04.06.2013 Views

Carnet_di_Marcia_2010_2 - Gruppo Roma 65

Carnet_di_Marcia_2010_2 - Gruppo Roma 65

Carnet_di_Marcia_2010_2 - Gruppo Roma 65

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Marco Fioretti ............................................................................................... con attenzione e rifl ettere un poco<br />

e ciarlatani. Certo, dopo essere stati<br />

basta qualche ora lontano dal volan-<br />

bombardati fi n dalla nascita da spot e<br />

te. Tanto per cominciare, un blocco<br />

fi lm che ripetono ogni minuto l’equa-<br />

del traffi co prova senza ombra <strong>di</strong> dubzione<br />

“automobile personale <strong>di</strong> lusso<br />

bio che, stando qualche ora senz’auto, non<br />

= felicità e successo” è dura, ma fi datevi:<br />

si muore. C’è chi ha bisogno <strong>di</strong> sentirselo ricor- proprio perchè avete solo quel problema, senza<br />

dare. Inoltre, una delle prime cose che potrebbero l’aggravante <strong>di</strong> qualche decennio <strong>di</strong> <strong>di</strong>pendenza da<br />

o dovrebbero saltare all’occhio è che in moltissime volante alle spalle, sarà più facile riuscirci per voi<br />

zone d’Italia... semplicemente non c’è più spazio che per gli altri. Quando è il momento, se davvero,<br />

per altre automobili, a meno <strong>di</strong> non passare più ma davvero davvero vi serve un’auto tutta per voi,<br />

tempo a cercare parcheggio che a guidare. Questa almeno scegliete o chiedete quella giusta: cioè la<br />

Fermate l’auto,<br />

voglio scendere<br />

non è una scoperta da poco, perchè è un problema<br />

che le auto ecologiche non risolverebbero affatto,<br />

anzi! Se non ci fossero più i freni dell’inquinamento<br />

e del costo dei carburanti, le auto potrebbero occupare<br />

anche più spazio <strong>di</strong> adesso. L’altra cosa che<br />

più piccola possibile, possibilmente usata! Un altro<br />

servizio che si può fare in questo campo è aiutare<br />

la propria comunità a rendersi conto dei problemi<br />

che ho appena descritto. Un modo assai facile sarebbe<br />

fare una mini mostra fotografi ca che mostri<br />

non migliorerebbe affatto, anzi probabilmente peg- le strade intorno alla Sede oggi e 20/30/40 anni fa,<br />

Durante quest’inverno ho scoperto ragazze italiani in età da Clan e Fuoco, analizzare, ancora più serio che in altri<br />

giorerebbe se tutte le auto del mondo da domatti- per rendersi conto <strong>di</strong> quanto spazio le auto han-<br />

alcuni dati precisi su qualcosa che in- anche se non sono Scout. Chi è Scout paesi industrializzati. È durante gli anni<br />

na andassero ad aria per magia, è il tempo perso. A no occupato nel frattempo. Altro <strong>di</strong>scorso è l’uso<br />

tuitivamente già sapevo da un pezzo, ha delle ragioni in più per porsi le do- in Fuoco o in Clan che ci si prepara a<br />

inizio pagina parlavo <strong>di</strong> dati precisi. Eccovene qual- dell’auto durante le attività: <strong>di</strong>re “meno è e meglio<br />

ma senza aver mai incontrato qualche mande che seguono, ma sono valide guidare e a volte possedere un’auto,<br />

cuno (le fonti sono a fi ne articolo) per permettervi è” è tanto giusto quanto banale, ma a volte può<br />

stu<strong>di</strong>o recente che desse un’idea at- per tutti. Il problema (o meglio lo Sco- e che poi si comincia a usarla, magari<br />

<strong>di</strong> farvi un’idea della cosa: in Toscana si sprecano oggettivamente essere complicato. In Clan e Fuoten<strong>di</strong>bile<br />

delle sue <strong>di</strong>mensioni. Parlo glio) <strong>di</strong> cui vorrei parlare è quello della proprio per attività Scout. Di conse-<br />

100mila ore l’anno bloccati in macchina da qualche co la tentazione dei mezzi privati si pone ad ogni<br />

<strong>di</strong> un problema che è particolarmente <strong>di</strong>pendenza dall’auto. Un problema guenza, come per ogni altra cosa, oc-<br />

ingorgo, e gli va ancora bene. Ogni abitante <strong>di</strong> Na- uscita, almeno in certe zone. Non conosco la situa-<br />

rilevante, per motivi che saranno chia- grave ovunque ma in Italia, per mille corre farlo in maniera consapevole.<br />

poli, Milano e <strong>Roma</strong> butta via nello stesso modo zione in altre parti in Italia, ma posso testimoniare<br />

ri fra poche righe, per tutti i ragazzi e motivi che qui e ora non ci interessa<br />

rispettivamente 210, 240 e 260 ore all’anno. Sape- <strong>di</strong>rettamente, essendo salito al Clan... già da qualte<br />

cosa signifi ca per ogni Rover e Scolta che vive che anno, che <strong>di</strong>versi bei posti del Lazio non sono<br />

in quelle zone o altre con lo stesso problema? Che più proponibili come mete per le Uscite con mezzi<br />

potrebbero passare (assumendo una vita me<strong>di</strong>a pubblici. Sono state infatti cancellate le corriere<br />

<strong>di</strong> 70 anni) da un anno a un anno e mezzo <strong>di</strong> vita che una volta permettevano <strong>di</strong> tornare a <strong>Roma</strong> la<br />

seduti dentro un’automobile ferma! Certo, magari domenica pomeriggio. In casi del genere, quando<br />

sarà un’automobile a idrogeno o chissà cos’altro, non c’è alternativa, si potrebbe almeno compen-<br />

ma tutti quei giorni saranno sprecati lo stesso. sare evitando <strong>di</strong> usare l’auto in città nei giorni precedenti<br />

all’Uscita stessa. Perchè non proporre la<br />

Cosa possiamo fare noi?<br />

cosa alla prossima riunione? L’importante è porsi<br />

Parlarne in Clan e Fuoco e agire, ognuno nei limiti sempre il problema!<br />

delle proprie capacità e della propria situazione per-<br />

Buona Strada e buona custo<strong>di</strong>a,<br />

sonale. Tanto per cominciare, non ascoltate cucù<br />

Marco, marco@storiafse.net<br />

Cosa fanno le auto?<br />

Le auto creano anche il problema della sicurezza<br />

stradale, ma qui mi limiterò a parlare <strong>di</strong> loro dal<br />

nostro punto <strong>di</strong> vista <strong>di</strong> aspiranti Custo<strong>di</strong> del Creato,<br />

desiderosi <strong>di</strong> lasciarlo un pò meglio <strong>di</strong> come lo<br />

hanno trovato. Vorrei proporvi una o due domande<br />

a cui forse non avevate ancora pensato e qualche<br />

suggerimento per approfon<strong>di</strong>re l’argomento in<br />

Clan e Fuoco. Anche quest’anno abbiamo vissuto<br />

o visto in televisione blocchi del traffi co <strong>di</strong> varia<br />

natura e tutte le polemiche che hanno generato.<br />

Quella più ovvia e fondata è che un blocco del traffi<br />

co <strong>di</strong> poche ore in una zona ristretta come un solo<br />

comune (anche se grande come <strong>Roma</strong>, Milano o<br />

Napoli) serve a poco o niente per ridurre l’inquina-<br />

Custo<strong>di</strong> della terra<br />

mento. Anche se non ci fossero altre fonti <strong>di</strong> smog,<br />

si <strong>di</strong>ce, spegnere i motori per poche ore in un’area<br />

così piccola non cambia nulla, perchè lo smog la<br />

riempie comunque dalle zone circostanti e in ogni<br />

caso ritorna ai livelli precedenti poche ore dopo la<br />

fi ne del blocco stesso. Se guar<strong>di</strong>amo soltanto ai livelli<br />

d’inquinamento atmosferico il <strong>di</strong>scorso non fa<br />

una piega, ma io credo che i blocchi del traffi co abbiano<br />

comunque un’utilità notevole, anche se a un<br />

altro livello. Un blocco del traffi co è proprio come<br />

un’Uscita: per ripulire completamente i polmoni<br />

purtroppo non basta, anche se gli fa un gran bene,<br />

ma quello che conta davvero è che ripulisce e fa<br />

funzionare meglio il cervello. Per guardarsi intorno<br />

link utili:<br />

• www.regione.toscana.it/regione/export/RT/sito-RT/Contenuti/sezioni/trasporti/infomobilita/visualizza_asset.<br />

html_642613977.html<br />

• www.abitarearoma.net/index.php?doc=articolo&id_articolo=15172<br />

• http://iltempo.ilsole24ore.com/roma/2009/03/05/997409-romani_traffi co_anno.shtml<br />

26 <strong>Carnet</strong><strong>di</strong><strong>Marcia</strong><br />

B - <strong>2010</strong><br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!