Superamerica: la principessa Superamerica: la ... - All Ferraris
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Marzo<br />
1<br />
La Ferrari al 75° Salone<br />
dell'Auto di Ginevra<br />
Il 2005 del<strong>la</strong> Ferrari, iniziato<br />
sotto l’auspicio del record di<br />
vendite dell’anno passato e <strong>la</strong><br />
presentazione del<strong>la</strong><br />
<strong>Superamerica</strong>, prosegue<br />
all’insegna delle novità.<br />
La Ferrari si presenta infatti<br />
all’appuntamento svizzero con<br />
una gamma interamente<br />
rinnovata che vede il suo<br />
completamento con il debutto<br />
del<strong>la</strong> F430 Spider, presentata<br />
in prima mondiale. Dal Salone<br />
di Detroit 2004 all’odierna<br />
edizione del Salone di Ginevra,<br />
l’offerta Ferrari si è<br />
profondamente evoluta con<br />
l’introduzione sul mercato<br />
del<strong>la</strong> 612 Scaglietti, del<strong>la</strong> F430,<br />
del<strong>la</strong> <strong>Superamerica</strong> e del<strong>la</strong><br />
nuova F430 Spider.<br />
Con questa gamma di vetture<br />
<strong>la</strong> Ferrari è chiamata a ripetere<br />
lo straordinario successo<br />
commerciale del 2004: oltre<br />
4.900 vetture Ferrari che,<br />
insieme a quelle Maserati,<br />
hanno permesso di<br />
raggiungere un fatturato<br />
consolidato di Gruppo di 1,5<br />
miliardi di euro. Il risultato<br />
operativo è pari a 6 milioni di<br />
euro. Nel risultato si riflettono<br />
le risorse destinate al ri<strong>la</strong>ncio<br />
Maserati, al<strong>la</strong> Formu<strong>la</strong> 1 e il<br />
deterioramento del rapporto di<br />
cambio euro/dol<strong>la</strong>ro.<br />
<strong>All</strong>’incremento di fatturato del<br />
Gruppo pari al 20% hanno<br />
contribuito, in partico<strong>la</strong>re per<br />
Ferrari, i successi di alcuni<br />
mercati come il Nord America,<br />
il Regno Unito, il Giappone e <strong>la</strong><br />
Francia e l’ingresso in mercati<br />
nuovi o in sviluppo (Cina,<br />
Russia, Est Europa, Sud<br />
America) che hanno generato<br />
un importante aumento di<br />
volumi pur preservando il<br />
carattere di esclusività del<br />
brand.<br />
Aprile<br />
19<br />
Al<strong>la</strong> conquista del<strong>la</strong> Cina<br />
Rigorosamente rosse,<br />
posizionate al centro del<br />
grande emiciclo dell’Ever<br />
Bright Exhibition Centre di<br />
Shanghai, le prime due F430<br />
arrivate in Cina hanno avuto<br />
un’accoglienza da autentiche<br />
regine da parte di oltre<br />
duecento tra giornalisti del<strong>la</strong><br />
carta stampata e televisioni,<br />
provenienti da tutto il paese.<br />
Al<strong>la</strong> vigilia del Salone dell’Auto<br />
di Shanghai, dove <strong>la</strong> Ferrari è<br />
presente per <strong>la</strong> prima volta con<br />
un proprio stand, Amedeo<br />
Felisa, direttore Generale del<strong>la</strong><br />
Divisione Granturismo del<strong>la</strong><br />
casa di Maranello, ha illustrato<br />
sia al<strong>la</strong> stampa che, nel<strong>la</strong><br />
serata, ad oltre quattrocento<br />
aspiranti clienti, <strong>la</strong> strategia<br />
del<strong>la</strong> Ferrari in Cina e i<br />
programmi di vendita: “La Cina<br />
può rappresentare per <strong>la</strong><br />
nostra marca, nello spazio di<br />
tre-quattro anni, uno dei primi<br />
cinque o sei mercati mondiali.<br />
Ma non abbiamo fretta: quello<br />
che conta oggi è creare una<br />
rete solida di vendita e<br />
assistenza per il miglior<br />
servizio a questi nostri nuovi<br />
clienti”. Rispetto ai quattro<br />
punti vendita di oggi, che sono<br />
a Shanghai, Pechino, Shenzen<br />
e Xiamen, le concessionarie<br />
Ferrari saranno dieci entro<br />
settembre, con <strong>la</strong> copertura di<br />
tutti i principali centri<br />
emergenti del paese.<br />
I potenziali clienti dovranno<br />
avere però un po' di pazienza:<br />
quest’anno non saranno più di<br />
cinquanta le auto disponibili<br />
per questo mercato. Si tratta<br />
delle 12 cilindri 575 Maranello<br />
e 612 Scaglietti e, del<strong>la</strong> F430.<br />
Maggio<br />
2<br />
Nuovo showroom e primo<br />
Ferrari Store in Nord America<br />
a Las Vegas<br />
A Las Vegas al piano terra del<br />
nuovo Resort and Country Club<br />
di Steve Wynn sono stati<br />
inaugurati un nuovo showroom<br />
e il primo Ferrari Store<br />
americano. Al<strong>la</strong> cerimonia di<br />
inaugurazione hanno<br />
partecipato Amedeo Felisa,<br />
Vice Direttore Generale di<br />
Ferrari, Maurizio Par<strong>la</strong>to,<br />
Presidente e Amministratore<br />
Delegato di Ferrari North<br />
America, Steve Wynn,<br />
Presidente e Amministratore<br />
Delegato di Wynn Resorts e<br />
Roger Penske, Presidente del<strong>la</strong><br />
UAG. Lo showroom, che occupa<br />
un’area di circa 950 metri<br />
quadrati, è arricchito da<br />
un’esposizione permanente di<br />
auto d’epoca. L’esclusivo<br />
spazio dedicato alle auto usate<br />
è grande circa il doppio<br />
rispetto allo showroom per i<br />
nuovi modelli, e permette di<br />
esporre fino a 35 veicoli.<br />
Inoltre, accanto a questo nuovo<br />
prestigioso showroom è stato<br />
aperto il primo Ferrari Store<br />
ufficiale in Nord America.<br />
Situato all’interno dell’hotel, <strong>la</strong><br />
struttura di 325 metri quadrati<br />
offre in esclusiva l’intera<br />
gamma di prodotti originali<br />
Ferrari.<br />
12<br />
A Monte Carlo <strong>la</strong><br />
presentazione stampa del<strong>la</strong><br />
nuova <strong>Superamerica</strong><br />
Nell'esclusiva cornice del<br />
Principato di Monaco si sono<br />
svolte le prove stampa<br />
riservate ad un selezionato<br />
numero di giornalisti<br />
internazionali, del<strong>la</strong><br />
<strong>Superamerica</strong>, <strong>la</strong> convertibile<br />
Ferrari dotata dell’innovativo<br />
tetto Revocromico (brevetto<br />
Fioravanti) che consente il<br />
passaggio dal<strong>la</strong> configurazione<br />
chiusa a quel<strong>la</strong> aperta<br />
elettricamente in soli 10<br />
secondi, conferendole anche il<br />
primato di berlinetta<br />
convertibile più veloce al<br />
mondo (320 Km/h di velocità<br />
massima). La <strong>Superamerica</strong> è<br />
prodotta in serie limitata di 559<br />
esemp<strong>la</strong>ri, tutti già prenotati.<br />
15<br />
Galleria Ferrari: record<br />
di visitatori<br />
Oltre 1.500 persone hanno<br />
visitato in un solo giorno <strong>la</strong><br />
Galleria Ferrari di Maranello.<br />
È un record di presenze per un<br />
giorno feriale dovuto, non solo<br />
al<strong>la</strong> presenza delle vetture F1<br />
Campioni del Mondo, ma anche<br />
alle esclusive novità presentate<br />
dal<strong>la</strong> galleria: <strong>la</strong> Sigma Grand<br />
Prix, prototipo di Formu<strong>la</strong> 1 a<br />
motore Ferrari realizzato da<br />
Pininfarina nel 1969 e quanto<br />
mai attuale per le numerose<br />
idee che contiene nel settore<br />
del<strong>la</strong> sicurezza e delle<br />
soluzioni aerodinamiche e i<br />
quattro pezzi unici realizzati da<br />
Zagato su meccanica Ferrari.<br />
Si tratta del<strong>la</strong> 250 GTZ del<br />
1959, del<strong>la</strong> 330 convertibile del<br />
1974, del<strong>la</strong> 348 E<strong>la</strong>borazione<br />
del 1991 e del<strong>la</strong> FZ93 del 1993.<br />
Ferrari events 3