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libretto d'uso e manutenzione della vostra bicicletta ridley

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Chiedete al vostro rivenditore di raccomandarvi la migliore pressione per<br />

lo stile di guida che adotterete più frequentemente e fatevi gonfiare i<br />

pneumatici alla pressione raccomandata. Quindi controllate il gonfiaggio<br />

descritto nella Sezione 4.C per capire alla semplice vista e al tatto se i<br />

pneumatici sono stati gonfiati correttamente. Alcuni pneumatici<br />

potrebbero richiedere una regolazione <strong>della</strong> pressione ogni una o due<br />

settimane.<br />

Alcuni pneumatici speciali ad alta prestazione dispongono di battistrada<br />

unidirezionali: la loro scolpitura è stata progettata in modo da funzionare<br />

meglio in una determinata direzione. La marcatura sul fianco di un<br />

pneumatico unidirezionale presenterà una freccia rivolta verso la giusta<br />

direzione di rotazione. Se la <strong>bicicletta</strong> è dotata di pneumatici<br />

unidirezionali, assicuratevi che questi siano stati montati in modo da<br />

ruotare nella giusta direzione.<br />

6.7.2. Valvole per pneumatici<br />

La valvola sul pneumatico consente l'ingresso dell'aria nella camera<br />

d'aria del pneumatico stesso sotto pressione senza però farla fuoriuscire<br />

a meno che non lo si desideri.<br />

Esistono principalmente due tipi di valvole per la camere d’aria di una<br />

<strong>bicicletta</strong> (in realtà, esistono anche altri modelli ma il loro impiego ormai è<br />

sempre meno frequente): La valvola Schrader e la valvola Presta. La<br />

pompa per <strong>bicicletta</strong> usata deve essere dotata dell’attacco adatto allo<br />

stelo <strong>della</strong> valvola <strong>della</strong> propria <strong>bicicletta</strong>.<br />

6.7.2.a. Valvola Schrader<br />

Questa valvola (Fig. 21a) è uguale a quella presente sui pneumatici delle<br />

automobili. Per gonfiare una camera d’aria provvista di valvola Schrader,<br />

rimuovere il cappuccio <strong>della</strong> valvola e inserire il tubo dell’aria compressa<br />

o l’attacco <strong>della</strong> pompa sull’estremità dello stelo <strong>della</strong> valvola. Per fare<br />

fuoriuscire l’aria da una valvola Schrader, premere il perno all’estremità<br />

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dello stelo <strong>della</strong> valvola con la parte finale<br />

di una chiave o di un altro oggetto adatto<br />

allo scopo.<br />

6.7.2.b. Valvola Presta<br />

Questa valvola (Fig. 21b) ha un diametro<br />

inferiore ed è presente unicamente sui<br />

pneumatici delle biciclette. Per gonfiare<br />

una valvola Presta servendosi di una<br />

pompa per <strong>bicicletta</strong> provvista di testa<br />

Presta, rimuovere il cappuccio <strong>della</strong><br />

valvola; svitare (in senso antiorario) il<br />

dado di bloccaggio dello stelo <strong>della</strong><br />

valvola e premere verso il basso lo stelo<br />

<strong>della</strong> valvola per sbloccarla. Quindi<br />

premere la testa <strong>della</strong> pompa sulla<br />

valvola e gonfiare. Per gonfiare un<br />

pneumatico dotato di valvola Presta con<br />

un tubo per aria compressa di una<br />

stazione di servizio, è necessario un<br />

adattatore Presta (disponibile presso il proprio rivenditore) da avvitare<br />

sullo stelo <strong>della</strong> valvola dopo averla sbloccata. L’adattatore deve essere<br />

delle stesse dimensioni del terminale dell’attacco del tubo per l’aria. Per<br />

fare fuoriuscire l’aria da una valvola Presta, svitare il dado di bloccaggio<br />

dello stelo <strong>della</strong> valvola e premere lo stelo <strong>della</strong> valvola stessa.<br />

6.7.2.c. Incollaggio dei tubolari.<br />

I pneumatici tubolari sono destinati unicamente all'impiego durante le<br />

corse e devono essere installati da meccanici esperti. Per l’installazione<br />

di tubolari e le istruzioni su come procedere al loro incollaggio, consultare<br />

il proprio rivenditore.

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