A-09-01_Disc El Tecn.pdf - Servizi Ambientali SpA

secondo le disposizioni che caso per caso verranno dettate dalla Direzione Lavori.
Gli attraversamenti aerei in genere potranno venire effettuati sia mediante ancoraggio della
tubazione (generalmente in acciaio) a manufatti esistenti, sia con tubo autoportante (cavallotti)
od infine con travate metalliche a traliccio a sostegno della condotta, la quale potrà anche
costituire parte integrante e portante della travata.
Le condotte in acciaio saranno protette termicamente con rivestimenti coibenti e protezioni
esterne secondo le indicazioni della Direzione Lavori.
Per gli attraversamenti con spingitubo l'appaltatore dovrà preparare, a sua cura e spese, secondo
le indicazioni del progetto e/o della Direzione Lavori, il progetto particolare
dell'attraversamento in accordo alle norme esistenti ed alle indicazioni fornite dall'Ente gestore
della struttura da attraversare; nonchè l'ottenimento di tutti i permessi e l'espletamento di tutte le
pratiche amministrative richieste dall'Ente gestore o da altri Enti interessati. Dovrà inoltre
curare l'approvazione di detto progetto concordando con la Direzione Lavori le eventuali
modifiche ritenute necessarie.
3.17 PARATIE
Per paratia si intende un diaframma di spessore costante in calcestruzzo gettato entro scavi a
pareti verticali eseguiti in terreni di qualsiasi natura, consistenza e durezza con apposite
attrezzature, in fango attivo di bentonite e in presenza di armature metalliche.
Il getto del cls avviene con rifluimento dal basso verso l'alto mediante l'uso di appositi tubi
(sistema contractor) o con benna apribile a fondo foro.
Una volta giunta a maturazione la sommità del getto verrà scalpellata per la ripresa con i
conglomerati cementizi, semplici o armati che verranno gettati per il collegamento tra loro o
con le altre strutture.
Lo scavo viene realizzato mediante benna mordente ad azionamento meccanico o idraulico in
terreni di qualsiasi natura e consistenza, asciutti o bagnati ed anche in presenza di acque di
falda, azionata da macchina operatrice (escavatore cingolato) munita o di asta rigida di guida
(Kelly) o di impianto a fune libera sempre in presenza di fanghi bentonitici.
Il fango di perforazione sarà composto con bentonite attiva miscelata con acqua in modo da
avere un peso di volume non inferiore a 1,02 kg/dmc in argilla compatta (4% in peso di
bentonite) e non inferiore a 1,06 kg/dmc (10% in peso di bentonite) in materiale granulare.
La viscosità misurata con un cono di Marsh deve essere compresa tra 33 e 45 sec.
Il 2ph" deve essere di 8-9 (cartone di tornasole).
Il getto sarà costituito da cls normale a seconda della classe richiesta, di sufficiente fluidità per
scorrere nelle tubazioni di getto. Slump non inferiore a 15.
Verrà assemblata un'apposita armatura da inserire nello scavo prima dell'inizio del getto. La
percentuale d'acciaio sarà proporzionale alla sezione del cls (minimo 0,3%).
Per permettere il sollevamento, l'armatura sarà dotata di un anello di rinforzo in sommità.
Verranno previsti, inoltre, sui quattro lati dell'armatura opportuni ferri diagonali con funzione
irrigidente. In particolare i diagonali sulle facce lato scavo e lato terreno andranno incrociati.
Non dovranno essere eseguiti due pannelli adiacenti a distanza di tempo inferiore alle 24 ore.
Disciplinare descrittivo e prestazionale degli elementi tecnici 10