Regolamento IASCA
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<strong>Regolamento</strong> <strong>IASCA</strong><br />
Linee guida dei concorrenti<br />
I seguenti dettagli rappresentano alcune delle linee guida generali e delle responsabilità che i<br />
concorrenti dovrebbero rispettare quando si partecipa ad un evento <strong>IASCA</strong> omologato.<br />
Puntualità: ovvero essere puntuali ad una competizione. I promotori della manifestazione stabiliscono<br />
i tempi per i giudizi, gli incontri e le attività dei concorrenti per tutta la giornata. Quando un<br />
concorrente arriva in ritardo, sconvolge questo programma e il calendario dell’evento è compromesso.<br />
Se un concorrente non riesce a partecipare all’evento nel momento specificato, deve chiamare il<br />
promotore dell’evento e comunicare la propria situazione per non far ritardare l’evento.<br />
Partecipare al meeting dei concorrenti: La riunione dei concorrenti ad un evento omologato <strong>IASCA</strong><br />
è atto ad informare la logistica per il tempestivo completamento dei giorni delle attività.<br />
Preparare il proprio veicolo per lo spettacolo in anticipo: la messa a punto, la pulizia, la<br />
lavorazione e/o il testare il veicolo devono essere effettuati prima della manifestazione.<br />
Ostentare!: questo è uno spettacolo automobilistico, quindi, sfoggiate le vostre auto! Tenerla<br />
sottochiave e/o coperta per tenerla “top secret” non aiuta la nostra industria a crescere. L’intera idea<br />
dietro a questi eventi è quella di mostrare al pubblico quello che possiamo fare, se lo nascondete, non<br />
lo sapranno mai.<br />
Conoscere il software <strong>IASCA</strong>: familiarizzate con il CD <strong>IASCA</strong> di cui avete bisogno per il format di<br />
competizione. Conoscendo questo CD non solo vi aiuterà a essere preparati quando entrerete nelle<br />
corsie della competizione, ma questi dischi sono strumenti preziosi per la valutazione e la messa a<br />
punto dell’impianto audio del vostro veicolo.<br />
Domandare!: Non abbiate mai paura di fare domande; anche durante la competizione, state chiedendo<br />
ad un giudice certificato <strong>IASCA</strong> di valutare il vostro veicolo e sono professionisti esperti che daranno<br />
al vostro veicolo una valutazione approfondita. Non abbiate paura di chiedere loro di condividere i<br />
loro pensieri con voi; giudici <strong>IASCA</strong> sono sempre felici di aiutare i concorrenti a migliorare i loro<br />
impianti. Utilizzate le loro conoscenze per aiutarvi a migliorare e presto il vostro impianto si esibirà al<br />
suo massimo potenziale.<br />
Ascoltare!: Non abbiate paura di chiedere ai vostri colleghi concorrenti se è possibile ascoltare i loro<br />
veicoli; l’ascolto di un veicolo di cui si conoscono bene i punteggi in gara vi darà un altro punto di<br />
riferimento su cui lavorare e sarà molto utile per la creazione e messa a punto del proprio veicolo. La<br />
maggior parte dei concorrenti è più che felice di mostrare il proprio veicolo, in quanto è il prodotto<br />
della loro passione. Basta ricordarsi di trattare il veicolo del vostro compagno come se fosse il proprio,<br />
infatti sono altrettanto fieri del proprio veicolo come voi del vostro!<br />
Fare amicizia durante gli eventi <strong>IASCA</strong>: gli eventi <strong>IASCA</strong> sono luoghi ideali per incontrare persone<br />
che condividono la vostra stessa passione; un vero amore per gli impianti audio dei veicoli e la<br />
competizione. Non abbiate paura di camminare in giro e controllare i veicoli di altri concorrenti, vi<br />
accorgerete che la maggior parte dei concorrenti sono orgogliosi e amano parlare dei loro veicoli.<br />
Anche i giudici sono persone: i giudici certificati <strong>IASCA</strong> non sono solo lì per valutare la vostra auto<br />
e dare punti; sono lì per aiutarvi a migliorare il vostro impianto audio. Durante una competizione, non<br />
possono dirvi molto, ma quando lo spettacolo è finito, non abbiate paura di chieder loro un contributo<br />
per quanto riguarda il vostro impianto audio. Mentre giudicano, sono sotto grande pressione per “fare<br />
il loro lavoro” entro il termine fissato dal concessionario/promotore; far loro domande circa il vostro<br />
veicolo o sull’impianto mentre stanno giudicando non è buona pratica.<br />
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