Catalogo FOGNATURE - Planiplastic Ecologia S.r.l.

C A P I T O L A T O
CAPITOLATO
Fornitura e posa in opera di n° …… pozzetti d’ispezione fognaria e/o acquedotto DN ……. H = ……. con n° …… ingressi, diametri ……
realizzati in polietilene rotostampato, a medio-alta densità completamente riciclabile, non inquinante ed inattaccabile dall’acqua salmastra,
costituito da più elementi componibili in cantiere, uniti tra loro da una guarnizione a completa tenuta idraulica o tramite saldatura
dei componenti realizzati secondo la normativa UNI EN13598-1. Così composti:
- n°……… base: canalizzata/fondo piano/emisferica/bicchierata a n° ……. ingressi;
- n°……… corpi DN ……. h ……. formato da elementi modulari;
- n°……… adattatore DN 1200/1000;
- n°……… riduzione / riduzione bicchierata conica DN 800;
- n°……… riduzione / riduzione bicchierata conica DN 1000;
- n°……… riduzione bicchierata conica DN 1200;
■ Il pozzetto dovrà essere prodotto da un’azienda certificata UNI EN ISO 9001 e dovrà essere ispezionabile mediante una scala con
supporti di sostegno in PE facenti parte della struttura della parete, e realizzata con gradini rimovibili antisdrucciolo in acciaio, con
interasse costante di 250mm; la distanza del primo gradino dal piano del chiusino e dell’ultimo gradino al fondo del pozzetto dovrà
essere minore/uguale a 500mm (come da normativa UNI EN 13101).
■ La base canalizzata, è corredata da una nervatura circonferenziale - progettata per migliorare la resistenza alla spinta laterale del
terreno - e dovrà essere costruita con una inclinazione del fondo del pozzetto verso l’uscita pari al 5%, la profondità del colatoio
dovrà essere uguale o maggiore al diametro interno del tubo da innestare.
Tutti gli ingressi e l’uscita sono predisposti tanto per l’innesto di tubazioni lisce (pead, pvc, pp) - mediante guarnizioni labbriformi
ed elastomeriche - quanto per l’innesto di tubazioni strutturate in pead o pp del tipo corrugato a doppia parete, mediante specifici
innesti saldati.
■ Il corpo e l’adattatore o prolunghe del pozzetto sono realizzati con nervature circonferenziali, per migliorare la resistenza alla
spinta laterale del terreno e sono corredati da scalini rimovibili in acciaio antisdrucciolo.
■ La riduzione conica o parte superiore del pozzetto è realizzata con nervature per una maggiore resistenza ai carichi, e dovrà poter
essere accorciabile sino ad un massimo di 250 mm (sulla riduzione sono riportate le linee di marcatura per ogni centimetro, per
facilitare il taglio orizzontale voluto) e rastremata a 630 mm (passo d’uomo) pari alla dimensione del chiusino stradale.
■ L’assemblaggio degli elementi sarà effettuato mediante l’utilizzo di guarnizioni di rialzo, in cantiere, o mediante saldature per
estrusione realizzate in stabilimento secondo le necessità.
■ La posa in opera sarà eseguita inserendo il pozzetto nello scavo in maniera perfettamente verticale dopo aver creato uno strato di
appoggio con materiale granulare con granulometria ≤16mm o globulare con granulometria ≤ 32mm ben compattato e, dopo aver
effettuato i collegamenti con le varie tubazioni, effettuare il rinterro dello scavo con terreno granulare e costipato accuratamente
ed a strati per almeno 50cm intorno al pozzetto con una classe di compattazione buona come indicato dalla UNI ENV 1046 (cfr Doc.
N. : PGQ-73-1-100 “MANUALE DI ISTRUZIONI PER LA CORRETTA INSTALLAZIONE DEI POZZETTI ROTOSTAMPATI”)
■ La copertura del pozzetto deve essere realizzata tramite chiusini in ghisa sferoidale……..,classe…….; dopo l’esatta messa in quota
del pozzetto.
Nel caso di carichi statici elevati o per sovraccarichi dinamici dovuti al traffico veicolare, è comunque possibile utilizzare i pozzetti,
adottando piastre di ripartizione in calcestruzzo armato opportunamente calcolate e che trasferiscono i sovraccarichi sul terreno
compatto di rinfianco e non direttamente sul pozzetto.
ISTRUZIONI PER L’ISTALLAZIONE DEI POZZETTI ROTOSTAMPATI
MOVIMENTAZIONE
Nel trasporto si devono evitare urti, inflessioni, sporgenze eccessive e contatti con corpi taglienti e acuminati.Le operazioni di carico e scarico
devono essere eseguite con cura:i pozzetti non devono essere buttati ne fatti strisciare sulle sponde dell’automezzo,caricandoli o scaricandoli
dallo stesso, ma devono essere sollevati ed appoggiati con estrema cura. Durante le operazioni di immagazzinamento, prestare
attenzione al peso nella sovrapposizione dei pozzetti, che potrebbe danneggiare gli stessi. Evitare urti e trascinamenti che potrebbero
causare eventuali danni anche non visibili: (scalfiture, incisioni...) che compromettano l’integrità e la resistenza dei pozzetti stessi.
SCAVO
Deve essere effettuato in modo che:
■ La sommità del pozzetto possa essere posizionata a circa 20cm dal piano di campagna per permettere l’alloggiamento del chiusino
in ghisa sferoidale.
■ Sia possibile inserire sul fondo uno strato di 10cm di sabbia o ghiaia di piccola pezzatura, mai materiale che presenti spigoli vivi.
■ La distanza che intercorre da una qualsiasi parete del pozzetto alla parete dello scavo deve essere almeno di 30cm (per poter
lavorare con attrezzature compattatrici).
PREPARAZIONE DEL LETTO DI POSA
■ Livellare e compattare (con una classe di compattazione buona (W)) il letto della trincea sul quale poggerà la base del pozzetto: lo
strato di appoggio dovrà essere costituito da uno strato pulito di 10 cm di materiale adatto. Il riempimento deve avvenire con
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