libretto d'uso e manutenzione della vostra bicicletta ridley

Le ruote sono centrate? Fare girare ogni ruota e controllare l’apertura
delle ganasce dei freni e l’oscillazione laterale della ruota. Se la ruota
oscilla lateralmente o tocca i pattini del freno, portare la bicicletta da un
rivenditore qualificato per centrare la ruota.
ATTENZIONE: perché i freni possano funzionare efficacemente, le ruote
devono essere centrate correttamente. La centratura delle ruote è
un’operazione che richiede competenze, nozioni e attrezzi specifici. Non
cercare di regolare la centratura di una ruota a meno che non si disponga
delle conoscenze e degli attrezzi necessari per eseguire il lavoro
correttamente. Chiedete assistenza al proprio rivenditore autorizzato.
4.3.3. Freni
Premere le leve del freno. Gli sganci rapidi dei freni sono chiusi? Il cavo
della forcella del freno è assicurato correttamente? Quando si premono le
leve dei freni, i pattini vengono a contatto con il cerchio della ruota?
Potete esercitare la piena forza frenante sulle leve senza che tocchino il
manubrio? In caso negativo, i freni devono essere regolati. Non guidare
la bicicletta fino a quando i freni non siano stati regolati. Per maggiori
informazioni, vedi le Sezioni 6.3.1 e 6.3.2.
AVVERTENZA: una bicicletta con freni non correttamente regolati o con
pattini dei freni usurati può essere pericolosa e può essere causa di gravi
lesioni o decesso.
4.3.4. Catena
Nel caso di biciclette single speed/a scatto fisso, la catena è
sufficientemente tesa? Per controllarlo, tirare verso l'alto la parte inferiore
della catena. Dovrebbe esserci un movimento verticale della catena di
6-12 mm.
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AVVERTENZA: se la catena non è sufficientemente tesa, questa può
staccarsi dalla corona o dal pignone danneggiando la bicicletta e
provocando la perdita di controllo del mezzo e possibili cadute.
4.3.5. Sganci rapidi
Gli sganci rapidi della ruota anteriore, della ruota posteriore e del
cannotto sono regolati correttamente e in posizione di blocco? Per
maggiori informazioni, vedi le Sezioni 6.1 e 6.2.
AVVERTENZA: un'errata regolazione dello sgancio rapido può far
oscillare o staccare la ruota dalla bicicletta, danneggiando la bicicletta e
può essere causa di gravi lesioni o decesso.
4.3.6. Allineamento del manubrio e della sella
La sella e l’attacco del manubrio sono perfettamente paralleli al tubo
orizzontale della bici e serrati in modo tale da non poter essere
disallineati ruotandoli? In caso negativo, serrare l’attacco, il manubrio, i
bulloni del cannotto reggisella e della sella e lo sgancio rapido.
4.3.7. Estremità/estensioni del manubrio
Le impugnature del manubrio sono ben salde e in buono stato? In caso
negativo, sostituirle. Le estremità e le estensioni del manubrio sono
protette dai tappi? In caso negativo, inserite i tappi prima di usare la
bicicletta. Le estremità nude o le estensioni del manubrio sono state
assicurate in modo da non poter essere ruotate? In caso negativo,
assicurarle.
AVVERTENZA: impugnature o estensioni allentate o danneggiate
possono provocare la perdita del controllo del mezzo e possibili cadute.
Manubri o estensioni non protetti da tappi possono provocare ferite da
taglio e causare gravi lesioni in incidenti altrimenti di minore entità.