04.06.2013 Views

Capitolato speciale d'appalto - Norme Tecniche - Autovie Venete

Capitolato speciale d'appalto - Norme Tecniche - Autovie Venete

Capitolato speciale d'appalto - Norme Tecniche - Autovie Venete

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GENERALITÀ SUL SISTEMA AUTOSTRADALE<br />

Riscossione del Pedaggio<br />

Il pedaggio è l'importo che si paga per l'utilizzo dell'autostrada secondo i termini e le modalità<br />

di seguito descritti.<br />

L’utilizzo dell’autostrada può avvenire tramite porte manuali o porte automatiche:<br />

il cliente che entra in autostrada passando per le porte manuali ha l’obbligo di ritirare<br />

in ingresso un biglietto che dovrà essere consegnato in uscita per il pagamento del<br />

pedaggio;<br />

il cliente che entra in autostrada passando per le porte telepass, avendo a disposizione<br />

il necessario apparato di bordo, riceverà l’addebito secondo i termini e le modalità<br />

previste nel suo contratto.<br />

S.p.A. <strong>Autovie</strong> <strong>Venete</strong> gestisce una tipologia di esazione pedaggio di tipo chiuso<br />

interconnesso con altre Concessionarie autostradali.<br />

Gli elementi per la determinazione del pedaggio sono:<br />

• stazione di entrata, stazione di uscita, eventuali rilevazioni in itinere;<br />

• data e orario del transito in entrata e in uscita;<br />

• classe del veicolo;<br />

• importo del pedaggio;<br />

• codice identificativo del cliente (se definito).<br />

Il pedaggio è determinato in maniera preventiva dal prodotto dei chilometri attribuiti per<br />

Convenzione di Concessione alla percorrenza per la tariffa unitaria approvata, maggiorata del<br />

canone concessionale, delle imposte previste dalla normativa vigente e di ogni onere stabilito<br />

da norme o disposizioni dei soggetti competenti.<br />

Nella determinazione della percorrenza si considerano oltre ai km tra casello e casello anche<br />

i km degli svincoli, delle bretelle di adduzione e dei tratti autostradali liberi prima e dopo il<br />

casello che sono stati costruiti e sono gestiti dalla Concessionaria. Dovranno essere<br />

considerate le pertinenze nelle barriere relativamente ai movimenti su stazioni non<br />

appartenenti alla rete di <strong>Autovie</strong> <strong>Venete</strong> (ad esempio le elaborazioni relative ai virtuali<br />

convenzionali alle barriere di Mogliano e Villabona).<br />

La tariffa unitaria di pedaggio è determinata dagli Organi Competenti in materia ed è soggetta<br />

ad aggiornamenti periodici in funzione di parametri stabiliti nella Convenzione di<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!