04.06.2013 Views

Capitolato speciale d'appalto - Norme Tecniche - Autovie Venete

Capitolato speciale d'appalto - Norme Tecniche - Autovie Venete

Capitolato speciale d'appalto - Norme Tecniche - Autovie Venete

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tipo dato Parametri anagrafici Parametri temporali<br />

Movimenti di stazione Autostrada Periodo e confronto tra periodi<br />

Stazione Fascia oraria<br />

Turno<br />

Giorno della settimana<br />

Tipo giorno<br />

Mese<br />

Origine/Destinazione Autostrada Periodo e confronto tra periodi<br />

Stazione di origine e di destinazione Giorno della settimana<br />

Tipo giorno<br />

Mese<br />

Veicoli effettivi, veicoli-chilometro, veicoli teorici Autostrada Periodo e confronto tra periodi<br />

Tratta fisica (con dettaglio del traffico convenzionale) Giorno della settimana<br />

Tratta elementare Tipo giorno<br />

Mese<br />

Veicoli effettivi su nodi di interconnesione Autostrada Periodo<br />

Rampa Giorno della settimana<br />

Tipo giorno<br />

Incassi Autostrada Periodo e confronto tra periodi<br />

Stazione Giorno della settimana<br />

Tipo giorno<br />

Mese<br />

TABELLA 2 STATISTICHE TRAFFICO<br />

Per tutti i tipi di dato deve esistere il dettaglio per classe tariffaria e tipo pagamento; inoltre<br />

i veicoli effettivi, veicoli-chilometro e veicoli teorici devono poter essere dettagliati per<br />

verso e tipo percorrenza; i movimenti di stazione per tipo e funzionalità di pista. I<br />

movimenti di stazione mensili devono poter essere raggruppati per fasce chilometriche ed<br />

espressi in termini di veicoli e di chilometri percorsi.<br />

Dovrà essere indicata la validità dei dati, specificando se il dato estratto è provvisorio o<br />

certificato, ferma restando la convalida dei dati entro 45 giorni dalla chiusura del periodo<br />

di riferimento salvo causa forza maggiore (si veda anche “Tempistiche amministrative e<br />

fiscali” all’interno delle “Generalità sul service traffico”).<br />

I dati devono poter essere estratti sia in dettaglio sia aggregati impostando filtri e<br />

raggruppamenti secondo le caratteristiche del dato di interesse. I risultati devono essere<br />

espressi in termini assoluti, percentuali e medi.<br />

Per il tipo dato veicoli effettivi su nodi di interconnessione non è necessario il dettaglio<br />

per tipologia di pagamento e la rappresentazione dei risultati in termini percentuali.<br />

Il tool deve inoltre prevedere l’anagrafica delle singole stazioni e piste.<br />

Il tool dovrà fornire i dati relativi a tutti i pedaggi: in particolare per ogni O/D dovrà fornire<br />

il pedaggio arrotondato e non arrotondato ed i chilometri di competenza per singola<br />

società, sia per i pedaggi attualmente in linea che per i cicli precedenti.<br />

I risultati, oltre alla visualizzazione on line, dovranno poter essere esportati in formato<br />

excel, txt e sottoforma di report pdf.<br />

28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!