Il recupero e la conservazione di volte in camorcanna di pregio ...
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Capitolo 6 Dal<strong>la</strong> sperimentazione <strong>in</strong> sca<strong>la</strong><br />
all’<strong>in</strong>tervento sul caso <strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o<br />
4. Posizionamento, <strong>di</strong>rettamente sul<strong>la</strong> superficie <strong>di</strong> <strong>in</strong>tonaco esistente, <strong>di</strong> fasce <strong>di</strong><br />
tessuto uni<strong>di</strong>rezionale <strong>di</strong> <strong>la</strong>rghezza 20 cm <strong>di</strong>sposte ortogonalmente alle cent<strong>in</strong>e e<br />
sovrapposte ai risvolti dei cavallotti. Verranno <strong>in</strong>oltre pre<strong>di</strong>sposte altre fasce <strong>di</strong><br />
<strong>la</strong>rghezza <strong>in</strong>feriore al<strong>la</strong> precedente (10 cm) paralle<strong>la</strong>mente alle cent<strong>in</strong>e e <strong>in</strong> maniera<br />
alternata alle stesse (ve<strong>di</strong> T. 12).<br />
5. Si prosegue con il sollevamento del<strong>la</strong> parte centrale del<strong>la</strong> volta delimitata dal<strong>la</strong><br />
cornice <strong>di</strong> decorazione. Come detto, non si recupererà <strong>la</strong> forma orig<strong>in</strong>aria del<strong>la</strong> volta,<br />
ma si arriverà ad una forma <strong>in</strong>terme<strong>di</strong>a. Inoltre il sollevamento dovrà essere<br />
compiuto per parti e <strong>in</strong> maniera graduale per evitare sollecitazioni <strong>di</strong>namiche e<br />
concentrate.<br />
6. Posizionamento cavallotti nel<strong>la</strong> parte <strong>di</strong> volta semicirco<strong>la</strong>re con le re<strong>la</strong>tive fasce<br />
<strong>in</strong>tradossali <strong>di</strong> <strong>la</strong>rghezza 20 cm e successivo sollevamento (ve<strong>di</strong> T. 13 – 14).<br />
7. Si passa poi al rifacimento <strong>di</strong> parti mancanti <strong>di</strong> <strong>camorcanna</strong> e al successivo<br />
consolidamento delle due estremità del<strong>la</strong> stessa volta (ve<strong>di</strong> T. 15 – 16).<br />
La tavo<strong>la</strong> T. 17 rappresenta <strong>la</strong> posizione dei cavallotti estradossali e delle sospensioni <strong>in</strong><br />
re<strong>la</strong>zione alle zone depresse re<strong>la</strong>tive al rilievo datato Novembre 2007 fornito<br />
dall’amm<strong>in</strong>istrazione Comunale <strong>di</strong> Ascoli Piceno.<br />
Di seguito vengono riportate le tavole degli esecutivi <strong>di</strong> cantiere consegnate al comune <strong>di</strong><br />
Ascoli Piceno <strong>in</strong> data 8 Maggio 2009. <strong>Il</strong> cantiere ha avuto <strong>in</strong>izio <strong>in</strong> data 18 Maggio 2009.<br />
<strong>Il</strong> <strong>recupero</strong> e <strong>la</strong> <strong>conservazione</strong> <strong>di</strong> <strong>volte</strong> <strong>in</strong> <strong>camorcanna</strong> <strong>di</strong> <strong>pregio</strong> me<strong>di</strong>ante l’utilizzo <strong>di</strong> frp:<br />
analisi sperimentali e applicazione al p<strong>la</strong>fone del Teatro dei Fi<strong>la</strong>rmonici <strong>di</strong> Ascoli Piceno<br />
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