INNOVATIVE TIRE SERVICE EQUIPMENT - Costa & Garcia

2010 

INNOVATIVE TIRE 

SERVICE EQUIPMENT 

2010 / 2011

2 

4 

6 

8 

10 

12 

14 

16 

17 

18 

20 

22 

24 

26 

28 

30 

32 

34 

36 

38 

39 

40 

41 

42 

46 

47 

48 

49 

50 

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58 

59 

CONTENUTI / CONTENTS 

PROFILO AZIENDALE 

COMPANY PROFILE 

ASSETTI RUOTE 

WHEEL ALIGNERS 

VDP.S 

VCO.K 

VDP.M 

ATOXP 

ATO 

DN4.K 

M2-M4 

VDP-M.TRUCK.AV6 

ACCESSORI ASSETTI RUOTE 

ACCESSORIES WHEEL ALIGNERS 

ACCESSORI AUTOCARRI 

TRUCK ACCESSORIES 

EQUILIBRATRICI 

WHEEL BALANCERS 

V653 

V643 

V585 

V555 

V540 

B441 

B431 

B331 

B306 

B221 

B212 

ACCESSORI EQUILIBRATRICI 

ACCESSORIES WHEEL BALANCERS 

EQUILIBRATRICI CARRI 

TRUCK WHEEL BALANCERS 

B350 

B230.T 

B140 

SC.2002 

SMONTAGOMME AUTO 

TIRE CHANGER 

RASE.3030 

RASE.2132 

RASE.2125 

RASE.2124 

RAE.2108 

RAE.2112 

RAE.2102 

RNE.1612 

RKE.1412 

ACCESSORI SMONTAGOMME 

TIRE CHANGER ACCESSORIES 

62 

63 

64 

65 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79 

79 

80 

81 

82 

SMONTAGOMME AUTO 

TIRE CHANGER 

RASE.2031 

RASE.2024. 

RASE.2015 

ACCESSORI SMONTAGOMME 

TIRE CHANGER ACCESSORIES 

SMONTAGOMME CARRI 

TRUCK TIRE CHANGER 

RGU264E.T 

RGU264E 

RGU267E 

RGU56E 

RGU566E 

RGU568E 

EQUIPAGGIAMENTO MOTO 

MOTO EQUIPMENT 

B202 

R.1021 

ACCESSORI MOTO 

MOTO ACCESSORIES 

PS20 

PS15 

PEDANE SOLLEVAMENTO 

LIFT TABLES 

PS93.3 

PS50W 

MERCHANDISING 

MERCHANDISING 

1

Profilo Aziendale Company Profile 

2 

PROFILO AZIENDALE 

Caro Cliente, 

la FASEP è una azienda leader nel settore delle attrezzature 

per servizio pneumatici. 

Nel nostro stabilimento, progettiamo e produciamo 

sistemi per il controllo dell'Assetto Ruote, macchine per 

l'equilibratura delle ruote, smontagomme. 

FASEP è nata nel 1969, con un capitale fatto solo di idee 

innovative che, In questi anni abbiamo fatto crescere la 

nostra capacità di progettare applicando nuove tecnologie, 

di affrontare mercati ogni giorno più nuovi e competitivi 

con una organizzazione dinamica ed efficiente, 

di ascoltare le necessità dei clienti per tradurle in prodotti, 

di essere un partner e non solo un fornitore. 

Il nostro impegno continua ogni giorno per crescere 

insieme a Voi, affrontando le sfide future con entusiasmo 

e passione, costruendo prodotti, servizi e soluzioni 

eccellenti, ma soprattutto costruendo valore attorno alla 

nostra collaborazione. 

Grazie per aver scelto FASEP. 

Siamo certi che troverà di aver fatto la scelta giusta. 

Dear Customer, 

FASEP was established in 1969, with a small capital made 

of only innovative ideas: we were able to change those 

ideas into successful products and we got our company to 

start up and fly high. 

Nowadays, after more then 30 years, we export our products in over 

50 countries throughout the world, but our passion, creativity, our 

human approach and especially our direct relationship with customers 

still remain our focus. During these years, we developed our capacity 

of engineering new products using new technologies. 

We are now able to tackle competitive markets thanks to a dynamic 

and efficient organization, listening to the customer needs traducing 

them into products, striving first to be a partner, not only a supplier. 

Our commitment grows day by day with our customers, to tackle and 

win new challenges with enthusiasm and passion, building products, 

services and solutions but, mainly, creating value around our cooperation 

with our partners. 

Thank you for choosing FASEP.

COMPANY PROFILE 

Tradizione di qualità. 

Tradition of quality. 

1969 1970 1977 1978 1981 

1983 

1987 1993 1999 

Profilo Aziendale Company Profile 

3

Assetti ruote Wheel Aligners 

4 

VDP-S 

Monitor alta 

risoluzione LCD 32” 

High resolution 

monitor 32” LCD 

Display 

scenografici 

Scenic display 

Consolle 

Console 

Personal Computer 

Personal computer 

Vani portaoggetti 

Side cabinet 

Carica batterie 

Battery changer 

Spirito innovativo. 

The spirit of innovation. 

VDP-S.32 

Se quello che ti serve è impressionare i tuoi clienti, VDP-S è 

la scelta giusta. 

Nel progetto POWER non ci siamo affidati al caso, ma a 

tutta una serie di buone ragioni, guidati dalla esperienza 

tecnica e dalla passione di fare bene. 

VDP-S è un assetto con un aspetto imponente ma gradevole. 

Offre uno spazio di lavoro ampio e assicurare all’operatore 

una perfetta funzionalità grazie a spazi e volumi ben 

proporzionati e confortevoli. 

Un design elegante ma funzionale per vestire uno strumento 

professionale con un mix unico di tecnologia. 

Computer: un potente PC, con monitor LCD (19” e 32” a 

seconda dei modelli) e sistema operativo Windows, facilita 

aggiornamenti e manutenzione, proteggendo il vostro investimento 

per la intera vita del prodotto. 

Grafica: l’interfaccia grafica del programma (vedi qui le 

schermate) è facile ed intuitiva, semplice da capire e allo 

stesso tempo ricca dei dettagli per controllare tutto con un 

semplice colpo d’occhio. 

Designed for Windows.XP, WinLOGIC technology let the 

wheel aligner to be controlled by a PC under Microsoft Windows 

o.s. The user easily controls all functions through Winlogic 

with the use of the graphics and icons, using the wheel 

aligner is absolutely intuitive. 

The PC can be easy upgraded and maintained, as Microsoft 

Windows is well know by any software technician. 

The software can be easily updated: you can always take 

advantage of our continuous technical developments and 

make sure your product is never outdated! 

Monitor: 19”, 32” depending on the model 

Graphics: user-friendly, easy to read and understand, at the 

same time so detailed to give control all functions on line. 

See here sample screenshots. 

•Dimensioni / Dimensions 

mm 2350 x 1000 x 2015h 

•Imballo / Packing 

mm 2400 x 550 x 220h 

•Peso / Weight 

lordo/gross: 352kg 

netto/net: 294kg

Specchi orientabili 

Mirrors 

Telecomando 

Remote control 

Stampante A4 

A4 printer 

SISTEMA SENSORI / SENSORY SYSTEM 

WIN TRAX sensori cordless: il 

sistema di rilevamento IR unito 

alla moderna tecnica di trasmissione 

digitale dei dati via radio. 

POSSIBILI MISURAZIONI / POSSIBLE MEASUREMENT 

WIN TRAX cordless sensors: the 

IR system combined with state-of 

the-art digital radio trasmission. 

Convergenza Totale / Total Toe 

Semiconvergenza Dx e Sx / Single Toe RH and LH 

Asse di Spinta (Compensazione Automatica) / Thrust angle (automatic compensation) 

Inclinazione o Campanatura / Camber 

Incidenza Montante / Caster 

Regolazione diretta dell’incidenza / Direct Regulation of Caster 

Inclinazione Montante o King Pin / King Pin 

Regolazione Simultanea Convergenza / Simultaneous adjustment Toe Camber-Caster 

Inclinazione Incidenza / Caster 

Divergenza a 20° / Toe - out - on - turns 

Angolo di Sterzata Max / Lock angle Max 

Fuoricentro (Compensazione Automatica) / Run-out (automatic compensation) 

Angolo Incluso / Included angle 

PRINCIPALI FUNZIONI / MAIN FUNCTIONS 

Aggrappo autocentrante 

Self-centring system 

Alimentazione Elettrica / Power Source 

Potenza assorbita / Power requirement 

Diametro della ruota / Wheel Diameter 

Precisione di Misura / Measuring Accuracy 

Campo di Misura / Measuring range 

Convergenza totale / Total toe 

Convergenza Parziale / Single toe 

Inclinazione / Camber 

Incidenza / Caster 

Sterzata / Lock angle 

Computer / Computer 

Monitor / Video 

Interfaccia Esterna / External Interface 

Portata Piatti / Max Weight on Turntables 

VDP-S 

Banca Dati Autovetture / Cars data bank 

Banca Dati Autocarri / Trucks data bank 

OPTION 

Banca Dati Clienti illimitata / Customers data bank unlimited 

Zoom / Zoom 

Stampa Risultati / Print 

Autotaratura / Self calibration 

Autodiagnosi / Self diagnostic 

Programma di Diagnostica Avanzata / Advanced diagnostics program 

Aggrappo in appoggio 

“Contact” clamps 

200-240V50-60Hz 

max 500W 

Cars 10”-21” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 

WIN IRIS/WIN TRAX 

±10° 

±5° 

±12° 

±30° 

±40° 

Personal Computer Pentium 

(19” LCD) 

USB 

Car’s light duty: 750 Kg. 

Car’s heavy duty: 1000 Kg. 

Truck’s Heavy duty: 3500 Kg. 


5


6 

VCO-K 

Monitor alta 




Aggrappi 

in appoggio 

Contact clamps 

Carica batterie 

integrato 

Integrated battery 

charger 

Stampante laser 

A4 laser printer 

Carrello su ruote 

Trolley 

Guarda il futuro! 

Look to the future! 

VCO-K 

Videologic Concept-K è un assetto ruote carrellato con un design moderno 

ed innovativo, che svela il futuro. 

VCO-K infatti, oltre a una immagine di grande carattere, ha elementi 

funzionali ed ergonomici straordinari per la massima praticità d’uso: 

ogni accessorio ha il proprio posto, tutto è a portata di mano, per la 

massima praticità. 

I sensori trovano posto sul carica-batterie integrato al carrello, mentre 

la stampante è collocata all’interno del carrello. Gli autocentranti 

possono essere riposti sul retro del mobile e sulle fiancate trovano 

posto gli aggrappi universali sul pneumatico. 

Un design d’impatto, moderno ed elegante, per vestire, con un inconfondibile 

stile italiano, la tecnologia di uno strumento altamente 

professionale. 

Computer: un potente PC, con monitor LCD 19”, sistema operativo 

Windows, facilita aggiornamenti e manutenzione, proteggendo il 

vostro investimento per la intera vita del prodotto. 

Grafica: l’interfaccia grafica del programma (vedi qui le schermate) 

è facile ed intuitiva, semplice da capire e allo stesso tempo ricca dei 

dettagli per controllare tutto con un semplice colpo d’occhio. 

A new design for a wheel alignment with many 

changes in all technology aspects behind it. 

A new look with functional and ergonomic elements 

where everything you need is at your fingertips, 

every part has it own place: sensors may be 

placed in their own battery charger, PC and printer 

well protected, clamps easily stored away with extra 

adapters. 

A modern and elegant design to dress a unique mix 

of high-tech of a powerful and professional tool 

like this wheel aligner with a perfect italian-style. 

Computer: a powerful PC to ease upgrading and 

maintenance. 

Monitor: 19” LCD 

Graphics: user-friendly, easy to read and understand, 

at the same time so detailed to control all 

functions on line. See here some Winlogic sample 

screenshots. 

Asta misurazione 

elettronica 

carreggiate 

Electronic Track’s 

gauge 

Consolle 

Console 




mm 750 x 750 x 1500h 


mm 1130 x 760 x 830h 



netto/net: 130kg












Asse di Spinta(Compensazione Automatica) / Thrust angle (automatic compensation) 






Inclinazione Incidenza / Caster 


Angolo di Sterzata Max / Lock angle Max 




Aggrappo autocentrante 10”-21” 

Self-centring system 10”-21” 















VCO-K 



OPTION 


Zoom / Zoom 





Aggrappo in appoggio 10”-26” 

“Contact” clamps 10”-26” 

200-240V50-60Hz 

max 500W 

Cars 10”-21” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 

WIN IRIS / WIN TRAX 

±10° 

±5° 

±12° 

±30° 

±40° 


(19” LCD) 

USB 





7


8 

VDP-M 

Monitor alta 




Telecomando 

Remote control 

Aggrappi 

autocentranti 

Self centering clamp 




Side cabinet 


Trolley 

VDP-M l’assetto dove trovi tutto quello che ti serve 

a un ottimo prezzo. 

Al pari di modelli superiori, VDP-M incorpora la 

nuova tecnologia basata su Windows.XP con la 

possibilità di connessione wireless tra sensori e 

PC. 

Computer: un potente PC, con monitor LCD (17”, 

19” e 32” a seconda dei modelli) e sistema operativo 

Windows, facilita aggiornamenti e manutenzione, 

proteggendo il vostro investimento per la 

intera vita del prodotto. 

Grafica: l’interfaccia grafica del programma (vedi 

qui le schermate) è facile ed intuitiva, semplice da 

capire e allo stesso tempo ricca dei dettagli per 

controllare tutto con un semplice colpo d’occhio. 

Tanta tecnologia in poco spazio. 

So much technology in a small space. 

VDP-M 

Our passion and engineering skills drive us 

when we design our products. 

We wanted to create a wheel aligner with a solid 

but nice look. 

We wanted to provide quite large work space 

and give the operator the comfort of enjoyable 

surfaces and smooth design. 

We wanted a modern and functional design to 

dress a unique mix of high-tech of a powerful 

and professional tool like this wheel aligner. 

We designed VIDEOLOGIC POWER. 

Computer: a powerful PC, to ease upgrading 

and maintenance to protect your investment 

throughout the whole product life. 

Monitor: 17” LCD. Someone’s using a TV set 

yet? 

Graphics: easy to read and understand, at the 

same time so detailed to give control for all 

functions on line. 

Click here to see sample screenshots. 

Consolle 

Console 

Stampante A4 

A4 printer 


mm 1100 x 900 x 1500h 


mm 1520 x 880 x 1120h 



netto/net: 180kg

DOTAZIONI STANDARD / STANDARD EQUIPMENTS 


WIN IRIS sensori a raggi infrarossi: 

il più avanzato sistema optoelettronico 

di rilevamento che mantiene 

le caratterisiche uniche di leggerezza 

e maneggevolezza dei sensori FASEP. 






WIN IRIS infrared measuring sensors: 

the most advanced optoelectronic 

measuring system with the 

classic features of lightness and compactness. 












Inclinazione Incidenza (solo Win IRIS, WinTrax) / Caster (only Win IRIS, Win Trax) 


Angolo di Sterzata (Max) / Lock angle (Max) 


















VDP-M 



OPTION 


Zoom / Zoom 









200-240V50-60Hz 

max 500W 

Cars 10”-21” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 


±10° 

±5° 

±12° 

±30° 

±40° 


(17” LCD) 

USB 





9


10 

ATO.XP 

ATO.XP 

Se avete un Personal Computer 

nel vostro Analizzatore di 

Gas o nell’Analizzatore del 

Motore o nel Banco Prova 

Freni/Sospensioni, finalmente 

con una spesa veramente 

contenuta potrete avere un 

potente e completo sistema 

per il controllo dell’Assetto 

Ruote utilizzando ATOMIC, il 

modulo per Assetto universale 

applicabile a qualunque PC 

per completare la gamma di 

servizi offerta ai vostri clienti. 

Avete un Computer? Potete fare l’Assetto Ruote! 

Do you have a computer? You can do the alignment! 

If you have a PC running your 

Gas Analyzer, Engine Tester or 

Brake Tester, you can now connect 

it to ATOMIC.XP and get 

a powerful and fully-featured 

alignment system to complete 

the service range offered to 

your customers. 

COSTI MINIMI, INGOMBRI RIDOTTI, 

PRESTAZIONI DA GRANDE 

MINIMIZE INVESTMENT, USE LESS 

SPACE, GET GREAT PERFORMANCES. 

Studiato per le Autofficine, Carrozzerie e 

Concessionarie dove il servizio di Assetto è impossibile 

per mancanza di spazio, ATOMIC offre con 

costi minimi ed ingombri ridotti le stesse prestazioni 

dei sistemi computerizzati, con pari precisione di 

misura, velocità e velocità di esecuzione. 

Specifically designed for Workshops, Body Shops and 

Car Dealers where the Alignment service cannot be 

performed due to space limitations, ATOMIC offers 

the same performances of computerised systems, with 

equivalent measuring precision and rapidity of execution, 

at minimum costs and with very limited space 

requirements. 

CONNESSIONE A PC 

JUST ADD A PC AND JUMP-START 

ATOMIC è un concentrato di tecnologia: il più innovativo 

strumento per la misura dell’assetto ruote. 

ATOMIC può essere collegato a un qualunque PC, 

standard o portatile, e consente di ottenere un 

sistema di allineamento compatto e moderno. 

ATOMIC is a concentration of technology; it is 

the most innovative instrument for alignment 

services. ATOMIC can be connected to any 

standard or portable PC and allows to create a 

compact and modern Alignment System. 

CONNESSIONE AD ALTRE 

ATTREZZATURE COMPUTERIZZATE. 

USE EXSISTING COMPUTERIZED 

EQUIPMENTS. 

Se avete un PC nel vostro Analizzatore di Gas 

o nell’Analizzatore del motore o nel Banco 

Prova Freni/Sospensioni,abbinando ATOMIC 

finalmente potrete avere un potente e completo 

sistema computerizzato per il controllo 

dell’Assetto Ruote. 

If your Gas Analyser, Motor Analyser or 

Brake/Suspension Bench Test is equipped with 

a PC, the integration of ATOMIC will finally 

allow you to have a powerful and fully computerised 

alignment system. 

AMPLIATE I SERVIZI OFFERTI AL CLIENTE. 

INCREASE SERVICES OFFERED TO 

YOU CUSTOMERS. 

Il mercato chiede di ampliare la gamma dei servizi: 

il Servizio di Assetto Ruote Computerizzato significa 

maggiori profitti e la possibilità di rivedere il cliente più 

frequentemente. ATOMIC, con un investimento contenuto, 

vi consente di aumentare il vostro giro di affari! 

The market emphasises the need of widening 

the range of services offered. The Computerised 

Alignment Service means increasing your profits 

and giving your customer one more reason to visit 

you. With a limited investment, ATOMIC enables 

you to increase your business volume. 


mm 135 x 185 x 80h 


mm 900 x 500 x 1120h 



netto/net: 120kg



WIN IRIS sensori a raggi infrarossi: 

il più avanzato sistema optoelettronico 

di rilevamento che mantiene 

le caratterisiche uniche di leggerezza 

e maneggevolezza dei sensori FASEP. 





WIN IRIS infrared measuring sensors: 

the most advanced optoelectronic 

measuring system with the 

classic features of lightness and compactness. 













Inclinazione Incidenza (solo Win IRIS, Win Trax) / Caster (only Win IRIS, Win Trax) 



















ATO.XP 




OPTION 


Zoom / Zoom 









200-240V50-60Hz 

max 500W 

Cars 10”-21” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 


±10° 

±5° 

±12° 

±30° 

±40° 


(17” LCD) 

USB 





11


12 

ATO 

Avete un Computer? Potete fare l’Assetto Ruote! 

Do you have a computer? You can do the alignment! 

ATO 

Se avete un Personal Computer 

nel vostro Analizzatore di 

Gas o nell’Analizzatore del 

Motore o nel Banco Prova 

Freni/Sospensioni, finalmente 

con una spesa veramente 

contenuta potrete avere un 

potente e completo sistema 

per il controllo dell’Assetto 

Ruote utilizzando ATOMIC, il 

modulo per Assetto universale 

applicabile a qualunque PC 

per completare la gamma di 

servizi offerta ai vostri clienti. 

If you have a PC running your 

Gas Analyzer, Engine Tester 

or Brake Tester, you can now 

connect it to ATOMIC and get 

a powerful and fully-featured 

alignment system to complete 

the service range offered to 

your customers. 

COSTI MINIMI, INGOMBRI RIDOTTI, 

PRESTAZIONI DA GRANDE 

MINIMIZE INVESTMENT, USE LESS 

SPACE, GET GREAT PERFORMANCES. 

Studiato per le Autofficine, Carrozzerie e 

Concessionarie dove il servizio di Assetto è impossibile 

per mancanza di spazio, ATOMIC offre con 

costi minimi ed ingombri ridotti le stesse prestazioni 

dei sistemi computerizzati, con pari precisione di 

misura, velocità e velocità di esecuzione. 

Specifically designed for Workshops, Body Shops and 

Car Dealers where the Alignment service cannot be 

performed due to space limitations, ATOMIC offers 

the same performances of computerised systems, with 

equivalent measuring precision and rapidity of execution, 

at minimum costs and with very limited space 

requirements. 

CONNESSIONE A PC 

JUST ADD A PC AND JUMP-START 

ATOMIC è un concentrato di tecnologia: il più innovativo 

strumento per la misura dell’assetto ruote. 

ATOMIC può essere collegato a un qualunque PC, 

standard o portatile, e consente di ottenere un 

sistema di allineamento compatto e moderno. 

ATOMIC is a concentration of technology; it is 

the most innovative instrument for alignment 

services. ATOMIC can be connected to any 

standard or portable PC and allows to create a 

compact and modern Alignment System. 

CONNESSIONE AD ALTRE 

ATTREZZATURE COMPUTERIZZATE. 

USE EXSISTING COMPUTERIZED 

EQUIPMENTS. 

Se avete un PC nel vostro Analizzatore di Gas 

o nell’Analizzatore del motore o nel Banco 

Prova Freni/Sospensioni,abbinando ATOMIC 

finalmente potrete avere un potente e completo 

sistema computerizzato per il controllo 

dell’Assetto Ruote. 

If your Gas Analyser, Motor Analyser or 

Brake/Suspension Bench Test is equipped with 

a PC, the integration of ATOMIC will finally 

allow you to have a powerful and fully computerised 


AMPLIATE I SERVIZI OFFERTI AL CLIENTE. 

INCREASE SERVICES OFFERED TO 

YOU CUSTOMERS. 

Il mercato chiede di ampliare la gamma dei servizi: 

il Servizio di Assetto Ruote Computerizzato significa 

maggiori profitti e la possibilità di rivedere il cliente più 

frequentemente. ATOMIC, con un investimento contenuto, 

vi consente di aumentare il vostro giro di affari! 

The market emphasises the need of widening 

the range of services offered. The Computerised 

Alignment Service means increasing your profits 

and giving your customer one more reason to visit 

you. With a limited investment, ATOMIC enables 

you to increase your business volume. 


mm 135 x 185 x 80h 


mm 900 x 500 x 1120h 



netto/net: 120kg



CLASSIC1 sensori con elastico: 

l’evoluzione del sistema di allineamento CLASSIC con 

elastico (o cordino), economico ed affidabile con moderni 

sensori di inclinazione (inclinometri). Il sistema 

CLASSIC1 offre una grande precisione e velocità di 

aggiornamento durante le regolazioni ad un costo 

veramente contenuto. La visualizzazione contemporanea 

delle misure di Convergenza ed Inclinazione 

rende facile e veloce eseguire le operazioni di base. 

Aggiornabile successivamente al livello Classic2. 

Disponibile sulle serie Videologic e Dualtronic. 

CLASSIC1 toe-line sensors: 

(cables between sensors heads and main unit, toeline 

between sensors) the evolution of the CLASSIC 

alignment system, with modern inclinometer sensors, 

upgradeable to CLASSIC2. The best price/performance 

ratio. 

It provides Toe and Camber measurement at the same 

time. 

CLASSIC2 sensori con elastico e doppio inclinometro: 

il classico sistema di allineamento a elastico (o cordino) 

unito a moderni sensori di inclinazione (inclinometri) 

per consentire una accurata regolazione 

dell’assetto. Grazie al doppio inclinometro è particolarmente 

indicato per lavorare anche su vetture 

con sospensioni Multilink (Mercedes, Honda, Nissan, 

Audi) in quanto consente la visualizzazione contemporanea 

di convergenza, inclinazione e incidenza.Il 

sistema CLASSIC2 offre una grande precisione e velocità 

di aggiornamento durante le regolazioni con 

un rapporto prezzo/prestazioni ottimle. Disponibile 

sulle serie Videologic e Dualtronic. 

CLASSIC2 toe-line sensors with double inclinometer: 

(cables between sensors heads and main unit, toe-line 

between sensors) the classic alignment system, with 

modern inclinometers. The Triple-Sensor technology 

allows to view Toe, Camber and Caster “live” 

at the same time, especially designed for Multilink 

Suspension system like Mercedes, Nissan, Audi and all 

mostrecent vehicles. 










Inclinazione Incidenza (solo CL1 e CL2) / Caster (only CL1 and CL2) 




















ATO 



OPTION 

Banca Dati Clienti (optional) / Customers data bank (optional) 

Zoom / Zoom 









200-240V50-60Hz 

max 500W 

Cars 10”-21” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 


±10° 

±5° 

±12° 

±30° 

±40° 


(17” LCD) 

RS232 





13


14 

DN4-K 

Pannello di 

controllo 

Control panel 

Aggrappi 

in appoggio 

Contact clamp 




Side cabinet 


Trolley 

Perché un assetto ruote digitale ? stai cercando le prestazioni 

di un assetto ruote computerizzato ma non intendi 

spendere quella cifra? 

Assetto digitali FASEP: ecco quello che fa per te. 

Assetto Digitale o Assetto con PC ? L’Assetto Digitale FASEP 

significa che potete ottenere le prestazioni, le misurazioni 

e altre funzioni che finora potevano dare solo gli assetti 

basati su PC, per molto meno. 

Assetto Digitale o Assetto Ottico/Laser ? L’assetto ottico o 

Laser altro non è che una luce puntata su una scala. Dunque 

tutti i calcoli, le compensazioni (fuoricentro, asse di 

spinta, ecc.), le memorizzazioni non sono possibili e solo in 

parte possono essere lasciate alla abilità dell’operatore. 

Ecco quello che avrete in più con un Assetto Elettronico, 

per lo stesso prezzo di un Assetto Ottico/Laser: 

- conversione automatica gradi / mm 

- compensazione elettronica automatica del fuoricentro 

- compensazione automatica dell’angolo di spinta 

- memorizzazione dei valori di registrazione 

- stampa (stampante optional) 

Il controllo totale della geometria delle ruote! 

Total control of the alignment of the wheels! 

DN4-K 

Why Digital Aligners ? if you want the performances 

of a PC-based wheel aligner and your budget is 

for an “optical” or “laser-wheel-aligner”, you can 

now get both! 

Digital Alignment vs. PC-based alignment 

DIGITAL-alignment means you can get the performances, 

accuracy, read-outs and other functions 

that only PC-based aligners had until now, for 

much less. 

Digital Alignment vs. Optical/Laser Beam Alignment 

see what you get for almost the same price of an 

Optical/Laser Beam aligner: 

- automatic conversion deg/mm 

- automatic run-out compensation 

- automatic thrust angle correction 

- print-out (printer optional) 


mm 900 x 700 x 1400h 


mm 830 x 760 x 1120h 



netto/net: 128kg

BASIC sensori con elastico: 

Economico e affidabile, allo stesso tempo il sistema 

BASIC offre una grande precisione e velocitè di aggiornamento 

durante le regolazioni ad un costo veramente 

eccezionale. Pensato per equipaggiare strumenti 

dal costo contenuto, consente di effettuare 

singolarmente tutte le misure di assetto e pertanto è 

adatto per chi esegue la misurazione dell’Assetto 

Ruote occasionalmente o poche volte al giorno, 

avendo comunque necessità di praticità, precisione 

ed economia di esercizio. Disponibile sulle serie Dualtronic, 

Unitronic, Micro4000 e Micro2000. 

BASIC toe-line sensors: 


between sensors) the classic alignment system, best in 

economy and reliability, realized in shock-absorbing 

plastic molding, light and handy. It provides one measurement 

at a time (toe, camber, caster). 

CLASSIC1 sensori con elastico: 

l’evoluzione del sistema di allineamento CLASSIC con 

elastico (o cordino), economico ed affidabile con moderni 

sensori di inclinazione (inclinometri). Il sistema 

CLASSIC1 offre una grande precisione e velocità di 

aggiornamento durante le regolazioni ad un costo 

veramente contenuto. La visualizzazione contemporanea 

delle misure di Convergenza ed Inclinazione 

rende facile e veloce eseguire le operazioni di base. 

Aggiornabile successivamente al livello Classic2. 

Disponibile sulle serie Videologic e Dualtronic. 

CLASSIC1 toe-line sensors: 

(cables between sensors heads and main unit, toeline 

between sensors) the evolution of the CLASSIC 

alignment system, with modern inclinometer sensors, 

upgradeable to CLASSIC2. The best price/performance 

ratio. 

It provides Toe and Camber measurement at the same 

time. 

CLASSIC2 sensori con elastico e doppio inclinometro: 

il classico sistema di allineamento a elastico (o cordino) 

unito a moderni sensori di inclinazione (inclinometri) 

per consentire una accurata regolazione 

dell’assetto. Grazie al doppio inclinometro è particolarmente 

indicato per lavorare anche su vetture 

con sospensioni Multilink (Mercedes, Honda, Nissan, 

Audi) in quanto consente la visualizzazione contemporanea 

di convergenza, inclinazione e incidenza.Il 

sistema CLASSIC2 offre una grande precisione e velocità 

di aggiornamento durante le regolazioni con 

un rapporto prezzo/prestazioni ottimle. Disponibile 

sulle serie Videologic e Dualtronic. 

CLASSIC2 toe-line sensors with double inclinometer: 


between sensors) the classic alignment system, with 

modern inclinometers. The Triple-Sensor technology 

allows to view Toe, Camber and Caster “live” 

at the same time, especially designed for Multilink 

Suspension system like Mercedes, Nissan, Audi and all 

mostrecent vehicles. 

























display / Display 



DN4-K 


PROGRAMMI DI LAVORO E UTLITA’ 

Working program and utility 

Compensazione di Spinta / Thrust Angle Compensation 

Compensazione Fuoricentro / Run-out Compensation 

Autotaratura / Auto-Calibration 

Personalizzazione / Personalization 

Stampa / Print 





200-240V50-60Hz 

max 200W 

Cars 10”-18” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 

BASIC CLASSIC AVANT 

±40° 

±20° 

±10° 

±28° 

±40° 

±40° 

±20° 

±10° 

±28° 

±40° 

±40° 

±20° 

±10° 

±28° 

±40° 

Led Matrix 7x5 

RS232 





15


16 

M2 M4 

Calibro di taratura 

Calibration kit 

Piatto 

Turntables 

Aggrappi 

autocentranti 

Self centering clamp 

Batteria ricaricabile 

Rechargeable battery 

L’assetto ruote portatile! 

The portable wheel alignment! 

M4 

PROGRAMMI DI LAVORO E UTLITA’ 

Working program and utility 

Compensazione di Spinta / Thrust Angle Compensation 

Compensazione Fuoricentro / Run-out Compensation 

Autotaratura / Auto-Calibration 

Personalizzazione / Personalization 

Stampa / Print 















M2 



Autonomia della batteria / Battery autonomy 









Display / Display 




mm 1205 x 400 x 1050h 


mm 1230 x 1090 x 450h 



netto/net: 80kg 

7,2 V 

0,2W 

10H 

Cars 10”-18” - Trucks 17”-26” 

0,01° 0,1 mm 

CLASSIC AVANT 

±40° 

±20° 

±10° 

±28° 

±40° 

±40° 

±20° 

±10° 

±28° 

±40° 

2xLCD 

RS232 



Truck’s Heavy duty: 3500 Kg.

Versione top di gamma. La trasmissione Bluetooth dei 

dati consente la massima praticità di lavoro anche fra più 

postazioni di lavoro. 

Macchina in grado di eseguire il controllo 

simultaneo su due assi di tutti 

gli angoli caratteristici i autocarri, autobus e 

motrici di qualsiasi dimensione grazie al sistema 

6 sensori ccd. 

Top range version. Bluetooth transmission 

allows easy use on multiple 

workstation. With this wheel aligner 

it is possible to measure two axle 

per time on all trucks and buses 

thanks to 6 sensors ccd system. 

VDP-M.AV6.BT 

DOTAZIONI STANDARD / STANDARD EQUIPMENT 

4 prelevatoria 6 sensori. / 6 sensors. 

4 aggrappi a 4 punti 12-24”. / 4 4-points clamps 12-24”. 

2 piatti meccanici da autocarro. / 2 standard turntables for trucks. 

Personal computer Windows XP. / Personal computer Windows XP. 

Monitor 17”. / Monitor 17” LCD. 

Stampante a colori. / A4 color printer. 

Telecomando. / Remote control. 

Carica batterie incorporato al carrello / Battery charger integrated on trolley. 

Banca dati con 20.000 veicoli. / Data bank with 20.000 vehicles. 

Banca dati clienti. / Customer data bank. 

DOTAZIONI OPZIONALI / OPTIONAL EQUIPMENT 

Barra per allineamento rimorchi. / Truck alignment bar. 

2 punti focali posteriori. / 2 rear optical reference. 

VDP-M.TRUCK.AV6 

Asse anteriore / Total toe 


Semiconvergenza / Single toe 

Deviazione asse / Axis deviation 

Inclinazione ruota / Camber 

Incidenza montante / Caster 

Inclinazione montante / King pin 

Asse posteriore / Rear axle 


Semiconvergenza / Single toe 

Inclinazione ruota / Camber 

Angolo asse di spinta / Thrust angle 

Precisione 

Accuracy 

+/-2’ 

+/-1’ 

+/-2’ 

+/-2’ 

+/-5’ 

+/-5’ 

+/-2’ 

+/-1’ 

+/-2’ 

+/-2’ 

Campo di Misura Campo totale di Misura 

Measuring range Total range 

+/-2° +/-5° 

+/-1° +/-2° 30’ 

+/-2° +/-5° 

+/-3° +/-10° 

+/-10° +/-18° 

+/-10° +/-18° 

+/-2° 

+/-1° 

+/-3° 

+/-2° 

+/-5° 

+/-2° 30’ 

+/-10° 

+/-5° 


17


18 

ACCESSORI 

3M493-41 

Attacchi Universali (set di 4) 

Consentono l’aggrappo su ruote con bordi lisci o in presenza di pneumatici 

con protezione del bordo del cerchio. 

Universal Clampers (set of 4) 

to be used to clamp on the tire on mag wheels with rounded edges 

where clamping on the rim is not possible. 

3M750-4 

Attacchi Universali (set di 4) 

Consentono l’aggrappo su ruote con bordi lisci o in presenza di pneumatici 

con protezione del bordo del cerchio. 

(nella foto si vede un Attacco Universale montato su un Autocentrante 

Vettura) 

Universal Clampers (set of 4) 

to be used to clamp on the tire on mag wheels with rounded edges 

where clamping on the rim is not possible. 

3M762 

Anello adattatore x Daily (set di 12) 

Da usare solo con Aggrappi in appoggio 3M750-4 o 3M683-4 

Daily Adaptor (set of 12) 

To be used only with Contact Clamp 3M750-4 or 3M683-4 

3M763.2 

Piatto ruotante VPH/350x350 (set di 2) 

Standard turntables VPH/350x350 (set of 2) 

3M3236 

Carica batterie a parete per asta metrica (asta metrica non inclusa) 

Wall mount Battery Charger for Electroni 

3M528 

Barra Controllo Convergenza AUDI necessaria per regolare la curva di 

convergenza sulle vetture AUDI 

Toe-check-stand for AUDI required to adjust TOE CURVE on AUDI cars. 

3M561 

Calibro per misurazione altezza da terra 

Ride height measuring gauge 

3M152 

Pedana posteriore vetture mm 300x300x22 da utilizzare quando l’assetto 

viene fatto in buca o quando il ponte non ha le pedane posteriori 

integrate. 

Rear slipping tables mm 300x300x22 to be used when alignment is 

made on a pit or when the lifter has no built-in rear 

slipping tables. 

3M415 

Pedana posteriore vetture mm 1250x360x40 da utilizzare quando l’assetto 


integrate. 

Rear slipping tables mm 1250x360x40 to be used when alignment is 

made on a pit or when the lifter has no built-in rear slipping tables. 

VDP-S 

VCO-K 

VDP-M 

ATO.XP 

ATO 

DN4-K 

M2-M4 

Standard Optional Non Applicabile/Not Applicable

3M2995 

Distanziale (set di 12) Per cerchi con razze sporgenti (tipo Ford Mondeo, 

Renault Modus). Da usare solo con autocentranti a innesto rapido e 

attacchi universali (forniti separatamente). 

Extensions for Universal Clampers (set of 12) For rim with overhanging 

spoke (like Ford Mondeo, Renault Modus) To be used in combination 

with Universal Clampers 3M493-41 (supplied separately). 

3M2795-12 

Unghia lunga per autocentranti (set di 12) 

Long screw for clampers (set of 12) 

3M2866-12 

Piedino conico + unghia (set di 12) 

Tapered leg + screw (set of 12) 

3M2204 

Estensioni autocentranti 21” (set di 12). 

21” extensions for Cars Clampers (set of 12) Extend capacity of old clampers 

to handle up to 21” rims. 

3M2182-4 

Innesto Rapido Autocentranti ( set di 12). 

Quick Clutch for Clampers (set of 12). 

3M421-4 

Attacchi Speciali Mercedes ( set di 4) da applicare direttamente nei fori 

del cerchio, in modo di evitare la procedura di fuoricentro Da usare solo 

con Attacchi Universali 3M493-4 (forniti separatamente) 

Special Clampers for Mercedes ( set of 4)Attach directly to the holes 

provided on the wheel’s rim to avoid run-out compensation. To be used 

in combination with Universal Clampers 3M493-4 (supplied separately) 

3M663-4 

Attacchi Speciali Mercedes ( set di 4) da applicare direttamente nei fori 

del cerchio, in modo di evitare la procedura di fuoricentro Da usare solo 

con Attacchi Universali 3M493-41 (forniti separatamente) 

Special Clampers for Mercedes ( set of 4) Attach directly to the holes 

provided on the wheel’s rim to avoid run-out compensation. To be used 

in combination with Universal Clampers 3M493-41 (supplied separately) 

Adattatore per BMW serie 3, Mercedes 

Da usare solo con 3M421-4 o 3M663-4 (forniti separatamente) 

Adapter for BMW series 3, Mercedes To be used in combination with 

3M421-4 or 3M663-4 (supplied separately) 

Adattatore per BMW serie 7, BMW X5, Mercedes Classe A 

Da usare solo con 3M421-4 o 3M663-4 (forniti separatamente) 

Adapter for BMW series 7, BMW X5, Mercedes Class A 

To be used in combination with 3M421-4 or 3M663-4 

(supplied separately) 

3M623-4 

Attacchi Speciali Porsche ( set di 4).Da usare solo con Attacchi Universali 

3M493-41 (forniti separatamente) 

Special Clampers for Porsche ( set of 4) 

To be used in combination with Universal Clampers 

3M493-41 (supplied separately) 

3M328 

Arrotolatore sostegno autocentranti 

Clamper’s reel holder 

3M3231 

Prolunga 21˜27” 

Extension 21˜27” 

Standard Optional Non Applicabile/Not Applicable 

ACCESSORIES 

VDP-S 

VCO-K 

VDP-M 

ATO.XP 

ATO 

DN4-K 

M2-M4 


19


20 

ACCESSORI AUTOCARRI 

3M340-1 CPE KIT 

Autocarri - piatti ruotanti elettronici Include: 2x Piatto ruotante 

elettronico vetture carri 3M075-1 4x Autocentranti Autocarri 3M212 

Compatibile con tutte le linee di assetti. Permette di effettuare l’assetto 

su autocarri utilizzando l’assetto esistente 

Truck - Electronic turntables including: 2x Electronic truck turntables 

3M075-1 4x Truck clampers 3M212 compatible with: any aligner model 

recommended for: adding truck alignment capability to existing wheel 


3M442-1 CPE AVANT KIT 

Autocarri - piatti ruotanti elettronici + Prelevatori AVANT Include: 2x 

Piatto ruotante elettronico vetture carri 3M075-1 2x Autocentranti 

Autocarri 3M212 2x Prelevatori AVANT per Carri 3M465 Compatibile 

con tutte le linee di assetti equipaggiate con sensori Classic1/Classic2. 

Effettua e velocemente il controllo della convergenza su autocarri su 

un singolo asse per volta 

Truck - Electronic turntables + Avant sensors including: 2x Electronic 

truck turntables 3M075-1 2x Truck clampers 3M212 2x 

Avant sensors 3M465 compatible with: any aligner equipped with 

Classic1/Classic2 sensors. recommended for: performing easy and fast 

single-axis wheel alignment check on trucks 

3M526 CPE AVANT2 KIT 

Autocarri - piatti ruotanti elettronici + Prelevatori AVANT Include: 2x 

Piatto ruotante elettronico vetture carri 3M075-1 2x Autocentranti 


con tutte le linee di assetti equipaggiate con sensori Classic1/Classic2. 

Effettua e velocemente il controllo della convergenza su autocarri su 

un singolo asse per volta 

Truck - Electronic turntables + Avant sensors including: 2x Electronic 

truck turntables 3M075-1 2x Truck clampers 3M212 2x 

Avant sensors 3M465 compatible with: any aligner equipped with 

Classic1/Classic2 sensors. recommended for: performing easy and fast 

single-axis wheel alignment check on trucks 

3M341-2 CPS KIT 

Autocarri - Piatti ruotanti standard Include: 2x Piatto ruotante vetture 

carri 3M036 4x Autocentranti Autocarri 3M212 

Compatibile con tutte le linee di assetto Soluzione economica per effettuare 

l’assetto su autocarri utilizzando l’assetto esistente 

Truck - Standard turntables including: 2x Truck turntables 3M036 4x 

Truck clampers 3M212 compatible with: any aligner model 

recommended for: lowest cost to add truck alignment capability to existing 

wheel alignment system. 

3M445-1 CPS AVANT KIT 

Autocarri - Piatti ruotanti standard + Prelevatori AVANT Include: 2x 

Piatto ruotante vetture carri 3M036 2x Autocentranti 


con tutti i tipi di assetti equipaggiati con sensori Classic1/ 

Classic2 Effettua velocemente il controllo della convergenza su autocarri 

su un singolo asse per volta. 

Truck - Standard turntables + Avant sensors including: 2x Truck turntables 

3M036 2x Truck clampers 3M212 

2x Avant sensors 3M465 compatible with: any aligner equipped with 

Classic1/Classic2 sensors. 

recommended for: performing easy and fast single-axis wheel alignment 

check on trucks. 

3M527 CPS AVANT2 KIT 

Autocarri - Piatti ruotanti standard + Prelevatori AVANT2 Include: 2x 

Piatto ruotante vetture carri 3M036 4x Autocentranti 

Autocarri 3M212 2x Prelevatori AVANT2 per Carri 3M465-2 Compatibile 

con tutti i tipi di assetti equipaggiati con sensori 

Classic1/Classic2. Effettua velocemente iil controllo della convergenza 

su autocarri con doppio asse sterzante. 

Truck - Standard turntables + Avant2 sensors including: 2x Truck turntables 

3M036 4x Truck clampers 3M212 2x Avant2 sensors 3M465-2 compatible 

with: any aligner equipped with Classic1/Classic2 sensors. 

recommended for: performing easy and fast multi-axis wheel alignment 

check on trucks. 

VDP-S 

VCO-K 

VDP-M 

ATO.XP 

ATO 

DN4-K 

M2-M4 


3M036 

Piatto ruotante vetture carri Peso max kg. 3500. 

Truck turntable Max weight kg. 3500. 

3M075-1 

Piatto ruotante elettronico vetture carri Peso max kg. 3500. 

Electronic Truck turntable Max weight kg. 3500. 

3M684 

Piatto ruotante elettronico vetture carri (WinTRAX-WinIRIS) 

Peso max kg. 3500. 

Electronic Truck turntable (WinTRAX-WinIRIS) Max weight kg. 3500. 

3M643-4 

Attacchi Universali Autocarri (set di 4) (nella foto si vede un attacco 

Universale montato su un Autocentrante Autocarro). 

Universal Clampers for Truck (set of 4) Truck clamper not included. 

3M212 

Autocentranti Autocarri Diametro ruota 17˜26” 

Truck Clamper Rim diameter 17˜26” 

3M465 

Prelevatori AVANT per Carri (set di 2) da usare con apparecchi con sensori 

Classic AVANT sensori per carri (set di 2) diametro massimo ruota 

1200m. 

AVANT sensors can be used as a stand-alone solution. 

They can measure one only axle at once. 

AVANT sensors provide an effective advantage in reducing time required 

for aligning trucks. 

3M465-2 

Prelevatori AVANT2 per Carri (set di 2) da usare con apparecchi con 

sensori Classic2 AVANT2 sensori per carri (set di 2) diametro massimo 

ruota 1200m. 

These sensors are to be used in combination with units equipped with 

Classic2 sensors. AVANT2 sensors provide an easy solution for measuring 

wheel alignment on multiple axles on trucks. 

3M614-1 

Attacco decentramento per prelevatori a braccio lungo permettono di 

utilizzare i sensori AVANT/AVANT2 su ruote con diametro massimo di 

1350mm. 

Clamper for sensor for Trucks enables use of AVANT/AVANT2 sensors on 

wheels with diameter max 1350mm. 

3M560 

Attacco decentramento per prelevatori a braccio lungo permettono di 

utilizzare i sensori AVANT/AVANT2 su ruote con diametro massimo di 

1350mm. 

Clamper for sensor for Trucks enables use of AVANT/AVANT2 sensors on 

wheels with diameter max 1350mm. 

3M114 

Calibro per ruote gemellate per misurare la larghezza delle ruote 

gemellate. 

Twin-wheels compass for measuring twin-wheels width. 

3M326 

Pedana posteriore carri mm 1750x400x40 da utilizzare quando l’assetto 


integrate. 

Rear slipping tables for truck mm 1750x400x40to be used when alignment 

is made on a pit or when 

the lifter has no built-in rear slipping tables. 


TRUCKS ACCESSORIES 

VDP-S 

VCO-K 

VDP-M 

ATO.XP 

ATO 

DN4-K 

M2-M4 


21

Equilibratrici Wheel Balancers 

22 

Mobiletto laterale 

Lateral furniture 

Progettata per gli specialisti del 

pneumatico, che hanno frequenti 

picchi di lavoro, V653 offre il massimo 

delle prestazioni grazie alla sua 

tecnologia innovativa. Il cuore della 

V653 è il sistema di ribaltamento 

automatico, progettato per garantire 

un centraggio perfetto senza 

sforzo. V653 offre di serie tutte le 

funzioni automatiche che permettono 

una equilibratura precisa e 

veloce. Basata sulla tecnologia Videotronic, 

la macchina è controllata 

da un PC con sistema operativo 

Windows CE. Il cuore della macchina 

è il sistema di rilevamento degli 

squilibri VQI (vincolo quasi ideale) 

a 3 sensori (esclusiva FASEP) e l’albero 

di equilibratura HD (Heavy 

Duty) permette di equilibrare ruote 

fino a 90 kg. 

La rivoluzione dell’equilibratura. 

The revolution of wheel balancing. 

V653.G2.PL.DLX 

Designed for the tire specialists 

with heavy peak jobs, V653 offers 

maximum performances for wheel 

balancing, thanks to its innovative 

features. V653 is built around 

its Tilting System to grant perfect 

centering of every wheel with no 

efforts, and also offers all automatic 

features that improve accuracy 

and speed up the whole wheel balancing 

process. Based on the Videotronic 

technology, the balancer is 

controlled by a Personal Computer, 

with Windows CE operating system. 

The heart of the balancer is built 

around the VQI 3-sensor system, a 

FASEP exclusive design, and with IFS 

system (integrated-flange shaft) for 

maximum centering accuracy. The 

Heavy Duty shaft allows 90kg of 

maximum weight on the shaft, a 

record unsurpassed. 

Ribalta i punti 

di vista. 

Rivoluzionaria. 

Tilt your point of 

view. 

Be revolutionary!

Funzioni speciali / Special functions 

•ALU-S Funzione ALU speciale / Special ALU function 

•EMS Sistema Misure Esterne / External measure system 


23


24 




pneumatico, V643 offre il massimo 

delle prestazioni per una equi-libratrice 

tradizionale e allo stesso tempo 

innovativa. V643 è control-lata 

da un modernissimo microprocessore 

a 16 bit (tecnolo-gia FLASH). 

Inoltre V643 ha la possibilità di 

aggior-namento del programma. 

Un investimento sicuro nel tempo. 

Una bilanciatrice robusta e affidabile: 

90 kg è il peso massimo della 

ruota ammessa, un record ineguagliato. 

V643 è equi-paggiata con il 

sistema meccanico di rilevamento 

degli squi-libri VQI (Vincolo Quasi 

Ideale) a 3 sensori (esclusiva FASEP) 

e con il sistema IFS (Integrated- 

Flange Shaft) per la massima precisione 

di centraggio. Possibilità di 

versioni personalizzate. 

Ti meriti il massimo. O no? 

You deserve the maximum. Or not? 

V643.G2.PL.DLX 


with heavy peak jobs, V643 offers 

maximum performances for wheel 

balancing, thanks to its innovative 

features. V643 incorporates the 

latest low-speed technology with 

16-bit electronics. Also, the software, 

stored on a Flash memory, 

can be upgraded in seconds. The 

Heavy Duty shaft allows 90 kg of 

maximum weight on the shaft, a 

record unsurpassed. The heart of 

the balancer is built around the VQI 

3-sensor system, a FASEP exclusive 

design, and with IFS system (integrated-flange 

shaft) for maximum 

centering accuracy. Customized 

Special Version. 

Veloce, robusta 

e precisa. 

Al massimo. 

Fast, reliable and 

accurate. 

The maximum 

you can get.




Bloccaggio elettrico 

pneumatico a doppio 

effetto 


25


26 



OPTION 


pneumatico, V585 rappresenta la 

combinazione perfetta costi/prestazioni. 

V585 è control-lata da un 

modernissimo micro-processore a 

16 bit (tecnologia FLASH). Inoltre 

V585 ha la possibilità di aggiornamento 

del programma. Un investimento 

sicuro nel tempo. Una 

bilanciatrice robusta e affidabile: 

90 kg è il peso massimo della ruota 

ammessa, un record ineguagliato. 

V585 è equi-paggiata con il sistema 

meccanico di rilevamento degli 

squilibri VQI (Vincolo Quasi Ideale) 

a 3 sensori (esclusiva FASEP) e con 

il sistema IFS (Integrated-Flange 

Shaft) per la massima precisione di 

centraggio. Possibilità di versioni 

personalizzate. 

La combinazione perfetta. 

The perfect combination. 

V585.G2.PL.DAX 

Designed for the tire specialists, 

V585 is the perfect combination 

between price and performances. 

V585 incorporates the latest lowspeed 

technology with 16-bit electronics. 

Also, the software, stored 

on a Flash memory, can be upgraded 

in seconds. The Heavy Duty shaft 

allows 90 kg of maximum weight 

on the shaft, a record unsurpassed. 

The heart of the balancer is built 

around the VQI 3-sensor system, a 

FASEP exclusive design, and with IFS 

system (integrated-flange shaft) for 

maximum centering accuracy. Customized 

Special Version. 

Tecnologicamente 

avanzata, 

ma facile da usare. 

Technologically 

unsurpassed and 

still easy to use.

OPTION 

(solo versioni D) 

(D version only) 






effetto 

OPTION 


27


28 

V555 è l’equilibratrice video dove 

trovi tutto quello che ti serve a un 

ottimo prezzo. Al pari di modelli 

superiori, V555 incorpora la nuova 

elettronica a 16-bit per l’equilibratura 

a bassa velocità. 

Tutto quello che serve. 

All that is needed. 

V555.DL 

V555 is the video wheel balancer 

where you get all that is needed 

and no frills. V555 incorporates 

the newest low-speed with 16-bit 

technology from FASEP like other 

top range balancers and offers all 

possibilities to get perfectly balanced 

tires. 


mm 1100 x 1070 x 1730h 


mm 1130 x 760 x 1120h 

OPTION 


lordo/gross: 150 kg - netto/net: 126 kg 

1155 mm 870 mm

OPTION 

OPTION 

Programma di equilibratura 

Balancing program 




OPTION 


29


30 

V540 è l’equilibratrice video dove 

trovi tutto quello che ti serve a un 

ottimo prezzo. Al pari di modelli 

superiori, V540 incorpora la nuova 

elettronica a 16-bit per l’equilibratura 

a bassa velocità. 

La video compatta di nuova generazione. 

The new generation of compact video balancer. 

V540 is the video wheel balancer 

where you get all that is needed 

and no frills. V540 incorporates 

the newest low-speed with 16-bit 

technology from FASEP like other 

top range balancers and offers all 

possibilities to get perfectly balanced 

tires. 

V540.G2.SA.QLS 


mm 1120 x 950 x 1500h 


mm 1130 x 760 x 1120h 


lordo/gross: 140 kg - netto/net: 116 kg 

1200 mm 970 mm

Programma di equilibratura 

Balancing program 



31


32 

Controllo 

elettropneumatico 

del ribaltamento 

Tilt-system switch 

control 

Progettata per gli specialisti 

del pneumatico, che hanno 

frequenti picchi di lavoro, 

B441 offre il massimo delle 

prestazioni grazie alla sua 

tecnologia innovativa. Il cuore 

della B441 è il sistema di 

ribaltamento, ma B441 offre 

di serie anche molte altre 

funzioni che permettono una 

equilibratura precisa e veloce. 

Ribalta il tuo punto di vista! 

Tilt your point of view! 


with heavy peak jobs, B441 offers 

maximum performances 

for wheel balancing, thanks to 

its innovative contents. B441 is 

built around its Tilting Shaft 

System to grant perfect centering 

of every wheel with no 

efforts, and offers a lot of features 

and options to improve 

accuracy and speed. 

Ribalta i punti 

di vista. 

Rivoluzionaria. 

Tilt your point of view. 

Be revolutionary! 

OPTION

OPTION 






effetto 


33


34 

OPTION 

Progettata per gli specialisti 

del pneumatico B431 offre 

il massimo delle prestazioni 

per una equilibratrice digitale, 

progettata con una attenzione 

speciale per i cerchi in 

lega. B431 offre di serie tutte 

le novità offerte dalla nuova 

elettronica a progettata da 

FASEP 

Il meglio da una equilibratrice digitale. 

The best from a digital wheel balancer. 

B431.G2.PLS.DA 

B431.G2 offers the best for 

top performances on a digital 

wheel balancer. It incorporates 

the latest low-speed 

technology with 16-bit electronics 

from FASEP legendary 

reliability. It is equipped with 

all accessories and options to 

offer maximum speed and 

accuracy in wheel balancing, 

with a special attention to alloy 

wheels. 

Veloce, robusta 

e precisa. 

Al massimo. 

Fast, reliable and 

accurate. 

The maximum you 

can get.

OPTION 





35


36 

B331 

La combinazione perfetta per una equilibratrice digitale. 

The perfect combination on a digital balancer. 

B331.G2 

B331.G2 è una equilibratrice per ruote di vettura, 

moto e trasporto leggero con un disegno moderno, 

una meccanica di grande affidabilità ed una elettronica 

a 16-bit, con caratteristiche tecniche che ne fanno 

la perfetta combinazione prezzo/prestazioni per una 

equilibratrice digitale. 

Tecnologia ma con semplicità. Pronti per il futuro! 

Basata su moderno microprocessore a 16-bit, precisione, 

potenza, e funzioni speciali (SPLIT, ALU-S, MARS, 

AFC, OPT, DUAL-OP) sono di serie (vedi tabelle per la 

disponibilità su modelli specifici). 

Il pannello di controllo 3D permette di lavorare in 

modo intuitivo: con pochi pulsanti è possibile accedere 

a tutte le funzioni molto semplicemente. 

La tecnologia FLASH permette di aggiornare il programma 

collegandosi semplicemente con un PC. Questa 

funzione offre il vantaggio del continuo aggiornamento 

tecnologico: la vostra macchina non sarà mai 

più troppo vecchia. 

A beatiful design, precision and robust mechanics, 

ultramodern electronics are the key points 

of B331, the perfect combination between price 

and performances on a digital wheel balancer 

with all that it takes for perfect wheel balancing. 

User friendly technology. Ready for the future ! 

Based on an modern 16-bit microprocessor, accuracy, 

speed and special functions (SPLIT, ALU-SE, 

MARS, AFC, OPT, DUAL-OP, ASF) are all available 

(see table for availability on selected models). 

The 3D control panel allows to work intuitively 

since the beginning. Few push-buttons let you 

choose all functions most easily. 

Flash memory technology allows to upgrade software 

in seconds, by just connecting the balancer 

to a PC. This feature lets you take advantage of 

our continuous technical developments and make 

sure your product is never outdated! 


mm 1240 x 1420 x 1250h 


mm 1130 x 760 x 1120h 


lordo/gross: 134kg - netto/net: 110kg 

915 mm

ALU-SE 

OPTION 




B331 

OPTION 

OPTION 


37


38 

B306 

ALU-SE 

OPTION 

Prezzo da piccole, prestazioni da grandi. 

Small price, great performances. 

B306.G2 

•ALU-S Funzione ALU Speciale / Special ALU function 



mm 1400 x 900 x 980h 


mm 1130 x 760 x 1120h 



900 mm 

950 mm 

OPTION 

OPTION

ALU-SE 

OPTION 

B221.G2.S 

Semplicemente incredibile! 

Simply amazing! 


mm 1110 x 510 x 990h 


mm 920 x 570 x 1120h 

B221 



510 mm 

1180 mm 

OPTION 


39


40 

B212 

ALU-SE 

OPTION 

La nuova generazione delle ultra-compatte. 

The new generation of the ultra compacts. 

B212.G2.KS.QLS 


mm 1030 x 410 x 940h 


mm 900 x 500 x 1120h 



410 mm 1180 mm 

OPTION

ACCESSORI / ACCESSORIES 

3M748.001 

D Sistema misura esterno (x V555, V585) 

D External Measuring System (x V555, V585) 

3M748.002 

D Sistema misura esterno (x B306, B331) 

D External Measuring System 

(x B306, B331) 

3M748.003 

D Sistema misura esterno (x B431) 

D External Measuring System (x B431) 

4M3462 

Prolunga 28” braccetto ALU-S 

ALU-S ARM 28” Extension 

3M1054 

KF Kit Fuoristrada e Furgoni 

(diam. 98-175 mm) (comprende CF) 

KF Off-road and Light Trucks Kit (98-175 mm) 

(includes CF) 

2M0968-1 

CF Cono Fuoristrada (94-137mm) 

CF Cone for Off-roads (94-137mm) 

4M0968-2 

CP Cono Fuoristrada (94-114,5mm) per centraggio 

dall’interno (consigliato per V65x e 

B44x) 

CP Cone for Off-roads (94-114,5mm) for backcone 

mounting (recommended for V65x and 

B44x) 

2M3482 

Cono per Crafter VW 

Cone for Crafter VW 

3M671 

AMSF-HD Pro Bike Albero motocicli 

(1 albero 14 mm + adattatori + 4 coni diametro 

min-max 14-33mm) (diametro esterno 

ruota min-max 400-790mm) 

AMSF-HD Pro Bike Motorcycles adapter 

(1 shaft 14 mm + adapters + 4 cones diameter 

min-max 14-33mm) (external wheel diameter 

min-max 400-790mm) 

2M3338 

AMSF-10 Kit Albero 10 mm + adattatori + 2 

coni diametro min-max 10-22mm 

(solo x 3M671 ProBike 2) 

AMSF-10 Kit for 10 mm shaft+adapters+2 

cones diameter min-max 10-22 mm (only for 

3M671) 


V653 

V643 

V585 

V555 

V540 

B441 

B431 

B331 

B306 

B221 

B212 


41


42 

ACCESSORI 

2M3339 



(solo x 3M671 ProBike 2) 


cones diameter min-max 18-28 mm 

(only for 3M671) 

2M2566 



(solo per 3M570-1 AMSF-HD Pro-Bike) 



3M570-1) 

2M2567 



(solo per 3M570-1 AMSF-HD Pro-Bike) 



3M570-1) 

3M461-1 

FUL-HD Flangia Universale tipo 

Uni-Lug a 3-4-5-6 fori completa di anelli di 

centraggio: 

2M1091 diam. 58mm (Fiat) - 2M1795 diam. 

60mm (Renault) 

2M1796 diam. 65mm (Peugeot) 

FUL-HD Uni-Lung Universal Flange 

(3-4-5-6 holes) with centering rings: 

2M1091 diam. 58mm (Fiat) - 2M1795 diam. 

60mm (Renault) 

2M1796 diam. 65mm (Peugeot) 

3M461-2 

FUL-HDL 

Flangia Universale tipo Uni-Lug a 3-4-5-6 fori 



(3-4-5-6 holes) 

3M191-1 

F345-HD Flange Autocentranti a 3-4-5-6 fori 

complete di anelli di centraggio 

F345-HD Universal flange 3-4-5-6-holes (set of 

3) with centering rings 

2M3481 

Kit per Quads 

Kit for Quads 

2M3528 

Boccola conica serie 5 pezzi (solo per flange 

FUL-HD e F345-HD) 

Conical bushing set 

Set of 5 

(Only for FUL-HD and F345-HD) 

2M3529 

Dado conico per ruote in lega serie di 5 pezzi 

(Solo per flange FUL-HD e F345-HD) 

Conical nut for alloy wheels Set of 5 

(Only for FUL-HD and F345-HD) 

3M1211 

FA-HD Pre-holed flange for American cars 

SBR Serie 5 bulloni rapidi 

(Solo per flange FUL-HD e F345-HD) 

V653 

V643 

V585 

V555 

V540 

B441 

B431 

B331 

B306 

B221 

B212 


3M2564-1 

KVP Kit Volantino Pneumatico + alimentatore 

KVP Pneumatic Quick Lock Handle Kit 

3M563 

Carter (Solo per B212, B221, V540) 

Wheel-guard (only for B212, B221, V540) 

Carter 

Wheel-guard 

3M3102 

Schermo antischizzo in ABS (Per tutte le equilibratrici 

con Sistema misura esterno) 

(Di serie su V653, V643 e B441) 

Lower wheel-guard (can only fit on wheel 

balancers equipped with 

External Measuring System) (Standard on 

V652, V642 e B441) 

4M0143-1 

FA-HD Flangia forata per vetture americane 

FA-HD PRE-HOLE flange for american cars 

3M1715-1 

FM-HD Flangia Mercedes, Aprilia and Citroen AX 

FM-HD Mercedes, aprilia and Citroen AX flange 

3M2612 

BC Set Boccole di Centraggio 

SBC Centering Bushings kit 

C1 diam. 58-60mm (Alfa Romeo, Fiat, Lancia, 

Citroen, Seat, Renault) 

C2 diam. 56.5-57mm (Opel, Audi, BMW, VW, 

Seat, Chrysler) 

C3 diam. 63.3-64mm (Ford, Rover, Honda) 

C4 diam. 65-66.5mm (Citroen, Peugeot, Opel, 

Saab, Volvo, Mercedes) 

C5 diam. 71.5-72.5mm (Porsche, BMW) 

C6 diam. 65.8-67mm (Sport rim) 

9M3135 

FC3 Flangia di centraggio a 3 perni diam. 98 - 

115 - 120 - 120,65 - 125 -130 - 139,7 

(Perni non compresi) Per Citroen, Daf, Ford, 

G.M., Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, 

Peugeot, Renault, Toyota, VW 

FC3 Centering flange 3 holes. D. 98 - 115 - 120 

- 120,65 - 125 -130 - 139,7 (Pins not included) 

For Citroen, Daf, Ford, G.M., Isuzu, Mazda, 

Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, 

Toyota, VW 

9M2520 


100 - 101.6 - 108 - 114,3 -120 - 130 - 140 

(Perni non compresi) Per Alfa, Audi, BMW, 

Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, 

Lancia, Lotus, Maserati, Mazda, Mitsubishi, 

Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, 

Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW 

FC4 Centering flange 4 holes. D. 98 - 100 - 101.6 

- 108 - 114,3 -120 - 130 - 140 

(Pins not included) For Alfa, Audi, BMW, 

Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, 

Lancia, Lotus, Maserati, Mazda, Mitsubishi, 

Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, 

Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW. 


V653 

V643 

ACCESSORIES 

V585 

V555 

V540 

B441 

B431 

B331 

B306 

B221 

B212 


43


44 

ACCESSORI 

9M2521 


100 - 108 - 112 - 120,65 - 130 - 139.7 

(Perni non compresi) Per Aston Martin, 

Audi, Chrysler, Citroen, Daihatsu, Ferrari, 

Ford, General Motors, Jaguar, Lada, Lancia, 

Maserati, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, 

Porsche, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota, 

Volvo, VW 

FC5 Centering flange 5 holes D. 98 - 100 - 108 - 

112 - 120,65 - 130 - 139.7(Pins not included) 

For Aston Martin, Audi, Chrysler, Citroen, 

Daihatsu, Ferrari, Ford, General Motors, Jaguar, 

Lada, Lancia, Maserati, Mercedes Benz, Opel, 

Peugeot, Porsche, Renault, Subaru, Suzuki, 

Toyota, Volvo,VW 

9M3136 

Perni d. 24 mm, lunghezza 82,5 mm, serie di 

5 pezzi (Solo per flange FC3, FC4 e FC5) 

Pins d. 24 mm, long 70,5 mm, set of 5 

(Only for flange FC3, FC4 e FC5) 

9M3136-1 

Perni d. 22 mm, lunghezza 70 mm, serie di 5 

pezzi (Solo per flange FC3, FC4 e FC5) 

Pins d. 22 mm, long 60 mm, set of 5 


9M3136-2 



Pins d. 24 mm, long 73 mm, set of 5 


9M3136-3 

Perni d. 24 mm, lunghezza 92 mm per cerchi 

in lega Porsche, serie di 5 pezzi (Solo per 

flange FC3, FC4 e FC5) 

Pins d. 24 mm, long 80 mm for Porsche alloy 

rim, set of 5 (Only for flange FC3, FC4 e FC5) 

9M3136-4 



Pins d. 24 mm, long 80 mm, set of 5 (Only for 

flange FC3, FC4 e FC5) 

3M3028 

Base per Balatron 2000 (B201-B210-B211-B221) 

Base per evitare il fissaggio a terra (completa 

di bulloni di accoppiamento alla macchina) 

Base for B201-210-211-221 Basement for wheel 

balancer (complete with bolts) 

3M1343 

Pinza per piombi standard 

Wheel Balancing Weight Pliers 

9M3223 

Spatola per rimuovere i piombi adesivi 

Adhesive Balance Weight Remover 

Pinza per piombi per cerchi in lega, con martello in gomma 

Wheel Balancing Weight Pliers Soft Head (for alloy rim) 

V653 

V643 

V585 

V555 

V540 

B441 

B431 

B331 

B306 

B221 

B212 


B 

C 

A 

3M3043 

Kit distanziatore per HD PL 

Spacer kit for HD PL 

A) 2M2144-2 

Attacco filettato 165 mm 

(di serie sulle equilibratrici ribaltabili) 

Shaft 165 mm (standard on tilting machine) 

B) 2M2144-1 


(di serie sulle equilibratrici ribaltabili) 

Shaft 190 mm (standard on tilting machine) 

C) 2M2144-3 


(di serie sulle equilibratrici da carri) 

Shaft 225 mm (standard on truck balancer) 

3M3205 

Albero innesto rapido (solo per V65x e B441) 

Quick release shaft (only for V65x and B441) 

4M3233 

Base per V65x / B441 

Base per aumentare l’altezza delle equilibratrici 

ribaltabili (80mm) (completa di bulloni di 

accoppiamento alla macchina) 

Base for V65x / B441 

Basement for tilting wheel balancers to increase 

height (80mm) (complete with bolts) 

Basamento alto per V65x / B441 

High basement for V65x / B441 

4M3472 

Base per B306, B331, B431, V555, V585, V643 

Base per aumentare l’altezza delle equilibratrici 

(50mm) (completa di bulloni di accoppiamento 

alla macchina) 

Base for B306, B331, B431, V555, V585, V643 

Basement for wheel balancers to increase 

height (50mm) (complete with bolts 


V653 

V643 

ACCESSORIES 

V585 

V555 

V540 

B441 

B431 

B331 

B306 

B221 

B212 


45

Equilibratrici Carri Truck Wheel Balancers 

46 

B350 

Pannello di controllo 

3D con pochi pulsanti 

per accedere semplicemente 

a tutte le 

funzioni 

3D Console with few 

push-buttons to 

access all functions 

most easily. 

Vani portapesi (7), 

portaconi (4) e portautensili 

(1) 

Compartments for 

weights (7), cones (4) 

and tools (1) 

Sistema elettronico 

per la misura e 

l’appli-cazione guidata 

dei pesi adesivi 

Automatic input/ 

gauge to measure 

and apply stick-on 

weights 

Gruppo motore-flangia 

integrato per un 

perfetto centraggio. 

IFS system (integrated-flange 

shaft) for 

maximum centering 

accuracy. 

Sollevatore pneumatico 

integrato 

Built-in pneumatic 

lifter 

SMART LIFT 

Ruote da camion più facili con SMART LIFT! 

Easy balance truck wheels with SMART LIFT! 

OPTION 

B350.G2.TC 

Alimentazione elettrica / Power supply 220-380v 50-60 Hz 3Ph 

Potenza assorbita / Power Source 200 W 

Velocità di rotazione / Balancing speed 82-98 RPM 

Diametro cerchio / Rim diameter 8” (200 mm) - 26” (650 mm) 

Diametro ruota / Wheel diameter max 50” (1250 mm) 

Peso ruota / Wheel Weight max 200 Kg (440 Lbs) 

Tempo di equilibratura / Working time 10 - 25 s. 

Precisione / Accuracy 2 gr. (Auto / Cars) - 20 gr. (Carri / Trucks) 

Display LED 


mm 1170 ÷ 1530 x 872 x 1248h 


mm 1130 x 850 x 1500h 


lordo/gross 210 kg 

netto/net 180 kg 

Unità di misura input / Unit of measure 

Passo di visualizzazione / Display step 

Soglia di visualizzazione / Display cut-off 

Autotaratura -Autodiagnosi / Autocalibration - Autodiagnostic 

Statistiche / Statistics 

ALU-S Funzione ALU Speciale / Special ALU function 

ALU-SE Applicatore elettronico pesi adesivi 

Guided application for stick-on weights 

OPTION 

SPLIT Pesi nascosti / Split weight function 

MARS Minimizzazione automatica residuo statico 

Automatic Minimization of residual Static Unbalance




a tutte le 

funzioni 




most easily. 

Vani portapesi (7), 

portaconi (4) e portautensili 

(1) 


weights (7), cones (4) 

and tools (1) 





shaft) for 


accuracy. 

B230-T 

Alimentazione elettrica / Power supply 220-380v 50-60 Hz 3Ph 







Precisione / Accuracy 2 gr. (Auto / Cars) - 20 gr. (Carri / Trucks) 

Display LED 

B230-T 

Sollevatore 

pneumatico 

Pneumatic lifter 


mm 1400 x 900 x 980h 


mm 1130 x 760 x 1120h 




OPTION 









OPTION 



Automatic Minimization of residual Static Unbalance 


47


48 

B140 




a tutte le 

funzioni 




most easily. 

Vani portapesi (7) 


weights (7) 


per la misura e 

l’appli-cazione guidata 





weights 





shaft) for 


accuracy. 

Sollevatore manuale 

FLIP 

FLIP hand lifter 

FLIP LIFT 

OPTION 

L’ultra compatta che lavora dove vuoi. 

The ultracompact that works where you need. 

B140.G2-T 

Alimentazione elettrica / Power supply 12V(220V di serie) 







Precisione / Accuracy 2 gr (Auto/Car)20 gr. (Carri / Trucks) 

Display LED 


mm 1104 x 1040 x 990h 


mm 1230 x 1090 x 900h 












OPTION 



Automatic Minimization of residual Static Unbalance

Alimentazione elettrica / Power supply 

Potenza motore / Motor rating 

Potenza assorbita / Power source 

Velocità equilibratura / Balancing speed 

Peso ruota / Wheel weight 

Precisione / Accuracy 

Display / Display 

Livello motore / Noise 

SC.VC.2002 

SC.2002 

220-380V 50-60 Hz 3Ph 4Hp(SC) 

220-380V 50-60 Hz 3Ph 6Hp(SC-VC) 

220V 50-60Hz 1Ph (SC-MF) 

4Hp - 3 kW (SC) 

3Hp - 2.25 kW (SC-MF) 

6Hp - 4.5 kW (SC-VC) 

3,2 kW (SC) 

2.5 kW (SC-MF) 

4.8 kW (SC-VC) 

1400 RPM (SC, SC-MF) 

1400-2800 RPM (SC-VC) 

Vetture: 700 Kg Carri: 6000 Kg 

2 gr. (vetture) 20 gr. (camion) 

LED 

< 70d 

SC2002 


mm 480 x 800 x 600h 


mm 850 x 660 x 940h 



Economica ed affidabile STROBOCOMPACT é lo strumento di lavoro ideale 

per la equilibratura di finitura. 

Precisa elettronica stroboscopica con pick-up piezoelettrico a trasmissione 

via cavo. Facile da usare Il pannello comandi, di veloce impostazione, 

permette all’operatore una rapida selezione della sensibilità ed 

una facile lettura dello squilibrio. 

SC modello per vetture - SC-VC modello per vetture ed autocarri. 

Tough: a Strobocompact is an on-the-car finish balancer with a compact design 

aimed at perfectly finish the balancing job. It is motorized with 3Ph motor with 

4Hp (6Hp - Trucks type) and balance accurately at 2800 rpm (1400 rpm -Trucks 

type). Complete: a range of models suitable for finish balancing Cars and Cars 

& Trucks. Complete with piezo pick-ups to perfectly balance any wheel (SC / 

SC-MF complete with 1 pick-up for cars, SC-VC complete with 1 pick-up for cars 

and 1 pick-up for trucks). 

Accurate, safe and reliable: designed for granting accurate measurements and 

safe use, Strobocompact is equipped with state-of-the-art safety features. Easyof- 

use and reliability are a must, ensured by simple electronic design and userfriendly 

operations. 

Compact and Ergonomic: elegance that takes care of space requirements. 


49

Smontagomme Tire Changer 

50 

RASE.TOP.3030 

Stallonatore a due 

rulli indipendenti e 

sincronizzati, 

dotato di memoria 

pneumatica 

Roller synchronization, 

equipped with 

pneumatic memory 

Lever-less: utensile 

automatico gestito 

da joystick. 

Automatic leverless 

tool head: Head movement 

is controlled 

by joystick. 

Premitallone: facilita 

il montaggio dei 

pneumatici. Con 

dispositivo di comando 

indipendente 

Bead pressing device: 

ease mounting of 

tires. Equipped with 

indipendent control 

board. 

Palo centrale a ribaltamento 

elicoidale. 

Movimento sincronizzato 

(verticale e 

laterale) per 

non rovinare i cerchi. 

Elicoidal tilting 

system: 2-Stage 

vertical-lateral tilting 

system, avoids any 

possibility of damaging 

rim or tire. 

Autocentrante a platorello: 

a bloccaggio 

pneumatico. 

Self-centering spindle: 

with pneumatic 

locking. 

Sollevatore pneumatico. 

Portata 85 

kg. con co-mando 

a pedale. 

Lift table: wor-king 

capacity of 85 kg. 

controlled by pedal. 

RASE.3030 è uno 

smontagomme super 

automa-tico, progettato 

per RUN-FLAT, 

SSR e qualsiasi tipo di 

pneumatici molto duri. 

Opera su ruote di autovetture 

e trasporto leggero 

con cerchi da 12” 

a 30”, senza nessuna 

leva o altri utensili per 

smontare e montare 

qualsiasi pneumatico. 

RASE.3030 rimuove facilmente 

il pneumatico 

dal cerchio grazie allo 

stallonatore a due rulli 

pneumatici indipendenti 

e sincronizzati. 

RASE.3030 è equipaggiato 

con dispositivo 

PRESS-PRO e bloccaggio 

Pneumatico. 

RASE.3030 is super 

automatic tire changer, 

particularly recommended 

for RUN- 

FLAT, SSR and any 

type of very tough 

tires. It is suitable for 

car wheels having rim 

size from 12” to 30”, 

without any need for 

lever or other tools to 

dismount and mount 

any tire. RASE.3030 

easily remove tire 

form the rim thanks 

to its double pneumatic 

syncro-rollers. It 

is equipped with side 

PRESS-PRO device and 

Pneumatic Lock. 

Super Automatico LEVA-LA-LEVA 

Super Automatic Lever-Less 


mm 2000 x 1900 x 2250h 


mm 1350 x 1580 x 2010h 




Alimentazione elettrica / Power source 

Potenza motore / Motor power 

Alimentazione richiesta / Power requirement 

Velocità di rotazione / Rotation speed 

Diametro cerchio bloccaggio esterno / Rim diameter external clamping 

Diametro cerchio bloccaggio interno / Rim diameter internall clamping 

Diametro Ruota max. / Wheel diameter 

Larghezza Ruota max / Rim width 

Forza cilindro (10 bar) / Bead breaker force 

Stallonatore / Bead breaker type 

Pressione d’esercizio / Operating pressure 

Coppia mandrino max / Torque 

Limitatore di pressione entrata max. / Intake pressure limiting device max. 

Limitatore di pressione gonfiaggio max. / Inflating pressure limiting device max. 

Valvola di sicurezza sul dispositivo di gonfiaggio / Safety valve on inflating device 

Livello rumore / Noise 

230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

1,10 Kw 

1000 Watt 

6-12 RPM 

12” - 30” 

12” - 30” 

45” (1150 mm) 

15” (380 mm) 

800 Kg 

doppio effetto 

8-10 bar ( 145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 

4 bar (60 psi) 

< 70 dB (A)

Comando pneumatico 

a tre posizioni 

3-positions pneumatic 

Utensile automatico 

LEVA la leva 

Automatic tool 

lever-less 

Tavola di bloccaggio 

27” 

Turntable 27” 

Basamento 

maggiorato 

Base plus 

Pedaliera con pedale 

a doppia velocità 

Control pedals with 

double speed pedal 

E’ uno smontagomme 

super automatico, 

senza l’uso della leva 

progettato per gli specialisti 

del pneumatico. 

RASE.2132 ha la semplicità 

e praticità degli 

smontagomme tradizionali 

con la praticità 

d’uso su gomme Run- 

Flat delle macchine di 

nuova concezione Leverless. 

Nuovo Braccio Press 

Pro, l’alza tallone a posizionamentoautomatico 

permette di togliere 

la ruota senza l’utilizzo 

dell’utensile con molta 

più rapidità. 

Inoltre, il braccio E’ 

fornito di due sistemi 

di aiuto per il reinserimento 

del pneumatico 

sul cerchio. 


Super Automatic Lever-Less RASE.TOP.2132 

Is a super automatic tire 

changer, designed for tire 

specialists, needful for 

oversize and racing tires. 

RASE.2132 encloses the 

simplicity and practicality 

off traditional tire changers 

with practicality off use on 

run-flat tires off new machine 

with lever less, with reasonable 

cost. The lever less 

monting head allows to not 

use traditional lever, quaranteed 

to not damage the 

wheels, minimize the effort 

and have the maximum 

ease off operation. New 

device press pro patended 

system , the tire mounting 

at automatic positioning 

allows you to remove the 

wheel whitout the use off 

the tool lever less much 

more quickly and without 

effort. Fuerthermore, the 

arm is provided with two 

systems off aid for the remounting 

off the tire on 

the rim. 

OPTION 


mm 1380 x 1590 x 2140h 


mm 1320 x 1250 x 2080h 




















Palo montante 

maggiorato 

a ribaltamento 

pneumatico con 

triplo sistema di 

recupero giochi 

Upright pole plus 

rollover tire recovery 

system with triple 

play 

Braccio d’aiuto 

PRESS-PRO più 

utensile automatico 

top line 

Press-pro system 

more automativ tool 

top line 

Stallonatore doppio 

effetto 2 posizioni 

di lavoro e paletta 

di stallonamento 

orientabile 

2 position double acting 

bead work and 

bead-breaker swivel 

230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

0,75 Hp - 0,55 Kw 

1000 Watt 

6-12 RPM 

11” - 24” 

14” - 27” 

44” (1100 mm) 

16” (405 mm) 

2900 Kg 


8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A) 


51


52 

RASE.TOP.2125 



3-positions 

pneumatic 

Utensile automatico 

LEVA la leva 

Automatic tool 

lever-less 


25” 







super automatico, senza 

l’uso della leva progettato 

per gli specialisti del 

pneumatico. RASE.2125 

ha la semplicità e praticità 

degli smontagomme 

tradizionali con la praticità 

d’uso su gomme 

Run-Flat delle macchine 

di nuova concezione Leverless. 

Nuovo Braccio Press Pro, 

l’alza tallone a posizionamento 

automatico 

permette di togliere la 

ruota senza l’utilizzo 

dell’utensile con molta 

più rapidità. Inoltre, il 

braccio E’ fornito di due 

sistemi di aiuto per il 

reinserimento del pneumatico 

sul cerchio. 

Is a super automatic tire 

changer, designed for tire 

specialists, needful for 

oversize and racing tires. 

RASE.2125 encloses the 

simplicity and practicality 

off traditional tire changers 

with practicality off use on 

run-flat tires off new machine 

with lever less, with 

reasonable cost. The lever 

less monting head allows 

to not use traditional lever, 

quaranteed to not damage 

the wheels, minimize 

the effort and have the 

maximum ease off operation. 

New device press pro 

patended system , the tire 

mounting at automatic 

positioning allows you to 

remove the wheel whitout 

the use off the tool lever 

less much more quickly and 

without effort. Fuerthermore, 

the arm is provided 

with two systems off aid 

for the remounting off the 

tire on the rim. 


Super Automatic Lever-Less 


mm 1360 x 1710 x 2170h 


mm 1020 x 1320 x 2100h 




















Palo montante 

maggiorato 








play 

Braccio d’aiuto 

PRESS-PRO più 

utensile automatico 

top line 

Press-pro system 

more automativ tool 

top line 





orientabile 


bead work and 


230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

0,75 Hp - 0,55 Kw 

1000 Watt 

6-12 RPM 

10” - 22” 

13” - 25” 

42” (1060 mm) 

14” (370 mm) 

2900 Kg 


8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A)



3-positions 

pneumatic 

Palo inclinato con 

testina di montaggio 

e innesto rapido 

integrato 

Mounting head 

whith integrated 

quick clutch 


25” 







super 

automatico, indispensabile 

per 

ruote con pneumaticimaggiorati 

e ribassati, 

progettato per 

gli specialisti 


Adatto per ruote 

di Autovettura e 

Motociclo con cerchi 

da 10” a 25”. 

Una eccezionale 

robustezza e completezza 

grazie 

agli accessori che 

permettono di lavorare 

su ruote a 

profilo ribassato. 

I s a super automatic 

tire changer 

for Passenger Car 

and Motorcycle 

Wheels with rims 

up to 25” with 

adjustable wheel 

clamps. It combines 

reliability and 

solidity outperforming 

all competition. 

A full set of 

accessories allows 

to operate on low 

profile tires with 

absolute ease. 

Superautomatico 

Superatomatic 

RASE.2124 


mm 1075 x 1565 x 2110h 


mm 950 x 1150 x 1080h 




















Palo montante 

maggiorato 








play 

Gonfiaggio a pedale 

con gonfiatubeless 

Inflation pedal 

control 

Lubrificatore e 

regolatore di 

pressione 

Lubricator and filter 

with pressure ad just 





orientabile 


bead work and 


230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

0,75 Hp - 0,55 Kw 

1000 Watt 

6-12 RPM 

10” - 22” 

13” - 25” 

42” (1060 mm) 

14” (370 mm) 

2900 Kg 


8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A) 


53


54 

RAE.2108 

Palo centrale a ribaltamento 

elicoidale. 

Movimento sincronizzato 

(verticale e 

laterale) per 

non rovinare i cerchi. 

Elicoidal tilting 

system: 2-Stage 

vertical-lateral tilting 

system, avoids any 

possibility of damaging 

rim or tire. 


23” 


Gonfiaggio a pedale 

con gonfiatubeless 

Inflation pedal 

control 

Pedaliera 

(doppia velocità 

opzionale) 

Control pedals 

(double speed 

optional) 

E’ uno smontagommeautomatico 

fino a 23”. E’ 

uno smontagomme 

adatto per Vetture 

e Moto con 

cerchi di dimensioni 

comprese tra 

10” e 23”con rotazione 

del palo elicoidalepneumatica. 

robustezza e 

affidabilità sono 

le parole chiave 

per questo smontagomme, 

il quale, 

grazie al particolare 

movimento del 

palo, garantisce 

una eccezionale 

rigidità, particolarmente 

utile per 

il montaggio di 

pneumatici a profilo 

ribassato. 

RAE.2108 automatic 

up to 23” is 

an automatic tire 

changer suitable 

for car and motorcycle 

wheels 

having rim size 

from 10” to 23” 

with pnumatic 

swing arm movement. 

Solidity an 

reliability are the 

keywords for this 

tire changer, wich, 

thanks to the special 

movement of 

the arm, ensure 

exceptional rigidity, 

especially useful 

for mounting 

low profile tires. 

Automatico 

Atomatic 






mm 990 x 1505 x 1750h 


mm 980 x 770 x 970h 




230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

0,75 Hp 0,55 Kw 

1000 Watt 

1 velocità: 6 rpm (opz. 2 velocità comando a pedale 














a due posizioni 

2-positions control 

button 

Testina di montaggio 

Mounting head 

Stallonatore con 

paletta di stallonamento 

orientabile 

Bead breaker has 

single-effect cylinder 

with return spring 

and stroke adjuster 

10” - 20” 

13” - 23” 

39” (1000 mm) 

12,5” (320 mm) 

2800 Kg 

semplice 

8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A)


a 2 posizioni 


button 




integrato 

Mounting head 


quick clutch 

Tavola di 

bloccaggio 24” 


Pedaliera 


opzionale) 


(double speed 

optional) 

E’ il classico smontagommeautomatico 

ad alte 

prestazioniper 

Vetture e Moto 

con cerchi di dimensionicomprese 

tra 10” e 24”. 

Robustezza e affidabilità 

sono le 

parole chiave per 

questo smontagomme, 

il quale, 

grazie agli accessori 

che permettono 

di lavorare 

su ruote a profilo 

ribassato, è lo 

smontagomme 

che dà il massimo 

con una spesa limitata. 

Is an automatic 

tire changer suitable 

for car and 

motorcycle wheels 

having rim 

size from 10” to 

24” (max width 

330mm/13”). Optionally 

it can be 

equipped with 

bigger turntable 

(22” or 24”) and 

special devices for 

low profile - run 

flat tires. 

Automatico 

Atomatic 





RAE.2102.Racing 


mm 990 x 1505 x 1750 


mm 980 x 770 x 970h 




230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

0,75 Hp 0,55 Kw 

1000 Watt 














Palo montante 





Upright pole rollover 

tire recovery system 

with triple play 


regolatore di 

pressione 




effetto con paletta 


orientabile 

Double acting bead 

work and bead-breaker 

swivel 

10” - 22” 

14” - 24” 

39” (1000 mm) 

13,5” (343 mm) 

2900 Kg 

semplice 

8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A) 


55


56 

RAE.2102 


a 2 posizioni 


button 


Mounting head 

Tavola di 

bloccaggio 20” 

(10”/23” opzionale) 


(10”/23” option) 

Pedaliera 


opzionale) 


(double speed 

optional) 

E’ il classico smontagomme 

per Vetture 

e Moto con 

cerchi di dimensioni 

comprese tra 

10” e 20”. 

Robustezza e affidabilità 

sono le 

parole chiave per 

questo smontagomme, 

il quale, 

grazie agli accessori 

che permettono 

di lavorare 

su ruote a profilo 

ribassato, è lo 

smontagomme 


con una spesa limitata. 

RAE.2102 

Is an automatic 

tire changer suitable 

for car and 


having rim 

size from 10” to 

20” (max width 

330mm/13”). Optionally 

it can be 

equipped with 


(23” or 25”) and 

special devices for 

low profile - run 

flat tires. 

Automatico 

Atomatic 






mm 990 x 1505 x 1750 


mm 980 x 770 x 970h 




230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

0,75 Hp 0,55 Kw 

1000 Watt 














Palo montante 









regolatore di 

pressione 





orientabile 





10-18” 

12” - 20” 

39” (1000 mm) 

13” (330 mm) 

2800 Kg 

semplice 

8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A)

Comando manuale 

blocco/sblocco 

Locking system 


Mounting head 

Tavola da 20” 


Pedaliera 


E’ uno smontagommesemiautomatico 

per 

Vetture, Furgoni 

e Moto con cerchi 

di dimensioni 

comprese tra 10” 

e 20”, in opzione 

fino a 22”. Unisce 

affidabilità, robustezza 

ed economicità. 

Is a semiautomatic 

tire changer 

for Passenger Car, 

Light Truck and 

Motorcycle Wheels 

with rims from 

10” up to 20”, optionally 

up to 22”. 

It is a solid machine 

combining reliability 

and solid 

build with reasonable 

cost. 

Semiautomatico 

Semiatomatic 

RNE.1612 

Palo montante 

movimento a 

bandiera 

Swing mounting arm 


regolatore di 

pressione 





orientabile 






mm 1110 x 930 x 1720 


mm 980 x 770 x 970h 





220-380V 50-60 Hz 3Ph 220V 50-60Hz 1Ph 


0,75 Hp - 0,55 Kw 


1000 Watt 


1 velocità: 6 rpm (opz. 2 vel.) 

Diametro cerchio bloccaggio esterno / Rim diameter external clamping 10” - 18” (opz 10-20”) 

Diametro cerchio bloccaggio interno / Rim diameter internall clamping 12” - 20” (opz 12-22”) 


39” (1000 mm) 


13” (330 mm) 

Forza cilindro Stallonatore (10 bar) / Bead breaker force 

2500 Kg 


10 bar (140 psi) 




< 70 dB (A) 


57


58 

RKE.1412 

Comando manuale 




Mounting head 



Pedaliera 


E’ uno smontagommesemiautomatico 

per 

Vetture, Furgoni 

e Moto con cerchi 

di dimensioni 

comprese tra 10” 

e 20”. Unisce affidabilità,robustezza 

ed economicità. 

Is a semiautomatic 

tire changer 

for Passenger Car, 

Light Truck and 


with rims from 

10” up to 20”. It is 

a solid machine 

built with robust 

frame and a low 

cost of operation. 

Semiautomatico 

Semiatomatic 

Palo montante 

movimento a 

bandiera 


Regolatore di 

pressione 

Pressure adjust 



orientabile 






mm 1080 x 830 x 1660 


mm 980 x 770 x 970h 





220-380V 50-60 Hz 3Ph 220V 50-60Hz 1Ph 


0,75 1.2 Hp 


1000 Watt 


6 RPM 

Diametro cerchio bloccaggio esterno / Rim diameter external clamping 10” - 18” (opz 10-20”) 

Diametro cerchio bloccaggio interno / Rim diameter internall clamping 12” - 20” (opz 12-22”) 


39” (1000 mm) 


12,5” (320 mm) 

Forza cilindro Stallonatore (10 bar) / Bead breaker force 

2800 Kg 


8-10 bar (116-140 psi) 


110 kgm 


< 70 dB (A)


SA042 SISTEMA PRESS PRO 

(solo modelli RKE.1412) 

Dispositivo alza-premi-tallone pneumatico 

per facilitare le operazioni di smontaggio e 

montaggio di tutti i pneumatici con profilo 

ribassato e run-flat. 

Particolarmente adatto per agevolare la 

stallonatura di pneumatici rigidi 

(run-flat, etc.) 

Mantiene il pneumatico all’interno del 

canale del cerchio, consentendo una più 

agevole operazione di inserimento della 

leva alza-talloni, e di montaggio del secondo 

tallone. 

Pneumatic device for easy mounting/ 

demounting of low-profiled tires. 

(only for RKE.1412) 













tallone. 



(only for RAE.2102, RAE.2108) 


(solo modelli RASE.2124, RASE.2131) 












tallone. 



(only for RASE.2124, RASE.2131) 

SA048 SISTEMA HELP PRO 

(solo modelli RAE.2102) 

(only for RAE.2102) 

SA044 RULLO HELP PRO 

(applicabile su tutti i PRESS PRO) 

Dispositivo per operare su pneumatici 

ribassati. 



(for PRESS PRO, all models) 


RASE.3030 

RASE.2132 

RASE.2125 

RASE.2124 

RAE.2108 

RAE.2102 R 

RAE.2102 

RNE.1612 

RKE.1412 


59


60 

ACCESSORI 

SA046 ATTACCHI UNIVERSALI 

(set di 4 pezzi) 

Universal Adapters (set of 4 pieces) 

SA049 RULLO DI MONTAGGIO 

Per ruote di dimensioni inferiori a 8”, per 

ruote scooter 

For fitting wheels with diameter smaller 

that 8”, for scooter wheels 

SRA192.001 

Utensile integrale per cerchi a razze sporgenti 

(escluso RASE.2124,) 

Mounting tool for rims with arched spokes 

(not for RASE.2124,) 

SRA192.002 


+ adattatore 

(solo per RASE.2124) 


+ adapter 

(only for RASE.2124) 

SRA193.001 

Utensile integrale in plastica 

(escluso RASE.2124) 

Plastic mounting tool 

(not for RASE.2124) 

SRA193.002 

Utensile integrale in plastica + adattatore 

(solo per RASE.2124,) 

Plastic mounting tool + adapter 

(only for RASE.2124,) 

SA231.002 

Kit attacco Rapido + Ut. Integrale 

Quick clutch and plastic tool 

SA233.002 

Protezioni in plastica 

per cerchi in lega 

(4xA, 16xB, 4xC, 8xD) 

Set of plastic protections 

(4xA, 16xB, 4xC, 8xD) 

SA233.003 

Inserto in plastica per torretta 


Plastic protection insert for mounting head 

(set of 20 pieces) 

SA233.004 

Inserto in plastica per torretta 


Plastic protection insert for mounting head 


RASE.3030 

RASE.2132 

RASE.2125 

RASE.2124 

RAE.2108 

RAE.2102 R 

RAE.2102 

RNE.1612 

RKE.1412

SA229.002 

Protezione per paletta stallonatore 


Plastic protection for bead breaker blade 


SA229.003 

Protezione per bordo cerchio 


Plastic protections for rim edge 


SA054 

con comando a pedale , per posizionare 

velocemente, senza alcuno sforzo da parte 

dell’operatore, la ruota sul piatto dell’autocentrante. 

può essere installato anche in in 

secondo tempo. 

(solo per R.1021, RKE.1412, RNE.1612, 

RAE.2102, RAE.2108, RASE.2125) 

Lifter with roller rest 

Air-operated lifter complete with roller 

board, with pedal control. It quickly positions 

the wheel on the chuck plate, without 

effort on the part of the operator. It can be 

installed, also at a later date. 

(only for R.1021, RKE.1412, RNE.1612, 

RAE.2102, RAE.2108, RASE.2125) 

SA055 

integrata nel corpo macchina, portata max 

60 kg., fornibile anche successivamente, di 

facile installazione. 


Lifter with roller rest 

max working capacity 60 kg., integrated in 

the machine’s casing, easy to install even 

as retrofit. 


RASE.3030 

RASE.2132 

ACCESSORIES 

RASE.2125 

RASE.2124 

RAE.2108 

RAE.2102 R 

RAE.2102 

RNE.1612 

RKE.1412 


61


62 

RASE.2031 



3-positions 

pneumatic 




integrato 

Mounting head 


quick clutch 


a quadrifoglio 26” 


Doppia velocità 

Double speed 

Pedaliera 



super 

automatico, progettato 

per gli 

specialisti del 

pneumatico. Particolarmente 

adatto 

per ruote Racing, 

Run-flat e maggiorate 

e/o ribassate. 

Opera su ruote di 

autovetture, trasporto 

leggero e 

motocicli con cerchi 

da 12” a 26” 

(diametro max. 

1200mm/47”, larghezza 

max. ruota 

410 mm/16”). 

Dotato di sistema 

a due velocità di 

rotazione bidirezionale 

dell’ autocentrante. 

I s super automatic 

tire changer, particularlyrecommended 

for oversize 

and racing tires 

and designed for 

tire specialists. It 

has an oversized 

body and it is suitable 

for car and 


with rim size from 

12” to 26” (max. 

diameter 1200 

mm. / 47” - max. 

wheel width 410 

mm. / 16”). Equipped 

with turntable 

double-speed 

bi-directional rotation 

system with 

speed selector. 


Superatomatic 






mm 1420 x 1860 x 2120h 


mm 1400 x 1150 x 1150h 




230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

1,1-1,5 Hp 0,80-1,10 Kw 

1000 Watt 

3Ph - 2 velocità: 6-12 RPM 1Ph - 1 velocità: 6 RPM 













Palo montante 

maggiorato 








play 


regolatore di 

pressione 






orientabile 



swivel 

12” - 24” 

14” - 26” 

47” (1200 mm) 

16” (406 mm) 

3100 Kg 


8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A)




button 


Mounting head 


24” 



Double speed 

Pedaliera 



super 

automatico, indispensabile 

per 

ruote con pneumaticimaggiorati 

e ribassati, 

progettato per 

gli specialisti 


Adatto per ruote 

di Autovettura e 

Motociclo con cerchi 

da 10” a 24”. 

Una eccezionale 

robustezza e completezza 

grazie 



su ruote a 

profilo ribassato. 

I s a super automatic 

tire changer 

for Passenger Car 

and Motorcycle 

Wheels with rims 

up to 24” with 

adjustable wheel 

clamps. It combines 

reliability and 

solidity outperforming 

all competition. 

A full set of 

accessories allows 

to operate on low 

profile tires with 

absolute ease. 


Superatomatic 





RASE.2024 

230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

1,1-1,5 Hp 0,74-1,10 Kw 

1000 Watt 














Palo montante 

maggiorato 








play 


regolatore di 

pressione 






orientabile 



swivel 

Pedana a rulli 

Roller table 


mm 1075 x 1565 x 2110h 


mm 930 x 1080 x 1080h 




10” - 22” 

12” - 24” 

40” (1020 mm) 

14” (355 mm) 

2500 Kg 


8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A) 


63


64 

RASE.2015 




button 


Mounting head 


22” 



Double speed 

Pedaliera 



super 

automatico, progettato 

per gli 

specialisti del 

pneumatico, indispensabile 

per 

ruote con pneumatici 

maggiorati 

e ribassati. 

Il massimo per 

robustezza e completezza, 

e grazie 



su ruote a 

profilo ribassato è 

lo smontagomme 


con una spesa non 

eccessiva. 

Is a super automatic 

tire changer for 

Passenger Car and 


with rims up to 

22”, especially designed 

to operate 

on big rims and 

low-profile tires. 

Optionally it can 

be equipped with 


(24”) and special 

devices for low 

profile - run flat 

tires. 


Superatomatic 





230-400V 50-60 Hz 3Ph 230V 50-60Hz 1Ph 

1,1-1,5 Hp 0,74-1,10 Kw 

1000 Watt 














Palo montante 









regolatore di 

pressione 





orientabile 






mm 1075 x 1565 x 2110h 


mm 930 x 1080 x 1080h 




10” - 20” 

12” - 22” 

39” (1000 mm) 

14” (355 mm) 

2500 Kg 

semplice 

8-10 bar (110-145 psi) 

110 kgm 

10 bar (145 psi) 

3,5 bar (50 psi) 


< 70 dB (A)


SA031 HELP 

(solo modelli Serie RASE.2024 e RASE.2015, 

Dispositivo alza-premi-tallone pneumatico per facilitare le operazioni di smontaggio e 

montaggio di tutti i pneumatici con profilo ribassato e run-flat. 

Particolarmente adatto per agevolare la stallonatura di pneumatici rigidi (run-flat, etc.) 

Mantiene il pneumatico all’interno del canale del cerchio, consentendo una più agevole 

operazione di inserimento della leva alza-talloni, e di montaggio del secondo tallone. 

Pneumatic device for easy mounting/demounting of low-profiled tires. 

(RASE.2024 and RASE.2015 

SA038 HELP 231 

(solo per RASE-2031) 



Particolarmente progettato per agevolare la stallonatura di pneumatici rigidi (run-flat, 

ecc.) Mantiene il pneumatico all’interno del canale del cerchio, consentendo una più 

agevole operazione di inserimento della leva alza-talloni, e di montaggio del secondo 

tallone. 


(only for RASE.2031) 

SA032 PRESS 

(solo modelli Serie RASE, 



Particolarmente adatto per agevolare il montaggio di pneumatici rigidi (run-flat, pax, 

ecc.) 

Il braccio snodato in 3 punti permette di premere il tallone di pneumatici ribassati o a 

fianco molto duro all’interno del canale del cerchio, durante tutta l’operazione di montaggio 

del secondo tallone. 


(only for RASE) 

SRA9214251 GR. CONO PREMIRUOTA 

Da utilizzare con cerchi con canale “rovescio” per spingere il pneumatico sulle griffe per 

bloccare il cerchio 

(utilizzabile solo con HELP e PRESS) 

To be used when rim has an “overtuned groove”, to keep the tire pushed on the jaws, 

so locking the rim. 

(to be used only with HELP and PRESS) 

SA036 Press Arm PAX 

(solo modelli Serie RASE e RAE2002) 

Dispositivo pneumatico per facilitare le operazioni di smontaggio/montaggio di tutti i 

pneumatici con profilo ribassato e run-flat. Potenza di lavoro maggiorata e particolari 

accorgimenti tecnici lo rendono adatto anche allo smontaggio/montaggio di ruote speciali 

PAX SYSTEM (se equipaggiato con apposito kit PAX) 

(only for RASE and RAE.2002) 

Pneumatic device to ease mounting/demounting of low profile tires and run-flat tires. 

Increased strength and special adapters make it fit for PAX SYSTEM wheels (only if used 

with Kit PAX) 

Also valid for Continental SSR. 


RASE.2031 

RASE.2024 

RASE.2015 


65


66 

ACCESSORI 

SA196 Utensile premi-tallone manuale 

per pneumatici con profilo ribassato. 

Agevola il montaggio di pneumatici 

ribassati, run-flat particolarmente rigidi, difficili da effettuare manualmente. 

Special hand tool and accessories to ease mounting low-profiled tires. 

SA247 

Premi-tallone manuale per montaggio 

pneumatici 

Tire Mounting Aid 

SA019/CE 

Attacchi universali 6-23” 

Universal adapters 6-23” 

SA239 

Riduzioni 10” per piatto autocentrante 

12-24” 

(solo per RASE.2024 e RASE.2031) 

Reductions 10” for turntable 12-24” 

(only for RASE.2024 and RASE.2031) 

SA243 

Adattatori speciali per bloccaggio di ruote moto e motociclo 6” ÷ 23”. 

Altezza maggiorata di 25 mm. per il bloccaggio di ruote con disco/freno montato, e/o di 

ruote QUAD. 

Special adaptors for motorcycle wheels from 6” to 23”. 

25 mm. enlarged height for locking wheels having mounted rim/brake and/or QUAD’s 

wheels. 

SRA9218539 

Dispositivo di gonfiaggio con comando a 

pedale 

Inflation pedal control. 

(standard on Tubeless models) 

SA017 

Gonfiaggio tubeless 

con anello “OMEGA JET” 

applicabile a qualunque smontagomme 

Tubeless inflation with ring “OMEGA JET” 

RASE.2031 

RASE.2024 

RASE.2015 


SRA246 

Pistoletta MICHELIN 

(di serie su RASE.2024 e RASE.2031) 

Michelin Inflation Gun 

(standard on RASE.2024 and RASE.2031) 

SRA254 

Pistoletta gonfiaggio extra CE 

Extra CE Inflation Gun 

SA231 

Kit attacco Rapido + Ut. Integrale 

(1 SRA185 + 1 SRA2014250) 

Quick clutch and plastic tool 

(1 SRA185 + 1 SRA2014250) 

SRA185 

Utensile integrale in plastica 

(utilizzabile solo con SA203 a SA231) 

Plastic mounting tool 

(only for SA231) 

SRA188 

Utensile integrale standard 

per ruote stradali vettura e 

moto enduro/cross 

(di serie su tutti gli smontagomme) 

Standard mounting tool 

(standard on all tire changers) 

SRA2014250 

Utensile integrale per pneumatici Run-Flat 

per ruote auto con profilo ribassato e ruote 

moto / scooter (cerchi da 14”-15”) 

Mounting tool for Run Flat Tires 

SRA186 




ACCESSORIES 

RASE.2031 

RASE.2024 

RASE.2015 


67


68 

ACCESSORI 

SRA191 

Utensile integrale cerchi 6” 

per piccole macchine agricoltura, trattorini, 

taglia-erba, etc. 

(solo per smontagomme automatici) 

Mounting tool for 6” rims 

(only for automatic tire changer) 

SA236 

Kit Paletta stallonatore + Tampone 

con attacco rapido, tampone, paletta di 

ricambio per pneumatici morbidi 


Bead breaking plate + pad (only for 

RASE.2031) recommended for normal tires 

(as RASE.231 comes equipped with bead 

breaker especially designed for run-flat 

tires) 

SA238 

Paletta stallonatore 

con attacco rapido, paletta di ricambio per 

pneumatici morbidi 


Bead breaking plate (only for RASE.2024) 

SA242 

Paletta stallonatore 

Paletta stallonatore con attacco rapido, 

paletta di ricambio per pneumatici morbidi 

(solo per RASE.2015,) 

Bead breaking plate (only for RASE.2015) 

SA018-1 

Filtro regolatore 

Filtro per acqua e regolatore di pressione 

con manometro 


Pressure regulator with gauge c/w water 

filter (standard on RASE.2024 and 

RASE.2031) 

SA233 






RASE.2031 

RASE.2024 

RASE.2015 


SA229 






SA241 



(per RASE.2015) 


(standard on RASE.2015) 

SRA9216166 

Set protezioni bloccaggio interno da utilizzare 

in combinazione con art. SA233, 

durante le operazioni di gonfiaggio ruote 

tubeless 

Set of plastica protections for internal 

locking to be used with SA233, during operation 

of tubeless inflation 

SA034 

Pedana a rulli (solo per RASE) 

Agevola lo stallonamento del pneumatico 

Roller table (only for RASE) 

SRA960 

Vaso grasso per montaggio/smontaggio 

Grease for tire 


ACCESSORIES 

RASE.2031 

RASE.2024 

RASE.2015 


69


70 

RGU264E-T 

Consolle comandi 

idraulici 

Hidraulic control 

consolle 

Centraggio coni 


Utensile per ruote 

tubeless 

Tubeless roller 

Pedana 

Table 

E’ una unità a basso 

costo, progettata 

per le flotte (dove 

il servizio pneumatico 

è interno) con 

pneumatici tubeless 

e con un piccolo numero 

di pneumatici 

trattati ogni giorno. 

Is a low cost unit, 

designed for fleets 

(where tire service 

is in-house) with tubeless 

tires and with 

a small number of 

handled tires daily. 

Smontagomme specifico per ruote Tubeless 

(Veicoli trasporto commerciale) 

Tubeless truck tire changer (commercial) 

Per ruote da / Locking range 

RGU264E-T 

Peso max ruota / Max wheel weight 

Diametro max ruota / Max wheel diameter 

Larghezza max ruota / Max wheel width 

Motore centralina idraulica / Hydraulic pump motor 

Motore mandrino / Gearbox motor 


Forza stallonatore dall’esterno / Bead breaker force inside 

Livello rumorosità in cond. di lavoro / Noise level in working condition 

Porta accessori 

Accessories holder 


mm 1330 ÷ 1570 x 1500 x 1160h 


mm 1520 x 1400 x 750h 




14” - 26” 

1200 kg 

1200 mm 

780 mm 

1,1 kW 3ph 220 415V 

1,5 3ph 220 415V 

0÷130 bar 

1500 kg 

< 70 dbA


idraulici 


consolle 

RGU264E 

Braccio porta utensile 

a posizionamento 

manuale 

Double-sided tool 

E’ una unità a basso 

costo, progettata 

per le flotte (dove il 

servizio pneumatico 

è interno) con pneumatici 

tubeless e a 

camera d’aria e con 

un piccolo numero 

di pneumatici trattati 

ogni giorno. 

Smontagomme specifico per Camion 



Is a low cost unit, 

designed for fleets 

(where tire service is 

in-house) with different 

type of tires 

(tubeless tube) and 

with a small number 

of handled tires 

daily. 









RGU264E 




Centraggio coni 


Utensile universale 

semiautomatico 

semiautomatico a 

rotazione manuale 


Pedana 

Table 


mm 1330 ÷ 1570 x 1500 x 1160h 


mm 1520 x 1400 x 750h 




14” - 26” 

1200 kg 

1200 mm 

780 mm 

1,1 kW 3ph 220 415V 

1,5 3ph 220 415V 

0÷130 bar 

1500 kg 

< 70 dbA 


71


72 

RGU267E 




a posizionamento 

manuale 


E’ una unità professionale, 

progettata 

per i negozi di servizio 

pneumatico 

con carico di lavoro 

pesante di ruote di 

camion commerciali 

(fino a 27 “). 

Is a professional 

unit, designed for 

tire service shops 

with heavy work 

load of commercial 

trucks wheels (up to 

27”). 

Smontagomme specifico per ruote Tubeless 





semiautomatico a 

rotazione manuale 


Pedana 

Table 








RGU267E •Dimensioni / Dimensions 

mm 1430 ÷ 1750 x 1550 ÷ 1740 x 860 ÷ 1270h 


mm 1500 x 1600 x 1040h 






Mandrino 

autiocentrante 



idraulici 


consolle 

13” - 27” 

1500 kg 

1600 mm 

780 mm 

1,1 kW 3ph 220 415V 

1,5 3ph 220 415V 

0÷130 bar 

1500 kg 

< 70 dbA




a movimentazione 

manuale 

E’ un’unità professionale, 

progettata 


pneumatico 


pesante per ruote 

camion fino a 44” 

commerciale / agricoltura 

/ movimento 

terra (opzionale 

56”). 

Smontagomme universale per Camion, 

Movimento Terra e Agricoltura 

Universal Tire Changer for trucks, agriculture 

and earth-moving wheels 


unit, designed for 




/ agriculture / earthmoving 

wheels up 

to 44” (56” optionally). 



Double- sided tool 








RGU56E 



RGU56E 

Mandrino 

autocentrante 

14”-44” 



idraulici 


consolle 


mm 2000 ÷ 2400 x 1640 x 880÷1500h 


mm 1520 x 1400 x 750h 




14” - 44” (56” opt) 

1500 kg 

2300 mm 

1065 mm 

1,1 kW 3ph 220 415V 

1,2-1,8 KW 400V 3ph 

0÷130 bar 

2690 kg 

< 70 dbA 


73


74 

RGU566E 

Riduttore 

Heavy-duty Gear-box 



automatica 

E’ un’unità professionale, 

super automatica 

progettata 


pneumatico 





/ movimento 

terra. 

RGU566E 


unit, super-automatic 

designed for 





wheels up 

to 56”. 





Mandrino 

autocentrante 












automatico nella 

rotazione 



idraulici 


consolle 


mm 2210 ÷ 2850 x 1840 ÷ 2050 x 970÷1900h 


mm 2270 x 1900 x 1110h 




14” - 56” 

1800 kg 

2400 mm 

1300 mm 

1,8 kW 400V 3ph 

1,85 -2,5 kw 400V3ph 

0÷130 bar 

2690 kg 

< 70 dbA

Riduttore 

Heavy-duty Gear-box 



Carrello 

Automatic operating 

arm (2) 

è un’unità professionale, 

super automatica 

progettata 


pneumatico 





/ movimento 

terra, dotata di un 

sistema di controllo 

automatico del movimento. 





RGU568E 

is a professional 

unit, super-automatic 

designed for 





wheels up 

to 56”, equipped 

with a fully automatic 

motion control 

system. 

Mandrino autocentrante 










RGU568E 


mm 3300 x 2400 x 2100h 


mm 2300 x 2530 x 1180h 






automatico nella 

rotazione 



idraulici 


consolle 



automatica 

14” - 56” 

2000 kg 

2500 mm 

1500 mm 

3,3/4,4 kW 400V 3ph 

1,5 -2,3 kw 400V3ph 

0÷130 bar 

3364 kg 

< 70 dbA 


75

Equipaggiamento Moto Moto Equipment 

76 

B202 MOTO 




a tutte le 

funzioni 




most easily. 

Vani portapesi e 

portautensili (6) e 

portaconi (3) 


weights and tools (6) 

and for cones (3). 


per la misura e l’applicazione 

guidata 


(ALU-SE) 




weights (ALU-SE) 

Portaflange (4) 

OPTION 

Albero fisso di 14 

mm con bussole e 

coni di bloccaggio 

per bloccare agevolmente 

la maggior 

parte delle ruote da 

moto. 

14 mm motorcycle 

shaft with several 

adapters to lock 

properly most motorcycle 

wheels. 

Flange-holders (4) 

DISPONIBILE ANCHE 

NELLA VERSIONE DA TAVOLO 

DESK TOP VERSION AVAILABLE 

Alimentazione elettrica / Power supply 12V (220 di serie) 







Precisione / Accuracy 1 gr. 

Equilibratura moto: la dinamica è servita. 

Moto balancing: dynamic is ready. 

B202.G2 

ALU-SE 


mm 1110 x 510 x 990h 


mm 900 x 500 x 1120h 




Inserimento dati ruota automatico / Automatic input 


Ottimizzazione / Tire matching 



Autodiagnosi / Autodiagnostic 

Autotaratura / Autocalibration 





Automatic Minimization of residual Static Unbalance 

DUAL-OP Doppio operatore / Double operator

Testina di montaggio/smontaggio 

Mounting head 



Pedaliera 


Tavola da 23”per Moto. 

Lo smontagomme è equipaggiato con 

una tavola appositamente progettata 

per ruote moto. Comprende anche 

protezioni in plastica e adattatori per 

ruote go-kart. 

Palo montante. 

Il palo montante con braccio a bandiera 

riduce al minimo lo spazio 

richiesto per l’installazione dello 

smontagomme, assicurando la massima 

resistenza alle torsioni durante il 

funzionamento. 

Testina di smontaggio. 

La testina di smontaggio è del tipo 

speciale per Moto, completa con 

inserto in plastica per proteggere i 

cerchioni in lega leggera. Il bloccaggio 

della testina è manuale, simultaneo in 

verticale e orizzontale (altezza e diametro). 

Distanziamento dell’utensile 

dal cerchio automatico. Testina montaggio 

e smontaggio dotata di unghia 

con linguetta appoggio leva e di rullo 

conico di montaggio registrabile. 

Motore. 

Lo smontagomme è dotato di un motore 

a 1 velocità, 2 direzioni. 

Stallonatore. 

Potente stallonatore pneumatico 

appositamente progettato per ruote 

moto, equipaggiato con protezioni in 

plastica. Cilindro stallonatore a singolo 

effetto con ritorno a molla e con 

regolatore di corsa. 

23” Turntable for Moto. 

The tire changer is equipped with 

a turntable specially designed 

for motorcycles wheels. It also 

includes plastic protections and 

adapter kit for go-kart wheels. 

Swing mounting arm. 

The swing-type mounting arm 

minimized space requirements 

for the installation of the tire 

changer, ensuring maximum 

resistance to torsions during 

operations. 

Manual-lock mounting head. 

Mounting head is manually 

locked. Locking mechanism provide 

automatic adjust of vertical 

clearance between mounting 

head and rim. A knob screw is 

provided to adjust horizontal 

position (diameter) at the same 

time. Mounting head is equipped 

with lever support and with 

adjustable mounting roller. 

Motor. 

The tire changer is equipped 

with a bi-directional, 1-speed 

motor. 

Bead Breaker. 

Powerful pneumatic bead breaker 

especially designed for motorcycles, 

equipped with plastic 

protections. It has single-effect 

cylinder with return spring and 

stroke adjuster. 

R.1021 

R.1021 MOTO 

Comando meccanico 



Palo montante 

movimento a 

bandiera 


Regolatore di pressione 

e lubrificatore 

Filter 



orientabile 




and stroke adjust 


mm 990 x 945 x 1730h 


mm 990 x 770 x 1080h 




Alimentazione elettrica / Power Source 

230-400V 50-60 Hz 3Ph230V 50-60Hz 1Ph 

Potenza motore / Motor Power 

0.75Hp 


1000 Watt 

Velocità di rotazione / Rotation Speed 

6 RPM (1 velocità) 

Diametro Cerchio / Rim Diameter - bloccaggio interno / Rim Diameter 5” - 23” (modelli CE) 

Diametro max. Ruota / Wheel Diameter 

39” (1000 mm) 

Larghezza max. ruota / Rim Width 

9.5” (240 mm) 

Forza cilindro Stallonatore a 10 bar / Bead Breaker Force (at 10 bar) 

2500 Kg 

Pressione d’esercizio / Operating Pressure 

8-10 bar (110-145 psi) 

Coppia massima mandrino / Torque 

110 kgm 


< 70 dB (A) 


77


78 


3M604 

Kit coni girevoli 

Permette il centraggio da un foro minimo ø 16 ad un massimo ø 45 

Kit cones with built-in ball bearings (only for B201) 

Allows centering of wheels with diam 16-45mm and let wheels with ball bearings with high 

friction to run smoother on the balancer 

3M590 FU-RSC 

Flangia per ruote senza cuscinetto (Solo per B20x) (BMW, Honda, Aprilia, Ducati) 

Brevettata 

(patented) Monolever tire adapter (only for B20x) 

(covering BMW 4-studs, Honda VFR all models, Aprilia AF1, Scooter)friction to run smoother 

on the balancer 

2M2566 AMSF-10 

Kit Albero 10 mm + adattatori + 2 coni diametro min-max 10-22mm 

(solo per B202 e 3M570-1) 

Kit for 10 mm shaft + adapters + 2 cones diameter min-max 10-22mm 

(only for B202 and 3M570-1) 

2M2567 AMSF-18 

Kit Albero 18 mm + adattatori + 2 coni diametro min-max 18-28mm 

(solo per B202 e 3M570-1)Kit for 10 mm shaft + adapters + 2 cones diameter min-max 

10-22mm 

Kit for 18 mm shaft + adapters + 2 cones diameter min-max 18-28mm 

(only for B202 and 3M570-1) 

2M3452 

Adattatore albero 18mm per FU-RSC 

18mm shaft adapter for FU-RSC 

2M3477 (2003339) 

Adattatore Guzzi per FU-RSC 

(da usare solo con 3M590, 2M3452 and 2M2567)18mm Ducati, Triumph, Bmw 5-studs, MV Guzzi 

adapter for FU-RSC 

(to be used only with 3M590, 2M3452 and 2M2567) 

3M725 (2003732) 

14mm Ducati, Triumph, Bmw 5-studs (escluso BMW R1200 RT) 

14mm Ducati, Triumph, Bmw 5-studs (not for BMW R1200 RT) 

2M3212 (2003264) 

18mm Ducati, Triumph, Bmw 5-studs, MV Agusta adattatore per FU-RSC 

(da usare solo con 3M590, 2M3452 and 2M2567) 

18mm Ducati, Triumph, Bmw 5-studs, MV Agusta adapter for FU-RSC 

(to be used only with 3M590, 2M3452 and 2M2567) 

2M3476 (2003407) 

Adattatore Quad per FU-RSC (da usare solo con 3M590)adapter for FU-RSC 

Quad adapter for FU-RSC (to be used only with 3M590) 

2M3478 (2002463) 

Adattatore per Honda Goldwing (da usare solo con 3M590) 

Adapter for Honda Goldwing (to be used only with 3M590) 

2M3619 

Adattatore Quad (da usare solo con 3M604 e albero 14mm) 

Quad adapter (to be used only with 3M604 and shaft 14mm) 

3M3028 Base per B2000 e V555 

Base per evitare il fissaggio a terra (completa di bulloni di accoppiamento alla macchina) 

Base to avoid to lock the balancer to the ground (complete with bolts) 

B202

Sistema di sollevamento / Lifting system 

Pompa / Pump 

Pressione di esercizio / Pressure 

Portata max. / Maxloards 

Altezza max. Maximum Height 

Altezza min. / Minimum Height 

Tempo di salita / Go up time 

Dimensioni Piattaforma / Platform dimensions 

Peso / Weight 

PS15W - PS20W MOTO 

PS20W PS15W 


mm 2700 x 950 x 1030h 


mm 2350 x 820 x 880h 




pompa idraulica 

elettroidraulica, a motore 

8-10 Atm 

600 kg 

1030 mm 

200 mm 

elettroidraulica: 30 s - pneumatica: 75 s 

2100 x 750 mm 

160 kg 

Sistema di sollevamento / Lifting system 

Pompa / Pump 

Pressione di esercizio / Pressure 

Portata max. / Maxloards 

Altezza max. Maximum Height 


Tempo di salita / Go up time 

Dimensioni Piattaforma / Platform dimensions 

Peso / Weight 


mm 2600 x 800 x 1030h 


mm 2100 x 620 x 200h 




pompa idraulica 

elettroidraulica, a motore 

8-10 Atm 

350 kg 

1030 mm 

200 mm 

elettroidraulica: 30 s - pneumatica: 75 s 

2000 x 600 mm 

140 kg 


79

Pedane di Sollevamento Lift Tables 

80 

PS93 

Portata / max loard 

Salita / Lifting time 

Discesa / Lowering time 

Altezza max. / Maximum Height 


Sicurezza / Safety 

2500 kg PS93 - 3000 kg PS93.3 

12s 

35s 

95 mm 

930 mm 

meccanica 


mm 1400 ÷ 1932 x 1770 x 95 ÷ 930h 


mm 1800 x 1800 x 500h 


lordo/gross 550kg 


2 pistoni idraulici 

struttura molto robusta 

dispositivo di sicurezza meccanica a cremagliera 

centralina idraulica silenziosa 

sicurezza circuito idraulico contro la rottura o il taglio tubi 

segnalazione acustica della salita e della discesa 

perni con boccole auto-lubrificanti 

accesso illimitato al veicolo da tutti i lati 

centralina mobile su ruote 

2 hydraulicpistons 

Very strong steel works 

Mechanical safety device 

Extremely silent power pack 

No-return valve against hydraulic failure 

Acoustic signal during lifting/descent 

Pins with self-lubrificating bushings 

Full access to sides, front and rear of the vehicle 

Traveling power pack (option)

Portata / max loard 

Pressione / Pressure 

Salita / Lifting time 

Altezza max. / Maximum Height 


2500 kg 

10 - 12 bar 

15s 

110 mm 

500 mm 

PS50W 


mm 2560 x 3410 x 110 ÷500h 


mm 1400 x 2100 x 300h + 440 x 350 x 250 


lordo/gross 356kg 


Rampe di salita e discesa a doppio scalino. 

Facilissima installazione. 

Necessita solo di un attacco aria. 

Progettato e costruito originariamente per il gommista, trova 

applicazione preferenziale anche per una vasta gamma di 

operazioni su ogni tipo di veicolo. 

Two step drive on and drive off ramps. 

Easy to install. 

Only a pneumatic connection required. 

Originally designed for tire centers, this platform has become 

a multi-purpose equipment for all jobs, which call for a safe 

lifting platform. 

Pedane di Sollevamento Lift Tables 

81

Attività Promozionale Merchandising 

82 

MERCHANDISING 

V400b 

T-Shirt 

V401g 

Polo 

V402 

camice bianco 

V402 

camice blu 

V401r 

Polo 

V426 

camicia azzurra 

V436 

Polo

V404n 

Pettorina 

V433 

Blocchi per appunti 

V430 

Borsa 

V415 

Penne a sfera 

V431 

Borsa 

V414 

Portapass 

MERCHANDISING 

V437 

Banner 

V424 

Portachiavi 

V434 

Portacellulare 

Attività Promozionale Merchandising 

83

La Ditta si riserva di apportare modifiche alla propria produzione senza preavviso ed in qualsiasi momento. 

Specifications, models and options subject to change without notice. 

Progetto grafico: Maurizio Mugnai - Stampa Tipolitografia Toccafondi

www.fasep.it 

FASEP 2000 srl 

Via Faentina, 96 - 50030 Ronta (Firenze) Italy 

Tel. +39 055 8403126 - Fax +39 055 8403354 

e-mail:info@fasep.it

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