A-09-01_Disc El Tecn.pdf - Servizi Ambientali SpA

Sia la detta griglia che lo sportello in questione, che potranno anche essere realizzati in acciaio
o in conglomerato cementizio dosato a Kg 450 di cemento, saranno collegati ad un telaio in
ghisa o in acciaio a mezzo di una traversa anch'essa in ghisa o in acciaio e potranno essere
sostituiti, entrambi o separatamente, senza la necessità di sostituire anche il telaio.
La valvola meccanica sarà costituita da un telaio metallico (ghisa, acciaio inossidabile,
alluminio, ecc.) e da uno sportello mobile che ruota intorno a due cerniere in ottone o acciaio
inossidabile.
La rotazione si realizzerà per effetto della spinta esercitata dal basso verso l'alto, da parte
dell'acqua, sulla superficie inferiore dello sportello, consentendo così il passaggio dell'acqua
medesima nella vasca di sedimentazione e quindi il suo smaltimento.
Tale valvola meccanica sarà atta a garantire una continua efficienza, limitando in modo
pressoché totale le esalazioni sgradevoli ed impedendo la fuoriuscita di ratti o di altri animali
igienicamente nocivi.
Gli eventuali cestelli per la selezione e raccolta dei detriti solidi dovranno essere realizzati in
lamiera di acciaio zincata, con fondo pieno e parete forata, uniti mediante chiodatura, saldatura,
ecc. Saranno di facile sollevamento e poggeranno di norma su appositi risalti ricavati nelle
pareti dei pozzetti.
In rapporto all'utilizzazione il carico di prova sarà stabilito come alla Tab. III-23. Esso dovrà
essere riportato in fusione su ciascun elemento.
20.5.3 Chiusini in ghisa grigia per apparecchiature sottosuolo
Dovranno essere prodotti in ghisa di seconda fusione di classe G25 UNI 5007-69 e dovranno
rispondere, per le ulteriori caratteristiche qualitative e di fabbricazione, alle prescrizioni delle
richiamate norme UNI.
Dovranno inoltre essere esenti da difetti di lavorazione che ne possano pregiudicare la
funzionalità e la durata.
20.5.4 Gradini per pozzetti di ispezione
Potranno essere, secondo prescrizione, in ghisa, in acciaio galvanizzato o zincato od ancora in
acciaio inossidabile. Potranno inoltre avere forma di bacchette (tipo DIN 19555) o di staffe
(tipo corto: DIN 1211 B; medio: DIN 1211A; lungo: DIN 1212).
Nel primo caso il diametro dovrà essere non inferiore a 20 mm; nel secondo caso lo stesso
limite sarà rispettato dalla sezione di incastro dei bracci a mensola. In tutti i casi i gradini
dovranno essere provati per un carico concentrato di estremità non inferiore a 325 Kgf (3240
N).
20.6 MATERIALI PER GIUNZIONI
20.6.1 Elastomeri per anelli di tenuta
Le speciali gomme con cui verranno formati gli anelli di tenuta potranno essere del tipo
naturale (mescole di caucciù) o sintetico (neoprene, ecc). Le norme di cui al presente titolo si
riferiscono specificatamente alle guarnizioni ad anello a sezione circolare di gomma naturale di
cui alla norma UNI 4920. Per le guarnizioni di gomma sintetica le prescrizioni sono da
considerare di riferimento comparativo. Per le guarnizioni di sezione diversa dalla circolare, i
metodi di prova indicati dovranno essere eseguiti nei limiti di compatibilità con la forma
particolare della sezione.
Le guarnizioni dovranno comunque possedere particolari caratteristiche di elasticità (rapportate
alle caratteristiche geometriche e meccaniche dei tubi) per attestare le quali il fabbricante dovrà
presentare apposita certificazione da cui si rilevino i seguenti dati:
a) il carico e l'allungamento a rottura delle mescolanze di gomma vulcanizzata, allo stato
naturale e dopo invecchiamento artificiale. Il trattamento di invecchiamento artificiale
consiste nel mantenere le provette, per la durata di 166 ore, alla temperatura di 70+
1°C in una stufa a lento ricambio di aria;
b) il grado di durezza, espresso in gradi internazionali IRH (International Rubber
Hardness) de-terminato secondo le modalità previste nella norma UNI 7318;
c) l'allungamento residuo percentuale da prova di trazione, effettuata su anello con le
modalità di cui al punto 3.4 della UNI 4920. Le percentuali di allungamento cui gli
Disciplinare descrittivo e prestazionale degli elementi tecnici 121