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libretto d'uso e manutenzione della vostra bicicletta ridley

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9.2. Miglioramento delle prestazioni<br />

ATTENZIONE: la modifica dei componenti <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong> potrebbe<br />

invalidare la garanzia. Per evitare di invalidare la garanzia, consultare il<br />

rivenditore prima di modificare i componenti <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong>.<br />

Il metodo più diffuso per migliorare le prestazioni di una <strong>bicicletta</strong> consiste<br />

nella sostituzione dei componenti <strong>della</strong> trazione o dei freni.<br />

Prima di tentare di installare una nuova trazione o nuovi freni,<br />

assicuratevi che i componenti che intendete installare siano<br />

completamente compatibili con il resto dei componenti <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong>. Il<br />

vostro rivenditore autorizzato può aiutarvi a stabilire la compatibilità dei<br />

componenti e a risolvere eventuali problemi di compatibilità.<br />

Un altro metodo diffuso per migliorare le prestazioni di una <strong>bicicletta</strong> è<br />

quello di installare componenti “da corsa” più leggeri. Sebbene il<br />

montaggio di, tra gli altri, ruote, pneumatici e manubri più leggeri possa<br />

aumentare il rendimento <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong>, non dimenticate mai che i<br />

componenti da corsa non sono stati concepiti per avere la stessa vita utile<br />

dei loro pezzi omologhi più pesanti. Pertanto controllate con particolare<br />

attenzione la presenza di segni di usura dovuta a sollecitazione (vedi<br />

Sezione 7.4.).<br />

Data l’impossibilità di collaudare tutte le possibili combinazioni di<br />

componenti, non possiamo garantire che il componente scelto sia idoneo<br />

o sicuro per l’impiego sulla <strong>vostra</strong> <strong>bicicletta</strong>.<br />

Anche le forcelle ammortizzate sono un componente installato di<br />

frequente per il miglioramento delle prestazioni di una <strong>bicicletta</strong>. Prima di<br />

installare una forcella ammortizzata su una <strong>bicicletta</strong> non ammortizzata o<br />

di installare una forcella con una corsa o caratteristiche geometriche<br />

diverse dalla forcella originale <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong>, assicuratevi che il telaio<br />

<strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong> sia stato progettato in modo tale da sostenere il<br />

cambiamento <strong>della</strong> geometria e le modifiche delle caratteristiche delle<br />

40<br />

sollecitazioni eventualmente provocati dalla sostituzione <strong>della</strong> forcella.<br />

Prima di installare una forcella diversa sulla <strong>bicicletta</strong>, chiedete al vostro<br />

rivenditore di consultare il produttore <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong> o rivolgetevi<br />

direttamente al personale di assistenza tecnica del produttore.<br />

AVVERTENZA: le forcelle ammortizzate, soprattutto i modelli<br />

“biammortizzati” e “triammortizzati" preferiti dai discesisti, sottopongono il<br />

tubo di sterzo e la parte anteriore del telaio <strong>della</strong> <strong>bicicletta</strong> a sollecitazioni<br />

non originariamente previste dal progettista del telaio. Tali sollecitazioni<br />

possono causare guasti improvvisi e irrimediabili provocando gravi lesioni<br />

o decesso.<br />

I freni a disco sono sempre più spesso un componente in grado di<br />

migliorare le prestazioni di una mountain bike. Molte forcelle<br />

ammortizzate anteriori sono compatibili con l’installazione di freni a disco<br />

e sono in grado di sopportare le maggiori sollecitazioni a cui sono<br />

soggetti i punti di montaggio di tale tipo di freni. Assicuratevi che la<br />

forcella impiegata sia stata concepita per sopportare queste sollecitazioni.<br />

La maggior parte dei telai, tuttavia, non è in grado di far fronte alle<br />

possibili sollecitazioni esercitate da un freno a disco posteriore sul fodero<br />

orizzontale o verticale. Prima di tentare di installare un freno a disco<br />

posteriore, chiedete al vostro rivenditore di consultare il produttore <strong>della</strong><br />

<strong>bicicletta</strong> o rivolgetevi direttamente al personale di assistenza tecnica del<br />

produttore per assicurarvi che il telaio sia in grado di assorbire i colpi<br />

localizzati sui punti di montaggio del freno a disco.<br />

AVVERTENZA: i freni a disco posteriori potrebbero esercitare<br />

sollecitazioni sul fodero orizzontale o verticale non originariamente<br />

previste dal progettista del telaio. Tali sollecitazioni possono causare<br />

guasti improvvisi e irrimediabili provocando gravi lesioni o decesso.<br />

Il vostro rivenditore autorizzato dispone di molti altri accessori per il<br />

miglioramento del comfort e delle prestazioni <strong>della</strong> <strong>vostra</strong> <strong>bicicletta</strong>.

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