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Carlo Busiri Vici architetto romano

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Non è in questa sede che intendiamo addentrarci in un esame<br />

dettagliato di queste proposte. Esprimendo tuttavia la sincera speranza<br />

che da un sereno e spassionato dibattito possano scaturire le soluzioni<br />

migliori ai fini della salvaguardia di alcuni particolari « ambienti »<br />

romani e al tempo stesso dei legittimi interessi di quanti nelle progettate<br />

« isole» hanno la propria abitazione o svolgono la propria attività<br />

lavorativa, possiamo manifestare qualche pel'plessità circa la inadeguatezza<br />

delle provvidenze che - a quanto fino ad ora si sa - dovrebbero<br />

accompagnare la realizzazione dei provvedimenti accennati. Non vor-<br />

remmo, in altri termini, che per l'ansia di creare comunque e a qualunque<br />

costo un certo numero di « isole», si corra il rischio di mettere<br />

a soqquadro intieri quartieri e di vedersi magari costretti in un secondo<br />

tempo, com'è accaduto in dicembre, a fare precipitosamente macchina<br />

indietro.<br />

In considerazione della particolare « struttura» di Roma (vie<br />

anguste, quartieri centrali stretti fra il Tevere e i colli, assoluta impossibilità<br />

di procedere a demolizioni nella parte storica) sarebbe stato forse<br />

preferibile procedere per gradi, scegliendo con cura le strade e le piazze<br />

da inibire al traffico e isolandole una alla volta, con interventi parziali e<br />

limitati, tali da evitare eccessivi e improvvisi trambusti. Procedimento<br />

certo più lungo, ma anche dotato di maggiori prospettive di successo.<br />

Oltre tutto avrebbe il pregio di abituare gradualmente la cittadinanza<br />

alla novità, e alla lunga di fargliene apprezzare i vantaggi, senza sottoporla<br />

a traumi improvvisi e quindi a provocarne le imprevedibili reazioni.<br />

Nel frattempo l'attuazione delle prime opere previste dal Piano<br />

Regolatore nel quadro della viabilità potrebbe far sentire i suoi benefici<br />

effetti e favorire un eventuale ulteriore ampliamento delle « isole»<br />

iniziali.<br />

Naturalmente non abbiamo la pretesa di proporre l'unica o la<br />

migliore soluzione del problema. Ma, come dicevamo, quanto maggiore<br />

è il contributo di idee tanto più facile sarà la scelta delle più<br />

felici. Noi diamo il nostro, modestissimo.<br />

SANDRO ZAPELLONI<br />

Indice delle illustrazioni<br />

In copertina: Statua di Marco Aurelio sul Campidoglio (per<br />

gentile concessione della Rivista « Capitolium» - foto Savio).<br />

Paolo VI in Campidoglio il 16 aprile 1966 .<br />

Affreschi di Pietro da Cortona nella Galleria del palazzo<br />

Pamphili in piazza Navona (foto Musei Vaticani)<br />

INES FALLuTo - Via dell'Arco di Parma .<br />

Due allievi del Liceo Artistico di via S. Francesco di Sales<br />

intenti a disegnare in una strada di Trastevere<br />

Statua di Marco Aurelio sul Campidoglio<br />

MARIO RAPPINI - Ricevimento cardinalizio a palazzo Colonna<br />

F. LÀszLò - Papa Pecci .<br />

URBANOBARBERINI - Un « atelier» di Villa Medici<br />

La Serpentara di Olevano Romano .<br />

La Porta della vigna-giardino dei Panzani in un affresco della<br />

Biblioteca Vaticana - La Porta della villa Du Bellav<br />

L'area dell'Esedra .<br />

LIVIO ApOLLONl - « Capelluto» a piazza di Spagna<br />

Lucia d'Ambra alla Trinità dei Monti (1936) .<br />

EUGENIO DRAGUTESCU- La girandola per il Natale di Roma<br />

ADoLFo MANCINI - Aspetto del cortile di S. Stefano Rotondo<br />

ANDREABUSIRI VICI - Ritratto dello scultore e incisoreBenedetto<br />

Pistrucci - Ritratti di famiglia .<br />

ARISTlDE CAPANNA- Via della Scala .<br />

MARINA POGGI D'ANGELO - La Navicella<br />

Caterina dei Medici e l'evocazione con lo specchio magico<br />

Il melagrana .<br />

Il capitano AntOnio de Meyer<br />

3<br />

6-7<br />

9<br />

11<br />

17<br />

19<br />

29<br />

31<br />

36-37<br />

4°-41<br />

49<br />

53<br />

57<br />

69<br />

5°-51<br />

75<br />

93<br />

106-107<br />

113-1I4<br />

117<br />

487

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