Regolamento IASCA

Regolamento IASCA
RTA/SPL Challenge
La RTA/SPL Challenge di IASCA è una competizione per mostrare quanto bene un impianto audio si
comporta in tutte le gamme di frequenza attraverso lo spettro sonoro, oltre livelli di uscita superiori.
La RTA/SPL Challenge ha due sezioni distinte: “RTA”, che è la misura della gamma di frequenze e
del livello cui ogni frequenza è stata riprodotta, e “SPL”, che è la misura di quanti decibel il sistema è
in grado di raggiungere.
La valutazione della parte RTA è un format interattivo tra il concorrente e il giudice: nelle classi
inferiori, l’apparecchio misuratore è utilizzato dal giudice e nelle classi maggiori dal concorrente.
La sezione SPL della gara è fatta solo con la musica: senza toni di prova, variazioni di volume o
estremizzazione dei bassi e la misura viene effettuata sulla gamma sonora completa. I concorrenti
scelgono la propria musica da un CD (deve essere approvato dal giudice: musica con testi osceni o
linguaggio volgare non è consentita) e riproducono il brano per 30 secondi per raggiungere la lettura
del picco SPL più alto, fino ad un tetto massimo di 135 dB.
Una volta che entrambe le sezioni di valutazioni siano state completate, i punteggi del livello SPL e
della curva RTA dell’impianto vengono poi combinati per un punteggio complessivo delle prestazioni
dell’impianto, determinando il vincitore.
Tutte le valutazioni vengono realizzate con lo strumento di misura ufficiale IASCA. Sia la valutazione
RTA che quella SPL vengono eseguite dal posto di guida del veicolo, consentendo al microfono di
emulare la posizione di ascolto del conducente. Il microfono è posizionato a circa 66 cm (26 pollici)
sopra la base del sedile su di un piedistallo, in parallelo (livello) al terreno.
Specifiche della valutazione per RTA/SPL Challenge
Tutti i veicoli concorrenti nel RTA/SPL Challenge saranno valutati per RTA ad un livello di
riferimento di 90 decibel, utilizzando la traccia del rumore rosa dal CD di riferimento ufficiale IASCA
sulla qualità del suono. Se l’impianto non è in grado di raggiungere il livello di riferimento di 90 dB,
sarà valutato al livello di decibel più alto possibile che può raggiungere al di sotto dei 90 dB.
Se, per un qualsiasi motivo, il rumore di fondo ad un evento non consentisse una corretta analisi RTA
al livello di riferimento di 90 dB, il livello sarà aumentato con incrementi di 5 dB fino a quando il test
sia in grado di superare qualsiasi rumore eccessivo durante l’evento. Se il rumore di fondo è così
eccessivo che non può essere superato (maggiore di 110 dB), la sfida sarà strettamente limitata solo
alla valutazione SPL.
Nelle classi Rookie e Amateur della valutazione RTA, il giudice azionerà lo strumento di misurazione,
insegnando al concorrente come funziona il sistema. Il giudice farà raccomandazioni durante il test,
istruendo il concorrente su quando sia meglio “fissare” il punteggio. Nelle classi PRO/AM e superiori
(Pro, Ultimate, Expert, Expert Solo), il concorrente sarà la persona che gestisce lo strumento di
misurazione mentre il giudice supervisiona.
La parte SPL della valutazione sarà misurate sulla lettura del “picco” SPL entro 30 secondi. Il limite è
di 135 dB: qualsiasi impianto che raggiunga un livello di 135 dB o maggiore avrà il punteggio
massimo di 35 punti. I concorrenti non devono mantenere il loro impianto operativo per i 30 secondi
se scelgono di non farlo: una volta che il livello massimo è stato raggiunto, possono arrestare
l’impianto in modo da non causare danni.
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