolare e la lavorazione del volano con cui si aziona il carrello. Nell’altra pagina, le passioni di Lorenzo Codello per le “rosse” fanno convivere tre rari pezzi da museo Berkel con una futuristica Ferrari Enzo macchine manuali, furono abbandonate o rottamate – spiega il collezionista – perché nessuno voleva più occupare spazio in negozio con ‘catafalchi’ giudicati ingombranti e obsoleti. Niente di più sbagliato: il pregio dell’affettatrice a mano è quello di non ‘scaldare’, e quindi alterare, la fetta di prosciuttto, che mantiene così intatte, esaltandole, le sue qualità di stagionatura, consistenza e gusto”. Nella raccolta Berkel di Codello, che arriva oggi a circa 40 pezzi – non tutti dipinti di rosso ma anche nei colori nero e panna – spiccano i rari “modello R” e “modello 5” oltre al “modello L”, uno dei primi, prodotto tra il 1907 e il 1916, con la grande ruota traforata e la lama circolare da 370 mm di diametro. “Proprio come succede per le Ferrari, ogni macchina Berkel ha una sua personalità che, nel caso delle affettatrici, dipende dal diametro della lama, dalla quantità e precisione delle regolazioni, dalla lunghezza del carrello e quindi dalla sua escursione, da cui deriva la possibilità di tagliare prosciutti più o meno grandi”. Lorenzo Codello l’abbiamo visto salire sulla 275 GTB della sua collezione, mettere in funzione la pompa della benzina e, quando i carburatori si sono riempiti e il ticchettìo ha iniziato a scemare, accendere il motore. Azioni dosate, con delicatezza e rispetto per il capolavoro meccanico a quattro ruote. Ma l’abbiamo visto anche accarezzare una Berkel, verificarne lo stato di lubrificazione, il funzionamento, la chiusura dei meccanismi. Anche in questo caso i suoi occhi erano felici anche se parevano illuminati da una luce diversa, più brillante. Che fossero piacevolmente influenzati dal delizioso profumo di affettato che, dalla sala da pranzo, si diffondeva in giardino? Probabile, visto che, per quanto legate alla ammirazione della tecnica, le passioni più vere sono quelle che prendono lo stomaco. In tutti i sensi. Personaggi 65
Partnership I ridgestone, leader mondiale nella Bproduzione di pneumatici e partner ufficiale Ferrari in F1 e nella ricerca e sviluppo dei nuovi prodotti, si è unita ormai da un anno al Ferrari Club Italia. Possiamo garantirvi che questo è soltanto l’inizio di una collaborazione che potrà permettervi di misurare la nostra passione per l’eccellenza e la qualità dei nostri prodotti. Primo fra tutti: il nostro Network First Stop a completa disposizione di tutti i Soci del Ferrari Club Italia. Bridgestone ha implementato a livello europeo il network First Stop, una rete che conta più di 1.000 punti vendita nel Il First Stop del Cavallino 66 Partnership di Ing. Marco Galbiati Managing Director Bridgestone Italia Spa continente, con oltre 4.000.000 di pneumatici montati e 2.000.000 di utenti serviti all’anno. I First Stop sono i rivenditori specialisti di pneumatici che rispettano i requisiti di qualità del servizio stabiliti da Bridgestone e che propongono alla propria clientela prodotti di assoluta qualità. First Stop è la più grande catena di rivenditori specialisti indipendenti, presente in tutta Europa. In Italia il programma è decollato nel luglio del 2004, con un’organizzazione dedicata esclusivamente allo sviluppo della rete che, ad oggi, conta oltre 100 associati, selezionati in base ad una serie di standard che si basano sulla qualità del servizio, della professionalità e delle attrezzature. Oltre alla disponibilità dei nostri rivenditori e alle convenzioni per l’acquisto di pneumatici che potrete avere presso i loro punti vendita, riceverete a breve un servizio esclusivo ed innovativo nel mondo del pneumatico italiano, ovviamente personalizzato Ferrari Club Italia: la First Stop Card. La First Stop Card è una carta multi servizi che vi permetterà di usufruire di esclusive agevolazioni sia presso il network sia presso le aziende partner. La nostra presenza ai raduni, le convenzioni con il nostro network First Stop, i servizi esclusivi che verranno offerti ai tutti i soci del Ferrari Club Italia sono ormai pronti a decollare e ci auguriamo che regaleranno a tutti noi grandi emozioni proprio come nei migliori momenti della Formula 1!
Page 1 and 2:
Club ilRivista Ufficiale del Ferrar
Page 3 and 4:
il Club ilClub Rivista ufficiale ri
Page 5 and 6:
Marzo 1 La Ferrari al 75° Salone d
Page 7 and 8:
la tecnologia di oggi telefonata de
Page 9 and 10:
Tormento e delizia dei giornalisti,
Page 11 and 12:
Una moto. Ma anche un motoscafo sup
Page 13 and 14:
Le marce si sgranano velocissime e
Page 15 and 16: Auto 13
Page 17 and 18: Il vento, tenuto fuori dall’abita
Page 19 and 20: Il rumore, voce baritonale e urlo s
Page 21 and 22: Auto 19
Page 23 and 24: Rapporti al cambio troppo lunghi pe
Page 25 and 26: Cronache 23
Page 27 and 28: Cronache 25
Page 29 and 30: Cesare Perdisa sulla Maserati 250 F
Page 31 and 32: Edizioni limitate I Superamerica Te
Page 33 and 34: Edizioni limitate 31
Page 35 and 36: Diversi dettagli fanno della Supera
Page 37 and 38: I SUOI PRIMI 30 ANNI Anniversari 35
Page 39 and 40: Alcune immagini della 308 GTB e GTS
Page 41 and 42: 255 CV per 255 km/h Motore: 8 cilin
Page 43 and 44: destinate all’esportazione. Con u
Page 45 and 46: LA 308 DI MAGNUM P.I. Una della pi
Page 47 and 48: Roma, 15/17 aprile Nella mattinata
Page 49 and 50: isposto, riferendosi alla classific
Page 51 and 52: I raduni del Club 49 Roma, 15/17 ap
Page 53 and 54: TTO 13 I TEAM DEL 2005: CHI CORRE N
Page 55 and 56: Misano Adriatico Dopo lo stop di Im
Page 57 and 58: Vallelunga È il caldo il grande pr
Page 59 and 60: In giro per la Francia La storia al
Page 61 and 62: Sopra, lo spettacolare paddock di M
Page 63 and 64: Personaggi I Lorenzo Codello G li p
Page 65: LA BERKEL TRA STORIA E PASSIONE Qua
Page 69 and 70: Clubnews 68 Club News I raduni, gli
Page 71 and 72: in pista a fiorano con la propria f
Page 73 and 74: Vita diClub 72 Vita di Club Le Olim
Page 75 and 76: Vita diClub 74 Vita di Club Villa d
Page 77 and 78: Passioni I Junichiro Hiramatsu unic
Page 79 and 80: I custodi del Mito I Keepers of the
Page 81: FERRARI ENZO UNA LEGGENDA A FUMETTI
show all

Superamerica: la principessa Superamerica: la ... - All Ferraris

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?