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Regolamento IASCA

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<strong>Regolamento</strong> <strong>IASCA</strong><br />

Procedura di valutazione per RTA/SPL Challenge<br />

Il concorrente deve essere completamente preparato per la valutazione una volta entrati<br />

nell’area della gara RTA/SPL, non c’è un “tempo di messa a punto” una volta che il veicolo sia<br />

entrato nell’area. I concorrenti non possono, in qualsiasi momento, rimuovere fisicamente,<br />

sostituire o aggiungere componenti al loro impianto audio, inclusi, ma non limitati a,<br />

amplificatori, altoparlanti, subwoofer, equalizzatori, processori, crossover e unità sorgenti, una<br />

volta entrati nell’area di valutazione della gara RTA/SPL.<br />

Una volta nella corsia di valutazione, i posti a sedere devono rimanere come erano prima<br />

dell’ingresso del veicolo nella corsia (sedile da viaggio, sedili reclinabili, ecc) per la gara<br />

RTA/SPL. L’unica regolazione consentita al veicolo e/o all’impianto durante la prova<br />

RTA/SPL è l’impostazione del controllo del volume.<br />

Il giudice quindi posizionerà lo stand con il microfono sulla base del sedile del conducente e<br />

regolerà il microfono in modo che sia a livello con il terreno. La posizione del microfono sullo<br />

stand sarà a circa 66cm (26 pollici) sopra la base del sedile, simulando l’altezza approssimativa<br />

delle orecchie del conducente. Il concorrente può supervisionare questa procedura se lo<br />

desidera. Se il concorrente non è soddisfatto del posizionamento del microfono e desideri che<br />

venga regolato, può chiederlo una sola volta.<br />

Il giudice darà poi al concorrente il CD da utilizzare per la gara RTA. Il concorrente lo inserirà<br />

nel proprio lettore CD e passerà alla traccia da utilizzare.<br />

Il giudice inizialmente imposterà il misuratore in modalità SPL e chiederà al concorrente di<br />

regolare il volume fino ad ottenere il livello di riferimento di 90 dB.<br />

Una volta impostato, il concorrente imposterà il proprio lettore CD per la ripetizione della<br />

traccia, uscirà dal veicolo e si unirà al giudice nella misurazione.<br />

Il test verrà eseguito come indicato (a seconda della classe) e il risultato sarà registrato.<br />

Una volta completato il test, i concorrenti hanno due (2) minuti per apportare eventuali<br />

modifiche al loro veicolo o all’impianto prima della misurazione SPL. I concorrenti devono<br />

essere pronti per la valutazione SPL quando il giudice indica che i loro due minuti di tempo per<br />

la preparazione sono terminati.<br />

Il concorrente mostrerà il CD da utilizzare al giudice per l’approvazione.<br />

Il concorrente quindi inserirà il CD nel lettore e selezionerà la traccia da riprodurre.<br />

I concorrenti non in grado di gestire l’impianto dal di fuori possono sedersi nel veicolo durante<br />

la valutazione SPL. Se scelgono di farlo, devono sedersi sul sedile del passeggero e devono<br />

indossare un’adeguata protezione per l’udito. Se l’impianto è in grado di essere azionato<br />

dall’esterno del veicolo, <strong>IASCA</strong> consiglia vivamente che lo si faccia.<br />

Tutti i pannelli e le aperture del veicolo (ad esempio finestrini, portiere, tettucci, bagagliaio,<br />

cofano, portellone, ecc) devono essere completamente chiusi e rimanere così fino a quando il<br />

test non sarà completato. Ogni pannello aperto (o aperto durante il test) renderà nulla la<br />

valutazione e il concorrente riceverà un punteggio pari a zero (0).<br />

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