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Il recupero e la conservazione di volte in camorcanna di pregio ...

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Capitolo 4 Realizzazione dell’<strong>in</strong>tervento nel<strong>la</strong> sperimentazione <strong>in</strong> sca<strong>la</strong><br />

Terza fase <strong>di</strong> carico<br />

30 Kg 75 Kg 75 Kg 30 Kg<br />

70 Kg 135 Kg 135 Kg 70 Kg<br />

80 Kg 100 Kg 100 Kg 80 Kg<br />

Fig. 4.82 – Schema <strong>di</strong> carico del<strong>la</strong> fase 3<br />

Fig. 4.83 – Vista del<strong>la</strong> volta n°2 a pieno carico<br />

Ad ogni step sono stati registrati gli abbassamenti imme<strong>di</strong>ati e quelli dopo circa 6 m<strong>in</strong>uti.<br />

Registrati tali abbassamenti si prosegue con i successivi step <strong>di</strong> carico.<br />

Le <strong>volte</strong> sono state monitorate f<strong>in</strong>o ad un carico massimo complessivo <strong>di</strong> 980 kg.<br />

In seguito gli strumenti sono stati rimossi ed è stato applicato un carico puntuale<br />

decentrato rispetto al<strong>la</strong> mezzeria del<strong>la</strong> cent<strong>in</strong>a me<strong>di</strong>ante un mart<strong>in</strong>etto idraulico (fig.<br />

4.84): <strong>la</strong> forza del mart<strong>in</strong>etto è stata applicata f<strong>in</strong>o a completa rottura del<strong>la</strong> volta.<br />

<strong>Il</strong> <strong>recupero</strong> e <strong>la</strong> <strong>conservazione</strong> <strong>di</strong> <strong>volte</strong> <strong>in</strong> <strong>camorcanna</strong> <strong>di</strong> <strong>pregio</strong> me<strong>di</strong>ante l’utilizzo <strong>di</strong> frp:<br />

analisi sperimentali e applicazione al p<strong>la</strong>fone del Teatro dei Fi<strong>la</strong>rmonici <strong>di</strong> Ascoli Piceno<br />

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