Il recupero e la conservazione di volte in camorcanna di pregio ...

Capitolo 6 Dalla sperimentazione in scala
all’intervento sul caso di studio
0.80 m moltiplicando per il peso proprio del legno e per la lunghezza longitudinale. A
questo si deve aggiungere il peso degli elementi di sostegno in acciaio. Tale carico
puntuale è stato applicato a metà luce del puntone.
- Carichi accidentali sulla passerella.
- Carico della muratura: determinato moltiplicando il peso della muratura per le
dimensioni del muro ottenendo un carico distribuito.
- Peso della neve: calcolato secondo le NTC 2008 (§ 3.4 “Azioni della neve”).
- Carichi accidentali di copertura: è stato considerato un carico distribuito relativo a
coperture e sottotetti accessibili per sola manutensione 0,50 (NTC
2008, tabella 3.1.II, § 3.1.4 “Carichi variabili”.
Una volta stabiliti tutti i carichi agenti si procede con la valutazione della sicurezza
facendo riferimento ai soli SLU, in quanto l’intervento riguarda le costruzioni esistenti
(NTC 2008, § 8.3 “Valutazione della sicurezza”).
Sempre sulla base dell NTC 2008 è stata individuata le seguente combinazione di carico:
· · · · · · · ·
Nel nostro caso si ha:
dove:
· · · · ·
‐ peso proprio di tutti gli elementi strutturali;
‐ peso prorpio di tutti gli elementi non strutturali;
‐ carico neve ( 0,80 )
‐ carico accidentale della copertura ( 0,50 )
‐ carico accidentale della passerella ( 0,50 )
, , ‐ coefficienti parziali per le azioni (considerando la Stato Limite di Resistenza
(STR) si ha 1,30 ; 1,50 ; 1,50)
Il recupero e la conservazione di volte in camorcanna di pregio mediante l’utilizzo di frp:
analisi sperimentali e applicazione al plafone del Teatro dei Filarmonici di Ascoli Piceno
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