Superamerica: la principessa Superamerica: la ... - All Ferraris
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destinate all’esportazione. Con<br />
un motore più rispettoso per<br />
l’ambiente, si perdono però una<br />
ventina di cavalli che, uniti al<br />
maggior peso del<strong>la</strong> carrozzeria,<br />
vanno a penalizzare le<br />
prestazioni generali del<strong>la</strong><br />
vettura. È questo uno dei motivi<br />
a far preferire, agli appassionati<br />
collezionisti, gli esemp<strong>la</strong>ri di<br />
308 dotati del<strong>la</strong> carrozzeria<br />
“leggera”, ormai vero e proprio<br />
oggetto di culto. In tutte le sue<br />
versioni, <strong>la</strong> 308 è una vettura<br />
trasversale, che riscuote<br />
successo ed ammirazione dei<br />
clienti più diversi, sia di quelli<br />
che vengono da una tradizione<br />
ferrarista sia di coloro che si<br />
avvicinano per <strong>la</strong> prima volta al<br />
Cavallino rampante. Per anni, <strong>la</strong><br />
308 rappresenta <strong>la</strong> Ferrari<br />
ideale, il simbolo stesso delle<br />
auto sportive italiane. Lo<br />
capisce bene Hollywood, che <strong>la</strong><br />
fa diventare l’auto di Magnum<br />
P.I., l’investigatore privato<br />
interpretato da un ammiccante<br />
Tom Selleck nel<strong>la</strong> serie<br />
televisiva che, tra gli anni ’80 e<br />
’90, imperversa sugli schermi<br />
TV, erede ideale di quel<strong>la</strong> Dino<br />
che, guidata da Tony Curtis,<br />
rubava <strong>la</strong> scena all’Aston Martin<br />
di Roger Moore nel serial<br />
“Attenti a quei due”. Ma <strong>la</strong> 308<br />
è anche una vettura<br />
“culturalmente corretta”,<br />
raccogliendo il consenso<br />
entusiastico di Luca Goldoni,<br />
giornalista e scrittore sempre<br />
vicino al mondo Ferrari che,<br />
confessa, <strong>la</strong> tiene in garage<br />
guidando<strong>la</strong> solo di notte<br />
sull’Appennino perché è<br />
imbarazzato dagli sguardi di<br />
ammirazione del<strong>la</strong> gente del<strong>la</strong><br />
“sua” Bologna. La berlinetta è<br />
anche <strong>la</strong> fedele compagna di<br />
Gilles Villeneuve nel corso delle<br />
stagioni ferrariste del pilota<br />
canadese, che <strong>la</strong> usa per i suoi<br />
record personali sul tragitto<br />
Montecarlo-Maranello (dove, in<br />
un paio d’occasioni, si è esibito<br />
una vera e propria corsa con il<br />
suo amico Arnoux, quando<br />
c’era l’occasione di fare <strong>la</strong><br />
strada insieme verso Imo<strong>la</strong>, per<br />
il G.P. di San Marino…) e con <strong>la</strong><br />
quale si esibisce in entrate tutte<br />
di traverso nel piazzale del<strong>la</strong><br />
Gestione Sportiva, per il piacere<br />
di tifosi e giornalisti.<br />
Pur non vivendo pienamente<br />
una carriera agonistica a livello<br />
ufficiale, <strong>la</strong> 308 sa ritagliarsi<br />
spazi importanti nelle<br />
Anniversari 41