Tempi Bruni - LEGA NORD Blog - Sezione di Bergamo
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Grossi - Il Giornale Bg 31/3/06: “È vero che la nuova tangenziale<br />
est costerà <strong>di</strong> più (dai 53 del progetto Veneziani ai 93 della<br />
versione <strong>Bruni</strong>), ma risolverà il problema del collegamento con<br />
la Valeriana”.<br />
Fornoni - Il Giornale Bg 31/3/06: “La tangenziale la voglio<br />
fare. Meglio, voglio questa tangenziale”.<br />
Guerini - Il <strong>Bergamo</strong> 8/1/07: “Questa arteria è una reale necessità<br />
per <strong>Bergamo</strong>”.<br />
Crivelli (6/7/92 - in qualità <strong>di</strong> vicesindaco approva il progetto<br />
<strong>di</strong> massima della tangenziale est): “Voi sapete tutti cosa determina<br />
in fatto <strong>di</strong> tempo, <strong>di</strong> consumo e <strong>di</strong> inquinamento maggiore<br />
per la città, problemi che se avessimo attuato tempo prima alcune<br />
scelte che erano state in<strong>di</strong>viduate, come questa tangenziale,<br />
avremmo anche in parte risolto”.<br />
Alla fine si decisero: no alla tangenziale est,<br />
ma il conto <strong>di</strong> 1,9 milioni <strong>di</strong> euro lo pagano i citta<strong>di</strong>ni<br />
Un parto lungo e <strong>di</strong>fficile, come si può vedere dalle numerose<br />
contrad<strong>di</strong>ttorie <strong>di</strong>chiarazioni <strong>di</strong> <strong>Bruni</strong> e compagni, che ha immobilizzato<br />
la città dal punto <strong>di</strong> vista delle infrastrutture viarie per<br />
quattro anni. Tra mille indecisioni, alla fine nel centrosinistra ha<br />
prevalso il no alla tangenziale est. Una scelta che, <strong>di</strong> fatto, lascia<br />
ancora senza alcuna risposta la grande mobilità citta<strong>di</strong>na e che<br />
per <strong>di</strong> più costa ai contribuenti bergamaschi ben un 1.800.000<br />
euro, <strong>di</strong> cui 1.100.000 euro come risarcimento alla <strong>di</strong>tta appaltatrice,<br />
la Cavalleri spa, per poter rescindere il contratto e 700.000<br />
euro per opere <strong>di</strong> Bas Sii legate al cantiere.<br />
Praticamente dopo decenni <strong>di</strong> attesa per un progetto <strong>di</strong> massima<br />
approvato dagli stessi <strong>Bruni</strong> e Crivelli quando erano assessori<br />
della giunta Galizzi, il centrosinistra butta nel cestino non solo la<br />
tangenziale est, ma anche la sua cre<strong>di</strong>bilità. Per non accollarsi la<br />
responsabilità politica della bocciatura, arrivano ad<strong>di</strong>rittura ad inventare<br />
dei pretesti tecnici. “Il verdetto animato sui tavoli del Comune<br />
a fine agosto è stato negativo”, oppure “le conclusioni <strong>di</strong><br />
ICMQ, ente certificatore, sono che il progetto non era meritevole<br />
<strong>di</strong> validazione”, “il progetto è stato bocciato dalla società esterna<br />
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<strong>Tempi</strong> <strong>Bruni</strong> a <strong>Bergamo</strong>
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