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Il recupero e la conservazione di volte in camorcanna di pregio ...

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Capitolo 4 Realizzazione dell’<strong>in</strong>tervento nel<strong>la</strong> sperimentazione <strong>in</strong> sca<strong>la</strong><br />

4.5.2.2. <strong>Il</strong> quadro fessurativo<br />

Per <strong>la</strong> volta n°2 le prime “fi<strong>la</strong>ture”, seppur impercettibili, si presentano non appena viene<br />

allentato il tirante n°1 e cont<strong>in</strong>uano a formarsi longitu<strong>di</strong>nalmente <strong>in</strong> corrispondenza del<strong>la</strong><br />

cent<strong>in</strong>a centrale allentando le restanti sospensioni. Si vede poi che con l’aumentare del<br />

carico <strong>la</strong> fessura <strong>in</strong>izia ad aprirsi leggermente e, a <strong>di</strong>fferenza del<strong>la</strong> volta n°1, <strong>in</strong>izia a<br />

<strong>di</strong>ramarsi pur rimanendo nel<strong>la</strong> zona centrale del<strong>la</strong> volta (ve<strong>di</strong> T2).<br />

Anche qui come nel caso precedente <strong>la</strong> fessura pr<strong>in</strong>cipale si è formata nello stesso punto<br />

<strong>di</strong> quel<strong>la</strong> preesistente, qu<strong>in</strong><strong>di</strong> anche <strong>in</strong> questa circostanza quest’ultima crea un tracciato<br />

preferenziale al<strong>la</strong> formazione <strong>di</strong> nuove lesioni evitando <strong>la</strong> formazione <strong>di</strong> nuove fessure<br />

che andrebbero <strong>in</strong>evitabilmente ad <strong>in</strong>debolire <strong>la</strong> superficie <strong>in</strong> questione. Inoltre si è<br />

creata una picco<strong>la</strong> fessura <strong>in</strong> corrispondenza <strong>di</strong> una preesistente dovuta al ritiro del<br />

materiale.<br />

Term<strong>in</strong>ata <strong>la</strong> fase <strong>di</strong> pieno carico (prima fase), come nelle <strong>volte</strong> non consolidate, si sono<br />

confrontati gli abbassamenti qui ottenuti con quelli <strong>di</strong> quest’ultima. Considerando<br />

l’abbassamento misurato dal trasduttore 2, nel<strong>la</strong> mezzeria del<strong>la</strong> cent<strong>in</strong>a, si vede come <strong>la</strong><br />

volta dopo il consolidamento ha un ce<strong>di</strong>mento circa tre <strong>volte</strong> più piccolo <strong>di</strong> quello avuto<br />

dal<strong>la</strong> stessa struttura prima dell’<strong>in</strong>tervento. La scelta, anche <strong>in</strong> questo caso, è stata quel<strong>la</strong><br />

<strong>di</strong> aumentare il carico per vedere il comportamento <strong>di</strong> tutto il sistema. Dato che dopo<br />

tale fase gli abbassamenti cont<strong>in</strong>uano ad essere contenuti si è deciso <strong>di</strong> portare <strong>la</strong> volta a<br />

completa rottura applicando un carico concentrato sul<strong>la</strong> cent<strong>in</strong>a (ve<strong>di</strong> fig. 4.84).<br />

<strong>Il</strong> <strong>recupero</strong> e <strong>la</strong> <strong>conservazione</strong> <strong>di</strong> <strong>volte</strong> <strong>in</strong> <strong>camorcanna</strong> <strong>di</strong> <strong>pregio</strong> me<strong>di</strong>ante l’utilizzo <strong>di</strong> frp:<br />

analisi sperimentali e applicazione al p<strong>la</strong>fone del Teatro dei Fi<strong>la</strong>rmonici <strong>di</strong> Ascoli Piceno<br />

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