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10 Auto Testo Alessandro Giudice Foto Roberto Carrer he cosa sei? Una moto. Ecco sì, una moto “tipo Cquelle da corsa”, colorate come arcobaleni e con gli scarichi sotto il sedere. Di quelle che sali, accendi, scaldi un attimo il motore e che, dopo un paio di curve, senti già tue, iniziando a piegare sempre un po’ di più, a frenare sempre un po’ dopo, a usare le marce come soglia di piacere crescente, con la ruota davanti che si alleggerisce in accelerazione e si pianta bene sull’asfalto in frenata, per aiutarti ad entrare in curva. Anzi no. Un motoscafo off-shore, che fila come un fulmine sulle onde e tu che guidi appoggiato allo schienale semicircolare e con i piedi ben piantati sul fondo, a godere del vento che ti passa sulla testa libera dal casco, a dare di manetta e a timonare, pretendendo virate quasi perfette, con lo scafo che gira come su binari, incurante del mare che proprio asfalto non è. Ma anche un cavallo, non uno qualsiasi ma il tuo, con il manto chiaro, muscoloso che lo senti sotto la sella, con la schiena che, ritmicamente, si irrigidisce e cede, adeguandosi all’andatura che tu gli proponi e che lui accetta; e il respiro, non solo il tuo, che aumenta di forza, in un tutt’uno di potenza e controllo, con l’erba che diventa impalpabile, una verde declinazione del cielo. A ben pensarci, però, la “F430 spider” è tutto queste cose insieme e qualcosa, anzi molto, di più. Grazie al cambio tipo F1, le marce si sgranano velocissime, che la moto non fa più invidia, e fanno il percorso inverso, in scalata, con la stessa
Le marce si sgranano velocissime e fanno il percorso inverso, in scalata, con la stessa precisione e rapidità, infarcendo il gorgoglìo del motore di doppiette d’altri tempi Auto 11
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