A-09-01_Disc El Tecn.pdf - Servizi Ambientali SpA

Qualora invece anche uno solo degli elementi sottoposti a prova si fessurasse, si procederà
senz'altro a sottoporre alla prova completa, fino a rottura, altri 2 elementi, indipendentemente
dalla consistenza della fornitura, e il carico di rottura risulterà dalla media di 3 valori.
Il costo delle prove e gli oneri relativi saranno a carico dell'Impresa. Le spese saranno a carico
della Stazione appaltante solo se venga richiesta, e dia esito positivo, una prova su fornitura
inferiore ai venti elementi.
20.5 ACCESSORI PER CAMERETTE E POZZETTI STRADALI
20.5.1 Chiusini per pozzetti
I chiusini per carreggiata e marciapiede dovranno rispondere alle indicazioni delle norme UNI
EN 124 ("Dispositivi di coronamento e chiusura dei pozzetti stradali. Principi di costruzione,
prove e marcatura").
Essi dovranno essere in ghisa sferoidale conforme alle norme UNI 4544, con telaio quadrato o
rotondo e botola rotonda con dimensione di passaggio minima di 600 mm.
In rapporto alla condizione di esercizio, dovranno generalmente appartenere alla classe D 400
(portata di 40 t). Per destinazione diversa da quella stradale (zone pedonali, marciapiedi, ecc.)
potranno essere utilizzati chiusini appartenenti a classi diverse, previa approvazione della
Direzione Lavori, in ogni caso con portate non inferiori a 12,5 t (classe B 125) (ved. Tab. III-
23)
TAB. III-23 Classe dei chiusini (Norma UNI EN 124)
CLASSE CONDIZIONI DI INSTALLAZIONE PORTATA
A 15 Zone ad esclusivo uso pedonale - Zone ciclabili e/o verde 1,5 t
B 125 Zone pedonali - Marciapiedi (eccezionalmente soggetti a carichi veicolari) 12,5 t
C 250 Zone di banchina - Canalette e cunette 25 t
D 400 Vie di circolazione (Autostrade, strade statali e provinciali) 40 t
Tutti i chiusini dei pozzetti relativi alla rete idrica dovranno inoltre portare una marcatura
leggibile e durevole indicante, oltre alla norma UNI EN 124 di riferimento, la classe
corrispondente, il nome e/o la sigla del fabbricante e eventuali scritte e stemmi indicati dalla
D.L..
Le chiusure dei pozzetti inerenti la rete idrica dovranno essere del tipo "non ventilato", mentre
saranno del "tipo ventilato" i chiusini che si rendesse necessario collocare nel ripristino di
qualche tratto di fognatura interessata dai lavori; in tal caso la superficie minima d'aerazione ed
i fori d'aerazione dovranno essere rispondenti alla citata norma UNI EN 124.
Le botole dei chiusini utilizzati per fognatura dovranno riportare le scritte e gli stemmi
eventualmente indicati dalla D.L..
Tutti i telai dovranno essere forniti di una guarnizione antirumore in elastomero o in polietilene
al fine di impedire il contatto diretto metallo - metallo e assicurare altresì una sede stabile alla
botola.
Per quanto riguarda le prove da effettuare sui detti chiusini (carico di prova, apparecchiature da
adoperare, tolleranze, dimensioni e forme dei punzoni di prova, modalità di esecuzione delle
prove) queste dovranno rispondere alle prescrizioni delle sopracitate norme UNI EN 124. In
particolare, per la classe D 400, si avrà un carico di prova di 400 KN ed i chiusini saranno
sottoposti alla prova di misurazione della freccia residua dopo l'applicazione dei due terzi del
carico di prova, freccia che dovrà essere inferiore a 1:500 del diametro di passaggio, e
successivamente all'applicazione dell'intero
carico di prova senza che si notino fessurazioni di sorta nel materiale.
20.5.2 Caditoie
Le caditoie stradali saranno superiormente chiuse da una griglia esterna, generalmente in ghisa,
adeguatamente dimensionata, attraverso la quale le acque piovane si immetteranno nel pozzetto
e da uno sportello d'ispezione anch'esso generalmente in ghisa, posto al di sopra della seconda
vasca -
Disciplinare descrittivo e prestazionale degli elementi tecnici 120