Regolamento IASCA

Regolamento IASCA
Molti motori producono ronzii a causa di diverse azioni meccaniche (turbocompressori, alternatori,
ecc.) Il giudice deve attentamente valutare se il rumore è effettivamente proveniente dall’impianto
stesso. Per fare questo, un giudice può muovere la testa più vicina ai diffusori solo per definire la loro
origine, non per misurare l’udibilità del rumore.
L’accensione e spegnimento dell’impianto per determinare se il rumore si verifica solo quando il
sistema è acceso, non può essere considerato un test completamente affidabile, in quanto è possibile
che il ronzio dell’alternatore si verifichi nello spegnimento dell’impianto. Questo è molto raro, ma
succede.
Ergonomia [da 1 a 5 punti]
Il giudice valuterà se il sistema può essere azionato (volume, selezione delle tracce,
accensione/spegnimento) senza irragionevoli distrazioni dalla strada.
Dato che il giudice per la qualità del suono sta di fatto ascoltando e utilizzando l’impianto audio,
valuterà l’Ergonomia da una posizione di seduta normale sul sedile del conducente nella posizione del
sedile scelto dal concorrente per la valutazione della qualità del suono. Solo la visibilità del display, il
controllo del volume, la selezione delle tracce e l’interruttore on/off saranno valutati per determinare
se il sistema è sicuro da usare durante la guida.
Scala di punteggio per l’Ergonomia:
Impianto facile da raggiungere e da controllare in sicurezza [5 punti]
Tutti i componenti di controllo utente (visibilità del display, volume, selezione traccia, e interruttore
unico di accensione) sono collocati a portata di mano e visiva del conducente, in grado di essere
utilizzati senza suggerimenti e senza compromettere il funzionamento sicuro del veicolo. Nel caso di
controlli multipli del volume, il concorrente deve specificare un (1) controllo del volume che dovrebbe
essere utilizzato in tutto il concorso. Questo deve essere indicato al giudice all’inizio del processo di
valutazione.
Impianto facile da raggiungere ma difficile da gestire [4 punti]
Tutti i componenti di controllo utente sono collocati a portata di mano e visiva del conducente, ma
richiedono l’uso di più controlli per operare sull’impianto. -Oppure- La posizione dei controlli o dei
pannelli può essere causa per il conducente di distrazione per guardare il pannello al fine di apportare
modifiche, creando così un potenziale rischio per la sicurezza.
Impianto facile da usare, ma di difficile accesso [3 punti]
I componenti di controllo utente si trovano fuori dalla vista o dalla portata di mano del conducente, ma
possono essere facilmente utilizzati senza bisogno di conferme visive.
Impianto difficile da usare e di difficile accesso [1-2 punti]
I componenti di controllo utente si trovano fuori dalla vista o dalla portata di mano del conducente e
richiedono l’uso di più controlli per operare sull’impianto.
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